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Premier vélo de route femme pour zwift Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas Laurent 

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Posté 07 janvier 2023 à 21h11

Bonsoir, je souhaite pour ma compagne acquérir un vélo de route dédié à un home trainer et je ne sais quel modèle lui prendre. Elle est débutante et fais beaucoup de vélo de salle.
Elle mesure 1m70 et j'aurai aimé lui faire plaisir car elle rêve de faire du vélo mais à très peur de la route et je n'arrive pas à la convaincre.
Auriez vous des conseils pour l'acquisition d'un premier vélo même d'occasion?
Pour le home trainer je m'oriente faire le zwift hub.
Étant novice moi même je ne sais pas quoi prendre comme matériel afin de commencer l'expérience de manière satisfaisante.
Le budget pour le vélo est de max 650euros.
Merci de votre aide
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 08 janvier 2023 à 09h10

Comme dans tous les forums il y a ce type de passage ;) https://forum.velode...-presentations/
Donc un HT connecté et deux vélos, le budget c'est pour celui de madame seulement ou pour les deux vélos ?
En plus de sa taille ce serait utile d'avoir son EJ ca se mesures comme ça https://www.probikes...velo-route.html

Ce message a été modifié par didier95 - 08 janvier 2023 à 09h10.

Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
https://www.facebook.com/AC2V95
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas Laurent 

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Posté 08 janvier 2023 à 09h34

Bonjour didier et merci de ta reponse.

Je viens de faire ma "présentation", pour ma compagne et elle a un EJ de 72cm.

Pour le velo j'ai du mal m'exprimer. Je recherche 1 seul velo qui sera utilisé uniquement pour être couplé à 1 home trainer.

Le budget de 650 est uniquement pour le velo.
Le reste sera financé à part.

Merci

Voir le messagedidier95, le 08 janvier 2023 à 09h10, dit :

Comme dans tous les forums il y a ce type de passage ;) https://forum.velode...-presentations/
Donc un HT connecté et deux vélos, le budget c'est pour celui de madame seulement ou pour les deux vélos ?
En plus de sa taille ce serait utile d'avoir son EJ ca se mesures comme ça https://www.probikes...velo-route.html

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 08 janvier 2023 à 09h49

Sur le HT le poids du vélo n'a guère d'importance, il vaut mieux veiller à ce que les développements soient adaptés et à l'état du vélo (plutôt récent). A ta place je regardera du coté des vélos D4 comme le Triban RC 520 (car équipé en 10 vitesses voir 11 selon génération ). Une taille XS devrait convenir (ou S si recherche de confort). Ces modèles dans leur version à freins patins se trouvent à prix abordable et même si elle prenait confiance à l'usage cela va très bien pour débuter sur la route.
Sinon en neuf il y a celui là qui n'est pas loin du budget https://www.decathlo...HhoCitQQAvD_BwE
En 9 vitesses mais ça passe coté développements car il y a du 32 derrière.

Ce message a été modifié par didier95 - 08 janvier 2023 à 10h03.

Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas Laurent 

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Posté 08 janvier 2023 à 11h30

Merci beaucoup pour les propositions.
Jai regarde rapidement sur le bon coin et malheureusement pas de rc 520 dans ma region (bordeaux) et beaucoup plus loin jen trouve vers 850 euros, je vais attendre un peu ou alors il y a d'autres propositions?
A titre d'informations quelles sont les élémentsa prendre en compte et qui sont important?
Pour le home trainer pensez vous que le modele zwift soit un bon compromis? Jai lu pas mal de bonnes critiques qui le place en haut du meilleur qualite prix?
Merci encore pour vos reponses

Voir le messagedidier95, le 08 janvier 2023 à 09h49, dit :

Sur le HT le poids du vélo n'a guère d'importance, il vaut mieux veiller à ce que les développements soient adaptés et à l'état du vélo (plutôt récent). A ta place je regardera du coté des vélos D4 comme le Triban RC 520 (car équipé en 10 vitesses voir 11 selon génération ). Une taille XS devrait convenir (ou S si recherche de confort). Ces modèles dans leur version à freins patins se trouvent à prix abordable et même si elle prenait confiance à l'usage cela va très bien pour débuter sur la route.
Sinon en neuf il y a celui là qui n'est pas loin du budget https://www.decathlo...HhoCitQQAvD_BwE
En 9 vitesses mais ça passe coté développements car il y a du 32 derrière.

