[Mychikine]

Salut à tous !

Je créée ce topic afin que les vététistes ardéchois qui postent sur le topic homonyme de VV puisse parler de route sans craindre les foudres de Pouss, du chef, ou susciter les soupirs consternés des autres participants qui ne sont pas encore mordus par le bitume !

[coulazou]

T'as raison ....

[bozo07]

coulazou, le 16 juin 2012 à 20h29, dit :

T'as raison ....

salut ,oui tu as raison,les grincheux ne pourrot plus nous enguirlander

photo jointe position non finalisé

maintenant je vois pour des roues vu que le campa 11v ne passe avec les AMC.

Ce message a été modifié par bozo07 - 17 juin 2012 à 14h23.

[coulazou]

il est sympa, tu as pu rouler un peu avec ?
tu cherche quoi comme roues ?




Je reconnais sans detour que parfois , j'abuse un peu sur le fofo vtt avec le route ...

Ce message a été modifié par coulazou - 17 juin 2012 à 15h13.

[bozo07]

coulazou, le 17 juin 2012 à 15h09, dit :

il est sympa, tu as pu rouler un peu avec ?
tu cherche quoi comme roues ?




Je reconnais sans detour que parfois , j'abuse un peu sur le fofo vtt avec le route ...

De toutes façons c'est mieux comme ça

pour les roues, je sais pas dans les 1500grs 300 350€ d'occaze surtout RL campa,c'est domage mes AMC sont impec ,mais avec le modèle que j'ai le 11 V campa ne passe pas.

sinon ,j'ai vu des campa zonda neuves a 325€

Ce message a été modifié par bozo07 - 17 juin 2012 à 15h23.

[coulazou]

je n'y connais pas grand chose en roues .... c'est quoi qui colle pas avec tes roues ? le 11 v ou que ces des campa?
C'est quoi comme AMC ?

Ce message a été modifié par coulazou - 17 juin 2012 à 15h49.

[bozo07]

[quote name='coulazou' timestamp='1339944361' post='4748']
je n'y eur site,et econnais pas grand chose en roues .... c'est quoi qui colle pas avec tes roues ? le 11 v ou que ces des campa?
[/quote)

C'est le 11V, sur les américan classic sprint 350 il y a deux modèles 15 et 17,moi j'ai les 15 et j'ai vu sur leur site que le 11V ne passait pas avec les 15 et effectivement la roue fait un bruit bizarre en RL.

Ce message a été modifié par bozo07 - 17 juin 2012 à 15h57.

[coulazou]

IL est plus tout seul le BH

Ce message a été modifié par coulazou - 17 juin 2012 à 16h01.

[bozo07]

coulazou, le 17 juin 2012 à 15h58, dit :

IL est plus tout seul le BH

Oui joli,c'est quoi comme roues?

[coulazou]

C'est les roues d'origines , des dt swuiss . J'aimerai les changer , des fois , mais je ne le fais pas

Ce message a été modifié par coulazou - 17 juin 2012 à 19h49.

[Kenderv]

bozo07, le 17 juin 2012 à 14h21, dit :

007.JPG

coulazou, le 16 juin 2012 à 20h29, dit :

T'as raison ....

salut ,oui tu as raison,les grincheux ne pourrot plus nous enguirlander

photo jointe position non finalisé

maintenant je vois pour des roues vu que le campa 11v ne passe avec les AMC.

...ça, pour le 11v il me semble qu'il n'y a que Campa qui marche sur du Campa..puisqu'il est le seul en 11v..

[Kenderv]

coulazou, le 17 juin 2012 à 15h58, dit :

IL est plus tout seul le BH

...dommage que tu ne le présentes pas "horizontal"...
Ce qui saute aux yeux c'est que tu n'es pas du même gabarit que bozo07...

[Mychikine]

Cool,

content que l'on puisse aborder en toute quiétude la route sur ce topic

Dis Bozoo, je sais que tu es déjà client chez taupe, pourquoi tu fais pas un montage avec un moyeu compatible 11V ?

Koko m'a dis que tu avais eu un souci sur ton montage avec des rayons qui tiennent pas la tension dans le temps, qu'en est il ?

