[Jean_Thevenet]

de virieu le petit 640m à Rabatel ("La selle" 1176m) temps 19'08" à 19'23" pour le groupe de tête soit taux de montée 1660 à 1680m/h = limite humaines non douteuses.
(ils n'ont pas l'air dopé, les dopés c'était du 1900m/h et Lance Amstrong 1760m/h, et encore, quand c'est très raide, moins de puissance est perdu en lutte-vent, c'est uniquement du P/m = mgh/t/m = 345w 75Kg 389w 85kg 409w si 95% rendement), ça n'atteint pas 5w/kg (avec vélo)

"Comment allez vous à la selle" -- réponse: "ça fait chier". (19%; 21% en pointe) c'était tout à gauche sur quelque chose qui ressemble à du 34-28 ou 37-30

Ce message a été modifié par Jean_Thevenet - 13 septembre 2020 à 14h49.

[didier95]

Ils ont des VAE les jumbo

[kouros]

Pfff suis encore plus fatigué à les regarder que quand je roule

[miguelbtz]

Je me faisais la même réflexion, rien que de voir la vitesse et les pourcentages, j en ai mal aux jambes !!!

[didier95]

Une majorité reste le cul sur la selle et ça envoie, on a une belle marge de progrès

[Jean_Thevenet]

Grand colombier: lacets 13'50" à 18'14"
haut de la première pente 22'14" (820m)
Croisement route d'Anglefort 25'40"
La Sapette 37'50"
Entrée dans la dernière ligne droite 42'50"
Arrivée 48'30"
montée en peloton, ce qui a nettement accéléré le rythme sur les replats, le pronostic d'une limite de 49' reste réaliste.

http://thevenet.jean...-colombier.html

j'avais calculé en 2016 (le tour de France n'avait pas encore fait cette montée) "48'30 plausible, sur la base de l'écart sur Lochieu sommmet amateurs/pro"

La vitesse ascensionnelle de ces coureurs "au seuil" plafonne vers 1680m/h, ponctuellement elle devrait atteindre 1800m/h.
La route a été refaite lisse à beaucoup d'endroit, ça compte pas mal (meilleure, plus lisse, sur le premier replat)

Ce message a été modifié par Jean_Thevenet - 13 septembre 2020 à 17h27.

[Krystau]

Jean_Thevenet, le 13 septembre 2020 à 17h24, dit :

Grand colombier: lacets 13'50" à 18'14"
haut de la première pente 22'14" (820m)
Croisement route d'Anglefort 25'40"
La Sapette 37'50"
Entrée dans la dernière ligne droite 42'50"
Arrivée 48'30"
montée en peloton, ce qui a nettement accéléré le rythme sur les replats, le pronostic d'une limite de 49' reste réaliste.

http://thevenet.jean...-colombier.html

j'avais calculé en 2016 (le tour de France n'avait pas encore fait cette montée) "48'30 plausible, sur la base de l'écart sur Lochieu sommmet amateurs/pro"

La vitesse ascensionnelle de ces coureurs "au seuil" plafonne vers 1680m/h, ponctuellement elle devrait atteindre 1800m/h.
La route a été refaite lisse à beaucoup d'endroit, ça compte pas mal (meilleure, plus lisse, sur le premier replat)

Calculs intéressants, ( ce n'est pas moi qui dirait le contraire) cependant cela n'est pas un capteur de puissance!

Je milite pour que tous les professionnels roulent avec un matériel estampillé UCI, dournis par les organisateurs qui mesurent entre autre :

• la puissance,
• le cardio,
• la vitesse,
• cad,
• altitude, etc..
• et que ces informations soient et restent accessible ! Une manière aussi de voir les anomalies notamment aide mécanique Avec une pesé des cyclistes avant le départ ( on pèse bien les pilotes de F1 ).

Le problème des calculs théoriques, c'est quand on cherche les limites, entre puissance maximale possible, douteux, et mutant, il faut plus de précision !
Et rentrer de le modèle de calcul l'aérologie, les rendements mécaniques, pneumatiques, et l' aéro, de l'instant cela me semble compliqué quand on cherche cette précision !

Cependant, ces calculs restent intéressants à défaut de mesures précisent et systématiques! Qui sont il me semble possible techniquement aujourd'hui ! En plus cela pourrait donner un inéret techniques pour le spectateurs qui suit tous cela !!

Sinon, la Jumbo écrase les autres équipes... ^^

[didier95]

Oui c'est vrai mais pourquoi ? les membres de l'équipe sont tous forts c'est certain mais je ne les connais pas car j'ai plus suivi depuis des années. Tu as du recul toi sur ces gars ? C'est le fruit d'une super sélection faite par l'équipe ?

[macmini95]

Je pense à la préparation ... et peur être également au confinement ...
certain ont pu s’entraîner sur la route et d'autre sur Home trainer ! Maintenant il est possible que certains utilisent de la potion magique !
Wout van Aert est impressionnant ... il sprint, il roule, il largue presque tous les colombiens


J'aime bien suivre sous twitter Antoine VAYER ... je ne sais pas si vous connaissez ? il ne dit pas que des conneries même s'il provoque beaucoup ... cela permet de s'interroger sur les résultats

[Krystau]

Pour connaitre les facteurs qui font qu'une équipe est très forte, c'est compliqué loin de leur entrailles..

