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Aubenas en Ardèche le forum des vététistes ardéchois Noter : ****- 1 note(s)

#31 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 21 juin 2012 à 08h09

Je suis certain que le boyau c'est bien supérieur au reste, mais les contraintes, prix, réparation, ne sont pas les mêmes, en tout cas cela me parait moins accessible qu'un kit tubeless et une paire de pneu un poil plus cher.

Bon après le tubeless en route je n'ai pas encore essayé, mais en tout terrain je trouve ça très pratique, je n'ai pas crevé au point de mettre une chambre ddepuis très longtemps, 2 ans je crois.

Pour ce qui est de la mise en place, la galère vient souvent du mix jantes et tringles, sur certaines combinaisons c'est vrai que c'est l 'horreur... :(

Après le choix de pneus, excusez la naïveté, ou la bétise de ma question (de débutant) : ce n'est pas tous les mêmes en route ? :P

Je vous laisse me lapider en paix
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Kenderv 

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Posté 21 juin 2012 à 09h06

Voir le messageMychikine, le 21 juin 2012 à 08h09, dit :

Je suis certain que le boyau c'est bien supérieur au reste, mais les contraintes, prix, réparation, ne sont pas les mêmes, en tout cas cela me parait moins accessible qu'un kit tubeless et une paire de pneu un poil plus cher.

Bon après le tubeless en route je n'ai pas encore essayé, mais en tout terrain je trouve ça très pratique, je n'ai pas crevé au point de mettre une chambre ddepuis très longtemps, 2 ans je crois.

Pour ce qui est de la mise en place, la galère vient souvent du mix jantes et tringles, sur certaines combinaisons c'est vrai que c'est l 'horreur... :(

Après le choix de pneus, excusez la naïveté, ou la bétise de ma question (de débutant) : ce n'est pas tous les mêmes en route ? :P

Je vous laisse me lapider en paix


...ne perds pas de vue que nous vivons dans un système dit "libéral" où la consommation est le nerf de la guerre.
Tu trouveras nombre de modèles de pneus "route" ayant tous une utilisation "précise".....sur le papier..!! il en est de même pour les boyaux, sachant quand même que les boyaux de cyclo-cross sont vraiment différents de ceux pour route..! C'est vrai aussi que les boyaux pour piste sont totalement différents, plus légers, en soie...etc...!
Donc, si tu cherches des pneus pour la route pour te promener, prends les premiers prix. Ça commence,aux alentours de 15€ en gros et si tu vfais de la compet tu peux monter jusqu'à 50/60€ et là, je ne vois pas où est l'avantage par rapport à un "sifflant"..si ce n'est qu'en course, si tu perces, tu changeras plus vite un boyau qu'une chambre..
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 21 juin 2012 à 11h12

Si je ne me trompe pas le boyau est collé sur la jante, elle même spécifique, non ?

Si oui, comment se passe la réparation sur le terrain ?

Est ce que l'on met un préventif dedans, un truc qui boucherait les trous jusqu'à 2-3 mn ?
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Kenderv 

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Posté 22 juin 2012 à 06h33

Voir le messageMychikine, le 21 juin 2012 à 11h12, dit :

Si je ne me trompe pas le boyau est collé sur la jante, elle même spécifique, non ?

Si oui, comment se passe la réparation sur le terrain ?

Est ce que l'on met un préventif dedans, un truc qui boucherait les trous jusqu'à 2-3 mn ?


...le boyau est collé sur une jante spécifique, en effet.
Quand on "perce" on décolle le boyau et on remonte un de rechange (un vieux, qui a déjà été collé..)
On ne met pas de "préventif" dedans...c'est une "hérésie"...un pneumatique ça perce aléatoirement..
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 23 juin 2012 à 09h27

Ok merci de tes réponses, à la lumière desquelles je me dis que c'est quand même moins pratique à réparer.

En tubeless, si crevaison le préventif (latex liquide qui tourne à l'intérieur du pneu et sèche à l'air) va boucher le trou jusqu'à un diamétre de 2-3mn, si plus gros en posant une mèche (une "ficelle" de caoutchou collante que l'on rentre dans le trou), c'est réglé sans même avoir à enlever le pneu.

C'est pourquoi je tends à penser que si les boyaux s'avèrent effectivement supérieurs au tubeless en terme de rendement, même de loin je te l'accorde, le tubeless reste une solution intermédiaire intéressante si l'on tient compte du coté "pratique" vis à vis des crevaisons.