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 08 janvier 2023 à 11h41

Pour le vélo Il faut viser un modèle équipé en 10 ou 11 vitesses et avec du 30 ou 32 sur la cassette (50/34 devant) comme cela elle pourra profiter sans peine de la totalité des parcours proposés par les plateformes. Préférer des modèles alu récents.
Pour le HT, le zwift c'est nouveau donc pas trop de recul. Perso j'ai un elite direto (plus performant sur le papier et équipé d'un vrai capteur de puissance) et les prix du moment sont canon ! par exemple https://www.mantel.c...JBoCG_UQAvD_BwE

Ce message a été modifié par didier95 - 08 janvier 2023 à 11h41.

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 08 janvier 2023 à 11h49

Sur Bordeaux tu as ça qui semble une bonne affaire si il n'y a pas de loup
https://www.troc-vel...i2-2x11-3390403
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas Laurent 

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Posté 08 janvier 2023 à 12h40

Merci jai contacté le vendeur et il semble bien hesitant sur l'état ce qui ne me donne pas trop confiance...
Jai vu le modele decathlon suivant en esperant que les soldes passent pas là!
https://www.decathlo...me/_/R-p-345945

Voir le messagedidier95, le 08 janvier 2023 à 11h49, dit :

Sur Bordeaux tu as ça qui semble une bonne affaire si il n'y a pas de loup
https://www.troc-vel...i2-2x11-3390403

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   nico2caen 

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Posté 08 janvier 2023 à 13h09

Peu d'espoirs que ce modèle soit soldé, il n'a aucun mal à se vendre, et a plusieurs fois été en rupture de stock en 2022.

Sinon, il y a le modèle en dessous, le RC500. Le cadre est exactement le même, tu passes d'une transmission 105 à Sora, moins haut de gamme, mais tout de même très correcte, surtout pour quelqu'un qui débute.
.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 08 janvier 2023 à 16h35

Voir le messagenico2caen, le 08 janvier 2023 à 13h09, dit :

Peu d'espoirs que ce modèle soit soldé, il n'a aucun mal à se vendre, et a plusieurs fois été en rupture de stock en 2022.

Sinon, il y a le modèle en dessous, le RC500. Le cadre est exactement le même, tu passes d'une transmission 105 à Sora, moins haut de gamme, mais tout de même très correcte, surtout pour quelqu'un qui débute.
.

Oui j'avais mis la lien aussi plus haut, il est en 9 vitesses mais ça peut aller pour débuter et c'est moins risqué qu'une occasion. On fait des fois de bonnes affaires mais il peut aussi y avoir des surprises..

Ce message a été modifié par didier95 - 08 janvier 2023 à 16h36.

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas Laurent 

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Posté 15 janvier 2023 à 18h36

Bonsoir on me propose pour debuter cette annonce https://www.troc-vel...cathlon-3405012
Le vélo est équipé d'un Groupe campagnolo xénon en 9 vitesses et de pédales look keo.

Ma question est la compatibilité avec un HT connecté car il semble qu'il faille démonter la cassette livré avec le HT et installer celui du velo si jai bien compris mais faut il plein d'accessoires et autres manipulations? Sur le zwifthub il parle juste d'enlever la casette et de mettre celle du velo mais je sens venir les problemes...
Merci de vos avis

Voir le messagedidier95, le 08 janvier 2023 à 16h35, dit :

Voir le messagenico2caen, le 08 janvier 2023 à 13h09, dit :

Peu d'espoirs que ce modèle soit soldé, il n'a aucun mal à se vendre, et a plusieurs fois été en rupture de stock en 2022.

Sinon, il y a le modèle en dessous, le RC500. Le cadre est exactement le même, tu passes d'une transmission 105 à Sora, moins haut de gamme, mais tout de même très correcte, surtout pour quelqu'un qui débute.
.

Oui j'avais mis la lien aussi plus haut, il est en 9 vitesses mais ça peut aller pour débuter et c'est moins risqué qu'une occasion. On fait des fois de bonnes affaires mais il peut aussi y avoir des surprises..

