[jeff82]

jezibel, le 04 décembre 2022 à 15h43, dit :

jeff82, le 04 décembre 2022 à 10h10, dit :

Par curiosité, j'ai comparé la géométrie du SL2 avec celle d'un SL7 (plus de 10 ans séparent ces 2 modèles). Je n'ai pas l'impression qu'il y a de gros changements (du moins c'est loin d'être comme en VTT).
SL2 --> SL7 (en taille 58)
Angle de tube de selle : 73° --> 73,5°
Angle de direction : 73,5° --> 73,5°
Longueur des bases : 407mm --> 410mm
Empattement : 1003mm --> 1006mm
Longueur top tube : 582mm --> 577mm
Chasse : 56mm --> 55mm
Longueur douille de direction : 205mm --> 178mm
Largeur cintre : 440mm --> 440mm
Longueur potence : 110mm --> 110mm

C'est vrai mais 27mm de moins en hauteur de douille ça n'est pas rien niveau géométrie, sinon la grosse diff serait certainement sur les fibres utilisées et la disposition des couches, choses qui ont beaucoup changé en 10 ans. Et cela a (apparemment) une forte influence sur les caractéristiques dynamiques des cadres.

C'est sûr que la grosse différence visible vient surtout la hauteur de la douille de direction et je ne doute pas que le travail sur les fibres en carbone doit jouer sur le dynamisme ou le confort mais pas forcément dans le bon sens en fonction de ce que l'on recherche : https://www.youtube....h?v=HaiZKW8g_cc

[jeff82]

Petite sortie aujourd'hui pour tester quelques réglages.

J'ai dû abaisser un peu la hauteur de la selle car j'avais des douleurs dans le bas du dos et incliner un peu la selle vers l'avant car lorsque je m'asseyais la selle avait tendance à s'enfoncer un peu de l'arrière.
Un peu plus 40 km aujourd'hui et plus aucune douleur

[kouros]

Bien, jeff
Comme quoi les conseils de réglage au 1/10 ème de mm par écran interposé ne sont pas les plus pertinents.
Initialement, ta selle ne me paraissait pas piquer du nez outrageusement

[didier95]

Elle est de niveau cette fois 77 pour 87 tu étais pile sur la formule "théorique" qui sert à approcher le réglage, on vérifie toujours cela à l'usage et en pédalant les talons sur les pédales on constate si les jambes tournent bien sans provoquer de déhanché car on a pas tous pile poil la même morphologie de ce serait trop facile !
Tu te sent mieux avec le guidon plus bas ? Tu as testé la position les mains en bas du cintre ?

Miniature(s) jointe(s)

• 

[jeff82]

En fait j'ai un entrejambe à 86 cm (je sais c'est petit pour 1m90) et non pas 87cm comme je le pensais jusqu'à maintenant. C'est peut être pour ça que j'ai aussi mal aux lombaires sur mon VTT ( . Elle est réglée maintenant entre 76 et 77cm et je n'ai vraiment plus aucune douleur dans le bas du dos, même en forçant comme un âne dans les montées.
Pour le cintre j'ai finalement retiré 3 entretoises sous la potence. Mains sur les cocottes ou bas de cintre c'est parfait mais j'ai encore dû faire une petite rotation du cintre pour pouvoir mieux utiliser les leviers de frein avec les mains sur les cocottes. Je suis rarement en bas de cintre, sauf dans quelques descentes où j'ai voulu voir le comportement du vélo à plus grande vitesse.
Je vais faire couper le tube de fourche maintenant. Mais j'hésite quand même à laisser un petite entretoise au dessus de la potence. Vous en pensez quoi en voyant la photo :

Ce message a été modifié par jeff82 - 04 décembre 2022 à 21h08.

[papyts]

pour la géometrie les chiffres trouvés sur le sl2 sont fantaisistes,
SL7 TAILLE 58 head tube 178, stack 591
SL4 taille 58 head tube 190 stack 591

la différence c'est l'espace entre le pneu/boyau et le haut de la fourche. pour avoir stack correct on est obligé de réduire la douille de direction pour tenir compte du " rehaussement du cokpit " du à l'espace "sur pneu " .

