[WikiJuju]

Budget entre 600 et 800€.
Si possible, je préférais acheter à un vélociste ou autre boutique mais peu mettent leurs vélos d’occasions sur le net et toutes ne font pas d’occasions, donc pour un achat à un particulier je préfère ne pas me trimballer avec trop de billets sur moi (ou alors je prends une barre à mine avec moi). De plus, je n’ai pas trop le temps (2 enfants) d’aller faire le tour des différentes boutiques sur Paris.
Il y a un décathlon proche de chez moi, mais il propose peu de vélo en occasion, et parfois ils sont dans de sales états (je ne comprends pas de ne pas les remettre en état : rajouter une poignée manquante, ou réparer le frein cassé).
Rappel : je mesure 183cm ; avec un EJ de 88cm, 69Kg. Je cherche un vélo pour des balades une à deux fois par semaine, distance 50km à chaque fois (70km si je n’ai pas les enfants lors des vacances scolaires).
J’habite dans le 77, à Vaires.



[Choix 1] :
Wilier Triestina
Vélo course Wilier Triestina Cofidis Team édition - Vélos
Wilier, campagnolo Veloce, 500€ (je le trouve très beau). Poids inconnu. Le vendeur semble restaurer des anciens vélos et les vendre.

[Choix 1bis]
Btwin FC700
Un FC700 de chez D4, 400€ avec révision récente chez D4. Pas d'info sur l'équipement.


[Choix 2] :
Vélo Route full carbon Mach 740 Btwin taille 59 - Vélos
Un btwin mach 740, mais 850e, équipé campagnolo Athena. Ce vélo a un bon look qui me plait bien mais le tarif me semble élevé. Poids très léger mais taille 59.

[choix 3, pour le prix]
Look AL384
350e, c'est un taille 58 en sloaping donc selon le catalogue Look de 2002 cela correspond à un taille 56, tout en campagnolo Veloce, bel état.

Btwin FC700
Btwin FC700 mais pas d’info sur le groupe de transmission. Facture dispo. 800€

[choix technique 1 car en ultegra]
Btwin ultra 720 af
Btwin Ultra 720, en ultegra, 600€, le prix est canon, le vélo me plait aussi.

Focus monté en Sram
Un focus, monté en Sram, 850€, bien entretenu sur les photos, le vélo est sympa.

[choix technique 2 car en Sram force]
Scott Addict en Sram
Un Scott addict en Sram aussi, 750€

Btwin ultra 920 af
Un autre btwin 920 af, en ultegra, 650e le prix me semble vraiment bas par rapport aux autres Btwin de cette catégorie, mais le vélo a de bonnes critiques partout.

Decathlon Penta
Etat superbe, de 2002, en campagnolo record, 600€.

[choix technique 2bis car en full 105]
Cannondale CAAD12
Un Cannondal, en full 105 sauf pédalier, bel état, 750€

Bon allez, j'arrête de regarder les annonces, car de nouveaux vélos s'ajoutent chaque jour, impossible de me décider.

Ce message a été modifié par WikiJuju - 23 avril 2025 à 15h33.

[WikiJuju]

J'ai contacté les vendeurs suivants :


[Choix 1bis]
Btwin FC700
Un FC700 de chez D4, 400€ avec révision récente chez D4. Pas d'info sur l'équipement.
Mais le gars ne s'est pas connecté depuis un bail, donc je ne pense pas que l'annonce soit encore valable, elle date déjà de décembre 2024.

Et celui-ci :
[choix 3, pour le prix]
Look AL384
350e, c'est un taille 58 en sloaping donc selon le catalogue Look de 2002 cela correspond à un taille 56, tout en campagnolo Veloce, bel état.
Pour savoir si le vélo avait été révisé et connaître son poids approximatif.

Après quelques réflexions :
Je pense retirer les vélos au-delà de 750€.

Je garde de côté le Cannondale CAAD12 en full 105 dans ma réflexion.
[choix technique 2bis car en full 105]
Cannondale CAAD12
Un Cannondale, en full 105 sauf pédalier, bel état, 750€.

Je vais exclure ces vélos là aussi :
[Choix 1] :
Wilier Triestina
Vélo course Wilier Triestina Cofidis Team édition - Vélos
Wilier, campagnolo Veloce, 500€ (je le trouve très beau). Poids inconnu. Le vendeur semble restaurer des anciens vélos et les vendre.
Les photos sont superbes et je me méfie des belles photos avec filtres qui cachent les petits pets, de plus un essai semble proscrit.


Cette annonce me semble un peu suspecte, un 920 AF pour 650 en full ultegra, là où les autres vélos du même type sont plutôt à 900€
Btwin ultra 920 af
Un autre btwin 920 af, en ultegra, 650e le prix me semble vraiment bas par rapport aux autres Btwin de cette catégorie, mais le vélo a de bonnes critiques partout.

Au final, il me reste :
1-Le Look AL 384, mais si je dois ajouter une révision, changer les pneus et peut-être d'autres choses (câbles, gaines), on va vite atteindre les 500€ de budget. donc à voir.

2-Le FC700 à 400e si le vendeur est toujours là.

3-Sinon, reste le D4 de 2002
Decathlon Penta
Etat superbe, de 2002, en campagnolo record, 600€.
Il est neuf, donc c'est un gros plus pour moi.

4-Le Cannondale CAAD12 full 105, mais le prix est bien supérieur aux deux autres.

