[Kaver]

Et ca c'est pas un beau parasol
http://www.hostingpi...rehtwy70080.jpg

[loz]

Kaver, le 20 octobre 2014 à 15h46, dit :

Je ne comprends pas loz ! Pour quelqu’un qui dit que « beaucoup de cyclistes aimeraient avoir du matos plus fiable, qui dure plus longtemps » dire que ce n’est pas grave de l’affaiblir c’est un peu un contre sens, mes bons.

Relis-bien, un rayon est « trop » solide, donc c'est pas grave de l'affaiblir un peu. Autrement dit un rayon, même plié, ne cassera jamais par manque de résistance mécanique (sauf peut-être sur une grosse chute en VTT). Quand ils cassent c'est par fatigue.

Citation

Pour la tension même si un rayon peu supporté une tension de 200Kgf, il est monté sur les trois-quarts des roues qu’entre 80 et 120 kg, pour maintenant environ 140kg pour le straight pull car les jantes ont évolué elles aussi pour supporter ces tensions (et oui il n’y a pas que des rayons sur une roues) !

Et même 180kgf sur certaines Mavic.

Citation

Pour les standards, une télé a écran plat c’étais rare au début, puis les magasins si sont mis et maintenant…

Ben voui, ça coûte moins cher à fabriquer, ça prend moins de place, et ça consomme moins, qui voudrait d'un écran cathodique aujourd'hui ?
J'attends toujours que tu m'expliques en quoi un rayon droit est mieux (pour l'utilisateur final).

Kaver, le 20 octobre 2014 à 16h05, dit :

Et ca c'est pas un beau parasol
http://www.hostingpi...rehtwy70080.jpg

En même temps, sur une roue avant pour freinage sans disque, c'est pas dur... c'est l'arrière droit qui est critique.

Ce message a été modifié par loz - 20 octobre 2014 à 21h31.

[Kaver]

Je ne sais pas ou tu le mais le disque ? Encore des choses a découvrir je pense
Pour l'arriére
http://www.hostingpi...aturedimage.jpg
Un plus grand diamétre rattrape l'angle, et un corps carbone (nouveaux matériaux utiliser en cycles) le poids

Ce message a été modifié par Kaver - 20 octobre 2014 à 18h32.

[Kaver]

Quelqu'un a t-il une expériences de roues artisanales a nous faire partager ??
C'est quand même le but de mon topic et avec certains c'est difficile de rester sur le chemin
Peut être un de tes amis loz ?

[Karatékid2]

Kaver, le 20 octobre 2014 à 18h40, dit :

Quelqu'un a t-il une expériences de roues artisanales a nous faire partager ??
C'est quand même le but de mon topic et avec certains c'est difficile de rester sur le chemin
Peut être un de tes amis loz ?

J'ai ma micro-entreprise de montage de roues artisanales depuis 8 ans ...

Tu veux savoir quoi ?

[Kaver]

bonne nouvelle, enfin un spécialiste qui se dévoile
Je pense que sur un point de vu perso, tu peux m'apporter ton expérience sur la création d'entreprise, tes difficulté, ton parcours...
Pour les autres ton choix au niveau de tes composants par exemple cela peut être trés enrichissant sur ce topic.
Faire participer tes clients inscrit sur ce forum aussi, leur avis compte.
Nous envoyer les liens des tests des monteurs.
L'adresse de ton site et/ou blog

Enfin bref, nous faire savoir beaucoup de chose
On compte sur toi

[loz]

Kaver, le 20 octobre 2014 à 16h22, dit :

Je ne sais pas ou tu le mais le disque ? Encore des choses a découvrir je pense

Mais heu, un lapsus ça arrive à tout le monde (corrigé).

Citation

Pour l'arriére
http://www.hostingpi...aturedimage.jpg
Un plus grand diamétre rattrape l'angle, et un corps carbone (nouveaux matériaux utiliser en cycles) le poids

Toujours pareil, tu parles de limiter les inconvénients avec des techniques applicables aux rayons courbés. Bref on peut faire plus léger et plus rigide (raide) avec des rayons courbés.