[jeff82]

papyts, le 04 décembre 2022 à 21h31, dit :

pour la géometrie les chiffres trouvés sur le sl2 sont fantaisistes,
SL7 TAILLE 58 head tube 178, stack 591
SL4 taille 58 head tube 190 stack 591

la différence c'est l'espace entre le pneu/boyau et le haut de la fourche. pour avoir stack correct on est obligé de réduire la douille de direction pour tenir compte du " rehaussement du cokpit " du à l'espace "sur pneu " .

Pourquoi fantaisiste ? https://www.speciali...lor=36025-23520

[didier95]

jeff82, le 04 décembre 2022 à 21h00, dit :

En fait j'ai un entrejambe à 86 cm (je sais c'est petit pour 1m90) et non pas 87cm comme je le pensais jusqu'à maintenant. C'est peut être pour ça que j'ai aussi mal aux lombaires sur mon VTT ( . Elle est réglée maintenant entre 76 et 77cm et je n'ai vraiment plus aucune douleur dans le bas du dos, même en forçant comme un âne dans les montées.
Pour le cintre j'ai finalement retiré 3 entretoises sous la potence. Mains sur les cocottes ou bas de cintre c'est parfait mais j'ai encore dû faire une petite rotation du cintre pour pouvoir mieux utiliser les leviers de frein avec les mains sur les cocottes. Je suis rarement en bas de cintre, sauf dans quelques descentes où j'ai voulu voir le comportement du vélo à plus grande vitesse.
Je vais faire couper le tube de fourche maintenant. Mais j'hésite quand même à laisser un petite entretoise au dessus de la potence. Vous en pensez quoi en voyant la photo :
IMG_20221204_204059.jpg

Pour la position du cintre cela a l'air l'aller mais comme la photo a de l'angle pas facile à voir En fait la première partie des cocottes qui est plate coté guidon doit être quasiment horizontale dans la pratique.
Conseil, fait au moins 500 bornes avant de couper la tige. En garder au final une petite au dessus c'est pas une mauvaise idée, dans le cas d'une revente ça peut toujours servir Il était de toute façon vraiment très haut ce cintre !

[jezibel]

jeff82, le 04 décembre 2022 à 21h00, dit :

En fait j'ai un entrejambe à 86 cm (je sais c'est petit pour 1m90) et non pas 87cm comme je le pensais jusqu'à maintenant. C'est peut être pour ça que j'ai aussi mal aux lombaires sur mon VTT ( . Elle est réglée maintenant entre 76 et 77cm et je n'ai vraiment plus aucune douleur dans le bas du dos, même en forçant comme un âne dans les montées.
Pour le cintre j'ai finalement retiré 3 entretoises sous la potence. Mains sur les cocottes ou bas de cintre c'est parfait mais j'ai encore dû faire une petite rotation du cintre pour pouvoir mieux utiliser les leviers de frein avec les mains sur les cocottes. Je suis rarement en bas de cintre, sauf dans quelques descentes où j'ai voulu voir le comportement du vélo à plus grande vitesse.
Je vais faire couper le tube de fourche maintenant. Mais j'hésite quand même à laisser un petite entretoise au dessus de la potence. Vous en pensez quoi en voyant la photo :
IMG_20221204_204059.jpg

Sur la photo ça a l'air pas mal comme position des cocottes, mais vu l'angle de la photo difficile d'être certain; pour la hauteur de cintre, l'idéal c'est de connaitre la mesure de ton réglage de la différence de hauteur selle cintre, pour savoir si tu peux baisser encore un peu ou pas, une position trop redressée est susceptible de provoquer des douleurs bas du dos et ischions. Pour info la plupart des traités là dessus indiquent une mesure entre 8 et 11cms pour une taille de 1.90m
Pour l'angulation du cintre un bon indicateur également c'est d'avoir les poignets dans l'axe des bras (pas cassés) quand on met les mains en bas.

[papyts]

jeff82, le 04 décembre 2022 à 21h54, dit :

papyts, le 04 décembre 2022 à 21h31, dit :

pour la géometrie les chiffres trouvés sur le sl2 sont fantaisistes,
SL7 TAILLE 58 head tube 178, stack 591
SL4 taille 58 head tube 190 stack 591

la différence c'est l'espace entre le pneu/boyau et le haut de la fourche. pour avoir stack correct on est obligé de réduire la douille de direction pour tenir compte du " rehaussement du cokpit " du à l'espace "sur pneu " .

