[Mao]

Bonjour,

Je pense aller faire un tour depuis paris vers le sud (nices ou hyeres).

La question est la suivante : dois je prendre un VTT pour eviter les crevaisons ou bien un velo de route tubeless suffit?

Se retrouver au milieu de la pampa sans pouvoir rouler c'est compliqué.

[Crashdent]

Salut,

A mon avis vélo de route sans hésiter. La réparation en cas de crevaison est très facile, tu peux envisager des pneus de rechange dans un sac.

Bonne chance en tout cas.

[Mao]

Crashdent, le 06 juin 2020 à 12h32, dit :

Salut,

A mon avis vélo de route sans hésiter. La réparation en cas de crevaison est très facile, tu peux envisager des pneus de rechange dans un sac.

Bonne chance en tout cas.

Tu veux dire une pair de chambre à air ou vraiment de pneu?

[Crashdent]

Les chambres à air et rustine c'est obligatoire ou presque pour une telle distance.

J'imagine que pour ce périple tu va avoir quelques sac de transport (sur le vélo ou sur le dos), donc oui un pneus de rechange c'est complémentent envisageable, les pneus routes ne prenne pas tant de place.
Exemple avec les boyaux, un boyau de rechange tiens sous la selle et c'est très courant pour les possesseur de roues à boyaux.

[Velopiano]

quand même, les pneus c'est lourd et même avec des tringles souples assez encombrant

Je partirais avec des pneus de qualité et neufs, chambres à air (j'en prends deux en général) et rustines bien sûr

[Mao]

Velopiano, le 06 juin 2020 à 19h42, dit :

quand même, les pneus c'est lourd et même avec des tringles souples assez encombrant

Je partirais avec des pneus de qualité et neufs, chambres à air (j'en prends deux en général) et rustines bien sûr

Ca semble intéressant, il faut que je m'entraîne à reparrer. Je n'ai jamais fait cela: sortir la chambre à air, la reparer et la remettre.

Doué comme je suis, je risque de la percer en la sortant ou la rentrant dans le pneu

Ce message a été modifié par Mao - 06 juin 2020 à 20h11.

[loulou33000]

Aujourd'hui, on ne fait plus trop de réparation sur le bord de la route. Tu emportes une chambre d'avance, en cas de crevaison, tu mets la neuve et tu repars.
Ce qui fonctionne très bien aussi, c'est une bombe anti-crevaison, aucun démontage, et tu peux repartir très vite.
Après, le top, c'est d'être en tubeless car tu ne crèves plus. Enfin, si un trou se fait, le liquide s'en charge. Éventuellement, tu peux avoir besoin d'une mèche sur une grosse entaille mais c'est très très rare.

[polo66]

Tu ne vas pas traverser le Sahara non plus!
Quand je pars pour un 1000 je suis en pneus (tubeless ou non) avec seulement deux chambres à air de rechange.
Au pire si tu flingues un pneu, tu t'arrêtes en route en racheter un autre!
Pour le VTT, si tu descends par les chemins, oui, sinon vélo route classique.

[reivilo]

Salut.
Pour eviter les crevaisons, le type de velo importe peu. On ne crève pas plus en vtt qu'en veloderoute a terrain équivalent. Les roues tubeless ne dispensent pas de se munir d'une chambre à air car en cas de crevaison qui dépasse les capacités du liquide préventif, c'est galère a réparer .
Le confort du vtt sur longue distance dur bitume, est moins bon qu'en velo de route, je trouve, rapport à la geometrie qui favorise une position sur l'arrière .
Je vote pour le véloderoute, et pas forcément tubeless. Deux chambres à air et des rustines autocollantes, un lot de démontes pneus et une pompe, et zou.

[Cowboy73]

Bonjour, moi aussi je te conseille un vélo route
Apres 800 bornes, avec deux chambres à air de rechange, ça le fait, Si tu pars avec un pneu neuf.
Ensuite, comme conseillé plus haut, si tu crèves, ne perd pas de temps à réparer au bord de la route, change carrément la chambre (pour la réparer plus tard)
Tu rachetes une chambre si tu dois en changer.
Pour le pneu c'est pareil, mais ca serait vraiment pas de bol de changer plusieurs fois de pneus.