[Kaver]

Toujours ce trés beau discours, mais avec des gens comme toi, on en serai encore la non?
http://www.hostingpi...b240e60c896.jpg
Pourquoi a ton changer ce standards...

En plus je ne pense pas et sans lapsus avoir dit ne pas en proposer également ?
Je reconnais, moi , qu'il en faut pour tous les goût et l'accepte par ouverture d'esprit

[Kaver]

Krachy, le 20 octobre 2014 à 08h08, dit :

Pour éviter que ce topic ne devienne que de la pub ou de la chamaillerie, je propose qu'il parle de toutes les roues artisanales

Je n'attend que ca !! Mais certains ont de la misére a comprendre et préfére consacré leur temps et énergie a s'acharner
Que faire ??

[Krachy]

Simplement laisser passer l'orage et ne pas rajouter de l'huile sur le feu...

[Kaver]

"Il faut de la sagesse pour comprendre la sagesse;la musique n'est rien
si l'audience est sourde"

Sinon quelqu'un peut t-il nous donner son avis sur ce qui est proposé par les monteurs de roues artisanales?

[Karatékid2]

Kaver, le 20 octobre 2014 à 20h28, dit :

bonne nouvelle, enfin un spécialiste qui se dévoile
Je pense que sur un point de vu perso, tu peux m'apporter ton expérience sur la création d'entreprise, tes difficulté, ton parcours...
Pour les autres ton choix au niveau de tes composants par exemple cela peut être trés enrichissant sur ce topic.
Faire participer tes clients inscrit sur ce forum aussi, leur avis compte.
Nous envoyer les liens des tests des monteurs.
L'adresse de ton site et/ou blog

Enfin bref, nous faire savoir beaucoup de chose
On compte sur toi

En gros, tu veux que je te fasse ton bizeness plan ?!?
C'est pas pour te le rapeller mais nous sommes dans un monde économique difficile, demander des conseils de création d'entreprise, de choix de composants ou de gamme à un futur concurrent qui ne te voit pas forcément arriver d'un bon oeil, c'est pas un peu naïf comme démarche (perso, cela me fait rire mais bon, ce sera peut-être pas le cas de tout le monde) ?
En plus, tes questions sont très typées "Chambre de commerce" mais on a l'impression que tu ne connais pas le sujet et que tu crois que tu vas t'y faire des couilles en or parce qu'il y a des sous dans le cyclisme ?!?
Je pense que tu vas déchanter rapidement ar il y a déjà du monde sur le créneau et du lourd ... !

Bref, j'étais pas caché, il n'y a que toi qui ne sais pas que je monte des roues ...
Mais je ne suis pas le seul, va sur le post des monteurs de roues sur VéloVert et tu vas en croiser en nombre.

De plus, je ne vois pas trop dans quel sens va cette discussion qui me semble plus promise à la fermeture qu'autre chose !
Pour finir, je dirais que tous les sujets comme les flasques, la rigidité, les rayons droits etc ... ont tous été abordés de façon souvent musclés dans tous les forums parlant de roues, il suffit de faire une recherche avec Gogol pour s'en apercevoir, que tu ne le saches pas me paraît relever de l'amateurisme et pas du futur pro que tu veux devenir ; perso, remettre le couvert avec ces concepts théoriques où personne ne tombe jamais d'accords ne me tente pas des masses !

Parler de roues en vélo, c'était à l'époque comme d'évoquer l'affaire Dreyfus pendant un repas de famille, le dessert, tu le voyais jamais vu que tout le monde était en train de s'invectiver voir se battre !!!

Ce message a été modifié par Karatékid2 - 21 octobre 2014 à 09h57.

[Krachy]

Il y a tant de religions dans le montage des roues que certes ça se termine souvent en bataille rangée !

