[Flo21]

Bonjour,

Sur mon vélo pure route, j'ai la selle qui commence à fatiguer, elle a quelques années et quelques kilomètres. En s'asseyant dessus on sens que la coque n'est plus rigide et qu'elle s'affaisse.

Sur la sortie d'aujourd'hui, entre la selle usée et le cuissard long pas fait pour rouler aussi longtemps, la fin de sortie était.... Compliquée :-(

Auriez-vous des marques / modèles à recommander ?

Merci bien.

Flo.

[Papyrus]

Flo21, le 28 février 2024 à 22h43, dit :

Bonjour,

Sur mon vélo pure route, j'ai la selle qui commence à fatiguer, elle a quelques années et quelques kilomètres. En s'asseyant dessus on sens que la coque n'est plus rigide et qu'elle s'affaisse.

Sur la sortie d'aujourd'hui, entre la selle usée et le cuissard long pas fait pour rouler aussi longtemps, la fin de sortie était.... Compliquée :-(

Auriez-vous des marques / modèles à recommander ?

Merci bien.

Flo.

Je les aimes plutot plate.
la selle de mon giant me convient bien. Avant ca j'ai eu 2 VTT monté à la carte avec une selle giant. Le premier montage c'etait un choix pas defaut. Le prix etait sympa. Pour le second j'ai cherché le meme modèle de selle pendant des selaines.
Sur mes autres VTT (depuis 2018) idem selle plutot plate et peu rebmourés. Ce qui est important c'est la densité de la mousse. Sinon j'ai bien les selle SDG mais c'est pas trop utilisé en route.

Ton choix sera grandement conditionné par le prix que tu est pret à mettre.

Mais n'oublie pas le cuissard. il est au moins aussi important que la selle.
Et pense à alleger le fessier quand tu sais que tu va passer un obstacle (trou, dos d'anne, trottoir, chat qui traverse....)

[Strasbourg2]

une selle qui lâche c'est horrible il faut surtout changer très rapidement.

Je me suis mis aux selles à gel. Marques conseillées pour moins de 80 euros:

"Selle Royale" et "Büchel Wittkop Medicus". Les deux sont très bien. Pour le choix d'un modèle " City", "VTT", "touring", ou "route", c'est une question du degré d'inclinaison du corps vers l'avant qui va déterminer le meilleur modèle. Sur un VTT on est plus redressé que sur un vélo route. Les selles "City" pour femmes qui sont bien larges sont faites pour un assis plutôt droit. Après il y a la largeur qui est propre à chacun. Il faut essayer et rendre si cela ne convient pas.

https://www.amazon.f...B01F8Z1XOI?th=1

Ce message a été modifié par Strasbourg2 - 29 février 2024 à 10h20.

[jezibel]

Le choix d'une selle semble assez personnel. En tt cas quand elle perd ses qualités (rigidité surtout) il faut en changer immédiatement. La selle du Giant TCR Advanced Pro est très bien sinon j'ai une San Marco Ultreleggera tt carbone hyper légère (110grs) qui est parfaite (un peu chère en Europe) ou bien un Italia Proteam "Team Edition" qui est agréable également. Les selles n'ont pas ttes les mêmes dimensions et il faut bien choisir son modèle adapté à la morphologie. Et comme dit avant, le cuissard a aussi son importance dans cette affaire.
Je trouve également que tant qu'à faire d'aller sur une plateforme de vente autant aller directement à la source (Alimachin) plutôt qu'Amazon où les prix des produits (chinois en l'occurence) sont bien majorés (presque le double) bon ça reste toutefois moins cher qu'en boutique traditionnelle (malheureusement)

Ce message a été modifié par jezibel - 29 février 2024 à 08h40.

[Flo21]

Bonjour,

Merci pour tous ces éléments.

L'actuelle est de cette forme et correspondait.
Après l'année dernière c'était pas terrible mais du coup je pense qu'elle commençait à être fatiguée.
Elle semble être de 2014 d'après le date code sous la selle.