Pourquoi fantaisiste ? https://www.speciali...lor=36025-23520

le stack n'est pas calculé. j'ai vu un calcul à 550 mm pour le 58. c'est pas la peine de vérifier c'est faux.

[jeff82]

jezibel, le 05 décembre 2022 à 09h29, dit :

jeff82, le 04 décembre 2022 à 21h00, dit :

En fait j'ai un entrejambe à 86 cm (je sais c'est petit pour 1m90) et non pas 87cm comme je le pensais jusqu'à maintenant. C'est peut être pour ça que j'ai aussi mal aux lombaires sur mon VTT ( . Elle est réglée maintenant entre 76 et 77cm et je n'ai vraiment plus aucune douleur dans le bas du dos, même en forçant comme un âne dans les montées.
Pour le cintre j'ai finalement retiré 3 entretoises sous la potence. Mains sur les cocottes ou bas de cintre c'est parfait mais j'ai encore dû faire une petite rotation du cintre pour pouvoir mieux utiliser les leviers de frein avec les mains sur les cocottes. Je suis rarement en bas de cintre, sauf dans quelques descentes où j'ai voulu voir le comportement du vélo à plus grande vitesse.
Je vais faire couper le tube de fourche maintenant. Mais j'hésite quand même à laisser un petite entretoise au dessus de la potence. Vous en pensez quoi en voyant la photo :
IMG_20221204_204059.jpg

Sur la photo ça a l'air pas mal comme position des cocottes, mais vu l'angle de la photo difficile d'être certain; pour la hauteur de cintre, l'idéal c'est de connaitre la mesure de ton réglage de la différence de hauteur selle cintre, pour savoir si tu peux baisser encore un peu ou pas, une position trop redressée est susceptible de provoquer des douleurs bas du dos et ischions. Pour info la plupart des traités là dessus indiquent une mesure entre 8 et 11cms pour une taille de 1.90m
Pour l'angulation du cintre un bon indicateur également c'est d'avoir les poignets dans l'axe des bras (pas cassés) quand on met les mains en bas.

8-11 cm de différence de hauteur selle cintre pour 1m90 ?! J'en suis loin mais peut-être aussi parce que ma hauteur de selle est basse pour un taille 58. Je dois avoir 5cm max avec le cintre comme sur la dernière photo.

[jezibel]

jeff82, le 05 décembre 2022 à 11h35, dit :

jezibel, le 05 décembre 2022 à 09h29, dit :

jeff82, le 04 décembre 2022 à 21h00, dit :

En fait j'ai un entrejambe à 86 cm (je sais c'est petit pour 1m90) et non pas 87cm comme je le pensais jusqu'à maintenant. C'est peut être pour ça que j'ai aussi mal aux lombaires sur mon VTT ( . Elle est réglée maintenant entre 76 et 77cm et je n'ai vraiment plus aucune douleur dans le bas du dos, même en forçant comme un âne dans les montées.
Pour le cintre j'ai finalement retiré 3 entretoises sous la potence. Mains sur les cocottes ou bas de cintre c'est parfait mais j'ai encore dû faire une petite rotation du cintre pour pouvoir mieux utiliser les leviers de frein avec les mains sur les cocottes. Je suis rarement en bas de cintre, sauf dans quelques descentes où j'ai voulu voir le comportement du vélo à plus grande vitesse.
Je vais faire couper le tube de fourche maintenant. Mais j'hésite quand même à laisser un petite entretoise au dessus de la potence. Vous en pensez quoi en voyant la photo :
IMG_20221204_204059.jpg

Sur la photo ça a l'air pas mal comme position des cocottes, mais vu l'angle de la photo difficile d'être certain; pour la hauteur de cintre, l'idéal c'est de connaitre la mesure de ton réglage de la différence de hauteur selle cintre, pour savoir si tu peux baisser encore un peu ou pas, une position trop redressée est susceptible de provoquer des douleurs bas du dos et ischions. Pour info la plupart des traités là dessus indiquent une mesure entre 8 et 11cms pour une taille de 1.90m
Pour l'angulation du cintre un bon indicateur également c'est d'avoir les poignets dans l'axe des bras (pas cassés) quand on met les mains en bas.