[coulazou]

Kenderv, le 18 juin 2012 à 13h36, dit :

coulazou, le 17 juin 2012 à 15h58, dit :

IL est plus tout seul le BH

...dommage que tu ne le présentes pas "horizontal"...
Ce qui saute aux yeux c'est que tu n'es pas du même gabarit que bozo07...

C'est a dire ? tu veux une photo du velo " à plat" ? c'est possible et tres facile

[bozo07]

Mychikine, le 18 juin 2012 à 16h48, dit :

Cool,

content que l'on puisse aborder en toute quiétude la route sur ce topic

Dis Bozoo, je sais que tu es déjà client chez taupe, pourquoi tu fais pas un montage avec un moyeu compatible 11V ?

Koko m'a dis que tu avais eu un souci sur ton montage avec des rayons qui tiennent pas la tension dans le temps, qu'en est il ?

Salut Mychikine


Pour le montage Taupe, ce n'était qu'une histoire de longueur de chaine depuis que je l'ai raccourci plus de probème.

pour me faire une paire de roue c'est dans les 600€,un peu trop cher pour moi je cherche une paire d'occase dans les 300 350 €.

[bozo07]

Kenderv, le 18 juin 2012 à 13h31, dit :

bozo07, le 17 juin 2012 à 14h21, dit :

007.JPG

coulazou, le 16 juin 2012 à 20h29, dit :

T'as raison ....

salut ,oui tu as raison,les grincheux ne pourrot plus nous enguirlander

photo jointe position non finalisé

maintenant je vois pour des roues vu que le campa 11v ne passe avec les AMC.

...ça, pour le 11v il me semble qu'il n'y a que Campa qui marche sur du Campa..puisqu'il est le seul en 11v..

Apparement,il y a deux sortes de moyeux chez amc,150 et 170,le 11V ne passe pas sur les 150,mais sur les autres si.

[touptit]

bozo07, le 18 juin 2012 à 19h51, dit :

Mychikine, le 18 juin 2012 à 16h48, dit :

Cool,

content que l'on puisse aborder en toute quiétude la route sur ce topic

Dis Bozoo, je sais que tu es déjà client chez taupe, pourquoi tu fais pas un montage avec un moyeu compatible 11V ?

Koko m'a dis que tu avais eu un souci sur ton montage avec des rayons qui tiennent pas la tension dans le temps, qu'en est il ?

Salut Mychikine


Pour le montage Taupe, ce n'était qu'une histoire de longueur de chaine depuis que je l'ai raccourci plus de probème.

pour me faire une paire de roue c'est dans les 600€,un peu trop cher pour moi je cherche une paire d'occase dans les 300 350 €.

Bonsoir Bozo07

J'ai acheté mes élites là ... si ça peut t'intéresser
http://www.veloshop82.fr/16-alu
ils sont très sérieux ... les élites sont en ruptures
mais t'as les Fulcrum R3 ... 1555gr à -20% ---> 383€

Sympa ton BH. Bonne recherche pour tes roues
Eric

[coulazou]

[Mychikine]

bozo07, le 18 juin 2012 à 19h51, dit :

Salut Mychikine


Pour le montage Taupe, ce n'était qu'une histoire de longueur de chaine depuis que je l'ai raccourci plus de probème.

pour me faire une paire de roue c'est dans les 600€,un peu trop cher pour moi je cherche une paire d'occase dans les 300 350 €.

Content que tout soit rentré dans l'ordre,

j'ai été dans l'antre du "maître" et il m'avait montré une paire de roue route avec jantes ZTR kitées tubeless, pas de notube à cause des 10bars de pression, et je m'étais dis que ce serait une idée à creuser pour la suite, mais 600€ va falloir attendre un peu...

@ Coulazou : Super ton synapse !

[coulazou]

Merci

Mes jantes sont tubless , mais je suis pas convaincu par l'utilité du tubless pour un route ....

[Kenderv]

coulazou, le 19 juin 2012 à 18h30, dit :

Merci

Mes jantes sont tubless , mais je suis pas convaincu par l'utilité du tubless pour un route ....

...tu peux me compter dans les "sceptiques...

[bozo07]

Merci Toupit

ça y est, j'ai racheté des roues,amc sprint 350 2012

[Mychikine]

C'est vrai que le tubeless en route est un phénomène confidentiel, mais je dois dire que Taupe m'a sortis de bons arguments, en tout cas vu son niveau, ses arguments paraissent crédibles dans sa bouche : la souplesse d'un montage tubeless favoriserait, entre autres, la transmission de la puissance et éviterait le sautillement de la roue arrière dans les relances péchues...

