[Pilou]

Bonjour,
Je m’interroge sur un choix de vélo pour remplacer mon Lapierre Alu SL de 2004 qui commence à donner quelques signes de faiblesse…
Mes caractéristiques : 59 ans, 1,83 m pour 77 kgs. Je roule de l’ordre de 4000 kms/an dans une région vallonée. Je tourne à 25 km/h de moyenne lorsque je roule seul.
Je me suis d’abord tourné vers la gamme actuelle Lapierre, étant satisfait de mon vélo actuel, mais recherchant néanmoins un gain de légèreté pour compenser les kgs que j’ai tendance à prendre…
La notion de confort sur un vélo étant importante pour moi, j’avais préalablement sélectionné deux modèles : le Pulsium 500 de Lapierre et le Look 765 optimum proteam.
En visite chez un vélociste, un vendeur m’a proposé une promo sur des cadres Huez RS 785 (40 % de remise).
Après avoir consulté quelques bancs d’essai sur ce modèle, j’hésite à opter pour ce cadre au vu des caractéristiques qui ressortent des différents commentaires suivants : « cadre présenté comme rigide, géométrie de coursier, vélo exigeant qui ne pardonne pas lorsque on n’est pas en forme, boitier de pédalier très dur… ». J’avoue ne pas trop comprendre cette notion de cadre qui ne pardonne pas lorsqu’on n’est pas plein d’énergie et qu’on ne peut plus délivrer suffisamment de watts pour faire avancer le vélo…
Bref j’ai un peu peur que ce cadre ne soit pas suffisamment « confortable » pour moi bien que le vendeur m’ait assuré que la qualité du carbone sur ce modèle soit optimum.
Merci de vos avis sur la question et sur le retour d’expérience de ceux qui utilisent ce modèle. Suis aussi preneur des alternatives de modèles.
Bonne route à tous !

[didier95]

Welcome ici
Pour les cadres qui ne pardonnent pas c'est surtout la stricte rigidité qui est la fautive, j'en ai un exemplaire . Selon les matériaux et la construction il y a toujours une part de flexibilité/élasticité plus ou moins importante et c'est plus marqué sur le cadres qui sont typés confort/endurance. Un cadre raide va transmettre tout mais cette rigidité à un prix.
Donc ce que tu cherches c'est plutôt un cadre de la famille "Endurance", plutôt léger si j'ai bien compris ?
Une idée de budget max ?
Du neuf uniquement ou ouvert à l'occasion ?
Une photo de ton vélo actuel pour voir ta positon c'est possible ?

Ce message a été modifié par didier95 - 29 novembre 2020 à 18h06.

[Pilou]

 Profil vélo posture.pdf (31,99 Ko)
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didier95, le 29 novembre 2020 à 18h05, dit :

Welcome ici
Pour les cadres qui ne pardonnent pas c'est surtout la stricte rigidité qui est la fautive, j'en ai un exemplaire . Selon les matériaux et la construction il y a toujours une part de flexibilité/élasticité plus ou moins importante et c'est plus marqué sur le cadres qui sont typés confort/endurance. Un cadre raide va transmettre tout mais cette rigidité à un prix.
Donc ce que tu cherches c'est plutôt un cadre de la famille "Endurance", plutôt léger si j'ai bien compris ?
Une idée de budget max ?
Du neuf uniquement ou ouvert à l'occasion ?
Une photo de ton vélo actuel pour voir ta positon c'est possible ?

Merci pour ton accueil Didier. Je cherche effectivement un modèle Endurance léger. J'ai un budget de l'ordre de 3000 euros sur du neuf uniquement. Je joins l'extrait d'une étude posturale chez un podologue (attention les yeux... . J'ai en effet adapté des semelles pour compenser des problèmes de lombaires (j'ai une jambe plus courte que l'autre...)

[Armando46]

Bienvenue

Les podologues font des études posturales ??

[Pilou]

Armando46, le 29 novembre 2020 à 18h39, dit :

Bienvenue

Les podologues font des études posturales ??

Bonjour Armando, oui certains podologues sont aussi spécialisés en posturologie. Cela m'a été fort utile pour équilibrer ma posture sur le vélo

[Armando46]

Pilou, le 29 novembre 2020 à 18h53, dit :

Armando46, le 29 novembre 2020 à 18h39, dit :

Bienvenue

Les podologues font des études posturales ??