8-11 cm de différence de hauteur selle cintre pour 1m90 ?! J'en suis loin mais peut-être aussi parce que ma hauteur de selle est basse pour un taille 58. Je dois avoir 5cm max avec le cintre comme sur la dernière photo.

Ces mesures sont des fourchettes standards et donc dépendent beaucoup de notre morphologie, les principes qui guident le réglage hauteur selle/cintre sont:

bien répartir le poids du cycliste, mesure fonction de la longueur des bras et la souplesse lombaire, plus les bras sont longs plus le cintre sera bas par rapport à la selle, recherhe d'un compromis entre confort et position aérodynamique.

Comme a priori tu as un haut du corps et des bras plutôt longs (EJ de 86 pour 1.90 ce qui est plutôt faible comme EJ )celava conduire théoriquement à une distance selle cintre plutôt importante.
Es tu bien sur de ta mesure d'EJ qui parait faible au regard de ta taille (moi 82 pour 1.73) il faut appuyer très fortement sur les ischions en remontant avec une pression identique à celle sur la selle.

[didier95]

C'est simple au moment de la mesure il faut remonter le bouquin jusqu'au moment ta voix part dans les aigus

[jeff82]

didier95, le 05 décembre 2022 à 12h47, dit :

C'est simple au moment de la mesure il faut remonter le bouquin jusqu'au moment ta voix part dans les aigus

C'est tout à fait ça ! Ça vient bien de là les écarts de mesure

[jeff82]

jezibel, le 05 décembre 2022 à 11h55, dit :

jeff82, le 05 décembre 2022 à 11h35, dit :

jezibel, le 05 décembre 2022 à 09h29, dit :

jeff82, le 04 décembre 2022 à 21h00, dit :

En fait j'ai un entrejambe à 86 cm (je sais c'est petit pour 1m90) et non pas 87cm comme je le pensais jusqu'à maintenant. C'est peut être pour ça que j'ai aussi mal aux lombaires sur mon VTT ( . Elle est réglée maintenant entre 76 et 77cm et je n'ai vraiment plus aucune douleur dans le bas du dos, même en forçant comme un âne dans les montées.
Pour le cintre j'ai finalement retiré 3 entretoises sous la potence. Mains sur les cocottes ou bas de cintre c'est parfait mais j'ai encore dû faire une petite rotation du cintre pour pouvoir mieux utiliser les leviers de frein avec les mains sur les cocottes. Je suis rarement en bas de cintre, sauf dans quelques descentes où j'ai voulu voir le comportement du vélo à plus grande vitesse.
Je vais faire couper le tube de fourche maintenant. Mais j'hésite quand même à laisser un petite entretoise au dessus de la potence. Vous en pensez quoi en voyant la photo :
IMG_20221204_204059.jpg

Sur la photo ça a l'air pas mal comme position des cocottes, mais vu l'angle de la photo difficile d'être certain; pour la hauteur de cintre, l'idéal c'est de connaitre la mesure de ton réglage de la différence de hauteur selle cintre, pour savoir si tu peux baisser encore un peu ou pas, une position trop redressée est susceptible de provoquer des douleurs bas du dos et ischions. Pour info la plupart des traités là dessus indiquent une mesure entre 8 et 11cms pour une taille de 1.90m
Pour l'angulation du cintre un bon indicateur également c'est d'avoir les poignets dans l'axe des bras (pas cassés) quand on met les mains en bas.

8-11 cm de différence de hauteur selle cintre pour 1m90 ?! J'en suis loin mais peut-être aussi parce que ma hauteur de selle est basse pour un taille 58. Je dois avoir 5cm max avec le cintre comme sur la dernière photo.

Ces mesures sont des fourchettes standards et donc dépendent beaucoup de notre morphologie, les principes qui guident le réglage hauteur selle/cintre sont:

bien répartir le poids du cycliste, mesure fonction de la longueur des bras et la souplesse lombaire, plus les bras sont longs plus le cintre sera bas par rapport à la selle, recherhe d'un compromis entre confort et position aérodynamique.

