[Trafi]

Bonjour à tous,

Je souhaite faire évoluer mon Triban RC 500 en quelque chose de plus "gravelisé", un peu à l'image de ces deux vidéos :

https://www.youtube....h?v=fzNs3V3Tg8Q

https://www.youtube....h?v=ocHrr8M9Jnw

Je veux investir dans un nouveau jeu de roues et de pneus pour cela (ça me permettra de tourner facilement entre mes différentes pratiques).

J'ai essayé de trouver mon bonheur sur probike shop mais je suis un peu perdu dans les filtres. Notamment parce qu'il n'est pas proposé de modèle correspondant à un 9V comme sur mon Triban.

Pourriez-vous me recommander un modèle ou me conseiller pour que je puisse trouver ?

Je veux m'orienter gravel pour pratiquer davantage les petits sentiers par chez moi et pouvoir me permettre aisément des sorties de route tout en roulant sur de longue distances. J'habite dans le maine-et-loire (plutôt plat mais je vais toujours m'aventurer sur les routes les plus vallonnées). Par ailleurs, je me prépare pour faire le sud de la bretagne à vélo avant l'été.

J'aimerais investir le moins possible afin de garder de quoi acheter des accessoires, mais je suis prêt à payer pour du matériel un minimum fiable.

Voici les caractéristiques de mes roues actuelles, pour info :
Aluminium 6063T6
Dimension ETRTO : 622 x 19 C
Hauteur 25 mm pour une plus grande rigidité latérale
Rayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arrière)
Roulements à cartouche étanches
Poids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2300 grammes

Le cadre du RC500 permet de monter des pneus jusqu'à 700x36mm (un des youtubers au dessus est monté à 38). 9V et frein à disque.

Merci pour le temps que vous accorderez à un débutant en la question !

[didier95]

Pour les roues les tiennes me semblent appropriées, d'ailleurs c'est les mêmes données techniques que celles du RC520 Gravel de la même marque. Il suffirait de changer les pneumatiques ou avoir une paire identique et deux types de pneus

Extrait de leur site

Roues
Nouvelles Roues Triban Tubeless ready Light 700x19c pour un rendement optimal sur chemins roulants
Aluminium 6063 T6.
Dimension ETRTO : 622 x 19 C.
Hauteur 25 mm pour une plus grande rigidité latérale.
Rayons aciers croisés pour une meilleure rigidité 280/282mm (28 rayons avant et 28 arrière).
Roulements à cartouche étanches.
Poids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2300 grammes
Fond de jante Tubeless de 23 mm
Compatibilité pneus à partir de 25mm

Pneus
Pneus Hutchinson Overide 35 Tubeless ready pour un rendement optimal sur chemins roulants
350 grammes
Skinwall Tringle souple
Renfort grille textile HardSkin sur l'ensemble du profil du pneu
Carcasse résistante : 66 TPI.
Dimensions : 35c-622 / 700 x 35c
Pression mini : 3 bar / 43 psi
Pression maxi: 5,5 bar / 80 psi

Pression en montage avec chambre : 4,5 bars devant, 5 bars derrière (pilote à 75 kg)


Sinon pour ton interrogation, les vitesses les cassettes 9 vitesses se montent sur quasiment toutes les roues compatibles 9/10/11/12, il suffit juste de mettre les bagues appropriées derrière la cassette (fournies avec les roues)

Ce message a été modifié par didier95 - 21 avril 2022 à 07h08.

[Trafi]

Merci pour ta réponse. J'ai un problème avec le fait de garder la même paire, le changement de pneu ou de chambre à air est assez complexe sur ce modèle, j'en ai fait les frais à plusieurs reprises. J'aurais aimé pouvoir changer plus aisément en cas de problème lors de mon voyage. Est-ce que tu vois un modèle alternatif ou une solution ?

[didier95]

Achète une paire identique à ces roues pour monter des pneus gravel en 35 et garde celles la pour la route, non ? Dans ce cas il te faudra aussi avoir une cassette en plus car sinon c'est galère.

Ce message a été modifié par didier95 - 21 avril 2022 à 19h20.

[Trafi]

didier95, le 21 avril 2022 à 17h05, dit :

Achète une paire identique à ces roues pour monter des pneus gravel en 35 et garde celles la pour la route, non ? Dans ce cas il te faudra aussi avoir un cassette en plus car sinon c'est galère.

Oui tu as raison, je vais partir là dessus. Merci beaucoup !