[pedro62]

salut.

voila, j'ai une question pour les pros

sur mon vélo j'ai des Roues : SHIMANO WH-R501

d'aprés ce que j'ai pu lire c'est du bas de gamme (est assez lourd 2000 grammes la paires)


donc comme j'y connais rien, je voulais savoir, en les remplacant, se que sa pourrais m'apporté de mieux.

j'ai vu sa sur un autre post:(http://www.sergeduto...15-noires.html#)

(quelle seront les "avantages a changer de roues)

sur les nombreux post que j'ai pu lire, j'ai l'impression que sa change le vélo mais étant débutant dans le domaine se me surprends.

puis si vous avez d'autre modéle a proposé. (pas 2000 euros hein)


merci pour les infos

Ce message a été modifié par pedro62 - 17 juillet 2013 à 14h27.

[sermax]

Si si! Les roues, c'est ce qui influe le plus sur le comportement du vélo, avant le cadre. Pour avoir testé un chgt de roues à VTT et en route, c'est vrai, ça change le comportement du vélo!
Les pros changent d'ailleurs leurs roues en fonction du terrain. Comme quoi...

Les Ferrus sont très bien, j'ai les SX9 (jantes de 22mm). Les SX15 sont légèrement plus lourdes car en jantes de 30mm.
Ton vélo sera plus vif et tu auras plus de facilités à l'emmener en montée. L'inconvénient, c'est qu'il faudra quand même pédaler...

[pedro62]

sermax, le 17 juillet 2013 à 18h31, dit :

Si si! Les roues, c'est ce qui influe le plus sur le comportement du vélo, avant le cadre. Pour avoir testé un chgt de roues à VTT et en route, c'est vrai, ça change le comportement du vélo!
Les pros changent d'ailleurs leurs roues en fonction du terrain. Comme quoi...

Les Ferrus sont très bien, j'ai les SX9 (jantes de 22mm). Les SX15 sont légèrement plus lourdes car en jantes de 30mm.
Ton vélo sera plus vif et tu auras plus de facilités à l'emmener en montée. L'inconvénient, c'est qu'il faudra quand même pédaler...

ah mince faut quand meme pédaler c'est embétant sa


et sinon c'est quoi la différence entre les 22 et les 30 a pars le poids ?

[loz]

En théorie la pénétration dans l'air. En pratique c'est peanuts, et par vent de travers ça déséquilibre.

[pedro62]

ah ok c'est vraiment le détails pour les pros alors, pas pour un rouleur normal comme moi.


en gros une paires de roues que je laisserai tout le temps c'est quoi le mieux?? (pour faire de la cote et du plat)

sachant que je fais 1.78 pour 88kg.

merci

[sermax]

pedro62, le 17 juillet 2013 à 21h47, dit :

ah ok c'est vraiment le détails pour les pros alors, pas pour un rouleur normal comme moi.


en gros une paires de roues que je laisserai tout le temps c'est quoi le mieux?? (pour faire de la cote et du plat)

sachant que je fais 1.78 pour 88kg.

merci

Les SX9 dans ce cas. En plus, elles sont moins chères et moins lourdes...

[pedro62]

ok. merci pour les conseil

[sermax]

pedro62, le 18 juillet 2013 à 20h56, dit :

ok. merci pour les conseil

Tu nous tiendras au courant de la suite des événements...

[pedro62]

sermax, le 18 juillet 2013 à 22h11, dit :

pedro62, le 18 juillet 2013 à 20h56, dit :

ok. merci pour les conseil

Tu nous tiendras au courant de la suite des événements...

pas de probléme.

tiens sermax, vu que tu maitrise le sujet quelle est la difference entre:
http://www.sergeduto...sx9-noires.html
et
http://www.sergeduto...noir-blanc.html


je pense a un modéle pneus et l'autre boyau, mais vu que je ne suis pas sur... et c'est quoi le mieux??

[loz]

Le modèle à pneus est en rupture...

