[ZiziVert]

Bonjour,

dans l'optique de faire un voyage à vélo en mode "light" je me pose la question suivante, est-il plus intéressant dans mon cas d'utiliser un combo de trois poches (cintre, cadre, selle de chez Apidura par exemple) ou d'utiliser une remorque mono-roue Extrawheel?

L'emport sera composé de matériel plutôt light et peu encombrant: tente, matelas et sac de couchage tout trois d'environ 2.2L d'encombrement pour 600gr.

Le problème c'est que je compte partir de Paris pour rejoindre Lisbonne et que la traversé de l’Espagne est plutôt désertique. Il y a 10ans je l'avais fait avec un porte bagage plutôt bien chargé et on etait plusieurs mais la je change un peu la donne. Du coup je dois quand même être un minimum autonome comprendre: éclairage vélo et bonhomme si on tarde le soir à trouver un coin ou se poser (nous seront deux), un chtouille de matos de rechange au cas ou et garder un peu de place pour au moins un équipement vestimentaire en plus, telephone+batterie externe, piles gps et pour de la bouffe au cas ou la zone soit vraiment désertique.

J'ai cherché sur le net mais aucune remorque extrawheel a vendre vers chez moi que je pourrais tester donc c'est un peu je commande et je m'en contente. Financièrement la remorque + sacoches étanches revient moins cher qu'un ensemble 3 sacoches étanches Apidura. Si je devais prendre l'Extrawhell se sera en roue de 700C avec sacoches Ortlieb de 15L chacune compressées au tendeurs pour limiter la prise au vent.

Bref j'arrive pas ou plus à peser le pour et le contre et sans pouvoir rien tester avant d'acheter ça n'arrange rien. L'avantage que je trouve à la remorque c'est que je me dis que le jour ou je voudrai faire un voyage sans être light j'aurai une bonne base.

Des avis?

Le vélo utiliser sera mon velo de route actuel, un D4 9.5 Ti/Carbon en pneu tubeless de 25.

[polo66]

Je peux te donner mon avis puisque j'ai une Extrawheel avec une paire de sacoches Ortlieb.
En parallèle j'ai une sacoche Apidura de selle (remplacée par une Ortlieb) et mes sacoches sont aussi utilisées avec un porte bagage léger (Tubus ti).
La meilleure combinaison pour de l'itinérant reste le porte bagage avec une paire de sacoches traditionnelles: a reste assez léger et il y a du volume.
L'Extrawheel, bien que légère, demandera plus d'énergie que des sacoches de "bikepacking" (et elle est chiante à manœuvrer à l'arrêt).
Pour la BTR et la TCR je pars avec une sacoche de selle (Ortlieb) et une sacoche de top tube (Apidura).
Je fixe le matelas sous les prolongateurs et le sursac étanche dans le cadre (fixé avec deux sangles velcro). Le sac de couchage et quelques vêtements dans la sacoche de selle.
Dans ton cas (pas de recherche de chrono) une paire de sacoches traditionnelles sur un porte bagage sera la meilleure solution (meilleur rapport poids-volume).
Si tu as d'autres questions, n'hésites pas!

[ZiziVert]

C'est déjà super merci.

Je vais donc partir sur un combo de trois poches alors, cintre/cadre/TDS parmi ces marques la: ortlieb, revelate design, apidura, oveja negra ou miss grape. Je penche pour le moment plus pour les Revelate Design car toutes étanches et moins cher qu'Apidura.

En terme de volume je pense que tente + matela + sac de couchage ça rentre largement dans les sacoches cintre+cadre. Me restera donc la sacoche de selle pour tout le reste. Faut que j’achète ça vite quand même pour valider le tout avant le départ.

Merci Polo.

[polo66]

Je te déconseille Apidura: la qualité est mauvaise! Le tissu se déchire facilement, et au prix où ils vendent ça, c'est du vol!

[ZiziVert]

J'ai pas attendu ton post et j'ai pris du Revelate Design pour sacoche de selle et cadre et Apidura etanche pour le cintre. Je me ferai ma propre idée comme ça.