Bonjour Armando, oui certains podologues sont aussi spécialisés en posturologie. Cela m'a été fort utile pour équilibrer ma posture sur le vélo

D'accord, merci du renseignement

[didier95]

T'es le premier à oser la photo en calebar ça s'arrose
Je voulais juste voir le vélo pour avoir une idée de ta position, notamment la différence de hauteur entre selle et guidon et la sortie de selle de ta monture actuelle

[Pilou]

didier95, le 29 novembre 2020 à 19h14, dit :

T'es le premier à oser la photo en calebar ça s'arrose
Je voulais juste voir le vélo pour avoir une idée de ta position, notamment la différence de hauteur entre selle et guidon et la sortie de selle de ta monture actuelle

Le Lapierre sans le bonhomme dessus...(nettement moins glamour ! )

Fichier(s) joint(s)

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[didier95]

Elle est curieuse ta selle avec l'extrémité qui pique vers le bas, position normale avec une différence selle cintre correcte.
Ta sélection, Pulsium 500 de Lapierre et le Look 765 optimum proteam, correspond à ce que tu veux je pense et effectivement le Huez RS s'en écarte car plus typé sport. le choix est large et ton budget très correct. En général on craque sur une marque ou un visuel qui fait la différence, pour le Pulsium tu as cité la marque, pour le Look c'est son look ?
La taille un 56 max, c'est ce que tu as aujourd'hui ?

Ce message a été modifié par didier95 - 29 novembre 2020 à 20h46.

[Pilou]

didier95, le 29 novembre 2020 à 20h43, dit :

Elle est curieuse ta selle avec l'extrémité qui pique vers le bas, position normale avec une différence selle cintre correcte.
Ta sélection, Pulsium 500 de Lapierre et le Look 765 optimum proteam, correspond à ce que tu veux je pense et effectivement le Huez RS s'en écarte car plus typé sport. le choix est large et ton budget très correct. En général on craque sur une marque ou un visuel qui fait la différence, pour le Pulsium tu as cité la marque, pour le Look c'est son look ?
La taille un 56 max, c'est ce que tu as aujourd'hui ?

La position de la selle a été difficile à régler pour un confort optimal mais j'ai effectivement du la "piquer" un poil pour trouver ce confort. Pour le cadre c'est un 58 actuellement (85 entrejambe). J'ai recherché pour ce nouveau vélo un look "french". Si on peut trouver du bon matos chez nous, autant le privilégier non ?

[didier95]

58 c'est grand même pour 85 d'EJ https://www.probikes...velo-route.html
Je fais 1,80 et 84 d'EJ et j'ai un 55

[papyts]

je vois un triple plateau, tu vas passer sur du double..

une douille de direction assez grande ( du à la taille du vélo, le modèle je reconnais pas ) des entretoises toutes en bas du guidon et une potence qui pointe vers le haut.

perso je conçois l'étude posturale comme la détermination des cotes théoriques puis la recherche du vélo qui se rapproche le plus puis ajustement avec but ultime de baisser le guidon au max...avant les douleurs coup, dos..si tu es sujet a ce genre de problème. si tu as aucun soucis de souplesse il faut prendre petit pour forcer moins quand ca roule vite grace à une meilleure aero. tu peux faire un test en enlevant des entretoises.

le look 785 semble assez haut de cokpit mais il faudra prendre une taille grande pour être installé comme aujourd'hui.

[loulou33000]

Salut, j'ai le 785 avec le cadre RS Huez en version disque pour le freinage.
Ce vélo est rigide, en terme de sensation, il est super agréable à rouler, il répond très vite. Personnellement, je trouve ça très bien, en danseuse, il est super.
J'ai des caractéristiques physiques proches des tiennes, j'ai pris la taille L, je fais 1,77m pour 76kg, quelques années de moins. Je vais un peu plus de kilomètres par an mais peu importe.
Vu qu'on a plus 20 ans, j'ai pris un pédalier compact et un dérailleur arrière avec une chape longue pour pouvoir aller jusqu'à 34 dents. Ma cassette actuelle est une 11-32 et finalement, c'est suffisant. J'ai monté le Tourmalet cet été sans quasiment utiliser le 32.

Je l'ai acheté neuf et il était fourni en pneu de 28, autant te dire qu'au niveau confort, il est vraiment bien, je ne ressens pas gêne à cause de la rigidité du cadre. Probablement que je passerai en pneu de 25 quand ceux que j'ai seront usés.
Quant au boîtier de pédalier très dur, je ne vois pas trop ce que ça veut dire ???
Après, tout ça n'est que mon ressenti mais si tu as des questions, n'hésite pas...

[didier95]

C'est un beau vélo le 785 je viens de voir un article sympa ici https://www.matosvel...e-a-la-legerete
Une petite photo du tient Loulou ?

