[ZerstLCV]

Bonjour à tous,

Suite à des demandes de conseils sur le fofo je me suis donc lancé sur l'achat d'un vélo !!!
Effectivement jusqu'à maintenant uniquement VTTISTE et ayant toujours regardé de travers le vélo de route je me suis retrouvé bizarrement à m'intéresser à cette pratique car j'ai la chance de pouvoir pratiquer sur mon lieu de travail et surtout tout en étant payé .

Donc voici la bête un Wilier Cento 1 AIR full sram RED 22 et tout comme mon VTT j'ai décidé d'avoir un joli vélo bien au-dessusde mes compétences et performances physiques.

Après je ne sais pas vous mais je part du principe qu'il failles faire plaisir et le fais d'avoir du matos que l'on aime nous motive encore plus.

Donc voilà pour le moment j'y vais à taton, j'ai réglé le vélo hauteur tige de selle ainsi que le recul de selle comme j'ai pu trouver sur le net...

Actuellement deux sorties à mon actif.
1ère à l'arrache suite à mon achat donc aucun réglage.
J'ai ressenti que la tige de selle était top basse et que j'étais trop proche du cintre.

Et une sortie vélo réglé.
Et la douleurs dans le bas du dos...

Des collègues m'ont dit qu'il y avait un temps d'adaptation certain quand on débute la route.
Et encore plus pour un pratiquant VTT enduro habitué à un cintre de 800 avec des pneus en 2.5 de large.

Donc oui mise à part que je trouve le vélo jolie je ne dompte pas encore la bête difficile pour moi d'être à l'aise autant pour la position peut naturel que la dangerosité de l'exposition aux voitures sur la route qui prennent vraiment pas conscience de ce qu'ils font...

Bref donc pour essayer de régler mon souci de maux de dos j'ai incliné ma selle de 1,5 degrés.

Je vais refaire le point dans la semaine et je vous tiendrai informé.

[ZerstLCV]

Wilier Cento 1 air.

Miniature(s) jointe(s)

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[didier95]

Très joli dans cette livrée !!! Met nous une photo bien prise de coté pour que l'on voit les réglages. Rappelle la taille du vélo et tes mensurations (taille/EJ) et dis nous ce que tu as a mis comme hauteur de selle (dessus milieu de selle à l'axe de pédalier)
Tu as choisi un vélo axé performance donc le choc avec la position VTT n'est pas trop surprenant

Ce message a été modifié par didier95 - 05 juillet 2022 à 12h37.

[kouros]

Belle bête
Pas assez rouge mais belle bête quand même, hein Didier ?

[papyts]

sram red à cables et patins tu as le groupe le plus léger du marché. il faut que je remette les lunettes de soleil je suis limite fracture de la rétine.

[didier95]

J'avais pas lu ça ce matin en passant vite fait "Bref donc pour essayer de régler mon souci de maux de dos j'ai incliné ma selle de 1,5 degrés."
Mauvaise idée !
Si tu veux un coup de main donne nous les infos/photo demandées et on va regarder ça avec toi
Il aurait été encore plus beau équipé en Campagnolo

Ce message a été modifié par didier95 - 05 juillet 2022 à 12h40.

[ZerstLCV]

didier95, le 05 juillet 2022 à 12h37, dit :

J'avais pas lu ça ce matin en passant vite fait "Bref donc pour essayer de régler mon souci de maux de dos j'ai incliné ma selle de 1,5 degrés."
Mauvaise idée !
Si tu veux un coup de main donne nous les infos/photo demandées et on va regarder ça avec toi
Il aurait été encore plus beau équipé en Campagnolo

Merci pour votre retour les gars.

Comment ça une photo de profile ? Sans le porte vélo quoi c'est ça ?

Sinon je fais 1m77 pour 83,5 cm d'entrejambe.

Le vélo est un taille M j'étais monté sur un L j'étais complètement couché et le velociste m'a conseillé de prendre un M.

[ZerstLCV]

Ma mesure de l'axe de pédalier au haut du creu de selle est de 745 MM.

[ZerstLCV]

Voici la photo

Miniature(s) jointe(s)

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[didier95]

Un M sur ces modèles c'est une longueur de 54 cms donc ça va encore pour ta taille, tu as quoi comme longueur de potence ? (axe fourche/axe guidon) 100mm ?
Pour la hauteur de selle tu as un peu trop à mon avis, la valeur théorique c'est 73,9 pour toi et c'est le max. Tu devrais vérifier que en mettant les talons sur tes pédales tu es capable de mouliner en avant et arrière sans avoir à déhancher du bassin, pour moi tu as 1 cm de trop.
Si tu as du mal au début tu pourra le temps du rodage (renforcer les muscles du dos) remonter un peu le guidon en passant la bague qui est en ce moment au dessus de ta potence en dessous. Tu gagneras en confort. Si ta potence est une 100 mm tu devrais être à priori bien posé dessus. Si t'es pas timide tu me met sur un home trainer ou contre un mur et tu te fait prendre en tenue dessus sur le coté. Une photo jambe en bas au max et une avec la manivelle (du coté photo) à l'horizontale. Pour les mains une posées sur les cocottes et l'autre en bas du guidon.

