[Cyril293]

Bonjour à tous,

J'ai actuellement un tarmac sl6 en full ultegra, le problème c'est qu'il est trop petit pour moi, erreur d'achat débutent.
N'étant pas à mon aise dessus je change de vélo.

J'hésite entre deux modèle que je pourrais avoir chez mes revendeurs.

Le premier = Scott Addict rc 30 2021.

Le second = bmc teammachine slr five 2022

Les deux vélo sont full ultegra et font également un poids identique. Pour un prix similaire.

Si certain roule ou on des avis sur c'est vélos.

Sportivement

[didier95]

Hello, tu dis qu'il est trop petit mais tu peux nous en dire un peut plus ?
ta taille :
Ton EJ: pour le mesurer au cas ou si pas fait => voir ici https://www.probikes...velo-route.html
La taille de ton vélo actuel ?
Acheté neuf, occasion ?

[Cyril293]

Je mesure 1m66, avec un EJ de 74,8.
Idéalement ma selle est placé à 67,5 cm de l'axe pédalier.

Actuellement le vélo est un specialized tarmac sl6 en taille 49, manivelles en 165mm.

L'erreur à l'achat ( c'est un occasion), est que mon précédent Scott alu était en 49 aussi, mais les carde sont taillé différemment. Le spe étant plus petit que le Scott.

[didier95]

Avec un top tube de 508 pour tes mensurations je ne vois pas ce qui gênerait https://www.velodero...-nouveau-tarmac
Qu'est ce qui te fait penser qu'il est trop petit pour toi ?
Pas que je veuille te dissuader à tout prix d'en changer hein mais c'est à priori pas une bonne raison
Une photo sur vélo réglé pour toi à ce jour et ce qui te gène ?

[Cyril293]

Dis ont que plusieurs choses font que le vélo me paraît un peu petit.

Ma selle est reculé au maximum sur la tige de selle.
En danseuse j'ai les genoux qui passent voir des fois touche le cintre

Je me sent à l'étroit dessus, peut-être aussi du au cintre en 380.

C'est ce modèle

https://www.speciali...c-comp/p/171351

[Cyril293]

Petite rectification mon EJ est 76,8 pas 74,8

[didier95]

Ca change pas la donne cet EJ car la taille de cadre pour ces mensurations c'est 48/50 max donc un 49 avec un top tube de 508 ça doit aller pour ta morphologie. C'est simplement un souci de réglage à mon avis c'est pour cela que je te demande une photo de ton vélo pour voir comment tu as réglé cela.
1) il faut régler la hauteur de selle 76,8x0,885 = 68 en arrondissant, mesuré du creux de selle à ton axe de pédalier
2) Il faut régler le recul de selle, au fil à plomb pour que le devant du genou soit placé dans l'axe de la pédale https://www.probikes...velo-route.html
3) Après seulement on se pose sur le vélo et on regarde pour régler la hauteur et l'éloignement du guidon en ajustant la potence (longueur/angle/positionnement des bagues s'il y en a)
Si tu met des photos du vélo et de toi dessus on peut t'aider à le régler
Pour la largeur du cintre 380 c'est court mais pour savoir quoi mettre si un remplacement est obligatoire il nous faut ta largeur d'épaules
Voir ici https://www.mantel.c...nt-guide-dachat

Ce message a été modifié par didier95 - 09 avril 2021 à 09h08.

[papyts]

en gros tu était mieux sur ton scott. c'était un SPEEDSTER ?

[Cyril293]

papyts, le 09 avril 2021 à 18h33, dit :

en gros tu était mieux sur ton scott. c'était un SPEEDSTER ?

Oui c'était un speedster, le cadre était plus long que sur le tarmac j'étais plus allongé dessus.

[didier95]

Tu as quoi comme taille de potence sur ce vélo (à mesure axe à axe pivot de fourche/axe cintre) ?

Ce message a été modifié par didier95 - 09 avril 2021 à 19h29.

[Cyril293]

Voici les photo du velo seul , puis moi dessus .

didier95, le 09 avril 2021 à 19h28, dit :

Tu as quoi comme taille de potence sur ce vélo (à mesure axe à axe pivot de fourche/axe cintre) ?