Pinaise j'aurais dû intituler ce topic, "Aubenas en Ardèche, le forum du tubeless"
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 23 juin 2012 à 09h44

Si tu te decide pour du tubless je serai tres curieux d'en connaitre tes impressions !!
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 23 juin 2012 à 10h02

En septembre je commande mon Canyon, je monte le kit tubeless route de Notube sur les mavics, je monte les deux gommards (en n'espérant ne pas rimer avec cauchemar au montage ;) ) et je te dirais ça, mais j'espère bien avoir l'occasion de te faire essayer !

ICI le lien sur le kit notubes avec quelques explications.

Ensuite, après quelques économies, ou avant si je gagne au loto, je m'offrirai un montage Taupe avec des vraies jantes tubeless pour gratter le poids du kit...
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Kenderv 

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Posté 24 juin 2012 à 08h16

Voir le messageMychikine, le 23 juin 2012 à 10h02, dit :

En septembre je commande mon Canyon, je monte le kit tubeless route de Notube sur les mavics, je monte les deux gommards (en n'espérant ne pas rimer avec cauchemar au montage ;) ) et je te dirais ça, mais j'espère bien avoir l'occasion de te faire essayer !

ICI le lien sur le kit notubes avec quelques explications.

Ensuite, après quelques économies, ou avant si je gagne au loto, je m'offrirai un montage Taupe avec des vraies jantes tubeless pour gratter le poids du kit...


... :o :o :o :o :o t'as vu le prix de ton "truc"... :o et tu parles " d'économies " :blink:
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 24 juin 2012 à 08h59

t'as raison, t'as vu le prix !!!!
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 24 juin 2012 à 15h10

205 $ ça fait 163€ sachant que le kit comprend deux pneus hutchinsons, ça ne me semble pas plus cher que la plupart des kit tubeless. :unsure:
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#41 L'utilisateur est hors-ligne   Kenderv 

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Posté 24 juin 2012 à 17h19

Voir le messageMychikine, le 24 juin 2012 à 15h10, dit :

205 $ ça fait 163€ sachant que le kit comprend deux pneus hutchinsons, ça ne me semble pas plus cher que la plupart des kit tubeless. :unsure:


...plus de "100 mille balles" (en anciens francs..) ben je trouve ça "hors de prix"... :o
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 24 juin 2012 à 20h01

roule qq mois avec tes pneus "classic" et apres tu pourras investir 205 $ de plus , ou plus vite .... :P
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Kenderv 

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Posté 25 juin 2012 à 06h12

...avec une telle somme on peut déjà avoir d'excellents boyaux... :)
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 25 juin 2012 à 11h44

Mais pas de jantes spécifiques pour aller avec :D

Et puis le prix comprends les pneus
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 25 juin 2012 à 13h14

Salut, petite sortie route ce matin, au depart de Vals jusque lachamp Raphael retour a Vals 61 kms, 2h50 de pedalage 25 kms de montée :) 1300 de D+

Ce message a été modifié par coulazou - 25 juin 2012 à 16h18.

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#46 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 25 juin 2012 à 16h51

Tu fais tes départs de vals ?

Y a des chances pour que l'on soit voisins alors...
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 25 juin 2012 à 17h16

Voir le messageMychikine, le 25 juin 2012 à 16h51, dit :

Tu fais tes départs de vals ?

Y a des chances pour que l'on soit voisins alors...

Depart de Vals , apres 45 minutes de voiture ... je suis dans la vallée du Rhône B)
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 25 juin 2012 à 18h32

je me disais aussi que vu tes CR sur VV t'étais plus de ce coté là... <_<
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 26 juin 2012 à 03h11

En tout cas , ce tour est vraiment sympa , et puis les paysages sont :wub:


Image IPB

Ce message a été modifié par coulazou - 26 juin 2012 à 03h16.

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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 26 juin 2012 à 17h33

faudra que je te demande tes traces si t'en as d'autre dans ce coin là ;)
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   stanhelmut 

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Posté 26 juin 2012 à 20h09

Salut ! Me voilà !
Coulazou , tu fais de la provocation ? Tu étais sur les terres de Thierry , en vélo de route !Il va te tailler les oreilles en pointe , le jardinier :D

Bon , mon cr de vacances , je le fais ici ou pas ? Parce qu'au final , mes circuits n'ont rien à voir avec Aubenas !
Je fais bref , si vous en voulez + , vous le dites !
J'étais en vacances , j'avais pris mon vélo de route . C'était bien .
Les descentes , c'est fait pour se reposer.
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 27 juin 2012 à 07h31

Un CR , un CR !!!
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   stanhelmut 

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Posté 27 juin 2012 à 11h00

Voir le messagecoulazou, le 27 juin 2012 à 07h31, dit :

Un CR , un CR !!!