Une fois rodé tu vas te faire plaisir avec ce vélo ! je suis objectif

Ce message a été modifié par didier95 - 06 juillet 2022 à 07h22.

[ZerstLCV]

didier95, le 06 juillet 2022 à 07h20, dit :

Un M sur ces modèles c'est une longueur de 54 cms donc ça va encore pour ta taille, tu as quoi comme longueur de potence ? (axe fourche/axe guidon) 100mm ?
Pour la hauteur de selle tu as un peu trop à mon avis, la valeur théorique c'est 73,9 pour toi et c'est le max. Tu devrais vérifier que en mettant les talons sur tes pédales tu es capable de mouliner en avant et arrière sans avoir à déhancher du bassin, pour moi tu as 1 cm de trop.
Si tu as du mal au début tu pourra le temps du rodage (renforcer les muscles du dos) remonter un peu le guidon en passant la bague qui est en ce moment au dessus de ta potence en dessous. Tu gagneras en confort. Si ta potence est une 100 mm tu devrais être à priori bien posé dessus. Si t'es pas timide tu me met sur un home trainer ou contre un mur et tu te fait prendre en tenue dessus sur le coté. Une photo jambe en bas au max et une avec la manivelle (du coté photo) à l'horizontale. Pour les mains une posées sur les cocottes et l'autre en bas du guidon.

Une fois rodé tu vas te faire plaisir avec ce vélo ! je suis objectif

Merci pour ton retour.

Alors ma potence est de 85 mm

Pour régler ma hauteur de selle j'avais justement appliqué la fameuse technique du talon sur la pédale et jambe tendu mais effectivement je n'ai pas fais de rétropédalage voor si je déhancher pas trop.

Pour les photos je n'ai pas de home trainer encore mais j'y pense pour l'hiver.
Pour le moment faut que je digère l'achat du vélo déjà lool.

Mais j'essai de faire les photos demandé dans le week-end.

Sinon j'ai également pensé à l'étude postural mais arrivant tout juste dans la région faut que je me renseigne ou aller car apparemment il n'y a pas que des champions dans l'étude postural.

[didier95]

Petite potence pour un M ! Elle avait du être changée pour un gars qui a pris en vélo trop grand pour lui

[ZerstLCV]

didier95, le 06 juillet 2022 à 17h16, dit :

Petite potence pour un M ! Elle avait du être changée pour un gars qui a pris en vélo trop grand pour lui

Oui ce n'est pas celle d'origine.

Donc à voir effectivement je pourrai acheter une 100mm si c'est ce qu'il faut

[didier95]

Il faut voir avec les photos, trop loin c'est pas bon mais trop près c'est pareil Si t'es trop près quand tu met les mains en bas du guidon en roulant il y a de fortes chances que tes genoux touchent tes bras.
A regarder https://www.youtube....h?v=qfFZhxplAjU
https://www.youtube....h?v=WGekHOBO_Uw

Ce message a été modifié par didier95 - 06 juillet 2022 à 17h32.

[didier95]

Un détail qui a son importance que je viens de voir sur ta photo, place ton verrouillage de roue avant dans l'axe de ta fourche et non en décalé comme il est maintenant, c'est plus sécure !

[ZerstLCV]

didier95, le 06 juillet 2022 à 17h28, dit :

Il faut voir avec les photos, trop loin c'est pas bon mais trop près c'est pareil Si t'es trop près quand tu met les mains en bas du guidon en roulant il y a de fortes chances que tes genoux touchent tes bras.
A regarder https://www.youtube....h?v=qfFZhxplAjU
https://www.youtube....h?v=WGekHOBO_Uw

Top merci pour les liens.

Je suis cette chaîne mais je n'avais pas vu ces 2 vidéos.
Bon il est vrai que l'outil rapporteur d'angle c'est vraiment le must !!!

didier95, le 06 juillet 2022 à 18h12, dit :

Un détail qui a son importance que je viens de voir sur ta photo, place ton verrouillage de roue avant dans l'axe de ta fourche et non en décalé comme il est maintenant, c'est plus sécure !

Oui c'était prévu de modifier cela.
je suis très pris avec le travail en ce moment donc pas trop le temps de m'occuper du vélo mais ça sera fait pour la prochaine sortie

[didier95]

Le test avec les talons c'est bien aussi, pas besoin d'investir