J'ai une 80mm en -10° , modèle pro vibe avec cintre pro vibe aero reach de 80 .

[kouros]

Ta potence me semble trop courte.

[Cyril293]

J'ai eu un revendeur spe au téléphone aujourd'hui, sans lui dire que j'avais déjà un spe uniquement pour savoir la taille qu'il me conseiller.
Pour lui chez spe il me faut un taille 52.

[Kiddy]

La position est trop agressive à mon avis, commence par une potence relevée

[didier95]

Tu roules dans cette position ? pas les bras plus fléchis ?
A ta place je passerai sur une potence de 100 et ça va te changer la vie sans changer de vélo
Quand à la position "agressive" que neni, juste normale pour VDR
PS: il est très bien ce vélo pas besoin d'en changer

Ce message a été modifié par didier95 - 09 avril 2021 à 20h31.

[Kiddy]

Après c'est vrai que la photo est vu de haut on a du mal à visualiser la différence de hauteur entre la selle et le cintre, mais à première vue la position main dans les drops est quasi impossible (trop étroit et trop bas), les genous arriveraient plus haut que les coudes...

[Cyril293]

didier95, le 09 avril 2021 à 20h29, dit :

Tu roules dans cette position ? pas les bras plus fléchis ?
A ta place je passerai sur une potence de 100 et ça va te changer la vie sans changer de vélo
Quand à la position "agressive" que neni, juste normale pour VDR
PS: il est très bien ce vélo pas besoin d'en changer

Oui je roule les bras plus fléchis, c'est juste que j'étais en appuis sur le mur.

Je vais essayer une potence de 100mm du coup, si je peut éviter de changer pour rien.

En tous cas merci pour vos conseils

Kiddy, le 09 avril 2021 à 20h42, dit :

Après c'est vrai que la photo est vu de haut on a du mal à visualiser la différence de hauteur entre la selle et le cintre, mais à première vue la position main dans les drops est quasi impossible (trop étroit et trop bas), les genous arriveraient plus haut que les coudes...

Main en bas les genoux tappe sur les coudes oui, même bien fléchis sa arrive à touché.

[Cyril293]

hauteur de selle cintre peut etre plus visible comme ça .

[Kiddy]

En fait ça va :-P Didier a cette position aussi sur son vélo, éventuellement c'est une habitude à prendre...

Ya un post ou chacun présente sa position
https://forum.velode...ft-ou-agressif/

Sinon je rejoins les autres potence plus longue, ou bien la retourner si tu vises confort

Ce message a été modifié par Kiddy - 09 avril 2021 à 21h25.

[Cyril293]

Pour la largeur de cintre 380 monter, je fait 43,5cm de largeur d'épaule.

Du coup c'est un 400 voir 420 qui me faudrais aussi ?

[kouros]

Perso je ne changerais pas le cintre pour un plus large, le gain en confort serait faible.
Par contre une potence de 100 va améliorer ta position.
Tu as une belle machine typée "course" plutôt que "confort", habitue-toi et profite

[didier95]

Visiblement comme tu le dis tu étais plus allongé sur ton vélo précédent et c'est ça qui manque aujourd'hui avec ta potence de 80 surtout car tu est trop tassé sur le vélo. Pour le guidon dans un deuxième temps tu verra s'il faut passer au dessus mais un 400 suffirai pour ouvrir un peu plus le torse car ils prennent l'axe des bras en référence et non l'extérieur.
@ Kiddy; ma position n'est pas extrême il y a bien plus prononcé que mon drop selle/cintre, c'est dans la moyenne des cyclosportifs et ça va très bien

Tu prends une potence de 100 avec angle de 7 ° et après si tu veux avoir plus d'agressivité tu pourra mettre les cales d'épaisseur (qui sont aujourd'hui en dessous) au dessus pour faire baisser le guidon.

[Lancia]

Prend rdv chez des pros en études morphologiques,(pas de vendeurs de matériel) ce sera ta meilleur économie.
Avec enregistrement camera, capteurs ...

N ‘achete rien avant!!!!

Il te manque peu de choses, arrête de nous écouter ca va aller dans tout les sens.