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 15 janvier 2023 à 19h20

C'est compatible mais pas directement, en clair quand on a un groupe Campagnolo on souffre de la faveur accordée à Shimano car quasiment tous les HT sont prééquipés avec cette marque. Donc il faut faire gaffe à cela mais c'est loin d'être insurmontable ou dur à faire ;)
Il faut commander la roue libre compatible Campagnolo (se monte en 2 mn et une cassette identique à celle qui est montée sur le vélo (à moins de prendre celle qui est sur la roue si le vélo reste sur le HT comme je l'ai compris).
Comme c'est en 9 vitesses il y aura une cale (rondelle) à mettre derrière la cassette (fourni avec le corps de roue libre ou le HT).
Pour le hub de zwift j'ai pas contrôlé de nouveau mais il me semble avoir lu qu'il faut spécifier la marque et le type de cassette et que c'est pré monté donc ne pas se planter lors de la commande et c'est eux qui le font.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 15 janvier 2023 à 19h35

En regardant l'annonce par contre je vois que c'est un taille M ! trop grand pour elle ;)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas Laurent 

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Posté 15 janvier 2023 à 19h56

Merci beaucoup ca me rassure mais en meme temps je me dis que si il faut rajouté 60 euros pour la roue libre et la livraison on arrive vite a 600 euros. Apres jai l'impression qu'il n'ya pas meme le modele que vous maviez proposez de HT directement compatible.
Pour le dernier point oui ce vélo restera sur le HT.

Voir le messagedidier95, le 15 janvier 2023 à 19h20, dit :

C'est compatible mais pas directement, en clair quand on a un groupe Campagnolo on souffre de la faveur accordée à Shimano car quasiment tous les HT sont prééquipés avec cette marque. Donc il faut faire gaffe à cela mais c'est loin d'être insurmontable ou dur à faire ;)
Il faut commander la roue libre compatible Campagnolo (se monte en 2 mn et une cassette identique à celle qui est montée sur le vélo (à moins de prendre celle qui est sur la roue si le vélo reste sur le HT comme je l'ai compris).
Comme c'est en 9 vitesses il y aura une cale (rondelle) à mettre derrière la cassette (fourni avec le corps de roue libre ou le HT).
Pour le hub de zwift j'ai pas contrôlé de nouveau mais il me semble avoir lu qu'il faut spécifier la marque et le type de cassette et que c'est pré monté donc ne pas se planter lors de la commande et c'est eux qui le font.

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 16 janvier 2023 à 07h43

Quand je lis ça sur leur site je me dit que ce sera pareil sur le HUB
"Le Zwift Hub peut être commandé avec une cassette à 8, 9, 10, 11 ou 12 vitesses. Si vous avez besoin d'un nombre différent de vitesses, d'autres rapports, ou si vous utilisez SRAM XD/XDR, vous pouvez tout à fait commander votre Zwift Hub sans cassette."
Ils ne citent pas Campagnolo donc il faut les contacter avant mais je suppose qu'il faut également changer la R/L ;)

D'ailleurs si tu regarde sur le test de ce trainer qui est disponible sur le net ils disent que c'est en fait un produit rebadgé (https://www.01net.co...-connectes.html).
Ce trainer n'est ni plus ni moins que le https://surdeuxroues...-balck-volt-v2/ comme ça tu vois le montage à faire.
Quand je vois cette vidéo perso je me dis que le matos est braiment un peu faiblard en terme de construction, rien à voir avec l'élite dont je t'ai parlé ;)

Ce message a été modifié par didier95 - 16 janvier 2023 à 07h50.

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas Laurent 

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Posté 16 janvier 2023 à 13h11

Bonjour et encore merci de prendre le temps pour un neophyte comme moi.

Je commence à changer d'avis sur le HT de zwift et donc si je pars sur le modele que tu m'avais proposé je dois prendre une roue libre du genre https://www.materiel...me-trainer.html

Merci
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 16 janvier 2023 à 14h50

De rien ça fait plaisir de pouvoir aider ;)
Pour info ci il est avec livraison gratuite et le site est fiable j'ai déjà testé
https://www.mantel.c...c4aAiblEALw_wcB
Pour la RL ou c'est bien ça, tu peux aussi poser la question a Mantel car ils doivent avoir cette pièce en dispo.

Pour le vélo en question sur ton post plus haut dans les échanges tu as vu qu'il est en taille M ? Donc trop grand pour Madame ;) Sur le HT raccourcir la potence de façon importante c'est pas un souci mais si elle va sur la route un jour ce vélo ne sera pas à sa taille...
J'ai une adhérente au club qui est dans cette configuration (vélo trop grand et potence riquiqui), le résultat c'est que dans les descentes elle flippe (direction trop vive) !

Ce message a été modifié par didier95 - 16 janvier 2023 à 14h54.

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