Un cadeau m'a été fait, et ils ont choisi un Bianchi Arcadex en GRX600.
J'avais étudié les différentes transmissions mono et double et testé quelques groupes plus moderne et haut de gamme que mon Tiagra 4700 et me documentait pour équiper un Cadre.
Va valoir regarder pour une paire de roues
Je m'étais retrouvé coincer et avait du appeller quelqu'un pour venir me chercher après avoir lacéré mon pneu arrière à cause d'un cailloux coincé avec le cadre et même pas sur un chemin, juste une route qui a été massacrée l'année dernière suite à des travaux liés aux ENR.
Ça a du participer à la décision du cadeau :-)
Ils ont commandés sur bike discount.
Du coup j'ai commandé différentes choses (pédales pneus, porte bidon etc.....)
Pour les pneus j'ai commandé des Challenge strada Bianca TLR (tubeless ready) en 700 par 40 car je ne vais pas faire du VTT avec simplement de la route très abîmée et du chemin assez lisse.
Pour la transmission ce devrait être du GRX 600, avec un dérailleur GRX812 car la cassette est une 11-42.
J'avais regardé les develloppemmens et hormis pour rouler à plus de 55km/h (55km/h à 110rpm en 40-11), je ne perd rien de développement et étagement avec cette transmission monoplateau, comparé à mon Tiagra en 10v, 11-34.
L'ekar qui dispose de 13 vitesses, quelle que soit ses cassettes est moins bien étagé pour moi, sur mes parcours et aux vitesses ou je roule.
On verra ce que ça donnera à l'usage..... Je crains un peu le poids, après mon vélo actuel n'est pas spécifiquement très léger et surtout je devrai, je l'espère me passer de mon encombrante sacoche de guidon.
Pour les roues d'origine par contre je pense que ça va calmer, car impossible d'avoir leur poids, elles dépasseront probablement facilement les 2kg.
A suivre.....
