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Omnium Cargo inside#1Posté 25 novembre 2022 à 18h27
Promis, c'est le dernier de l'année!
Achat un peu compulsif, je dois l'avouer, mais destiné à terme à remplacer ma voiture. Les 1000€ de frais sur mon véhicule ont été la goutte d'eau: j'aimerai ne plus posséder de voiture et être libre de cette contrainte. 90% de mes déplacements se font déjà en vélo, l'achat de celui là me rapprochera du 100% j'espère. Voilà donc mon dernier jouet: un Omnium cargp acheté en kit cadre et monté avec le reliquat de pièces que j'avais dans le garage. Capacité de chargement 175 kgs (avec le pilote, va falloir se calmer pour les fêtes!). A rouler c'est rigolo, très maniable mais un peu dur à tirer (18,5kgs à vide quand même). Je n'ai pas encore transporté de grosses charges et j'attends d'aller à la déchetterie jeter des branches! #5Posté 25 novembre 2022 à 19h12
Top, ce cargo !
On croise de plus en plus ce genre de vélos, notamment le modèle Décathlon. #6Posté 25 novembre 2022 à 20h53
Sympa comme idée
juste cette phrase qui indique une de ses limites pour se passer d'autres véhicules "Je n'ai pas encore transporté de grosses charges et j'attends d'aller à la déchetterie jeter des branches!"
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
https://www.facebook.com/AC2V95 #7Posté 26 novembre 2022 à 18h05
Je crois qu'il me faudrait un certain nombre de voyages pour évacuer les tailles chez moi...........Pour le reste c'est loin d'être idiot!
[font="Century Gothic"][i]Titane, Carbone, Titane-Carbone[/i][/font]
#9Posté 27 novembre 2022 à 05h51
je vois par ici rouler beaucoup de remorques attachées à l’arriéré des vélo city ou des VTT électriques ou pas. souvent deux roues 16", charge maxi 40 kg et surface de chargement 40x70. on les accroche et les décroche près de l'attache rapide arrière coté gauche avec peu de manipulations donc facilement amovible. environ 700 euros livré chez les marchands du net. intéressant pour ma part. J'attends un système à roues 559 VTT. Ce serait plus commode de ne pas démultiplier les standards.
Ce message a été modifié par Strasbourg2 - 27 novembre 2022 à 11h40. #10Posté 03 décembre 2022 à 14h47
Test en charge hier.
J'avais un arbre à tailler chez mes parents, donc plutôt que de prendre la voiture et la remorque, j'ai testé l'Omnium. J'ai donc posé les grosses branches sur le plateau et mis le reste dans deux gros sacs plastiques par dessus, le tout fixé juste avec une simple sangle. La mise en route fut, comment dire, délicate! Les sacs bougeaient un peu trop d'avant en arrière et j'ai du attacher le restant de sangle sur le guidon. Deuxième truc chiant, la proximité des sacs avec le cintre: impossible de tourner "court". J'ai finalement réussi à partir sans trop d'encombres et en rigolant tout seul. Ça m'a fait penser à mes débuts en tandem! Là où ça s'est corsé, c'est lorsque j'ai du tourner à 180 pour sortir de la piste cyclable: j'ai du descendre du vélo et lever l'arrière! Et il faut aussi une vitesse minimum pour ne pas se faire entraîner par le poids, d'où l'importance aussi que le chargement soit très bien arrimé (ce qui n'était pas trop le cas!) Arrivé à la déchetterie 7 kms plus loin c'est la bascule qui ne m'a pas détecté: pas assez de poids! Par contre lors du retour à vide j'ai eu l'impression d'être sur un vélo classique tellement c'était léger et maniable! Au final je me suis bien marré! J'adore ce vélo!! #11Posté 03 décembre 2022 à 15h35
il faut un bon lot d'une dizaine de sangles élastiques pour tout applatir et minimiser le jeu.
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