[didier95]

Cool !, on attends les photos et ton retour ce sera notre meilleure récompense

Et 450 c'est un très bon prix !

Ce message a été modifié par didier95 - 14 septembre 2020 à 06h57.

[BenhurMarcel]

De retour pour la suite des aventures...
Achats effectués chez nos amis D4 : Chaussures Van Rysel Cyclosport 500 et cales SPD (compatibles avec mes pédales shimano M-520)

J'ai passé un bonne partie de mon dimanche a effectuer les réglages sur mon Merida et mes premiers essais de roulage !
Et bien c'est loin d'être évident !
Tout d’abord le positionnement des cales SPD sur les chaussures. Je pédale avec les pointes de pied légèrement écartées vers l’extérieur. J'ai donc cherché à reproduire cet angle comme expliqué dans ce tuto : https://www.mantel.c...r-cales-tutorie
Le réglage n'est pas très précis sur mes chaussures ! Difficile de trouver le centre de la plante du pied et il n'est pas évident de donner le même angle sur les 2 chaussures. J'ai du retoucher celui ci plusieurs fois, sans avoir encore la certitude que cela conviendra après 2 heures de roulage !

Pour les réglages du vélo, j'ai utilisé ce tuto : https://www.probikes...velo-route.html
Pas de problème particulier pour la hauteur de selle, en revanche pour le recul, j'ai l'impression d'avoir éloigné le chariot au maximum. Est ce que cela peut poser un problème ?
La potence était déjà au plus haut (2 bagues), je n'ai rien touché. Je n'est pas non plus modifié l'inclinaison du cintre qui reste parfaitement horizontal pour l'instant.

J'ai cherché a appliquer les conseils des différents tutos, sans vraiment ressentir de différences flagrantes lors du roulage (Essais rapides de 2 km en moyenne).
Je vais faire ma première sortie en principe ce soir. Quels sont les paramètres auxquels je dois veiller pendent le roulage ?
Merci encore pour vos avis !

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 21 septembre 2020 à 14h27.

[didier95]

Bien, tu peux mettre une photo du vélo réglé ?
Pendant le roulage faire attention si des douleurs articulaires surviennent, chevilles, dessus du genou ou derrière le genou (selle trop haute si derrière) et rentrer tranquille si ça arrive. Si t'as bien fait le boulot tu auras juste mal au cul et ça c'est normal, c'est le métier qui rentre

[BenhurMarcel]

Voici une première photo du vélo réglé !
https://imagizer.ima...3310/etLY3Q.jpg
A tout à l'heure pour les impression après roulage...

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 21 septembre 2020 à 16h19.

[didier95]

Magnifique ! Le recul de selle me choque pas, si tu l'as réglé comme indiqué c'est que tu as de longs fémurs. Pour le guidon ne change rien il est bien comme ça, tu verras à l'usage.
Il est vraiment sympa
Bonne balade !!!

Ce message a été modifié par didier95 - 21 septembre 2020 à 16h26.

[kouros]

Je rejoins didier95 pour son avis concernant le recul de selle et l'inclinaison du cintre.
Très belle machine, tu as fait une bonne acquisition

[BenhurMarcel]

Enfin ça y est ! J'ai fais ma première sortie en vélo de route ! Certains appelleront ça un dépucelage !
Même ci elle c'est terminée sous la pluie, j'ai pris un plaisir dingue !

Tout d'abord, la sensation au roulage est très agréable par rapport au VTT. Pas de bruits (et oui des pneus de 23 mm ça compte !), pas de cliquetis de transmission et le shimano 105 se manipule très facilement !
Même si la ballade n'a durée qu'une heure, je n'ai ressenti aucune douleur dans les chevilles ou les genoux. Je dirai même que je me suis sentis mieux que sur le VTT, et en tout cas bien plus efficace.
La position plus allongée ne me pose pas de problème. RAS coté dos et épaule. En revanche, je me sens très en appuis sur les paumes lorsque je roule avec les mains sur les cocottes. Je pense qu'il s'agit surtout d'une habitude a prendre, car la position des mains était différentes sur les bar-ends du VTT.
Autre différence notable, la largeur du cintre par rapport au guidon droit du VTT. Je me suis senti un peu à l'étroit lors de mon premier passage en danseuse. Je pense là aussi qu'il s'agit d'une question d'habitude.