Voilà c'est dit, je n'ai nullement la prétention d'avoir l'utilité du truc, mais effectivement, en vtt, la différence de motricité est notable entre un montage tubeless et un montage tubetype standard

[coulazou]

ok pour le vtt , mais ca autorise une baisse de pression, ce qui permet d'augmenter la motricité , par contre en route , moi en tout cas j'ai tendance a gonfler fort , 8 bars , je ne cherche pas a avoir un max de motricite puisque sur le bitume , elle est deja plutot bonne ... je sais pas si je suis bien clair

[Mychikine]

Si, si cette histoire de pression c'est même ce qui interdit les bricolages type montage d'un pneu tubetype sans chambre, comme on peut le faire sur des ZTR en vtt.

Mais je crois que ce à quoi pensait Taupe était plus un phénoméne de rebond dû à la rigidité supérieure de l'ensemble pneu + chambre par rapport à un pneu tubeless... Il m'a dit que c'est un peu intermédiaire comme sensation avec ce que l'on peut ressentir avec des boyaux.

Bon aprés c'est sur que on rentre dans des distinctions de puristes cependant j'aime bien le matos et expérimenter différents trucs, je trouve que le vélo est une machine vraiment étonnante malgré son apparente simplicité

[coulazou]

je n'ai jamais essayer les tubless sur route , toi oui ? quand est il du montage , aussi dur que sur le vtt ? et le prix des pneus ? j'imagine que la aussi , on peut mettre du préventif ?

[loz]

On peut bien sûr mettre du préventif, le prix des pneus est un peu élevé 35-40€ au moins cher d'internet, mais surtout il n'y a aucun choix, il n'y a qu'une marque et trois modèles, chacun disponible dans une seule taille... pas merci Huthinson !

[touptit]

bozo07, le 20 juin 2012 à 15h58, dit :

Merci Toupit

ça y est, j'ai racheté des roues,amc sprint 350 2012

Salut

De rien ... bon choix elles ont de la gueule les amc sprint 350
d'occas ??? parce que c'est un peu hors budjet ça

[bozo07]

touptit, le 20 juin 2012 à 20h03, dit :

bozo07, le 20 juin 2012 à 15h58, dit :

Merci Toupit

ça y est, j'ai racheté des roues,amc sprint 350 2012

Salut

De rien ... bon choix elles ont de la gueule les amc sprint 350
d'occas ??? parce que c'est un peu hors budjet ça

Non ,ça va 399€ chez kompressor plus qu'a attendre

[Kenderv]

Mychikine, le 20 juin 2012 à 19h08, dit :

Si, si cette histoire de pression c'est même ce qui interdit les bricolages type montage d'un pneu tubetype sans chambre, comme on peut le faire sur des ZTR en vtt.

Mais je crois que ce à quoi pensait Taupe était plus un phénoméne de rebond dû à la rigidité supérieure de l'ensemble pneu + chambre par rapport à un pneu tubeless... Il m'a dit que c'est un peu intermédiaire comme sensation avec ce que l'on peut ressentir avec des boyaux.

Bon aprés c'est sur que on rentre dans des distinctions de puristes cependant j'aime bien le matos et expérimenter différents trucs, je trouve que le vélo est une machine vraiment étonnante malgré son apparente simplicité

...désolé les "p'tits gars" il n'y a rien d'intermédiaire entre un pneu -tubeless ou non- et un boyau..!! rien n'égalera jamais le rendement, le confort d'un bon vieux "sifflant"...!! d'ailleurs, quasiment toutes les équipes pros sont revenues au boyau...!! Paris-Roubaix est gagnée par Boonen avec des boyaux artisanaux, fabriqués main, intégralement, de la carcasse, à la couture par un petit "boyauteur", le seul exerçant encore en France, à Erquy : François Marie, boyaux sous le sigle : FMB...!! Bien sur sa petite entreprise n'a pas les moyens de s'offrir une entière première page de "pub" dans l'équipe, alors, ma foi, si je peux concourir à ce que l'on connaisse ses produits, je le fais avec plaisir...faisons la promotion de nos petits artisans Français !