Merci.

Ce message a été modifié par Flo21 - 29 février 2024 à 10h18.

[Papyrus]

Ma selle giant à une lumière amovible intégré.

Le pote avec qui je fais la majorité de mes sorties vélo route m'envie à chaque fois.

Sinon les smp sont plutôt réputée. Les ergon aussi (plutôt vtt).

Dresse ton cahier des charges.
Gel ou pas
Évidé ou non
Courte ou longue
Largeur
Prix ....

Plein de paramètres à prendre en compte.

Ce message a été modifié par Papyrus - 29 février 2024 à 14h21.

[Flo21]

Je n'ai pas compris la phrase / ton pote.

Gel ou pas, peu importe, je ne sais pas si c'est bénéfique ou pas.
Évidé oui.
Mini 25cm de longueur.
Largeur 140/145 ; ischion, environ 115
Prix 50/70, mais peut être de l'achat sur de l'occase très récent.

Pour durée maxi de sortie de 6h.

L'ancienne était une selle italia flite c2

[Papyrus]

Flo21, le 29 février 2024 à 14h16, dit :

Je n'ai pas compris la phrase / ton pote.

Gel ou pas, peu importe, je ne sais pas si c'est bénéfique ou pas.
Évidé oui.
Mini 25cm de longueur.
Largeur 140/145 ; ischion, environ 115
Prix 50/70, mais peut être de l'achat sur de l'occase très récent.

Pour durée maxi de sortie de 6h.

L'ancienne était une selle italia flite c2

J ai modifié ma faute de frappe.

En gros il adore l integration de la lumière dans la selle.

Ce message a été modifié par Papyrus - 29 février 2024 à 14h23.

[jezibel]

De toutes façons en adoptant une selle différente il y aura obligatoirement un temps d'adaptation.

[JB83]

essaie de retrouver la meme, ou sinon l'equivalent chez italia, puisque "à priori" cette selle te convenait bien..

[papyts]

https://www.decathlo.../_/R-p-X8302971

j'ai la C2 et une flite ancienne génération ( avec les rails très en arrière ) ça se ressemble beaucoup.

ma flite n'a pas le rembourrage gel, elle est plus légère et n'est pas évidée, finalement je la préfère.

avant j'avais une selle italia SLR , assez plate et "raide" à mon gout.

[sirrus]

Flo21, le 28 février 2024 à 22h43, dit :

Bonjour,

Sur mon vélo pure route, j'ai la selle qui commence à fatiguer, elle a quelques années et quelques kilomètres. En s'asseyant dessus on sens que la coque n'est plus rigide et qu'elle s'affaisse.

Sur la sortie d'aujourd'hui, entre la selle usée et le cuissard long pas fait pour rouler aussi longtemps, la fin de sortie était.... Compliquée :-(

Auriez-vous des marques / modèles à recommander ?

Merci bien.

Flo.

Bonjour, parfois certains commerçants prêtent des selles pour essai ,à voir .

[Flo21]

Ce sera une Specialized Power, d'occasion en 143.

Je verrai ça quand je la recevrai.
A voir par contre sur quel vélo je la mettrai.

Si elle est meilleure que la selle italia Model X que j'ai sur l'autre vélo que j'utilise pour la plupart de mes parcours bien abîmés, elle ira sur la remplacer.

Et la model X ira sur le Lapierre qui sers pour les routes pas trop mauvaises.

[JB83]

tu nous donneras ton ressenti sur cette selle...je pense que cela peut interesser pas mal de gens....

[Flo21]

Je n'y manquerai pas.

[Flo21]

Bonsoir,

Montage de la nouvelle selle Specialized Power arc) sur le vélo principal et montage de la selle italia Model X sur le vélo "secondaire".

J'ai roulé 2h sur chaque.

L'ancienne selle était bien fatigué, la selle Italia est bien mieux.