En tout cas retour très positif pour moi ! Vivement la prochaine sortie !

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 21 septembre 2020 à 19h22.

[didier95]

Cool alors !
Tu peux mesurer la largeur de ton cintre car il existe plusieurs tailles et si tu as les épaules larges ce sera peut être mieux de changer au cas ou.
On est plus en appui c'est certain donc des gants avec inserts gel ça peut aussi aider au cas ou.

Un peu de lecture https://www.materiel...20ou%2046%20cm.

Ce message a été modifié par didier95 - 21 septembre 2020 à 19h37.

[BenhurMarcel]

Merci didier pour les conseils. je vais comparer la taille du cintre avec ma largeur d'épaule...

Concernant l'apprentissage du métier !
Pas de soucis particulier coté postérieur... En revanche j'ai réalisé mon premier freinage en décente à 55 km/h sous la pluie, avec des pneus gonflés à 8 bars...
Et bien, je peux vous dire qu'avec les pieds vé rouillés sur les pédales, on fait de l'huile ! Sur le coup j'ai clairement regretté mon VTT
Mais ça aussi c'est probablement le métier qui rentre...

[didier95]

Ben la surface d'appui est bien plus fine hein roule moins vite dans les descentes ou freine pas , chez les motards on dit que les freins c'est pour les lâches.
Pour le cintre comme tu étais rugbyman tu risques de pas trouver ta taille , faut juste s'assure qu'il n'est pas trop petit.

Ce message a été modifié par didier95 - 21 septembre 2020 à 20h10.

[BenhurMarcel]

Shuuuutttt ! Je suis aussi motard... En Kawasaki Z750...
Et effectivement j'ai pensé à la surface de contact : Quand on dit qu'a moto c'est a peu prêt la taille d'une carte de crédit, pour le vélo j'ai tout de suite imaginé un timbre poste !

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 21 septembre 2020 à 20h23.

[didier95]

Sur le mouillé en plus c'est chaud moi je roule en buse.

[papyts]

coluche aurait dit le bon réglage c'est quand les pieds touchent les pédales; plus serieusement tu es peut être assis trop près du bec de selle.

[BenhurMarcel]

Bonjour papyts,
J'y ai pensé, car je manque encore de repaire pour trouver le bon placement.
En roulant, je me rends compte que j'avance ou je recule régulièrement en fonction du profil du parcours.
Je vais quand même refaire une mesure de contrôle ce soir.
J'en profiterai pour vous donner les dimensions du cintre !

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 22 septembre 2020 à 13h19.

[didier95]

Fait toi aider et prends une photo si tu veux un avis ou mieux voir part toi même. Attention à la position des manivelles pendant le réglage car sinon cela fausse tout et il faut aussi être bien assis/calé sur la selle.
En revenant sur la photo de ton vélo j'ai un doute, la selle semble être inclinée vers l'avant à mois que ce soit un effet d'optique. Si 'est le cas remet la de niveau car ça peut expliquer tes besoins de repositionnement pendant la sortie si tu glisses dessus. Si elle est inclinée il faut que ce soit très légèrement à la limite.

Ce message a été modifié par didier95 - 22 septembre 2020 à 14h28.

[reivilo]

didier95, le 22 septembre 2020 à 13h39, dit :

Fait toi aider et prends une photo si tu veux un avis ou mieux voir part toi même. Attention à la position des manivelles pendant le réglage car sinon cela fausse tout et il faut aussi être bien assis/calé sur la selle.
En revenant sur la photo de ton vélo j'ai un doute, la selle semble être inclinée vers l'avant à mois que ce soit un effet d'optique. Si 'est le cas remet la de niveau car ça peut expliquer tes besoins de repositionnement pendant la sortie si tu glisses dessus. Si elle est inclinée il faut que ce soit très légèrement à la limite.

La hauteur aussi, peut influencer le ressenti et le besoin de se repositionner.