Ce message a été modifié par WikiJuju - 24 avril 2025 à 08h16.

[Taravao]

Salut, je débarque juste et prend connaissance de tes questionnements. Ce que je pense sur l'occas c'est que vu les évolutions récentes du matos: freins disque et transmiussion électrique, il y a énormément de vélos super de 5 ans et plus à moins de 1000 balles et bien mieux que ceux que tu as vus. Il vaut mieux taper sur un cadre carbone que sur un alu (plus confort, plus léger plus performant) regarde les marques Giant (TCR plus course Defy plus rando), Cannondale super six, Trek Emonda, Orbea Orca, des vélos de 6 ans sont à moins de mille euros . En revanche fait très attention à la taille car c'est primordial trop grand ou trop petit ce sera galère à régler. Dans le douts vaut mieux un poil petit, le vélo est plus réactif. Avec tes mensurations il faut un cadre de 56 de TT (Top tube) fait gaffe aux mesures des marques elles ne sont pas du tout nbormalisées. Vaut mieux prendre son mettre et mesurer la distance horizontale entre le, milieu du tube de selle et le milieu de la douille de direction.
Tu feras de meilleures affaires avec les particuliers c'est évident, les vélos à patins et transmission meca se vendent peu chers
Autre chose, personne ne veut du Campa maintenant, les pièces sont plus rares et un poil plus chères mais ça marche très bien quand même. C'est un argument pour une baisse de prix.

Ce message a été modifié par Taravao - 24 avril 2025 à 18h58.

[Lancia]

Des 3 restant,
Le beau D4 me semble petit pour toi.

Le Cannondale sans hésitation.
Ce dit etre un des meilleurs cadre alu réalisé

Bonnes recherches

[WikiJuju]

Merci pour vos avis.

Côté Giant TCR :
rien sur Troc Vélo.
Sur leboncoin j'ai trouvé celui-ci :
Giant TCR Advances en 105
Taille M/L selon le revendeur, garantie 3 mois, mais 950€.

Côté Trek,
Pareil, rien sur Troc Vélo
Sur LBC j'ai trouvé cela :
Trek Domane
600€

Côté Orbéa :
Rien trouvé sur LBC
Sur troc vélo j'ai cela :
Orbea Aqua
En 105

Cannondale :
CAAD10 en T56 et Shimano 105 pour 750€

un synapse en full ultégra, T56, avec facture, mais 990€
Synapse en boutique, en Tiagra, 650€
+ le Cannondale CAAD12 en full 105 dont je vous avais parlé dans mon premier post à 750€.

au final, suite à ses recherches, autant mettre de côté et attendre 1 an de manière à avoir le budget suffisant,

[WikiJuju]

Sinon
Specialised Tarmac, 700e, en 105
Tarmac

[WikiJuju]

Sinon,un Look
600e, carbone et dura ace

[DavidScott]

Hello,

Je devrais faire un copier/coller car ma réponse à ce type de question est toujours la même. As-tu la possibilité d'essayer ces vélos ? Tu dois ''tomber'' pile dessus. Si tu commences à te dandiner sur la selle ou si tu cherches les cocottes, ce vélo n'est pas adapté. Dans une certaine mesure on peut déplacer la selle et raccourcir la potence mais si tu es seul et que tu n'y connais pas grand chose, laisse tomber. La hauteur de la douille de direction joue également un grand rôle. Sur un vélo ''race'' elle sera courte et tu seras penché sur l'avant et plus ''ramasser'' sur toi même. Pas confortable voir très inconfortable pour un débutant. Tu parles de balades, mais 50 kms 2x par semaines voir 70, ce n'est plus de la balade et si tu n'es pas bien sur ta monture, ça va vite te dégouter.
Pour faire simple, si tu ne sais pas quoi choisir, prends le moins cher. Mon premier vélo m'a coûté 350 balles et roule encore. Sur ce dernier j'ai appris à apprendre et j'ai compris ce que je voulais et ne voulais pas. Ensuite j'ai effectué un fiting et j'ai trouvé le vélo adapté à ma pratique. Pratique encadrée (entraineur, programme), assiduité (sorties par semaine), matériel adapté, son le tiercé gagnant. Le cyclisme est une activité chronophage et tous ceux qui affirment que l'on peut progresser en roulant un minimum sont des menteurs.

[WikiJuju]

Oui, j'ai la possibilité de les essayer, en tout cas de m'arranger avec le vendeur pour un rdv et si ce dernier ne veut pas ou ne répond pas, et bien tant pis.
Je ne sais pas quoi choisir, car il y a trop de choix de config, même si je privilégie du Shimano 105 il y a un choix de folie, ensuite les pneus et autres, sans compter que les vélos en occasions valent une fortune je trouve, les prix ont bien augmenté.
Le but du vélo est de pratiquer du sport et renforcer mon cardio, je fais aussi du handball à côté (niveau régional).

[WikiJuju]

J'ai vu cela :




Orbea Aqua, 620€, 105 shimano, en bon état, entretien réalisé par le propriétaire, 2nde main,date de 2012


Van RYSEL , 700€, vélo de 2023, facture dispo et enteetien récent et un entretien sera fait pour la vente chez D4, il est équipé en Campa Centaur, pas de chute, bel état.

Sinon,un carbone
Beegamont dolce ltd, 600e,full ultegra, 1ere main,entretenu et en bel état.

Ce message a été modifié par WikiJuju - Hier à 04h59.