[looper]

Bonjour,

je compte acheter un vélo bientôt. Je compte investir dans du neuf. J'aimerais un alu qui fasse moins de 9 kg et qui soit aux alentours de 1000 euros. J'ai deja un premier choix. C'est un vélo que j'ai remarqué chez véloland et à première vue ca me semble plutôt très intéressant pour le prix:

pédalier: FSA Gossamer, 52/39/30T
Dérailleurs av et ar: Shimano Ultegra 30
Freins et commandes: Shimano Ultegra
Cassette: Shimano 105, 12-25T
Potence: FSA ST-OS-150LX
Tige de selle : FSA SL-250
Roues: Shimano WHR-S10
Pneus: Continental Ultra Sport, 23 mm

Selle Italia XO Flow, Fourche carbone, le vélo pèse 8,6 kg.

Le vélo est vendu 1100 euros sans pédales. A part les roues, l'ensemble me semble intéressant pour ce prix. Qu'en pensez vous?

photos et détails:
http://www.desertfal...aten?dealer=yes
http://www.marktplaa...n-voor-925.html

[loz]

Comme d'hab, roues en carton (lourdes et mal montées, ce qui veut dire qu'elles sont utilisables si tu les fais reprendre : http://www.bikeradar...eelset-12-34040 ).
Pour le poids, c'est le poids constructeur ? Si oui n'en tiens pas compte...

Pour le reste ça m'a l'air ok, mais cher (vu ce qu'on trouve d'occasion...)

[looper]

merci loz pour ton avis. D'après ton lien ca a l'air d'aller, faudrait juste pas trop les brutaliser. Quand tu dis les 'faire reprendre', tu entends quoi par la?
Tu as une pair de roues à me conseiller pour débuter qui ne soit pas trop chères?

une autre chose, j'ai vu un décathlon. comparé au Bulls, tu en penses quoi? le velo: http://www.decathlon...ProductFeatures

[loz]

looper, le 06 mars 2013 à 22h19, dit :

D'après ton lien ca a l'air d'aller, faudrait juste pas trop les brutaliser. Quand tu dis les 'faire reprendre', tu entends quoi par la?

Trouver quelqu'un qui te les retend (avec un tensiomètre de préférence). À faire avant de rouler.

Citation

Tu as une pair de roues à me conseiller pour débuter qui ne soit pas trop chères ?

Non, je monte mes roues moi-même, donc je connais mal le marché du neuf (et je suis assez dubitatif sur le rapport qualité/prix des roues industrielles). Mais chercher des roues pas trop chères, c'est un mauvais calcul. Un vélo c'est d'abord un cadre, puis des roues, et seulement après le reste.
N'oublie pas de jeter un œil à l'occasion, on y trouve de très bonnes affaires avec tous ces fadas qui courent après le carbone...