[Gianttcr]

Bonjour

Je me posais la question concernant les portes bidons. J'en ai monté sur mon vélo de route mais je voulais savoir si dans le temps ça ne risque pas de casser au niveau des rivets , filetages etc... a force de mettre et d'enlever les bidons ? J ai bien graissé les vis lors du montage et j ai serré celle ci modérément.
Si un rivet casse, un vélociste peut il les changer, en fait j ai un peur de la fragilité de ceux ci.

Je viens du VTT et j ai toujours utilisé un camelbak

Merci pour vos réponses

[Grelots]

Bienvenue...
Non je ne pense pas c'est costaud

[kouros]

Bienvenue
Une petite présentation est d'usage...

Jamais eu de problème avec les fixations des PB, tant sur VDR que sur VTT.

Belle machine, le TCR Pro 1

Ce message a été modifié par kouros - 24 mars 2021 à 10h36.

[Velopiano]

C'est rare mais j'en ai vu casser. Et à cette époque là mon vélociste avait des insert spéciaux pour remplacer...

Mais c'était.... il y a des années!

Depuis je n'ai pas entendu parler de cas semblable sur des vélos de gamme correcte (pas celui d'Ali )

Ce message a été modifié par Velopiano - 26 mars 2021 à 21h05.

[Mrtanguy]

Salut, perso mon vélo actuel à 10 ans et c'est toujours aussi solide donc normalement 0 risque

[Lancia]

Tu peux rouler en camelback sur route aussi
Je le fais régulièrement lorsque j ‘ai des sacoches au centre du cadre.

[Krystau]

Gianttcr, le 24 mars 2021 à 10h04, dit :

Bonjour

Je me posais la question concernant les portes bidons. J'en ai monté sur mon vélo de route mais je voulais savoir si dans le temps ça ne risque pas de casser au niveau des rivets , filetages etc... a force de mettre et d'enlever les bidons ? J ai bien graissé les vis lors du montage et j ai serré celle ci modérément.
Si un rivet casse, un vélociste peut il les changer, en fait j ai un peur de la fragilité de ceux ci.

Je viens du VTT et j ai toujours utilisé un camelbak

Merci pour vos réponses

C'est fiable même en VTT ;-)

Après les 2 causes de problème sont :

• De foiré le filetage, bien faire ton attention au montage, la graisse est une bonne idée pour éviter une oxydation, sinon monter au frein filet (moyen) c'est pas mal aussi
• Avec les contraintes mécaniques (notamment vibratoire), j'ai déjà vu de genre d'écrou riveté voir leur sertissage s'ouvrir et là il faut agir, soit le resserrer (avec un petit montage astucieux, on y arrive facilement), sinon les faire changer, MAIS surtout ne pas laisser ainsi !

[jcp01]

aucuns soucis de ce coté la

[didier95]

Surtout ne oas être tenté de serrer trop fort car c'est surement en majorité dans ces cas que la casse arrive et non par la sollicitation à l'usage normal du support. Une fois je me suis pris l'arrière de la chaussure dans le support fixé sur le tube de selle (un élite classique en tige métallique) et suis tombé doucement en tordant littéralement le support et bien les rivets n'ont pas bougé d'un poil Moi j'avais bien l'air con par contre, pas anticiper le déchaussage au passage du portail entrebâillé c'est pas une bonne idée

Ce message a été modifié par didier95 - 27 mars 2021 à 10h22.

[kouros]

Ne jamais serrer trop fort, c'est aussi mon conseil.
Les matériaux travaillent avec les variations de température.
Ceci dit, je n'ai jamais eu de problème avec les fixations de porte-bidon.

[Krystau]

kouros, le 27 mars 2021 à 10h54, dit :

Ne jamais serrer trop fort, c'est aussi mon conseil.
Les matériaux travaillent avec les variations de température.
Ceci dit, je n'ai jamais eu de problème avec les fixations de porte-bidon.

Oui c'est vrai bien respecter les couples surtout avec les vis light !

Cependant plus tu serres plus cela ressert le rivet ! ;-)

[kouros]

Houla Krystau
Mauvaise idée que de trop serrer pour bien mater le rivet.
Gros risque de fissurer la fine paroi du cadre...

[lordheavy]

Après sur mon VTT il est indiqué un couple de 4 Nm pour les vis du porte-bidon.

[Krystau]

kouros, le 28 mars 2021 à 10h06, dit :

Houla Krystau
Mauvaise idée que de trop serrer pour bien mater le rivet.
Gros risque de fissurer la fine paroi du cadre...

Ce n'est pas exactement mon propos, c'est plus en référence à mon premier propos où je sous-entendais que l'on pouvait resserrer un insert qui avait pris du jeu !

Sinon, tu as bien raison, trop serrer cette insert peut éventuellement provoquer des problèmes avec certaines parois, Mais il faut "en mettre" cependant pas mal ! Et le sertissage initiale c'est serrer assez fort !

Pour en avoir sertis pas mal avec des bricolages avec des vis (surtout des insert s aciers mais aussi des alu) , il faut des efforts importants pour sertir ! En gros beaucoup de l'effort sert à écraser l'insert bien plus qu'il sert la paroi ! ;-)

Ce message a été modifié par Krystau - 09 avril 2021 à 10h34.

[Gianttcr]

Merci a tous pour vos reponses.
Donc pour vous, aucun risque alors

[Dumè]

Mes portes bidon sur mon nouveau vélo de route sont trop serrés. Difficile à prendre mon ancien bidon dans son emplacement. Quelle solution pour résoudre ça.. Merci

[stanhelmut]

Dumè, le 06 septembre 2024 à 16h42, dit :

Mes portes bidon sur mon nouveau vélo de route sont trop serrés. Difficile à prendre mon ancien bidon dans son emplacement. Quelle solution pour résoudre ça.. Merci

S'ils sont en alu , tu peux les écarter un petit peu ; s'ils sont en carbone , peut-être mettre un peu de savon ?