[arnaudbreizh35530]

Bonjour à toutes et à tous,

Certaines ou certains d'entre-vous roulent-ils sur un TREK Emonda SL 6 etap ?

J'en ai commandé un que je devrais avoir très bientôt et j'aurai aimé avoir vos impressions. Apparemment son poids l'handicaperait quelque peu dans les ascensions car les roues bien que dynamiques seraient un peu lourdes ainsi que le groupe SRAM Rival eTAP? Vous qui l'utilisez, qu'en pensez-vous ?

Par avance merci.

Sportivement,

Arnaud

Ce message a été modifié par arnaudbreizh35530 - 06 février 2022 à 17h55.

[didier95]

Contact Armando46 par mp il en a un il me semble. Mais passe aussi par la case présentation si tu veux des retours !
https://forum.velode...-presentations/

Ce message a été modifié par didier95 - 06 février 2022 à 19h29.

[Armando46]

Salut et bienvenue

J'ai un trek emonda sl6 mais classique et 2020 et à patins (ce sont les derniers). Le 2021 est bien différent. Géométrie plus Aero et frein à disque. Je ne pourrai pas trop te faire de retour sur celui là. En revanche le 2020 est un très bon vélo, très polyvalent

[arnaudbreizh35530]

Merci pour votre retour Armando.

Didier, je vais penser à aller me présenter. Merci du conseil.

Ce message a été modifié par arnaudbreizh35530 - 09 février 2022 à 16h43.

[arnaudbreizh35530]

Voici la bête : 8,9 kg avec pédales LOOK Kéo 2 Max et portes bidons ZEFAL Pulse A2 en taille 58.

 1644621591350c.jpg (929,81 Ko)
Nombre de téléchargements : 55

Les roues sont un peu lourdes : 2,9 kg avec pneus, chambres à air, disques de frein et cassette 10/36 SRAM. Avec les développements proposés, ça devrait être un régal tout de même : 48/35 pour les plateaux.

[didier95]

Joli, ta selle penche trop sur l'avant tu devrais la relever un peu, elle doit être presque à plat par rapport à la route. Sinon la position est assez sportive car l'écart selle/guidon est important, c'est toi qui a fait les réglages ?

Ce message a été modifié par didier95 - 15 février 2022 à 08h13.

[jcp01]

beau jouet tu vas bien t'amuser sur les parcours vallonnés et plat
un peu moins en montagne vu sont poids mais tu met deux dents de plus et sa passe
la couleur orange et noir super

[Armando46]

jcp01, le 15 février 2022 à 09h23, dit :

beau jouet tu vas bien t'amuser sur les parcours vallonnés et plat
un peu moins en montagne vu sont poids mais tu met deux dents de plus et sa passe
la couleur orange et noir super

Il est en 48/35 et 10/36 derrière. Normalement avec ça c'est bon ^^

Belle acquisition et amuses toi bien

Ce message a été modifié par Armando46 - 22 février 2022 à 19h14.

[arnaudbreizh35530]

didier95, le 15 février 2022 à 08h11, dit :

Joli, ta selle penche trop sur l'avant tu devrais la relever un peu, elle doit être presque à plat par rapport à la route. Sinon la position est assez sportive car l'écart selle/guidon est important, c'est toi qui a fait les réglages ?

Oui et j'ai quasiment repris les réglages que j'avais sur mon vélo ROSE (la potence étant 3 centimètres plus haute sur le TREK. Je m'étais basé sur une étude posturale typée "SPORT" de BIORACER que j'avais réalisée en 1999 à l'age de 21 ans. C'est une position agressive que j'affectionne et à laquelle je me suis habituée.

Par contre la selle est quasi à l'horizontale : elle doit être penchée avec une inclinaison de - 2 degrés. J'ai essayé de voir mais je ne pense pas que l'on puisse régler l'inclinaison de la selle avec cette tige de selle...

Ce message a été modifié par arnaudbreizh35530 - 22 février 2022 à 21h51.

[arnaudbreizh35530]

Armando46, le 22 février 2022 à 19h14, dit :

jcp01, le 15 février 2022 à 09h23, dit :

beau jouet tu vas bien t'amuser sur les parcours vallonnés et plat
un peu moins en montagne vu sont poids mais tu met deux dents de plus et sa passe
la couleur orange et noir super

Il est en 48/35 et 10/36 derrière. Normalement avec ça c'est bon ^^

Belle acquisition et amuses toi bien

Merci Armando, j'ai fait un premier essai jeudi après-midi et il envoie. Je n'avais pas de supers jambes mais la moyenne était supérieure à 30 km/h (49,78 km en 1h38 avec 405 mètres de D + soit 30,5 km/h). Le vélo ne demandait qu'à être propulsé mais je n'étais pas au mieux de ma forme. Ca me change de mon vélo ROSE : plus rigide. Les roues semblent être le point faible dès que l'on se met debout sur les pédales... C'est un très bon vélo à mon avis mais je ne le conseille pas à quelqu'un qui débute car il risquerait d'être dégouté du vélo tellement on dirait une formule 1 !

[arnaudbreizh35530]

jcp01, le 15 février 2022 à 09h23, dit :

beau jouet tu vas bien t'amuser sur les parcours vallonnés et plat
un peu moins en montagne vu sont poids mais tu met deux dents de plus et sa passe
la couleur orange et noir super

Merci. En fait, ce n'est pas noir mais carbone, ce qui le rend encore plus beau !

[Ultimaratio95]

Le Trek Emonda 2021 est une tuerie, mais ça reste un vélo exigeant. En SL il est déjà top, avec un cadre très rigide sur le plan vertical. En SLR c'est un bout de bois ! Extrêmement rigide, faut le voir pour le croire. La moindre aspérité du goudron et on est secoué comme un prunier.
A ne pas mettre entre toutes les mains.

[jcp01]

Ultimaratio95, le 23 février 2022 à 23h11, dit :

Le Trek Emonda 2021 est une tuerie, mais ça reste un vélo exigeant. En SL il est déjà top, avec un cadre très rigide sur le plan vertical. En SLR c'est un bout de bois ! Extrêmement rigide, faut le voir pour le croire. La moindre aspérité du goudron et on est secoué comme un prunier.
A ne pas mettre entre toutes les mains.

en clair c'est pas un vélo pour les vieux

[didier95]

jcp01, le 24 février 2022 à 09h30, dit :

Ultimaratio95, le 23 février 2022 à 23h11, dit :

Le Trek Emonda 2021 est une tuerie, mais ça reste un vélo exigeant. En SL il est déjà top, avec un cadre très rigide sur le plan vertical. En SLR c'est un bout de bois ! Extrêmement rigide, faut le voir pour le croire. La moindre aspérité du goudron et on est secoué comme un prunier.
A ne pas mettre entre toutes les mains.

en clair c'est pas un vélo pour les vieux

Mais si ! ca dépend lesquels

[papyts]

il est beau ce trek. dans le club de mon fils il y a 2 cadres ROSE dont le coach et effectivement la recherche de rigidité n'est pas toujours payante...

du coup je bave moinsse quand je passe au TREK STORE .