Comme a priori tu as un haut du corps et des bras plutôt longs (EJ de 86 pour 1.90 ce qui est plutôt faible comme EJ )celava conduire théoriquement à une distance selle cintre plutôt importante.
Es tu bien sur de ta mesure d'EJ qui parait faible au regard de ta taille (moi 82 pour 1.73) il faut appuyer très fortement sur les ischions en remontant avec une pression identique à celle sur la selle.

Je ne suis peut-être pas assez précis dans la mesure de l'EJ mais ce qui est sûr c'est que je suis mieux juste en dessous des 77cm qu'en dessus pour la hauteur de selle.
Mais c'est vrai que j'ai de long bras et un long torse, ce qui en théorie devrait me permettre d'atteindre un cintre plus éloignée de la selle. Pourtant j'ai acheté ce vélo avec une potence de 100mm et je trouve cette distance très bien. Cintre plus bas, je pourrais sans problème l'atteindre (en retirant toutes les entretoises) mais après je m'interroge sur ma capacité à tenir cette position sur la distance.

[jezibel]

jeff82, le 05 décembre 2022 à 13h29, dit :

jezibel, le 05 décembre 2022 à 11h55, dit :

jeff82, le 05 décembre 2022 à 11h35, dit :

jezibel, le 05 décembre 2022 à 09h29, dit :

jeff82, le 04 décembre 2022 à 21h00, dit :

En fait j'ai un entrejambe à 86 cm (je sais c'est petit pour 1m90) et non pas 87cm comme je le pensais jusqu'à maintenant. C'est peut être pour ça que j'ai aussi mal aux lombaires sur mon VTT ( . Elle est réglée maintenant entre 76 et 77cm et je n'ai vraiment plus aucune douleur dans le bas du dos, même en forçant comme un âne dans les montées.
Pour le cintre j'ai finalement retiré 3 entretoises sous la potence. Mains sur les cocottes ou bas de cintre c'est parfait mais j'ai encore dû faire une petite rotation du cintre pour pouvoir mieux utiliser les leviers de frein avec les mains sur les cocottes. Je suis rarement en bas de cintre, sauf dans quelques descentes où j'ai voulu voir le comportement du vélo à plus grande vitesse.
Je vais faire couper le tube de fourche maintenant. Mais j'hésite quand même à laisser un petite entretoise au dessus de la potence. Vous en pensez quoi en voyant la photo :
IMG_20221204_204059.jpg

Sur la photo ça a l'air pas mal comme position des cocottes, mais vu l'angle de la photo difficile d'être certain; pour la hauteur de cintre, l'idéal c'est de connaitre la mesure de ton réglage de la différence de hauteur selle cintre, pour savoir si tu peux baisser encore un peu ou pas, une position trop redressée est susceptible de provoquer des douleurs bas du dos et ischions. Pour info la plupart des traités là dessus indiquent une mesure entre 8 et 11cms pour une taille de 1.90m
Pour l'angulation du cintre un bon indicateur également c'est d'avoir les poignets dans l'axe des bras (pas cassés) quand on met les mains en bas.

8-11 cm de différence de hauteur selle cintre pour 1m90 ?! J'en suis loin mais peut-être aussi parce que ma hauteur de selle est basse pour un taille 58. Je dois avoir 5cm max avec le cintre comme sur la dernière photo.

Ces mesures sont des fourchettes standards et donc dépendent beaucoup de notre morphologie, les principes qui guident le réglage hauteur selle/cintre sont:

bien répartir le poids du cycliste, mesure fonction de la longueur des bras et la souplesse lombaire, plus les bras sont longs plus le cintre sera bas par rapport à la selle, recherhe d'un compromis entre confort et position aérodynamique.

Comme a priori tu as un haut du corps et des bras plutôt longs (EJ de 86 pour 1.90 ce qui est plutôt faible comme EJ )celava conduire théoriquement à une distance selle cintre plutôt importante.
Es tu bien sur de ta mesure d'EJ qui parait faible au regard de ta taille (moi 82 pour 1.73) il faut appuyer très fortement sur les ischions en remontant avec une pression identique à celle sur la selle.

