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Jeu lateral de ma roue arrière ! Noter : -----

#31 L'utilisateur est hors-ligne   BenhurMarcel 

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Posté 18 septembre 2021 à 13h43

C'est un vélo d'entrée de gamme de 2015 acheté d'occasion l'année dernière. Je ne suis pas sur d'avoir un retour du SAV Merida.

Dans mon cas, la fissure est a l'arrière du tube.Je pense qu'il a été progressivement rongé par le collier de serrage, car on visualise clairement les traces de ce dernier.
Je me demande si je n'avais pas trop serré lors du réglage de la sortie.
Encore le coté bourrin du rugbyman !

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 18 septembre 2021 à 13h44.

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 18 septembre 2021 à 14h26

Le serrage de la tige de selle se fait au couple c'est certain, 5Nm en général mais voir moins donc si tu as serré comme un rugbyman c'est sur que ça n'as pas arrangé les choses ;)
Si j'ai conseillé l'alu c'est surtout que c'est nettement moins onéreux et que l'avantage du carbone est limité à ce niveau, j'ai pas vu non plus de limites de poids sur les modèles en alu alors que sur le carbone on voit sur quelques unes du net la masse de 120 kg annoncée (quid des autres ou c'est pas précisé, faut avoir la notice sous le nez avant de commander).
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Krystau 

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Posté 18 septembre 2021 à 14h54

Voir le messageBenhurMarcel, le 18 septembre 2021 à 13h43, dit :

C'est un vélo d'entrée de gamme de 2015 acheté d'occasion l'année dernière. Je ne suis pas sur d'avoir un retour du SAV Merida.

Dans mon cas, la fissure est a l'arrière du tube.Je pense qu'il a été progressivement rongé par le collier de serrage, car on visualise clairement les traces de ce dernier.
Je me demande si je n'avais pas trop serré lors du réglage de la sortie.
Encore le coté bourrin du rugbyman !




Cependant si c'est un vice caché de'conception / de fabrication , il n'y a pas vraiment de temps de garanti ! Et c'est une pièce de sécurité !!
Mais avant tout c'est comprendre le pourquoi de cette casse !!

Le couple de serrage est généralement indiqué sur le collier de serrage !

Mais là, apparemment il y a eu une abrasion du carbone, et normalement il n'y a pas contact entre le collier et la tds ! Une photo TDS montée avec le collier, pour être intéressant en voyant l'écart tds et collier ... !

Une hypothèse tordue, tu aurais de la silice qui ce serait mis entre le collier et la tds et et avec le micro mouvement de la tds c'est aurait abrasé celui-ci !! (Mais je n'y crois trop )

Sinon pour qu'une tds ne glisse pas => pâte de montage pièce carbone, c'est très efficace (pas besoin de trop serrer ! ;-)

Cela met arrivé de trop serrer collier (light moins de 10gr) de trop, 8 N.m ald 6 N m, il a cassé directement ! ;-)

Concernant la longueur de tige de selle, et la longueur rentrée dans le cadre, cette donnée est la pour protéger le cadre plus que pour protéger le TDS ! ;-)
Par contre une trop grande sortie de la TDS, là cela augmente la contrainte maxi de flexion de la TDS !

Ce message a été modifié par Krystau - 18 septembre 2021 à 14h56.

[left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left]
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 18 septembre 2021 à 15h34

Remarque >120 kg avec l'armure que tu portes sur ta photo de profil c'est possible hein :lol:
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Krystau 

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Posté 18 septembre 2021 à 16h34

Voir le messagedidier95, le 18 septembre 2021 à 15h34, dit :

Remarque >120 kg avec l'armure que tu portes sur ta photo de profil c'est possible hein :lol:


Putain il faut tout ré-expliquer à chaque fois avec les " new arrivals" !
La tenue du cycliste c'est un cuissard et un maillot en lycra, c'est plus les jolies tenues des cyclistes du temps des croisades ! On ne fait pas de joute en vélo enfin pas avec des amures !! Image IPBImage IPBImage IPB

Sur ce, les armuriers de l'époque étaient super bons, et c'était moins massique que l'on le pense leurs armures ! Ils géraient bien les épaisseurs et formes pour avoir un bon rapport protection et mobilité !
[left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left]
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   buxi 

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Posté 19 septembre 2021 à 07h04


Citation

Sur ce, les armuriers de l'époque étaient super bons, et c'était moins massique que l'on le pense leurs armures ! Ils géraient bien les épaisseurs et formes pour avoir un bon rapport protection et mobilité !



