Page 1 sur 1
Cycles recharge batterie 250w ebikemotion Perte autonomie batterie e sensium 500
#1
Posté 16 avril 2023 à 18h19
Bonjour
Je cherche désespérément le nombre de cycles de recharge de la batterie ebikemotion x35. Aujourd'hui elle a fait 52 cycles. J'ai acheté le vélo en avril 2021. Un lapierre e sensium 500 La puissance est passée de 250 w/h à 220 w/h donc une perte de 12%. Ce qui n'est pas négligeable car ça fait en gros 25 kms de moins d'autonomie en fonction de mon mode d'utilisation habituel. Où puis je trouver cette info? Et quelqu'un saurait me dire si c'est normal ou si je dois lancer un dossier de sav sachant que le vélo est encore sous garantie Merci
#2
Posté 16 avril 2023 à 19h45
Bonjour Je cherche désespérément le nombre de cycles de recharge de la batterie ebikemotion x35. Aujourd'hui elle a fait 52 cycles. J'ai acheté le vélo en avril 2021. Un lapierre e sensium 500 La puissance est passée de 250 w/h à 220 w/h donc une perte de 12%. Ce qui n'est pas négligeable car ça fait en gros 25 kms de moins d'autonomie en fonction de mon mode d'utilisation habituel. Où puis je trouver cette info? Et quelqu'un saurait me dire si c'est normal ou si je dois lancer un dossier de sav sachant que le vélo est encore sous garantie Merci Il est important de maintenir la batterie ni vide ni totalement pleine pendant de longues périodes. Pendant le Covid j’avais laissé ma batterie pleine et j’ai perdu 10% de sa capacité. Depuis je recharge pleinement ma batterie seulement le jour ou la veille d’une sortie et pendant les périodes d’inactivité je la laisse env au 2/3. Et je n’ai plus perdu de capacité ou très peu. J’ai près d’une centaine de cycles, mon vélo est de 2019, il me reste 224w.
#3
Posté 16 avril 2023 à 20h16
Bonjour Je cherche désespérément le nombre de cycles de recharge de la batterie ebikemotion x35. Aujourd'hui elle a fait 52 cycles. J'ai acheté le vélo en avril 2021. Un lapierre e sensium 500 La puissance est passée de 250 w/h à 220 w/h donc une perte de 12%. Ce qui n'est pas négligeable car ça fait en gros 25 kms de moins d'autonomie en fonction de mon mode d'utilisation habituel. Où puis je trouver cette info? Et quelqu'un saurait me dire si c'est normal ou si je dois lancer un dossier de sav sachant que le vélo est encore sous garantie Merci Il est important de maintenir la batterie ni vide ni totalement pleine pendant de longues périodes. Pendant le Covid j’avais laissé ma batterie pleine et j’ai perdu 10% de sa capacité. Depuis je recharge pleinement ma batterie seulement le jour ou la veille d’une sortie et pendant les périodes d’inactivité je la laisse env au 2/3. Et je n’ai plus perdu de capacité ou très peu. J’ai près d’une centaine de cycles, mon vélo est de 2019, il me reste 224w. Merci beaucoup pour votre réponse Je vais donc procéder ainsi pour préserver l'autonomie qu'il reste. Je le rechargeais à bloc après chaque sortie. Il est donc resté les mois d'hiver Stocké avec la batterie chargée à 100 % Faut il procéder de la même façon pour la batterie additionnelle?
#4
Posté 17 avril 2023 à 09h11
Pour le stockage entre 40 et 60% c'est bien pour les batteries lithium ion, pas moins car ça fait vieillir la batterie et pas utile de mettre plus
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
https://www.facebook.com/AC2V95
#5
Posté 17 avril 2023 à 10h53
#6
Posté 17 avril 2023 à 11h18
Bonjour Je cherche désespérément le nombre de cycles de recharge de la batterie ebikemotion x35. Aujourd'hui elle a fait 52 cycles. J'ai acheté le vélo en avril 2021. Un lapierre e sensium 500 La puissance est passée de 250 w/h à 220 w/h donc une perte de 12%. Ce qui n'est pas négligeable car ça fait en gros 25 kms de moins d'autonomie en fonction de mon mode d'utilisation habituel. Où puis je trouver cette info? Et quelqu'un saurait me dire si c'est normal ou si je dois lancer un dossier de sav sachant que le vélo est encore sous garantie Merci Il est important de maintenir la batterie ni vide ni totalement pleine pendant de longues périodes. Pendant le Covid j’avais laissé ma batterie pleine et j’ai perdu 10% de sa capacité. Depuis je recharge pleinement ma batterie seulement le jour ou la veille d’une sortie et pendant les périodes d’inactivité je la laisse env au 2/3. Et je n’ai plus perdu de capacité ou très peu. J’ai près d’une centaine de cycles, mon vélo est de 2019, il me reste 224w. Merci beaucoup pour votre réponse Je vais donc procéder ainsi pour préserver l'autonomie qu'il reste. Je le rechargeais à bloc après chaque sortie. Il est donc resté les mois d'hiver Stocké avec la batterie chargée à 100 % Faut il procéder de la même façon pour la batterie additionnelle? C’est la même chose entre 40 et 60% c’est le mieux
#7
Posté 24 mai 2024 à 12h43
Bonjour,
il existe des chargeurs intelligents capables de gérer automatiquement la charge de la batterie. Ces chargeurs effectuent des cycles de charge et de décharge ... . Cependant, tous les systèmes de gestion de batterie les BMS ne sont pas compatibles avec ces chargeurs. D'après mon réparateur de batterie, une autre précaution à prendre est de conserver la batterie dans un endroit sec et à des températures modérées, car des températures extrêmes, qu'elles soient trop chaudes ou trop froides, peuvent endommager le lithium. Évitez d'exposer les batteries au soleil et de les charger lorsqu'elles sont chaudes ou viennent d'être utilisées. Si vous n'avez pas de chargeur intelligent, ne laissez pas la batterie en charge en permanence. Vérifiez son niveau de charge une fois par mois, déchargez-la légèrement 10%, 20% si nécessaire, puis rechargez-la 80%, 90%. Ces précautions sont particulièrement importantes pendant les périodes de non-utilisation. Ces conseils devraient permettre de maintenir la batterie en bonne santé. J'ai également reçu d'autres conseils adaptés à mon type d'utilisation spécifique. Cordialement.
#8
Posté 02 juin 2024 à 06h34
Bonjour Je cherche désespérément le nombre de cycles de recharge de la batterie ebikemotion x35. Aujourd'hui elle a fait 52 cycles. J'ai acheté le vélo en avril 2021. Un lapierre e sensium 500 La puissance est passée de 250 w/h à 220 w/h donc une perte de 12%. Ce qui n'est pas négligeable car ça fait en gros 25 kms de moins d'autonomie en fonction de mon mode d'utilisation habituel. Où puis je trouver cette info? Et quelqu'un saurait me dire si c'est normal ou si je dois lancer un dossier de sav sachant que le vélo est encore sous garantie Merci J ‘essayerai un SAV, très très peu de cycles;
Trek Domane SL gravel
Trek Procaliber 9.5 Pinarello Nytro Gravel HT Academy of sport « True bachelor in sports coaching » Belgium Partager ce sujet :
Page 1 sur 1
2 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
|