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Quel boitier de pédalier choisir ? Noter : ***** 1 note(s)

#1 L'utilisateur est hors-ligne   l'inconito11 

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Posté 06 août 2016 à 10h26

bonjour a tous, alors voila j'ai un petit problème avec le second fixie que je suis en train de faire.
Je restaure un vieux peugeot des année 70 il me semble, et il faut que je change le boitier de pédalier, or je ne sais pas du tout quoi prendre sachant que j'ai lu qu'il exister plusieurs pas, et que si j'en prenais un il risquerais de ne pas ce monter sur le peugeot. De base, je voulais acheter ce boitier de pédalier : ( https://www.amazon.f...pf_rd_i=desktop )

voici quelques photos du vélo pour vous aidez a m'aider :P http://imageshack.co...7161/qozHmP.jpg http://imageshack.co...3295/0lgKAy.jpg http://imageshack.co...2084/D1cjJq.jpg

merci beaucoup de votre aide.
Kévin
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   reivilo 

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Posté 06 août 2016 à 13h15

Voir le messagel, le 06 août 2016 à 10h26, dit :

bonjour a tous, alors voila j'ai un petit problème avec le second fixie que je suis en train de faire.
Je restaure un vieux peugeot des année 70 il me semble, et il faut que je change le boitier de pédalier, or je ne sais pas du tout quoi prendre sachant que j'ai lu qu'il exister plusieurs pas, et que si j'en prenais un il risquerais de ne pas ce monter sur le peugeot. De base, je voulais acheter ce boitier de pédalier : ( https://www.amazon.f...pf_rd_i=desktop )

voici quelques photos du vélo pour vous aidez a m'aider :P http://imageshack.co...7161/qozHmP.jpg http://imageshack.co...3295/0lgKAy.jpg http://imageshack.co...2084/D1cjJq.jpg

merci beaucoup de votre aide.
Kévin

Salut. Un boitier de réparation Comme celui la pourrait rendre service, car sur un peugeot des annees 70, il y a toutes les chances de trouver un boitier en pas francais, donc introuvable .
Columbus slx, pedalier race face cadence, roues Easton EA 90 tubeless, transmission 105./ CAAD12 ultegra roues DT swiss 1600 dicut.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   l'inconito11 

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Posté 06 août 2016 à 15h58

Voir le messagereivilo, le 06 août 2016 à 13h15, dit :

Voir le messagel, le 06 août 2016 à 10h26, dit :

bonjour a tous, alors voila j'ai un petit problème avec le second fixie que je suis en train de faire.
Je restaure un vieux peugeot des année 70 il me semble, et il faut que je change le boitier de pédalier, or je ne sais pas du tout quoi prendre sachant que j'ai lu qu'il exister plusieurs pas, et que si j'en prenais un il risquerais de ne pas ce monter sur le peugeot. De base, je voulais acheter ce boitier de pédalier : ( https://www.amazon.f...pf_rd_i=desktop )

voici quelques photos du vélo pour vous aidez a m'aider :P http://imageshack.co...7161/qozHmP.jpg http://imageshack.co...3295/0lgKAy.jpg http://imageshack.co...2084/D1cjJq.jpg

merci beaucoup de votre aide.
Kévin

Salut. Un boitier de réparation Comme celui la pourrait rendre service, car sur un peugeot des annees 70, il y a toutes les chances de trouver un boitier en pas francais, donc introuvable .


Merci pour ta réponse. Mais c'est fiable comme boitier de pédalier ça ? Car je ne m'y connais pas vraiment en vélo ^^
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   reivilo 

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Posté 06 août 2016 à 20h04

Ça dépend du modele... Semble t'il. Mavic en faisait,on pouvait s'y fier d'autres marques semblent plus fragiles sur.Le probleme du fixe et monovitesse, c'est effectivement que le boitier est très sollicité, et que les trucs fragiles ne tardent pas à flancher. Et je ne suis pas assez calé pour savoir lesquelles il faut éviter.
Le cas échéant, va voir sur velo taf.com, il y a des bons conseils à y trouver.
Columbus slx, pedalier race face cadence, roues Easton EA 90 tubeless, transmission 105./ CAAD12 ultegra roues DT swiss 1600 dicut.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   l'inconito11 

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Posté 08 août 2016 à 08h58

Voir le messagereivilo, le 06 août 2016 à 20h04, dit :

Ça dépend du modele... Semble t'il. Mavic en faisait,on pouvait s'y fier d'autres marques semblent plus fragiles sur.Le probleme du fixe et monovitesse, c'est effectivement que le boitier est très sollicité, et que les trucs fragiles ne tardent pas à flancher. Et je ne suis pas assez calé pour savoir lesquelles il faut éviter.
Le cas échéant, va voir sur velo taf.com, il y a des bons conseils à y trouver.



d'accord, merci :)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Jogi 

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Posté 08 août 2016 à 10h30

Il y a aussi la solution de retarauder le pas de vis français du vélo en BSC, pour donc y monter un boîtier au standard actuel ( pas de vis anglais, BSC ) chez un vélociste.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   reivilo 

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Posté 08 août 2016 à 21h24

Voir le messageJogi, le 08 août 2016 à 10h30, dit :

Il y a aussi la solution de retarauder le pas de vis français du vélo en BSC, pour donc y monter un boîtier au standard actuel ( pas de vis anglais, BSC ) chez un vélociste.

Je savais qu'on pouvait re tarauder, mais je n'étais pas sur que c'etait possible depuis un pas francais. Merci de l'info.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   JMRleZen 

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Posté 15 août 2016 à 15h56

Des boitiers au pas Francais se trouvent toujours, va voir sur beasty bike. (50€ quand même !)
Ton axe fait combien ? j'ai un BP au pas francais en bon état,tout acier, lourd mais indestructible, déposé de mon vitus 980, qui pourrait peut être te convenir, et bien sûr à prix d'ami !
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