Quant à celle que j'ai acheté, à priori la sensation est bizarre mais au fil de la sortie on l'oublie. Ça n'est pas du gel mais ça ne ressemble pas à de la mousse. C'est fermé mais confortable.

A voir ce que ça donnera sur des sorties bien plus longue cependant.
C'est surtout après 3h30/4h que la selle Italia avouait ses limites.

Par contre mon recul de selle n'est pas bon, ça commençait à me gêner à un genoux, la selle est reculée au max, mais il manque environ 1 à 2cm de recul.

J'ai presque l'impression d'être sur un VTT du coup.

[Titus26]

Peut être devrais tu penser à une tige de selle avec déport, parce qu'avec un montage comme ça à mon avis tu es un peu en dehors des clous. Il n'y a pas de repères sur les rails ?

Ce message a été modifié par Titus26 - 08 mars 2024 à 20h51.

[jezibel]

Effectivement réglée comme ça elle est mal maintenue. Le recul de selle n'est pas bon dis tu, mais il est exactement de combien? (distance entre la projection verticale de la pointe du bec de selle à l'axe du pédalier)

[Flo21]

Non, pas de marquage, je regarderai attentivement quand même.

J'ai cette tige de selle mais je me demande si le déport serait suffisant car il faut que je recule de 10/20mm encore ma selle.





Votre avis ?

Je ne connaissais pas cette mesure jezibel.
Je ne sais pas ce que ça vaut mais j'ai 8cm sur ce vélo entre axe de pédalier et bec de selle.
Sur l'autre vélo avec selle de même longueur j'ai un peu plus de 9cm.

A quoi correspond cette mesure ?

Je règle l'avancement avec fil à plomb et alignement axe pédale, axe métatarse et axe genoux.

Merci.

[jezibel]

8 ou 9 cms de recul de selle c'est beaucoup, sans doute bien trop en fonction des standards (qui sont quand même le fruit d'études abouties) par ex. pour 1.73 j'ai entre 5 et 6 cms de recul, ce qui correspond à la norme pour ces mensurations .
Le réglage à partir du coté du genou et de l'axe pédale et difficile à faire car dépend fortement de la manière dont on est posé sur la selle, de plus certaines méthodes parlent de la face antérieure de la rotule, d'autres, du coté de la rotule (2 cms d'écart).
Pour éviter cette approximation, la mesure entre le bec selle et l'axe pédalier est interessante car indépendante de son positionnement.
Un recul de 8 cms et plus correspond selon ces critères à des EJ supérieurs à 90cms.
Maintenant pour ces valeurs de RS, il est comme dit plus avant nécessaire de prendre une TDS à déport AR pour être bien dans la plage de réglage des rails sur le chariot.

https://www.bing.com...st=0&ajaxserp=0

[Flo21]

Je trouve quand même bizarre ce type de mesure.

Explication, l'ancienne selle était plus longue de 3cm que celle qui l'a remplacée.

Le réglage a été fait de la même façon, maintenant j'ai 9cm avec cette selle, qui est bien réglée sur ce vélo, mais avec l'ancienne selle je t'aurai donné comme mesure 6cm. La différence de 3cm venant de la longueur de selle uniquement.

De plus, ça dépend aussi de la géométrie, je ne sais pas si sur mes deux vélos les angles sont identique.

Pour la mesure pour faciliter on peut prendre le devant du genoux, par contre ça doit tomber au bout de la manivelle.
Sinon, c'est d'axe en axe donc le bout du fémur, environ 2cm derrière le devant du genoux.

[Flo21]

Je viens de voir ton lien et article.
Je pense qu on n'est pas mal, car il date de 2011,a l'époque les selles étaient plus longue.
Ils donneraient pour moi 6.6cm.
Avec mon ancienne selle j'aurai eu 6cm, je ne suis donc pas si mal que ça.
Avec la même position, et la nouvelle selle plus courte de 3cm, ça donne par contre avec leur mesure 9cm.