[BenhurMarcel]

Bonsoir,
J'ai contrôlé le niveau de la selle, celle ci est effectivement légèrement basculée sur l'avant, mais seulement de quelques millimètres. Je ne pense pas que cela soit suffisant pour me faire glisser vers l'avant.
J'ai refais la mesure de l’aplomb du genou, aidé cette fois de ma femme. Bien calé sur la selle, je tombe parfaitement sur l'axe de la pédale.
La hauteur de selle me semble également correcte (test de mesure avec le talon). Je ne recent aucune gène au pédalage et je n'ai pas non plus l'impression de me dandiner comme un canard !
J'ai aussi mesuré la largeur du cintre, c'est un 56 cm ! Pas sur que l'on puisse faire mieux à moins de monter des cornes de buffle !

J'ai pu rouler à nouveau ce soir, sortie au sec cette fois ci !
Une boucle vallonnée de 36 km que j'effectuai régulièrement en VTT, et bien je peux vous dire que les perfs n'ont rien à voir. J'ai amélioré ma vitesse moyenne de 4 km/h sans avoir l'impression de forcer ! J'ai même éclaté tous mes temps de segment sur strava !
Aucune gène ni douleur, mais toujours cette sensation d'écrasement des paumes lorsque je roule avec les mains sur les cocottes. Je vais déjà investir dans une paire de gants comme préconisé par didier.
En tout cas le plaisir est au rendez vous et j'espère pouvoir faire une sortie plus longue ce weekend.
A suivre...

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 23 septembre 2020 à 21h12.

[didier95]

L'appui est forcement plus fort que sur un VTT car tu es penché sur l'avant, tu as testé la position mains en bas du guidon ?
Si tu sent que c'est trop dur pour les mettre en bas (corps trop plié) il faudra peut être revoir la hauteur ou l'éloignement de ton poste de pilotage car s'il n'est pas à la bonne positon les appuis sont plus forts et ça expliquerait alors ce que tu ressent.
Pour cela tu te met sur le vélo mains sur les cocottes et coudes légèrement fléchis (ta positon normale de roulage) et tu demande à madame de te prendre en photo bien sur le coté pour pouvoir ensuite contrôler l'angle que fait ta colonne (buste) et la partie haute de tes bras (environ 90 degrés).
Ca se règle ensuite avec la potence, plus relevée ou plus courte c'est à voir. Moi j'ai du l'allonger par exemple.

Elle mesure combien ta potence d'axe a axe (vis de réglage du dessus et axe du guidon)? je dirais 110 à voir sur la photo

Ce message a été modifié par didier95 - 24 septembre 2020 à 07h33.

[BenhurMarcel]

Bien vu Didier, ma potence mesure bien 110 mm !
Lorsque je roule les mains en bas du guidon, je ne ressent pas de gène particulière. Curieusement, l’appui est moins fort qu'avec les mains sur les cocotes !
J'en déduis donc que c'est probablement l'éloignement du guidon qui me gène !
J’essaie de faire un photo, en situation dès que possible.
A suivre...

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 24 septembre 2020 à 17h54.

[didier95]

Ok, à voir donc; le gars avais peut être le buste ou les bras plus longs que toi donc une petit réglage facile en fonction de ce que tu verras

[didier95]

Alors comment se passent tes sorties ?

[BenhurMarcel]

Re bonjour à tous !
Tout va bien, pour l'instant j'arrive à sortir entre les gouttes. J'ai roulé 60 km samedi dernier et 35 lundi soir. En principe j'y retourne en fin d'aprem il fait grand soleil aujourd'hui !
Toujours cette sensation d’appuis trop fort lorsque je roule avec les mains sur les cocottes. Je constate, que je rapproche naturellement mes mains de l'angle du cintre pour gagner 2-3 centimètres.
J’essaie de vous faire passer un cliché en situation dès que Madame aura quelques minutes pour jouer le photographe !
A suivre...

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 08 octobre 2020 à 14h43.

[Grelots]

Pour jouter ou pour shooter?

[BenhurMarcel]

Oups !
J'ai trop peur des sous entendu,je vais de ce pas éditer mon post

[didier95]

Ok on verra ça quand madame aura été gentille alors 2 cms en moins ça fait une potence à 90 faudrait pas aller plus bas et ça te permettra d'être plus confort si c'est nécessaire.