OK , je le ferai un peu plus tard !
Je t'ai envoyé un mp pour voir si on peut rouler un peu ensemble , route ou vtt .
Les descentes , c'est fait pour se reposer.
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 27 juin 2012 à 12h03

MP répondu ....
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 27 juin 2012 à 16h39

Ce CR a, évidemment, toute sa place ici :D
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   stanhelmut 

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Posté 27 juin 2012 à 17h32

Point de départ de mes sorties vacances , Hyères , très exactement l'extrémité de la Presqu'il de Giens :wub:

J'adore , au départ des sorties , le passage entre l'Aéroport et Les Salins : on est sur une piste cyclable , à droite il y a une route et de suite la plage et la mer ; en plus , le matin , le vent n'est pas levé , je me régale de voir la mer calme et bleue , et au fond , les terrains de jeu pour la route .

Bien sûr , l'inévitable col de Babaou par le versant sud (donc en montant par Bormes les Mimosas) et le versant nord (par Collobrières ). Pas très haut ce col , un peu plus de 400 m , mais de superbes paysages au milieu des cigales , et vue , par moments , sur les "iles d'or" (Porqurolles -Port Cros-Le Levant) .

Le petit col du Canadel également , même si pour s'y rendre il faut manger un peu trop d'urbain , toujours sur une piste cyclable , mais c'est vrai que la traversée du Lavandou n'est pas très fun ; par contre , une fois au sommet , retour jusqu'à Bormes par la route des crêtes , très peu de voiture , du calme , du ciel bleu , des paysages avec la mer presque juste en dessous !

La plus grande sortie à fait 110 km , au programme la célèbre Notre Dame des Anges à 770 m (connue pour être un des terrains d'entrainement de Virenque) ; Il y a 3 routes pour y monter , j'ai préféré faire celle venant de Pignans , même si chaque année je me dis que je devrais y monter un jour par le versant sud , que donc , cette fois encore ,j'ai fait en descente ; mais la route n'est pas en très bon état ; elle permet d'arriver dans le très joli village de Collobrières où il y a possibilité de faire le plein des bidons à la fontaine sur une petite place typique des villages du sud .
Retour direction Pierrefeu , mais à gauche pour passer "Le Pas du Cerf" et rejoindre La Londe : petite route très sympa et tranquille avec un petit col à 200m mais qui fait mal aux pattes !

C'est un lieu de vacances que j'apprécie et où je vais régulièrement à diverses saisons , et cette année , il y avait en prime la baignade en mer tous les après-midi !

Côté ouest , il y a aussi le très connu Mont Farron et sa montée qui offre un superbe point de vue sur la rade de Toulon ; malheureusement , là aussi , c'est très urbain , même s'il y a des pistes , mais beaucoup de carrefours ; il faut le savoir , mais c'est vrai que le Farron en vaut la peine ; il n'était toutefois pas au programme pour moi cette année , pas envie de faire de l'urbain !
Les descentes , c'est fait pour se reposer.
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   Mychikine 

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Posté 27 juin 2012 à 17h52

Merci pour ce CR Stan, j'ai pu un instant imaginer le bleue et la paix d'un matin calme au bord de la mer... :P
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   bozo07 

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Posté 27 juin 2012 à 18h10

Image attachée: garage et bh 004.JPGImage attachée: garage et bh 005.JPGSalut

Voilà le BH terminéImage attachée: garage et bh 003.JPG

Ce message a été modifié par bozo07 - 27 juin 2012 à 18h18.

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#59 L'utilisateur est hors-ligne   coulazou 

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Posté 27 juin 2012 à 18h20

Stan, moi aussi , je me suis vue en train de pédaler à tes cotés !!! Merci :D



Bozo , les roues lui vont a merveilles !!!
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   bozo07 

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Posté 27 juin 2012 à 18h33

Voir le messagecoulazou, le 27 juin 2012 à 18h20, dit :

Stan, moi aussi , je me suis vue en train de pédaler à tes cotés !!! Merci :D



Bozo , les roues lui vont a merveilles !!!

Merci Coulazou,c'est celles qui je pense lui allait le mieux.Au fait 7kg600,ça doit bien marcher ,il va falloir que j'essaie ;)

Stan pas eu le temps de faire des photos? :rolleyes:
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