[MiniB]

Bonsoir,
J'ai découvert cette marque sur le hauban gauche de mon vélo hier en le nettoyant. Je l'ai acheté récemment d'occasion et je n'avais pas vu ce défaut à l'achat. Je ne suis pas tombé et j'en ai pris soin lors du transport. Il n'y a donc pas eu de choc et je ne sais pas d'où cela peut provenir. Sachant que cet impact ce situe à l'intérieur du hauban côté roue. Voici une photo (en mettre plusieurs est trop lourd) afin d'imager mon problème. J'aimerai savoir si le cadre est cassé ou si c'est juste un problème de peinture. Et si cela rend le vélo inutilisable ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Bonne soirée !

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[Benetus]

Ce qui est sûr, c'est qu'il vaut mieux ne pas utiliser ce vélo avant de savoir...
Et pour ça il faut enlever la peinture.
Alors tu sauras si le carbone est atteint.
Tu peux également exercer une légère pression sur le hauban de l'autre côté du tube : si ça cause, ce n'est pas bon.
Certaines fissures sont réparables.

[loz]

Je n'aime pas comme la peinture a craquelé sur la longueur, je serais très méfiant à ta place.

[MiniB]

loz, le 06 janvier 2024 à 21h32, dit :

Je n'aime pas comme la peinture a craquelé sur la longueur, je serais très méfiant à ta place.

A quoi cela peut être du au vu de l'impact ? Comment faire la différence entre un simple problème de peinture et quelque chose de plus "grave" ?

[MiniB]

Benetus, le 06 janvier 2024 à 20h34, dit :

Ce qui est sûr, c'est qu'il vaut mieux ne pas utiliser ce vélo avant de savoir...
Et pour ça il faut enlever la peinture.
Alors tu sauras si le carbone est atteint.
Tu peux également exercer une légère pression sur le hauban de l'autre côté du tube : si ça cause, ce n'est pas bon.
Certaines fissures sont réparables.

Je ne peux pas faire ça moi même je n'ai pas les compétences. Je pense malheureusement que la réparation coutera très cher par rapport au prix d'achat du vélo (600€). Merci pour la réponse je vais me rapprocher d'un spécialiste pour avoir plus de précisions.

[jezibel]

Effectivement il faut investiguer pour juger des dégats. Un truc simple c'est de tapoter sur le tube avec un morceau de bois ou de métal pour entendre le son résultant, si le son est très différent au niveau des dégats c'est que la structure de la fibre est endommagée.
Ce type de pb se répare très bien c'est l'avantage du carbone, dans mon secteur il y a deux gars spécialistes fibre qui sont capables de réparer un cadre cassé en deux alors ce genre de pb c'est simple à arranger, mais il faut trouver la personne compétente. Les réparateurs "spécialisés vélo" auxquels s'adressent les vélocistes sont en général chers.

Pour ce genre de réparation ici(departement 44) ce serait dans les 150€ peinture comprise.
Pour l'instant et comme déjà indiqué il faut légèrement poncer pour oter la peinture et y voir plus clair, mais vu la photo, il y a des chances que la fibre soit attaquée et là mieux vaut effectivement ne pas utiliser le vélo.