[sermax]

Le premier lien, c'est le modèle à pneu et le 2ème, c'est à boyau.
Tu as des adeptes du boyau qui ne jurent que par ça (c'est plus confortable et le rendement est meilleur paraît-il). Le boyau demande quand même une certaine technique pour bien l'encoller. Le pneu, tout le monde connait!
Mais je ne saurais t'en dire plus, je n'ai pas (encore ) roulé en boyau.

Pour ce qui est de la disponibilité, passe leur un coup de fil. Ce modèle est un de leur bestsellers. Ils ont des réapprovisionnements fréquents.

Ce message a été modifié par sermax - 19 juillet 2013 à 07h04.

[Poinpoin Junior]

sermax, le 19 juillet 2013 à 06h59, dit :

Le premier lien, c'est le modèle à pneu et le 2ème, c'est à boyau.
Tu as des adeptes du boyau qui ne jurent que par ça (c'est plus confortable et le rendement est meilleur paraît-il). Le boyau demande quand même une certaine technique pour bien l'encoller. Le pneu, tout le monde connait!
Mais je ne saurais t'en dire plus, je n'ai pas (encore ) roulé en boyau.

Pour ce qui est de la disponibilité, passe leur un coup de fil. Ce modèle est un de leur bestsellers. Ils ont des réapprovisionnements fréquents.

Salut
En parlant roue je suis aller me balader sur des sites de ventes en lignes en regardant les modèles très haut de gamme (3000€) j'ai remarquer quelles était aussi pesantes que les ferrus ou équivalent dans se cas pourquoi les acheter? roulement? rayons?

[loz]

Roulement et aérodynamisme ?

[sermax]

Poinpoin Junior, le 19 juillet 2013 à 13h59, dit :

sermax, le 19 juillet 2013 à 06h59, dit :

Le premier lien, c'est le modèle à pneu et le 2ème, c'est à boyau.
Tu as des adeptes du boyau qui ne jurent que par ça (c'est plus confortable et le rendement est meilleur paraît-il). Le boyau demande quand même une certaine technique pour bien l'encoller. Le pneu, tout le monde connait!
Mais je ne saurais t'en dire plus, je n'ai pas (encore ) roulé en boyau.

Pour ce qui est de la disponibilité, passe leur un coup de fil. Ce modèle est un de leur bestsellers. Ils ont des réapprovisionnements fréquents.

Salut
En parlant roue je suis aller me balader sur des sites de ventes en lignes en regardant les modèles très haut de gamme (3000€) j'ai remarquer quelles était aussi pesantes que les ferrus ou équivalent dans se cas pourquoi les acheter? roulement? rayons?

loz, le 19 juillet 2013 à 14h20, dit :

Roulement et aérodynamisme ?

Oui, les moyeux sont différents, le montage se fait à la main et pas à la machine, les jantes sont en carbone à ce prix. Du coup, leur comportement est différent (heureusement vu le prix! ) mais certaines marques sont largement surcotées à mon avis (Lightweight et Zipp... ). Ces roues sont d'ailleurs très orientées compétition...

Ce message a été modifié par sermax - 19 juillet 2013 à 14h47.

[loz]

Pas besoin de payer 3000€ pour un montage à la main de qualité !
N'importe quel artisan monteur se fera un plaisir de vous conseiller à partir de 300€ la paire, peut-être même un peu moins.

[sermax]

loz, le 19 juillet 2013 à 14h52, dit :

Pas besoin de payer 3000€ pour un montage à la main de qualité !
N'importe quel artisan monteur se fera un plaisir de vous conseiller à partir de 300€ la paire, peut-être même un peu moins.

Chez Stevan11, c'est 249€ l'entrée de gamme avec jantes en 24mm (l'équivalent des Ferrus). Et il peut personnaliser les couleurs des moyeux, écrous, rayons et blocages rapides.
J'avais hésité à l'époque... Mais je ne regrette rien (non rien de rien ) aujourd'hui.