En fait c'est eux les inventeurs du triple butted de nos vélos ....Image IPB
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Krystau 

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Posté 19 septembre 2021 à 07h46

Voir le messagebuxi, le 19 septembre 2021 à 07h04, dit :

Citation

Sur ce, les armuriers de l'époque étaient super bons, et c'était moins massique que l'on le pense leurs armures ! Ils géraient bien les épaisseurs et formes pour avoir un bon rapport protection et mobilité !



En fait c'est eux les inventeurs du triple butted de nos vélos ....Image IPB


Bah oui c'est cela !! Je ne comprenais pas pourquoi "la pierre" c'était mis au vélo, de l'age de pierre ils ont appris après à faire des amures pour maîtriser le Triple butted, car il voulait faire des vélos depuis le début !! Tout s'explique !

Plus sérieusement, c'est là que l'on s'aperçoit que les anciens avec beaucoup plus de maîtrise technologique , même dans leur temp moyenâgeux qui ne laissait pas forcement entrevoir !

Cela me fait penser que les chinois savaient souder et chromer, mais il y a bien plus de 2000 ans !! L'histoire antique est aussi assez incroyable sur les savoirs et maîtrises et surtout les reculs qui on suivit au moyen-âge !!
[left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left]
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 20 septembre 2021 à 08h06

Bon c'est pas tout ça, tu as commandé ta tige de selle ?
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   BenhurMarcel 

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Posté 20 septembre 2021 à 09h22

Surement un compagnon de route !

Miniature(s) jointe(s)

  • Image attachée: Velo_bois.jpg

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#40 L'utilisateur est hors-ligne   BenhurMarcel 

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Posté 20 septembre 2021 à 09h30

Oui ! TDS commandée hier !
Finalement j'ai choisi ce modèle : FSA energy

Ce message a été modifié par BenhurMarcel - 20 septembre 2021 à 09h30.

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#41 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 20 septembre 2021 à 09h47

Voir le messageBenhurMarcel, le 20 septembre 2021 à 09h30, dit :

Oui ! TDS commandée hier !
Finalement j'ai choisi ce modèle : FSA energy



Elle est en 31,6 celle là :blink: tu as pas dit 27,2 pour ton tube de selle ?
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   BenhurMarcel 

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Posté 20 septembre 2021 à 09h54

Non, j'ai bien commandé en 27,2, mai j'ai surement pris la dernière en stock !
Tige de Selle FSA ENERGY Recul 20 mm Noir/Gris - 27,2/350 mm
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Krystau 

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Posté 20 septembre 2021 à 10h11

Voir le messageBenhurMarcel, le 20 septembre 2021 à 09h22, dit :

Surement un compagnon de route !


Encore un qui a tout compris coté à l'aéro, il y a les roues lenticulaires, et la suppression du pédalier cela doit apporter aussi un petit plus !!

Par contre le maillot et le cuissard c'est la collection 2022, je n'ai pas encore vu ces designs et couleurs dans les nouvelles collections ?



Image IPBImage IPB Image IPB

Ce message a été modifié par Krystau - 20 septembre 2021 à 11h37.

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#44 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 20 septembre 2021 à 10h55

Voir le messageBenhurMarcel, le 20 septembre 2021 à 09h54, dit :

Non, j'ai bien commandé en 27,2, mai j'ai surement pris la dernière en stock !
Tige de Selle FSA ENERGY Recul 20 mm Noir/Gris - 27,2/350 mm

Ouf :D
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