[Kaver]

Merci pour ce joli petit message.
Pour ta gouverne ne voulant pas trop parler de moi sur ce topic, mon business plan est déjà fait. Le but que tu n’as pas compris apparemment est expliqué dans mon premier message !
J’ai également en première page mis un lien vers un monteur artisanal donc croire que je ne sais pas qui tu es, la c’est toi qui est naïf.
Si je te donne l’image de quelqu’un qui ne connait rien pourquoi ne pas me voir du bon œil, ca ne devrai pas t’inquiéter outre mesure.
En tous cas sous prétexte d’économie difficile, bravo l’échange, le dialogue et le soutien, belle mentalité. Le fait que certains concept ont étaient évoquer n’été pas non plus le but de départ, mais bon comme tous ca ne te tente pas merci encore pour ton passage tu as sûrement beaucoup de boulot.

« Mieux vaut affronter le monde en suivant sa conscience que d’affronter sa conscience en voulant plaire au monde »

[Karatékid2]

Kaver, le 20 octobre 2014 à 20h28, dit :

bonne nouvelle, enfin un spécialiste qui se dévoile
Je pense que sur un point de vu perso, tu peux m'apporter ton expérience sur la création d'entreprise, tes difficulté, ton parcours...
Pour les autres ton choix au niveau de tes composants par exemple cela peut être trés enrichissant sur ce topic.
Faire participer tes clients inscrit sur ce forum aussi, leur avis compte.
Nous envoyer les liens des tests des monteurs.
L'adresse de ton site et/ou blog

Enfin bref, nous faire savoir beaucoup de chose
On compte sur toi

Kaver, le 21 octobre 2014 à 13h01, dit :

Merci pour ce joli petit message.
Pour ta gouverne ne voulant pas trop parler de moi sur ce topic, mon business plan est déjà fait. Le but que tu n’as pas compris apparemment est expliqué dans mon premier message !
J’ai également en première page mis un lien vers un monteur artisanal donc croire que je ne sais pas qui tu es, la c’est toi qui est naïf.
Si je te donne l’image de quelqu’un qui ne connait rien pourquoi ne pas me voir du bon œil, ca ne devrai pas t’inquiéter outre mesure.
En tous cas sous prétexte d’économie difficile, bravo l’échange, le dialogue et le soutien, belle mentalité. Le fait que certains concept ont étaient évoquer n’été pas non plus le but de départ, mais bon comme tous ca ne te tente pas merci encore pour ton passage tu as sûrement beaucoup de boulot.

« Mieux vaut affronter le monde en suivant sa conscience que d’affronter sa conscience en voulant plaire au monde »

Je crois que tu n'as pas bien compris le sens de mon message, j'ai du mal lire tes précédents posts, je ne sais pas ... ?
Je voudrais bien savoir ce que les autres lecteurs ont compris ?

Je ne veux pas polémiquer avec toi sur les rayons droits, les moyeux sans flasques et tout le toutim ... tout a déjà été dit dessus, vouloir se démarquer, c'est bien mais ne pas en tenir compte, c'est un peu dommage.
Il y a certaines marques qui ont voulu passer outre l'expérience déjà acquise, on a vu à quoi cela aboutissait : des casses à répétition.

Je ne suis pas toujours d'accords avec Loz mais tes réponses condescendantes et ironiques à ses réflexions techniques me semblent dommage vu ses connaissances du sujet ...

Allez, à plus et bon courage ...

Edit : une dernière chose, faire de l'originalité, c'est bien, mais attention quand même, une grande marque a les reins solides pour supporter des retours de SAV en masse, pour un petit monteur, c'est mortel. Et c'est sans compter la perte de notoriété.
J'ai en tête une marque qui a essayé sur ses moyeux et cela ne s'est pas trop bien passé !

Ce message a été modifié par Karatékid2 - 21 octobre 2014 à 14h17.

[Kaver]

Un grand merci pour tes opinions
Mais surtout pour ce petit encouragement, cela me touche

[matheo78]

Je comprends mieux c est le forum des petits monteurs !

[Karatékid2]

matheo78, le 31 octobre 2014 à 23h45, dit :

Je comprends mieux c est le forum des petits monteurs !

Ben, par rapport au titre, c'est pas très étonnant non plus ...