[pedro62]

impec, je vais donc prendre le modéle a pneus.
je vais les appelé lundi pour savoir un peu la dispo.


sinon c'est clair que des roues 3000 euros... c'est abusé... (puis pour un peu que tu te prends un trou 15 km plus loin... tu es heureux )

en tout cas merci pour toutes les infos

[pedro62]

salut la compagnie

bon les roues sont de nouveau dispo sur le site de serge dutouron.

alors maintenant je me pose une question:

http://www.sergeduto...x9-noires.html#

quelle corps shimano choisir?


parce que la, je ne sais pas...

merci


ps: puis tant qu'a faire je pense mettre des pneus pour route séche/humide vu le temps. avez vous des modéles a conseillé? merci

[sermax]

pedro62, le 17 septembre 2013 à 18h47, dit :

salut la compagnie

bon les roues sont de nouveau dispo sur le site de serge dutouron.

alors maintenant je me pose une question:

http://www.sergeduto...x9-noires.html#

quelle corps shimano choisir?


parce que la, je ne sais pas...

merci


ps: puis tant qu'a faire je pense mettre des pneus pour route séche/humide vu le temps. avez vous des modéles a conseillé? merci

Si tu n'es pas en 11v, je dirais 9-10v car sinon, tu risques d'avoir besoin d'une entretoise pour mettre derrière la cassette au montage (le 11v est un poil plus large que le corps 9-10). Pour être sûr, passe-leur un coup de fil...

Ce message a été modifié par sermax - 17 septembre 2013 à 19h57.

[pedro62]

les détails du vélo:

[sermax]

Donc tu es en 10v... J'opterais pour le 9-10v. Mais comme dit plus haut, un p'tit coup de fil à Dut' pour s'en assurer...

Ce message a été modifié par sermax - 17 septembre 2013 à 21h00.

[pedro62]

ok, merci pour la réponse

[pedro62]

salut,

d'aprés vous quelle est le mieux pour "l'hiver" surtout pour roulé quand il pleut, se qui n'est pas rare en ce moment chez moi.(évidemment je roulerais aussi avec ces pneus sur codition sec donc je recherche un bon compromis )

http://www.veloenlig...0x23c-noir.html

ou
http://www.sergeduto...rse-700x23.html

ou encore

http://www.alltricks...249-124188.html

merci

Ce message a été modifié par pedro62 - 19 septembre 2013 à 12h21.

[sermax]

pedro62, le 19 septembre 2013 à 12h13, dit :

salut,

d'aprés vous quelle est le mieux pour "l'hiver" surtout pour roulé quand il pleut, se qui n'est pas rare en ce moment chez moi.(évidemment je roulerais aussi avec ces pneus sur codition sec donc je recherche un bon compromis )

http://www.veloenlig...0x23c-noir.html

ou
http://www.sergeduto...rse-700x23.html

ou encore

http://www.alltricks...249-124188.html

merci

J'ai des GP4000s et j'en suis content mais il parait que la gomme des 4 seasons est vraiment passe-partout (conditions humides et sèches). C'est donc celui-ci que je te conseillerais!

[pedro62]

aprés un coup de téléphone a dut' le technicien me dit que les 2 modéles sont comptatibles avec ma casette.

et que dans le corps shimano 9/10/11 une entretoise est fournie pour y installé un 10.

donc le mieux c'est de prendre en 9/10 ou 9/10/11 ?

l'entretoise, c'est fiable sa? sa ne bouge pas?

[sermax]

pedro62, le 19 septembre 2013 à 17h18, dit :

aprés un coup de téléphone a dut' le technicien me dit que les 2 modéles sont comptatibles avec ma casette.

et que dans le corps shimano 9/10/11 une entretoise est fournie pour y installé un 10.

donc le mieux c'est de prendre en 9/10 ou 9/10/11 ?

l'entretoise, c'est fiable sa? sa ne bouge pas?

Dans ce cas, je prendrais le modèle 9-10-11. Tu seras bon si tu décides de te mettre au 11v un jour ... Et l'entretoise, j'en ai eu une sur mes Mavic et pas sur ma nouvelle paire. Aucune différence!

[pedro62]

ok.


du coup, j'ai commandé les jantes sx9 en 9/10/11 + les pneus conti 4 saisons + les chambres a air conti qui va bien

plus qu'a attendre tout sa




merci d'avoir pris le temps de me renseigné

[sermax]

Tu nous donneras tes impressions!