Ce message a été modifié par Lancia - 10 avril 2021 à 07h55.

[Lancia]

Là tu as un vrai service avec des révisions au besoins.
De pro à baroudeur , ultrabikeur,randonneur... tous sont passionnés et le bout etre bien sur ton velo des heures.
https://www.training...%A9o-retul/book

Il doit y en avoir certainement un dans ta région?

[gibon]

Salut. Le réglage du recul de selle ne dépend pas de la position sur le vélo. il est conditionné par le réglage au "fil à plomb". l'avant de ton genou doit se trouver à l’aplomb de l'axe de la pédale quand les manivelles sont à l'horizontale ( video ). Et après tu ajustes le réglage " longueur du buste". Sur ce PDF qui date de 2017, vu ta taille, tu es plutôt sur un 52. Le 49 s'arrete à 1m 65. Dans la fourchette basse donc c'est la que tu vas jouer sur la longueur de potence dans la limite de + ou - 10 mm. Erreur de casting. Donc soit tu gardes ce vélo en allongeant la potence de 10 mm (de 80 à 90), soit tu changes de vélo, tu prends un tarmac en 52 avec une potence de 80 mm.
Deux questions. La tige de selle n'est elle pas limite en sortie ? Risque casse du cadre. Qui t'as vendu ce vélo ? Un pro ?

[didier95]

L'erreur de casting c'est le 52 avec un potence de boxer....quand à la sortie de selle sur un cadre slooping elle n'a rien d'extrordinaire. Si tu veux le vérifier tu met un scotch pour marquer ton réglage et tu sors ta tige de selle pour voir ou est le marquage de la limite de sortie ou tu met une photo s'il n'y en a pas (rare maintenant).

Ce message a été modifié par didier95 - 10 avril 2021 à 08h48.

[gibon]

Je ne vois pas ce qu'une potence en 80 au lieu de 90 d'origine ferai un nez de boxer. Par contre mettre une potence en 100 sur un vélo d'origine en 80, ça fait quoi ? un nez de héron. 2 cm en + ou - sur une potence c'est bien trop amha.

Ce message a été modifié par gibon - 10 avril 2021 à 09h16.

[didier95]

Ca modifie la répartition des masses en allégeant le poids sur l'avant et rends la direction trop réactive, c'est vraiment une mauvaise idée je peux en parler car lorsque j'ai eu mon vélo d'occasion j'avais cela et c'est vraiment désagréable Ce sera de toute façon un débat sans fin avec ceux qui roulent sur un vélo trop grand et/ou une position relevée à l'extrême, c'est pas grave

Une étude ergo oui c'est utile si bien réalisé mais mettre 240 euros en face de 30 euros de potence c'est aussi à l'intéressé de décider.

Ce message a été modifié par didier95 - 10 avril 2021 à 09h39.

[Cyril293]

Ce matin je suis passé voir mon revendeur ( qui fait bmc), on a procédé au un ajustement de la potence sur mon vélo.
J'ai monté une 90 pour l'instant que je vais essayer demain. Puis il m'a prêté une de 100mm aussi.
On a revu la position depuis le début, hauteur de selle recul et cale sur chaussure. Pas eu besoin de modifier c'était bon.

Par curiosité, j'ai essayé un bmc slr taille 51 ( pour lui la taille qu'il me conseille) vélo de demo, du coup il m'a proposé de le prendre dans la semaine pour faire un essais et comparer les deux vélo.

Du coup je vais testé les vélos sur un même parcours et comparé mes sensations et les temps

Quand vous parler de masse, quelle est l'idéal ? Plus sur la roue avant ou plutôt sur l'arrière ?

En VTT j'ai tendance à soulagé la roue avant par exemple.

[didier95]

Il est dit 51% généralement à l'arrière et 49% à l'avant, je pense que 50/50 c'est good ! Tu nous dira ce que tu en penses mais je pense que le 100 c'est mieux vu l'angle de tes bras sur la photo.

Le top tube du SLR de taille 51 est à 505 mm, sur ton vélo actuel il est a 508

Ce message a été modifié par didier95 - 10 avril 2021 à 13h48.