[loulou33000]

Avec plaisir, le voilà quand il était neuf :
 785.jpg (122,04 Ko)
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[didier95]

loulou33000, le 30 novembre 2020 à 20h56, dit :

Avec plaisir, le voilà quand il était neuf :
785.jpg

Il est réglé pour toi la ?

[loulou33000]

Non, là il était en exposition dans le magasin.

Maintenant, la selle est revenue à ma hauteur sinon je ne pouvais pas toucher les pédales
J'ai ajouté les portes bidons, le support pour le compteur et un capteur de puissance.

Le voilà bien équipé pour rouler.

[didier95]

Si cela ne te déranges pas j'aimerai une photo avec le réglage actuel car tu dis avoir un cadre L et par rapport à ta taille je ne comprends pas, ce serait sympa A mon avis le gars qui a roulé avec ce réglage faisait plus d'1,90 et était un compétiteur

Ce message a été modifié par didier95 - 30 novembre 2020 à 21h11.

[papyts]

@ loulou, tourmalet en 34*28 c'est beau.

sinon c'est quelle taille ton 555.

http://i335.photobuc...555geometry.jpg

[loulou33000]

didier95, le 30 novembre 2020 à 21h09, dit :

Si cela ne te déranges pas j'aimerai une photo avec le réglage actuel car tu dis avoir un cadre L et par rapport à ta taille je ne comprends pas, ce serait sympa A mon avis le gars qui a roulé avec ce réglage faisait plus d'1,90 et était un compétiteur

Pas de problème, le voici aujourd'hui, pas nettoyé de la sortie de dimanche :
 785_2020.jpg (878,24 Ko)
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La selle est maintenant réglée pour ma taille, sur la photo précédente, le vélo était neuf donc aucun réglage, elle était juste montée.

[loulou33000]

papyts, le 01 décembre 2020 à 08h37, dit :

@ loulou, tourmalet en 34*28 c'est beau.

sinon c'est quelle taille ton 555.

http://i335.photobuc...555geometry.jpg

Oui, c'était un jour de forme probablement, j'ai débuté sur la grande plaque sans trop de difficulté et j'ai diminué petit à petit.
On est passé par Bagnières de Bigorre puis St Marie de Campans, j'ai l'impression que c'est plus facile par ce coté.
Mon 555 est en taille 55, je crois que ça correspond à la taille L aussi.
Pour mon gabarit, je suis entre M et L de toute façon. Mon VTT est aussi en taille L, je suis bien dessus aussi.

Ce message a été modifié par loulou33000 - 01 décembre 2020 à 08h57.

[loulou33000]

@Pilou, j'ai 82 de hauteur d'entrejambes et la hauteur de selle est réglée à 74.
Voilà, tiens nous au courant...

[didier95]

Merci pour la photo Loulou, Si ton cadre est un L le top tube serait de 572,9 si j'en crois la géométrie trouvée ici https://www.veloclic...a-di2-2020.html
Ils donnent d'ailleurs un M pour ta taille en préco.
Sur ton réglage un truc m'interpelle c'est le recul de selle qui est faible (position assez avancée), tu as fait le réglage au fil à plomb ou avec les sensations ?

Sur le papier la taille en dessous me semble plus adaptée c'est l'unique raison de mes interrogations, pas une remise en cause de ton choix qui visiblement te convient
Si tu mesures de la pointe de la selle au centre du guidon tu as combien ?

[papyts]

très bon résumé de colnago, ils ont quand même des top tubes courts et un système de taille très focus sur le tube de selle...un 54 COLNAGO vaut bien un 56 chez les autres marques. mais bon ils proposent plein de tailles plus deux hauteurs de douille de direction...système de TREK a eu fait avec le H1 et H2

https://www.colnago....aille-pour-soi/

Ce message a été modifié par papyts - 01 décembre 2020 à 10h18.

[Pilou]

loulou33000, le 30 novembre 2020 à 20h29, dit :

Salut, j'ai le 785 avec le cadre RS Huez en version disque pour le freinage.
Ce vélo est rigide, en terme de sensation, il est super agréable à rouler, il répond très vite. Personnellement, je trouve ça très bien, en danseuse, il est super.
J'ai des caractéristiques physiques proches des tiennes, j'ai pris la taille L, je fais 1,77m pour 76kg, quelques années de moins. Je vais un peu plus de kilomètres par an mais peu importe.
Vu qu'on a plus 20 ans, j'ai pris un pédalier compact et un dérailleur arrière avec une chape longue pour pouvoir aller jusqu'à 34 dents. Ma cassette actuelle est une 11-32 et finalement, c'est suffisant. J'ai monté le Tourmalet cet été sans quasiment utiliser le 32.