Je ne suis peut-être pas assez précis dans la mesure de l'EJ mais ce qui est sûr c'est que je suis mieux juste en dessous des 77cm qu'en dessus pour la hauteur de selle.
Mais c'est vrai que j'ai de long bras et un long torse, ce qui en théorie devrait me permettre d'atteindre un cintre plus éloignée de la selle. Pourtant j'ai acheté ce vélo avec une potence de 100mm et je trouve cette distance très bien. Cintre plus bas, je pourrais sans problème l'atteindre (en retirant toutes les entretoises) mais après je m'interroge sur ma capacité à tenir cette position sur la distance.

C'est bien le but recherché pour tous cesréglages: se sentir bien sur le vélo.
les éventuels risques d'une mauvaise hauteur de selle:
selle trop basse: douleurs aux quadriceps, selle trop haute: douleurs aux jumeaux et aux ischio jambiers

En fait la hauteur de selle correcte peut aussi s’évaluer comme ça:

– manivelle verticale
– pédale en bas au PMB
– la talon est relevé de 2 à 3.5 cm et la jambe n’est pas tendue , le pédalage en AR ne provoque pas de déhanchement important .

Sur la position mains en bas, ce qui peut arriver c'est de provoquer des douleurs aux cervicales si on relève trop l'axe de la tête par rapport à la colonne. Pour éviter ça il est primordial de ne pas contracter le haut du corps en roulant (épaules, nuque, bras,.. ça ne fait ps avancer plus vite) et de se décontracter par de petits mouvements de tête régulièrement.

[jeff82]

OK merci.
Je crois que le plus simple est que je vous montre des photos de moi sur le vélo avec les deniers réglages.

[didier95]

Moi la première photo m'interpelle quand tu es posé sur ta selle on ne vois pas si tu es bien positionné dessus mais à l'évidence avec les manivelles à horizontale sur cette photo le recul de selle est à corriger !
J'ai regardé à nouveau la première photo de ton vélo et il semble effectivement que la selle est bien reculée.
Je te conseille de regarder cette vidéo et effectuer ce contrôle/réglage https://www.youtube....h?v=CFfsJINh5VA
Ca devrait logiquement t'obliger à avance la selle et du même coup tu aura une position plus relâchée des bras qui sont tendus sur cette photo (les coudes seront légèrement fléchis comme il se doit) car ça va du même coup rapprocher ton poste de pilotage.
Je pense que la selle est un poil haute aussi, si tu met les talons sur tes pédales et que tu pédales en arrière tu peux vérifier si tu as besoin de déhancher ou pas, si besoin il faut la baisser un peu.

Ce message a été modifié par didier95 - 06 décembre 2022 à 13h20.

[jezibel]

Super photos, ça a l'air plutôt pas mal,la HS parait assez bien, le reglage cintre/cocotte également.
As tu mesuré ton recul de selle?
Il semble que tu sois positionné pas mal sur l'AR de celle ci et du coup les ischions peut être pas correctement à plat, avec un bassin un poil trop en retroversion, ce qui limiterait l'inclinaison naturelle du buste et risque de provoquer également de possibles tension musculaires. Pour EJ = 87 il est généralement préconisé comme base un recul de 7 à 7.5 cms du bec de selle par rapport à l'axe pédalier .
Un contrôle facile du bon réglage se fait sol horizontal, avec un fil à plomb partant de la pointe de la rotule de la jambe en poussée, manivelles parallèles au sol, le fil doit passer à 1.5cm en avant de l'axe de la pédale. Ce qui ne parait pas du tout le cas sur une de tes photos.
Deux possibilités: soit tu te places beaucoup trop à l'AR de la selle, soit le recul de selle est mauvais.
Cela pourrait être causé par une distance horizontale selle cintre trop faible (généralement potence trop courte, sinon vélo trop court)) De ce que je me souviens, il semble que pour un EJ de 87/88 cette distance se situe entre 56 et 60 cms, compte tenu que ton EJ est faible au regard de ta taille (long buste) il est vraisemblable que ce serait plus près de 60 minimum pour toi.

Mais tout ça est à prendre avec beaucoup de recul(????) Déjà n'étant pas un spécialiste des études posturales je me contente d'appliquer et de répéter ce que j'ai appris et mis en pratique dans mon "historique" vélo et en plus d'après photo c'est bien sur forcément limité comme précision.
ll y a plein de documents faciles à trouver sur internet qu illustrent et détaillent tous ces réglages , ça vaut vraiment le coup de s'y pencher sérieusement une bonne fois pour toutes.
Bonnes sorties avec ce super vélo

Ce message a été modifié par jezibel - 06 décembre 2022 à 14h12.

