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#1 L'utilisateur est hors-ligne   Thierry ARRAMONDE 

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Posté 23 mai 2024 à 12h10

Bonjour,
Le site https://www.veloderoute.com/ semble inactif depuis le dernier article qui date du 8 février 2024.
Que se passe-t-il ?
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Gérard Crespo 

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Posté 23 mai 2024 à 15h22

Voir le messageThierry ARRAMONDE, le 23 mai 2024 à 12h10, dit :

Bonjour,
Le site https://www.veloderoute.com/ semble inactif depuis le dernier article qui date du 8 février 2024.
Que se passe-t-il ?


Ah bon !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Thierry ARRAMONDE 

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Posté 27 mai 2024 à 09h27

ben oui ! que se passe t'il ? Jusqu'au 8 février il y avait des articles régulièrement de qualité que j'appréciais ...
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Biloo 

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Posté 03 juin 2024 à 20h58

Si Krachy passe par là, peut-être pourra-t-il nous expliquer ?
Non esiste montagna più alta di quella che non provi a scalare.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 04 juin 2024 à 12h32

Je passe dans le coin, alors pour faire simple la décision a été prise de maximiser nos efforts sur le site de Vélo Vert. C'est aussi sur ce support que l'on va parler de gravel désormais Image IPB
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Biloo 

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Posté 07 juin 2024 à 21h37

Le jaune, comme je l'appelais autrefois. J'y retourne B)
Dommage pour veloderoute.com, moi j'aimais bien.
Non esiste montagna più alta di quella che non provi a scalare.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Fred Sofetr 

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Posté 08 juin 2024 à 09h11

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Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 21 juin 2024 à 15h40.

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Lancia 

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Posté 08 juin 2024 à 10h00

Voir le messageFred Sofetr, le 08 juin 2024 à 09h11, dit :

Voir le messageKrachy, le 04 juin 2024 à 12h32, dit :

C'est aussi sur ce support que l'on va parler de gravel désormais Image IPB

C'est assez logique. Le Gravel, c'est du VTC avec une randonneuse mise au goût du jour. :rolleyes:

Je serais curieux de savoir si les Gravel sont plutôt achetés par des routard, par des VTT-istes, ou par des personnes se mettant au vélo. C'est une option intéressante pour débuter le vélo avec une machine polyvalente & robuste.


Le gravel , j adore voir les routards en parler .
Comme ceux qui parle d'une voiture electrique sans en avoir une...
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Fred Sofetr 

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Posté 08 juin 2024 à 10h40

.

Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 21 juin 2024 à 15h39.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   buxi 

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Posté 08 juin 2024 à 11h45

Voir le messageFred Sofetr, le 08 juin 2024 à 10h40, dit :

Voir le messageLancia, le 08 juin 2024 à 10h00, dit :

Le gravel , j adore voir les routards en parler .

Pas de bol, j'avais surtout fait du VTT, du vélo de montagne, et du voyage à vélo. :rolleyes: La route, c'est récent.

Le programme "Gravel", je le connais. Par contre, il n'y a pour moi dans ma situation aucun intérêt à dépenser pour faire moins bien qu'avec mon matériel actuel. Le Gravel à x k€ roule moins bien sur la route que mon S-Works, roule moins bien sur les sentiers et autres chemin qu'un x Country, voyage moins bien que mon vieux vélo ...

Une amie voulait s'acheter un Gravel, en plus de son route équipé de FAD et de son VTT semi-rigide. Je lui ai suggéré de mettre des pneus plus large sur son route ou de mettre des pneus moins larges et moins cranté sur son VTT.
Le Gravel, c'est très bien en vélo unique polyvalent, robuste, à tout faire. Grosso-modo, c'est une randonneuse avec des freins à disques et relooké.


En hiver, par chez moi, les routes sont impraticables en vélo route. Les crampons sont indispensables.
J'ai transformé un vtt avec fourche rigide en "gravel"....mais la prise au vent est quand même discriminatoire pour la route.Je suis passé au gravel pour cette raison.Je lui ai même trouvé une utilisation en-dehors de l'hiver : sur routes mouillées grâce à ses gardes-boue !
De là à faire du vtt avec le gravel.....merci bien ...je suis de ceux qui ont connu les premiers vtt, une révolution de la pratique du vélo !
Je ne reviendrais pas en arrière !