Sur le velo où le réglage pose soucis si la selle était plus longue ça mettrait le recul de selle avec leur mesure à 5cm, là aussi je suis d'accord car ça voudrait dire la reculer d'un bon centimètre.

[jezibel]

Alors évidemment avec des selles plus courtes de l'AV ça fausse la mesure.Bon moi j'ai tjs des selles de longueur constantes donc ça va.
Mais le réglage de selle tel qu'il est sur la photo est clairement en dehors des clous pour la position du chariot sur le rail.

Une question: pourquoi prendre des selles aussi courtes? quel en est l'avantage?

Sinon la géométrie du vélo (angle du TDS) n'influe absolument pas sur cette manière de mesurer, pour un angle plus redressé et bien on recul un peu la selle. J'ai un vélo avec 73.5 et un autre avec 74, ça va faire grosso modo 5mm de différence de réglage de la selle sur le chariot, mais au final j'ai le même recul de selle par rapport à l'axe du pédalier.
Sur l'année 2011, bah, on roule en 2024 avec à peu près les mêmes réglages qu'à cette époque, ce n'était que dans les années 80 que les cotes étaient un peu différentes (longueur des cadres et distance selle cintre en longueur) mais d'ailleurs pas sur les HS et recul selle

[Flo21]

[Lancia]

jezibel, le 09 mars 2024 à 18h33, dit :

Alors évidemment avec des selles plus courtes de l'AV ça fausse la mesure.Bon moi j'ai tjs des selles de longueur constantes donc ça va.
Mais le réglage de selle tel qu'il est sur la photo est clairement en dehors des clous pour la position du chariot sur le rail.

Une question: pourquoi prendre des selles aussi courtes? quel en est l'avantage?

Sinon la géométrie du vélo (angle du TDS) n'influe absolument pas sur cette manière de mesurer, pour un angle plus redressé et bien on recul un peu la selle. J'ai un vélo avec 73.5 et un autre avec 74, ça va faire grosso modo 5mm de différence de réglage de la selle sur le chariot, mais au final j'ai le même recul de selle par rapport à l'axe du pédalier.
Sur l'année 2011, bah, on roule en 2024 avec à peu près les mêmes réglages qu'à cette époque, ce n'était que dans les années 80 que les cotes étaient un peu différentes (longueur des cadres et distance selle cintre en longueur) mais d'ailleurs pas sur les HS et recul selle

C est quoi une selle courte ou une longue afin de me positionner dans une catégorie?

J ai choisi la même sur mes 3 velos pour facilité et confort
Une Trek Aeolus
https://www.trekbike...-elite/p/27094/
Pas une de ton shop Ali(j ai aucune idée de savoir s il l’ont), celles du magasin Trek d’ ici avec un SAV … oui une selle ça casse aussi

[jezibel]

Il semblerait que les selles coutes (2 à 3 cms de longueur en moins) soient destinées, soit aux féminines, soit à ceux qui souffrent d'un manque de souplesse et pédalent plus "droit". Enfin c'est ce que j'ai compris. Le raccourcissement se fait sur le bec de selle, pas sur l'assise, exemple :

"....un modèle à part dans la gamme du fabricant, caractérisé à la fois par une très grande largeur (143 mm), une longueur réduite et un bec très court (30 à 35 mm de moins que sur les modèles classiques), tout cela dans le but d'offrir un niveau élevé de confort et de performance, en particulier pour les coureurs très sensibles au niveau du périnée..."

La Trek Aeolus fait partie de ce type de selle (250x145 ou 155)
(120 balles quand même, bon c'est Trek, alors...et puis c'est garantie, le pied quoi))

Est ce que ça fonctionne niveau objectifs???