[jeff82]

Merci beaucoup pour vos retours.
Effectivement sur les photos, je suis très en arrière. En me repositionnant mieux sur la selle, et en l'avançant légèrement, le fil à plomb est dans l'axe de la pédale.
Je n'ai pas l'impression que la distance selle - cintre soit trop courte, alors que je ne mesure que 54 cm depuis le bec de selle.
Ce qui me fait plus ou moins me repositionner sur le vélo c'est surtout le confort sur la selle et donc le positionnement de celle-ci (surtout son inclinaison).
Il va me falloir encore rouler pour tester différents réglages.

[jezibel]

54cms entre le bec de selle et le milieu du cintre c'est la bonne mesure pour un gabarit comme le mien (1.73 et 82 d'EJ) et j'ai une position plutôt ramassée. Ce qui me fait dire que pour toi, si c'est la mesure que tu as actuellement, c'est surement trop court,sans doute la raison qui te faisait positionner très en AR de la selle.

[jeff82]

Nouvelle selle :

Et position parfaite maintenant :

[didier95]

Bien, bonne roue mais met une vraie tenue hein

[santachristain]

Et surtout sors du garage ...

[jeff82]

santachristain, le 10 décembre 2022 à 11h27, dit :

Et surtout sors du garage ...

-3°c ressenti aujourd'hui. Je vais encore rester dans mon garage aujourd'hui.

[jezibel]

jeff82, le 10 décembre 2022 à 14h30, dit :

santachristain, le 10 décembre 2022 à 11h27, dit :

Et surtout sors du garage ...

-3°c ressenti aujourd'hui. Je vais encore rester dans mon garage aujourd'hui.

Tiens puisqu'il fait un temps à ne pas mettre une roue dehors, les préconisations classiques pour contrôler le position:
mettre son nez à 20cms de la potence, en hauteur (ben ouais c'est ps à 50cms qu'on avance vite sur un vélo de route) mains aux cocottes et donc les AV bras sont parallèles au sol, le dos à plat (pas de dos courbé svp) le tête dans le prolongement de la colonne vertébrale, le cul bien à plat sur la selle les lombaires bien étirées, on doit pile poil avoir l'axe de roue AV caché par le cintre /potence. Si ce n'est pas le cas: position trop avancée ou trop reculée, en plus dans cette position aucun pb pour attraper le bas du cintre en bout de tube et pour se mettre les mains dans le creux du cintre et être en mesure de saisit les freins, on s'abaisse un tt petit peu. Hyper simple à réaliser sur un HT par ex.
ça ce sont des tests qu'on doit faire dès un nouveau vélo. Et pas utile de débourser des mille et des cent chez un vendeur d'étude posturale lambda, nom de d'la.
Roulez jeunesse

[kouros]

Je ne connaissais pas cette méthode.
Merci

[jezibel]

kouros, le 11 décembre 2022 à 15h29, dit :

Je ne connaissais pas cette méthode.
Merci

Il y a plein de moyens de tester sa position, attention ça n'est pas du précision absolue, mais ça permet de visualiser facilement comment on est placé sur sa machine.

[didier95]

Il ne faut pas s'appeler Cyrano et habiter sur Bergerac sinon ça fausse les réglages

[jeff82]

Merci Jezibel pour la technique pour la position, j'essaierais l'occasion.
Mais j'ai fait un peu plus de 50km aujourd'hui, 650m de D+, par -1°C, et je n'ai jamais été aussi bien dessus. Pas de mal au jambes, au dos ou au cul. Juste une gène à la nuque en position couchée dans les descentes.

J'ai aussi expérimenté ma 1ère crevaison de boyau. J'ai mis un coup de bombe anti crevaison et j'ai pu repartir mais avec un pneu sous gonflé. Mais j'ai dû appeler ma femme pour qu'elle m'emmène la pompe. Je vais m'équiper de capsules de gaz. Ca peut servir...

Ce message a été modifié par jeff82 - 13 décembre 2022 à 13h49.