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  1. Dans le sujet : Comment enlever cette selle

    14 août 2023 à 20h04

    Voir le messageFouduguidon, le 14 août 2023 à 19h27, dit :

    Bonjour,

    J'ai utilisé une clé allen mais impossible de dévisser la vis... ni dans le sens horaire ni dans le sens anti-horaire. RIEN NE BOUGE c'est fou. C'est la première fois que ça m'arrive. Vu que c'est du carbon j'ai pas envie de forcer comme un fou au risque de tout péter... Je vais réessayer demain peut-être que la vis est grippée...

    Il n'y a qu'un coté qui se visse /dévisse , le deuxième coté est pris dans une sorte de cannelure .

  2. Dans le sujet : Comment enlever cette selle

    14 août 2023 à 18h23

    [quote name='Fouduguidon' timestamp='1692031585' post='131708']
    Bonjour à vous,

    Je me permets d'écrire au sujet de mon nouveau vélo que je viens d'acheter.

    En effet, je souhaiterais enlever la selle pour installer mon ancienne sur laquelle je suis bien assis.

    Néanmoins, je n'ai jamais eu à faire à ce type de fixation.

    Je ne sais pas comment la retirer ni quel outil utiliser...

    Avez-vous des conseils à me donner ?

    Je vous fait parvenir une photo pour que vous vous rendiez compte.

    Merci pour votre aide.

    https://www.materiel...-anterieur.html[/img]
    Bonjour , tu dévisses la vis traversante pour écarter les 2 machoires , si les rails de ton ancienne selle ont la même dimension et le même entr'axe tu mets la selle en place et tu bloques (fermement ,mais avec modération ).

  3. Dans le sujet : Dérailleur AR 105 : Câble qui cisaille le dérailleur

    21 juillet 2023 à 08h14

    Voir le messageBillB, le 20 juillet 2023 à 21h36, dit :

    Bonjour à tous,
    J'ai remarqué depuis quelques sorties que mes vitesses arrières arrière passaient mal. Du temps à prendre en compte la commande en fait.En regardant de plus près, j'ai remarqué que le câble de dérailleur à complètement usiné la sortie avant la patte de fixation.

    Image IPB
    J'ai mis cela sur le fait qu'en passant sur une cassette plus grande, j'ai dû modifier le serrage de la vis d'englobée. En reprenant ce réglage, je m'aperçois que l'angle devient moins saillant si je laisse la patte remonter... Je suis un peu perplexe du coup. Mon vélo était vendu avec un dérailleur arrière chape moyenne (GS), et en mesurant l'écart des galets j'ai trouvé un écart qui fait plutôt référence à une chape longue... Donc a priori la cassette en 32 doit passer (cela aurait été pus compliqué en chape courte...) Cependant l'angle du câble est un souci... sur la photo suivante on voit ce que cela donne et là hormis un guide (?).... j'ai vu que les ultegra sont vendus avec une pièce qui fait cache poussière mais je doute qu'elle puisse protéger mon dérailleur du cisaillement....En regardant mon dérailleur j'ai même du mal à comprendre car clairement la sortie de gaine et la patte de serrage du câble ne sont clairement pas en face comme sur les anciennes générations...
    Vous auriez une idée de ce qui provoque ça ? Quelle bêtise j'ai fait dans tout cela ? et surtout la façon de régler le souci...(si possible en gardant la cassette qui va bien pour un débutant comme moi) ?Merci de vos conseils !Bill

    Image IPBImage IPB

    Bonjour , je ne dis pas que cette usure est normale , mais quand il s'agit de faire "remonter" le dérailleur vers les grands pignons ça tire fort sur le cable qui vers la fin de la course utile frotte le guide et donc l'use (le cable s'use aussi mais ça se voit moins ,jusqu'au jour ou il casse) ,pour préserver les deux tu enfiles un bout de gaine en Téflon sur le cable et tu la remplaceras quand à son tour elle sera usée ,cela fait partie de l'entretien de son vélo . Bonnes balades !!!!

  4. Dans le sujet : Changer mes roues axis 2.0

    06 juillet 2023 à 07h00

    Voir le messageolivier delorme, le 05 juillet 2023 à 07h51, dit :

    Bonjour
    Franchement depuis que j ai mis ce post je regarde régulièrement les roues carbones d occasion et neuves ...c est incroyable la diversité qu il existe !
    Mon velo m a coute un peu plus de 1000 balles d occasion....c est le prix de la paire de roue carbone... de plus j ai compris qu il faut se mettre aux boyaux...why not ? Pour un confort et rendement meilleur...
    Bon je me remet à fouiner une perle rare...

    Hello Olivier , avant de dépenser beaucoup de sous, essaie d'emprunter des roues et fait un test sur plusieurs sorties , aprés tu pourras te décider , j'avais les mêmes roues que toi et aprés avoir écouté le chant des sirènes, j'ai acheté des mavic d'occase mais quasi neuves , mis à part l'effet psy d'avoir de nouvelles roues et un peu de fric en moins cela n'a rien changé au comportement de mon vélo . Ceci dit ,je pense que pour faire du vélo loisir, rester en pneus classique ou tubeless est préférable aux boyaux (coût et emmerdes en cas de crevaison ) les puristes von bondir !!!!!

  5. Dans le sujet : Agay / Saint Raphaël fin juin

    30 mai 2023 à 20h50

    Voir le messageTitus26, le 30 mai 2023 à 13h03, dit :

    Ola
    Je serais une semaine à Agay vers Saint Raphaël fin juin, j'ai vu qu'il y avait des routes sympas comme la corniche d'or entre Agay et Théoule, mais c'est le début de la saison estivale et j'hésite à emmener le vélo de route, par crainte d'une circulation excessive.
    A votre avis ?
    J'ai pensé au VTT puisque ce sont les terres du roc d'azur mais en été les massifs sont soumis à des restrictions d'accès....

    Bonjour ,même si il y a beaucoup de voitures on peut faire du vélo , d'autre part pour le vtt les restrictions laissent quand même beaucoup de possibilités , sauf journées trés venteuses les accés en colline sont permis le matin , et parfois toute la journée (je suis volontaire dans une réserve communale de sécurité incendie ,donc je connais assez bien le sujet) , tous les soirs à partir de 17heures la préfecture du département indique sur un site dédié les prévisions pour le lendemain ,ça serait vraiment la poisse si en une semaine tu ne pouvais pas faire du vélo dans une si belle région !!!!!! P.S : je ne suis pas du Var ,mais d'à coté les Bouches du Rhône !!!!

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