[toxdisc81]

Bonjour à tous,

Une interrogation à soumettre à votre expertise. Je souhaiterais m'offrir un (beau :oops: ) vélo de route. J'ai repéré les deux modèles énoncés dans le titre, à savoir un Specialized Roubaix expert SL4 2013 et un Look 675 (roues Ksyrium Elite) qui me plaisent tous les deux beaucoup. J'aime le look du Look et je suis un habitué de Specialized, une marque que je connais bien pour être un grand consommateur de leurs VTT.
Il faut savoir que je suis d'un gabarit un peu atypique : 1,83 m pour 100 kilos, un peu moins en pleine saison sportive (95 kilos). Un bon troisième ligne moderne quoi
J'attends de vous que vous me donniez votre avis sur ces deux vélos : avantages, inconvénients... Sachant que je me suis fait un peu la main sur un Orbea Lobular de 2004 qui était un peu petit pour moi (taille M, il me faut du L). Dans tous les cas, mon bouclard me propose une étude posturale approfondie avant tout achat.
Au plaisir de vous lire,

Ce message a été modifié par toxdisc81 - 25 février 2013 à 17h21.

[xced]

le look

[toxdisc81]

Ah il est beau, ça on est d'accord... En il n'est pas trop axé compétition niveau géométrie, mais plutôt cyclosport, tout ce que j'aime Il a l'air plus facile et docile que le 695.

[Doubs]

Salut TOX,

100kg je pense que ta monture risque souffrir du poids. Un vélo c'est costaud mais il y a des limites.
Demande l'avis de KRACHY.
Le LOOK est magnifique tu as un très bon gout, au choix c'est vers celui là que je me tourne.
Parles-en aussi a ton bouclard.
Dans la même gamme, j'ai roulé sur un 566 c'est super confortable et il passait bien dans les bosses.

[Punkifier]

le specialized à l'air moins tape cul





, la fourche est un peu cintré, il y en a qui disent que cela ne sert à rien moi je pense le contraire, c'est un gain de confort

[touptit]

xced, le 25 février 2013 à 17h42, dit :

le look

Bonsoir à tous

De grâce, retirez cette photo j'en rêve la nuit ... je vais changer de vélo cette année et je me suis interdit ce look 675
à la faveur du Lapierre xelius 400 EFI ... non pas que je ne l'aime pas ... je le trouve superbe mais j'ai trop peur de
vite me lasser de cette forme de cadre si atypique. C'est vraiment un très bel ovni, et en plus il a la réputation d'être très
confortable. Alors faut il oser ? si tu franchis le pas toxdisc81, s'il te plait, je veux tout savoir

[toxdisc81]

Merci de vos réponses. A priori, mon poids n'est pas vraiment un soucis pour le cadre. Le bouclard m'a dit par contre de faire attention lors du choix des roues. Pour accréditer ses dires, le bouclard m'a certifié avoir vendu des cadres Look à des rugbymen professionnels bien plus lourds que moi. Donc d'après lui aucun soucis pour le Look + roues Ksyrium. Mais bon, je préférais demander votre avis
Et que pensez-vous du specialized ?

[Punkifier]

Je t'ai dit ce que j'aime pour le spé, sur le look (marque) c'est un truc de coursier... la position à l'air vachement allongé.

Donc j'aime pour le spé:
La fourche
Le cadre
la hauteur du cintre

(je le trouve plus beau, mais c'est subjectif...)

[Krachy]

Hello le rugbyman,

Je vote pour le Look, il est typé cyclo. Vu ton gabarit tu le trouvera souple et confortable. Ce n'est pas un mal pour débuter.

Le Roubaix se place aussi comme une valeur sûr, c'est plutôt confortable. Entre les deux mon coeur penche pour le look car je le trouve plus original.

[toxdisc81]

Krachy, le 26 février 2013 à 08h44, dit :

Hello le rugbyman,

Je vote pour le Look, il est typé cyclo. Vu ton gabarit tu le trouvera souple et confortable. Ce n'est pas un mal pour débuter.

Le Roubaix se place aussi comme une valeur sûr, c'est plutôt confortable. Entre les deux mon coeur penche pour le look car je le trouve plus original.

Merci pour ton avis Krachy... Quid des roues ? les Ksyrium rempliront leur office et me supporteront bien selon toi ? Ou dois-je privilégier un autre modèle ?

[Krachy]

Vu ton gabarit, ça reste du matos léger. Mais globalement c'est assez fiable. Un pote rouleur, qui a le même gabarit que toi, roule avec ça depuis des années sans souci. Il a par contre bien usée ses Lightweight... Mais je ne peux pas te garantir à 100% que ça tienne pour toi, tout dépend aussi comment tu "wattes " et ta façon de rouler.

C'est plus lourd, mais peut-être plus costaud