Mais comme notre ami veut des avis sur les roues, tu peux apporter ta pierre à l'édifice sans problème, ça lui fera plaisir !!!

[Kaver]

Karatékid2, le 01 novembre 2014 à 18h28, dit :

matheo78, le 31 octobre 2014 à 23h45, dit :

Je comprends mieux c est le forum des petits monteurs !

Ben, par rapport au titre, c'est pas très étonnant non plus ...

Mais comme notre ami veut des avis sur les roues, tu peux apporter ta pierre à l'édifice sans problème, ça lui fera plaisir !!!

Bonne idée car sans remuer le couteau dans la plaie ,les clx 40 sont en straight pull
Perso je les trouves en effet de bonne facture mais bon si on a les moyens de se faire plaisir pourquoi pas, pour les rayons (et les vacanses foutues en ardéche)comme je l'explique avant dans ce post "je prends un minimum de matos avec moi et un rayon en plus ne me prive pas d’une paire de chaussette dans mes valises "
Donc sans parler du prix, pourquoi ces roues en tête droite (avec un SAV de mer..), et aussi pourquoi faire des généralités sur les montages artisanaux.

[Colonel Sanders]

Salut aux artisants de la route, surtout actif sur la partie vtt du forum je me tourne vers vous pour quelques avis concernant une paire de roues que je souhaite monter pour remplacer les Aksium de mon route.

Faisant 68Kg équipé et roulant sur du plat / valonné je partait sur la config suivante:

- Cercles : ZTR Alpha 340 en 20 (radial) avant et 24 arrière (croisé à 2)
- Rayons: CxRay of course avec écrous sapim polyax alu
- Moyeux: du mal à faire mon choix

Le choix des ZTR est motivé par la possibilité de montage en tubeless, les Cxray parceque c'est ce que j'ai monté sur les roues de mon enduro (ArchEX / Hope) et que ça envoie du steak.

Le souci c'est principalement les moyeux, au départ je partais sur des Novatec A291SB et F482SB (pas chers et de bons retours) mais difficiles à trouver en France (et pas spécialement envie de commander en chine), tout les autres moyeux en 20/24 que j'ai trouvé sont au moins 2x plus chers et ça m'embête un peu.
L'option moyeux Shimano était pas mal sur le plan qualité / prix mais je ne les trouve qu'en 32... et des roues de route en 32 pour un cycliste de 68Kg équipé c'est un poil "too much".

Donc si quelqu'un connais d'autres moyeux qui rentreraient dans le cahier des charges pour un prix pas abusé je suis preneur

[kotenok]

Colonel Sanders, le 19 juillet 2015 à 18h28, dit :

Salut aux artisants de la route, surtout actif sur la partie vtt du forum je me tourne vers vous pour quelques avis concernant une paire de roues que je souhaite monter pour remplacer les Aksium de mon route.

Faisant 68Kg équipé et roulant sur du plat / valonné je partait sur la config suivante:

- Cercles : ZTR Alpha 340 en 20 (radial) avant et 24 arrière (croisé à 2)
- Rayons: CxRay of course avec écrous sapim polyax alu
- Moyeux: du mal à faire mon choix

Le choix des ZTR est motivé par la possibilité de montage en tubeless, les Cxray parceque c'est ce que j'ai monté sur les roues de mon enduro (ArchEX / Hope) et que ça envoie du steak.

Le souci c'est principalement les moyeux, au départ je partais sur des Novatec A291SB et F482SB (pas chers et de bons retours) mais difficiles à trouver en France (et pas spécialement envie de commander en chine), tout les autres moyeux en 20/24 que j'ai trouvé sont au moins 2x plus chers et ça m'embête un peu.
L'option moyeux Shimano était pas mal sur le plan qualité / prix mais je ne les trouve qu'en 32... et des roues de route en 32 pour un cycliste de 68Kg équipé c'est un poil "too much".

Donc si quelqu'un connais d'autres moyeux qui rentreraient dans le cahier des charges pour un prix pas abusé je suis preneur

Les moyeux aivee peut-être?