C'est certain que j'ai du mal à piger l'avantage de raccourcir l'assise. J'ai tjs constaté (c'est ce qu'on conseille aux pratiquants) que s'allonger au max sur la longueur de la selle, diminuait la pression sur les ischions et le périnée. Donc raccourcir la selle va à l'encontre de ça. Sauf à ce que le cycliste ne se pose quasiment plus sur les ischions mais plus sur le "gras" des fesses en basculant le bassin vers l'AR, auquel cas élargir celle ci sur l'AR prend du sens. Mais alors on se retrouve avec un buste bien relevé et le "nez" à 80cms du cintre. Pour l'aéro c'est pas le mieux et ça ne risque pas d'"être compensé par des gaines intégrées ou des roues aéro". En plus avec cette position les lombaires subissent plus la pression du haut du corps.

Il faudrait l'avis des utilisateurs pour en savoir plus

Ce message a été modifié par jezibel - 10 mars 2024 à 16h58.

[Lancia]

J ‘ai essayé la smp (Modele test chez le revendeur) avant l ‘Aeolus. C ‘était bien aussi mais encore une gamme au dessus en prix .

La trek me convient bien…
La meme selle existe en 4 version de 50 à 250 euros selon la finition et le poids.

Ce message a été modifié par Lancia - 10 mars 2024 à 19h51.

[Flo21]

J'avais les deux vélos avec deux longueur de selle différente, franchement ça ne change pas grand chose pour moi.

Je ne vois pas spécialement de différence.

Aujourd'hui, quasi 5h avec la nouvelle selle, au bout de 3h je le suis dit que ça allait être compliqué la fin pour le mal au cul, mais finalement ça a été de de côté là. :-)

Le soucis vient à mon avis plus du cuissard hiver pas très "haut de gamme" et qui a déjà bien servi.

Pour SMP, pourquoi pas, mais je ne suis pas convaincu.

[JB83]

le sujet de la selle est tres delicat, car j'ai cru comprendre au fil de mes lectures que c'est un sujet tres personnel...une selle qui va pour l'un n'ira pas pour l'autre...

Mais ne faut il pas plutot parler de l'adequation selle/cuissard?

comme l'evoque flo21 sur l'etat de son cuissard?

d'ou la question : quel cuissard? comment savoir qu'un cuissard est mieux qu'un autre? et quand savoir qu'un cuissard est à remplacer, plutot que la selle?

[jezibel]

Pour déterminer si un cuissard doit être remplacé il est nécessaire d'examiner l'état de l'insert de protection. A l'oeil déjà on voit bien si sa consistance s'est beaucoup dégradée (épaisseur, homogénéité), s'il fait des plis, ....alors il est certainement nécessaire de le changer. Cette dégradation va de ttes façons entrainer à plus ou moins long terme des irritations cutanées qui seront en général pas simple à éliminer. Il ne faut donc pas attendre trop pour en changer.
Je ne suis pas convaincu qu'il y ait une adéquation cuissard/selle dans la mesure où la plupart des inserts sont conçus de la même manière (même forme mais avec des matériaux différents selon la qualité de l'ensemble évidemment)
parfois un cuissard conçu pour supporter des durées de selle longues peut paraitre un peu épais les premières heures. En général cela se règle assez vite et tt rentre dans l'ordre.

Quand on prend un cuissard neuf il ne faut surtout pas omettre de bien le laver (savon, eau tiède/chaude) pour enlever ts les produits chimiques industriels du textile. A défaut risque d'irritations carabinées.

Pour apprécier la qualité d'un cuissard (de l'insert surtout) c'est idem il faut bien comparer les inserts pour analyser les différences.
Par rapport à ce qui se faisait il y a 20 ans en terme d'inserts, qui permettaient malgré tout de longues heures de selle, actuellement c'est quand même bien mieux.
Mais attention il ne faut pas rejeter sur le cuissard (ou même la selle) des douleurs liées à une mauvaise position ou de mauvais réglages.

Ce message a été modifié par jezibel - 11 mars 2024 à 12h13.