Je l'ai acheté neuf et il était fourni en pneu de 28, autant te dire qu'au niveau confort, il est vraiment bien, je ne ressens pas gêne à cause de la rigidité du cadre. Probablement que je passerai en pneu de 25 quand ceux que j'ai seront usés.
Quant au boîtier de pédalier très dur, je ne vois pas trop ce que ça veut dire ???
Après, tout ça n'est que mon ressenti mais si tu as des questions, n'hésite pas...

Merci pour ton retour, c'est instructif pour moi ! Tu es satisfait de tes Mavic Ksyrium ? On me propose des Mavic Racing 6 et pneus de 25. Qu'avais tu comme modèle avant de passer au 785 ? Quels bénéfices notables as tu constaté avec ce modèle par rapport au précédent ?

[Pilou]

didier95, le 30 novembre 2020 à 20h51, dit :

C'est un beau vélo le 785 je viens de voir un article sympa ici https://www.matosvel...e-a-la-legerete
Une petite photo du tient Loulou ?

Merci pour l'article Didier

[jcp01]

bonjour
si tu veut une alternative va faire un tour du coté de chez CUBE pour ton budget
il y a l'agrée c62 race disc équipé en ultégra moi j'ai la version 2020 et je ne regrette
pas mon achat

[Pilou]

jcp01, le 01 décembre 2020 à 15h21, dit :

bonjour
si tu veut une alternative va faire un tour du coté de chez CUBE pour ton budget
il y a l'agrée c62 race disc équipé en ultégra moi j'ai la version 2020 et je ne regrette
pas mon achat

Merci pour l'info. Par contre je souhaite conserver un modèle patin. Les Cube sont à priori tous à disque...

[jcp01]

Pilou, le 01 décembre 2020 à 16h02, dit :

jcp01, le 01 décembre 2020 à 15h21, dit :

bonjour
si tu veut une alternative va faire un tour du coté de chez CUBE pour ton budget
il y a l'agrée c62 race disc équipé en ultégra moi j'ai la version 2020 et je ne regrette
pas mon achat

Merci pour l'info. Par contre je souhaite conserver un modèle patin. Les Cube sont à priori tous à disque...

oui en effet cube ne fait que du disque depuis cette année

[loulou33000]

Pilou, le 01 décembre 2020 à 15h08, dit :

loulou33000, le 30 novembre 2020 à 20h29, dit :

Salut, j'ai le 785 avec le cadre RS Huez en version disque pour le freinage.
Ce vélo est rigide, en terme de sensation, il est super agréable à rouler, il répond très vite. Personnellement, je trouve ça très bien, en danseuse, il est super.
J'ai des caractéristiques physiques proches des tiennes, j'ai pris la taille L, je fais 1,77m pour 76kg, quelques années de moins. Je vais un peu plus de kilomètres par an mais peu importe.
Vu qu'on a plus 20 ans, j'ai pris un pédalier compact et un dérailleur arrière avec une chape longue pour pouvoir aller jusqu'à 34 dents. Ma cassette actuelle est une 11-32 et finalement, c'est suffisant. J'ai monté le Tourmalet cet été sans quasiment utiliser le 32.

Je l'ai acheté neuf et il était fourni en pneu de 28, autant te dire qu'au niveau confort, il est vraiment bien, je ne ressens pas gêne à cause de la rigidité du cadre. Probablement que je passerai en pneu de 25 quand ceux que j'ai seront usés.
Quant au boîtier de pédalier très dur, je ne vois pas trop ce que ça veut dire ???
Après, tout ça n'est que mon ressenti mais si tu as des questions, n'hésite pas...

Merci pour ton retour, c'est instructif pour moi ! Tu es satisfait de tes Mavic Ksyrium ? On me propose des Mavic Racing 6 et pneus de 25. Qu'avais tu comme modèle avant de passer au 785 ? Quels bénéfices notables as tu constaté avec ce modèle par rapport au précédent ?

Oui, content de ces roues même si elles ne sont pas spécialement légères.
Avant, j'avais un 795, toujours chez Look, mais en frein à patins et comme je ne suis pas un super descendeur, j'ai voulu absolument passer sur un vélo à disques.
Le 795 n'est pas un vélo de montagne donc pas forcément comparable. Par contre, en montagne, le 785 est super agréable en montée car rigide et je suis en confiance avec les freins à disques en descente, rien à voir avec des freins patins.
Voilà, tiens nous au courant de ton choix...