Je n'avais pas de chalumeau mais un appareil qui chauffe pour les soudures, quelques 200 W, et ca chauffé à 50-60 degrée je dirais, mais pas eu plus de succès que la veille. Au final je me suis déplacé chez Intersport et le gars me l'a ouvert en 2 minutes avec un extracteur Park Tool. Au fait il restait un peu de filetage et ça suffisait. Il faut dire qu'entre temps j'ai roulé en dévissant trois quatre tours les vis de serrage pour que ça bouge en pédalant. J'ai aussi bien secoué mais sans succès avec un burin de perforateur. Et il y avait pas mal de dégrippant depuis au moins 48 heures. Donc un résultat obtenu grâce à la combinaison de tout cela je suppose. Mais, je vais me procurer l'extracteur Park Tool à la première occasion. et merci Intersport dont je recommande du coup l'atelier.
Alors une fois pédalier démonté j'ai pu démonter le boitier de pédalier "vintage" par la cuvette de gauche uniquement, et graisser l'axe, changer les billes de roulement, inspecter le pédalier, tout remonter, et c'est très fluide.
Ce message a été modifié par Strasbourg2 - 13 avril 2022 à 12h01.