Je ne reviendrais pas en arrière !

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Thierry ARRAMONDE 

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Posté 19 juin 2024 à 10h29

Vraiment dommage pour veloderoute. J'aimais beaucoup.
@Krachy ne pourrait il pas être possible d'y dupliquer les articles de velovert qui concernent le gravel et de temps en temps si vous avez un sujet route facile ben voilà quoi .
Pour le gravel, à la base je roule que sur la route. Et bien le gravel avec une achitecture qui ressemble à la route (pas d'amortisseur, des guidons qui s'apparentent à la route) m'a donné envie de sortir des routes goudronnés et c'est vraiment sympa du coup. Mais ne me demandez pas de rouler sur un vtt ! lol
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 19 juin 2024 à 11h20

Il n'y pas de volonté pour dupliquer les articles de VV à VDR, un copier/coller ne sert pas à grand chose. Autant tout miser sur VV, et on parlera désormais plus de gravel. Concernant ce sujet, vendredi matin je vais mettre un joli sujet en ligne. Image IPB

Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Thierry ARRAMONDE 

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Posté 21 juin 2024 à 08h15

Je comprends, je pense néanmoins qu'en raccrochant exclusivement le gravel au vtt vous vous coupez d'une partie du public.
1

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Lancia 

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Posté 21 juin 2024 à 08h25

je trouve la réflexion de Thierry intéressante, il faut voir l explosion du Gravel et de son évolution sportive.
Le nombre de routiers "retraités "du cyclisme sur route qui aujourd'hui se font plaisir dans cette catégorie est un signal.

je peux comprendre 'l intérêt de regrouper pour diminuer les ressources (financières ,de temps, humaines ), dans ce cas pourquoi ne pas faire un forum unique avec un autre nom qui donne sens a toutes les pratiques/catégories?
bravo aux volontaires , administrateurs, modérateurs qui suivent au mieux les forums.
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 21 juin 2024 à 11h31

Je suis assez d'accords avec vos avis, mais je décide de rien dans cette histoire.

Que cela soit le site ou le forum de VV, tout cela pèse bien plus lourd que VDR. ll serait suicidaire de repartir sur autre chose.

Ce message a été modifié par Krachy - 21 juin 2024 à 11h32.

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   oursquivol 

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Posté 21 juin 2024 à 15h36

Ben alors... pourquoi mon post a disparu?
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 21 juin 2024 à 16h22

Hors-sujet complet, comme la suite des messages suivant. On parle ici de l'arrêt probable du site VDR pas de gravel ou de sa vison du gravel.
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#18 L'utilisateur est hors-ligne   oursquivol 

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Posté 21 juin 2024 à 16h43

ok, c'est vrai que j'étais un peu HS...
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Buxkopf 

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Posté Hier à 06h22

Chacun cherche les information là ou elles se trouvent, faut reconnaitre que VV fonctionne encore assez bien grace à son forum, car concernant les infos diverses, actualité, matériels....... il y a bien d'autres sites + intéressants qui parlent de tout sans forcement êtres sponsorisés par les marques qui prennent de la publicité !

Les réseaux sociaux et les groupes ont bien changé la donne depuis presque un quainzaine d'année, tu a bien raison Amaël !!!

J'ai l'impression que sur les forums, nous sommes un peu tous du même âge, des mêmes générations ! on a vécu les forum, comme les jeunes aujourd'hui vivent avec les réseaux !


Si on va trop parler de gravel par ici, je passerais juste moins souvent..
Fan de Tom, l'homme à la moustache...

http://strava.com/athletes/2607805
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté Hier à 11h27

Concernant les infos, chacun à ses préférences, je n'ai pas de soucis avec ceci. Je suis par contre surpris pas tes dires concernant la pub, chez VV je n'ai jamais eu de prerssion entre mes articles et les annonceurs. Et pour connaître le sujet de l'intérieur, ce n'est pas le cas sur d'autres supports Image IPB
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