Assurément la sélection des bonhommes doit y être pour beaucoup ! Elle (cette équipe) a qu'un seul objectif ( encore avec leur couteau suisse Wout Van Aerts qui comme beaucoup m'impressionne mais le gars à un palmarès énorme en CX déjà ) ! Donc cette une équipe faites pour faire la montagne !
Un coéquiper comme Tom du moulin est du calibre pour gagner un grand tour, qu'il a déjà gagner! Bref le niveau des équipiers est énorme et notamment en montagne !
Leur rouleur Allemand est un champion un multi-champion du monde de contre la montre, vainqueur de Paris Nice ( cela date un peu) !etc..
Bref le CV à tous est énorme !

Après il y a aussi une loupe lié à leur position, d'autres équipes, qui ne jouent pas les classement générale n'on aucun intérêt à rouler devant, mais si elle le peuvent ! Comme on le voit avec un Julian qui ce met dans roues derrières ( pour avoir du champs pour les attaques) mais aussi ce taper moins dedans, et faire des coups pour le gain d'une étape ! Donc je pense que beaucoup de coureur, ne ce donnent pas à fond pour diverse raison stratégique, comme ceux de la Jumbo Visma ( c'est de cette effet loupe dont le parle ! )

Après ce qui est impressionnant avec la Jumbo Visma, c'est qu'il sont là tous les jours ! Cela va tenir 3 semaines ?
Et là on comprends mieux l'hypothèse qu'il n'aurait pas voulu prendre le maillot dès le début, pour ne pas trop taper dans l'équipe !!

La 3éme semaine peut nous réserver des surprises ! On ne voit pas les coéquipiers de Tadej Pogačar, aveux d'impuissance ou stratégie ?

Bon après le vélo propre, pas sûr que c'est encore pour aujourd'hui même si les choses semblent mieux maîtrisé aujourd'hui !

[didier95]

C'est clair qu'en prenant le temps de regarder un peu leurs CV l'équipe est bien faite

Ce message a été modifié par didier95 - 15 septembre 2020 à 09h30.

[macmini95]

Encore une fois un problème sur le vélo de Julian de dérailleur vélo à 12.000 euros

Etrange quand même ?

[miguelbtz]

Quand je pense que mon entrée de gamme sora a 15000 bornes, cable d origine et il marche encore comme si de rien n était.....!!!!!!

[didier95]

macmini95, le 15 septembre 2020 à 14h31, dit :

Encore une fois un problème sur le vélo de Julian de dérailleur vélo à 12.000 euros

Etrange quand même ?

C cool le télétravail hein

[Jean_Thevenet]

ça arrive aussi aux motos (la moto 5)

Ce message a été modifié par Jean_Thevenet - 15 septembre 2020 à 15h08.

[miguelbtz]

Jean_Thevenet, le 15 septembre 2020 à 15h08, dit :

ça arrive aussi aux motos (la moto 5)

Oui, mais là, ils vont pas changer aussi vite que les vélos

[didier95]

La maxime du jour, tel est pris qui croyait prendre Un bien belle étape !

[Jean_Thevenet]

Ce message a été modifié par Jean_Thevenet - 15 septembre 2020 à 16h43.

[miguelbtz]

C'est vrai qu il a bien rusé ! A voir maintenant l arrivée du peloton si pogacar fait quelque chose !

[macmini95]

Belle étape de montagne encore aujourd’hui

[Grelots]

Voui

[kouros]

Julian est bien aujourd'hui.
Espérons que son dérailleur tienne bon...

[miguelbtz]

Bon ben voilà, c'est pas le dérailleur aujourd'hui, c'est la montée !!!! Et je pense que ça va encore dézinguer !!!

[kouros]

Quelle ascension ! Quel spectacle !

[miguelbtz]

Quel plaisir (pour nous), quelle étape !!!!

[macmini95]

C'etait une montée de fou les derniers hectomètres ... et ils appellent ça piste cyclable

[macmini95]

Je regardais les analytiques sur strava de Wout van Aert sur les deniers Km du col ... c'est fou !
Il n'y a pas la puissance en Watt, ni la FC ... dommage

[didier95]

C'est pour éviter de nous faire pleurer qu'il met pas la puissance
Je l'ai vu un peu çà l'arrache mais oui super étape encore !

[Jean_Thevenet]

ça ne fait pas des vitesse ascensionelles de coureurs (entre 1600 et 1700 en "pallier"), ou alors de coureur d'arrière de peloton qui s'économisent. J'avais estimé à 1250m par heure la montée du peloton avec des repères d'altitude d'un virage à un autre quelques lacets plus loin, observé d'en face de la montée de La Plagne en 2003. En altitude c'est peut être moins, mais ils devraient monter à plus de 1400m/h tout de même, à moins qu'ils soient "au train", pour finir sans se cramer.

[miguelbtz]

Sans se cramer...!!!! Au vu de l arrivée, s ils ne sont pas cramés, ils ont très sérieusement commencé à griller, je pense qu'il fallait pas en demander quelques mètres de plus !!! Quand à la vitesse, c'est ce que je fais moi aussi !!! (Sur du 4-6%)

Ce message a été modifié par miguelbtz - 16 septembre 2020 à 19h13.