Ta fuite est légère ou le pneu ne se gonfle pas du tout (avec certains pneus on n'entend pas forcément de claquement , ça ne veut pas dire qu'ils sont mal placés ) ?Si c'est une fuite légère , roue démontée , tu la tiens à l'horizontal et tu la bouges pour répandre le préventif au niveau de la jonction pneu-jante .Ensuite tu vas rouler un peu pour continuer de répandre le préventif ; il faut parfois 2-3 sorties pour avoir une étanchéité parfaite .

Je ne vois rien de choquant . Tu dis que tu as réglé la hauteur de selle au minimum , pourtant ta tige de selle a l'air correctement sortie (je m'attendais à voir la selle 10 cm au dessus du cadre ) . Pour le guidon , un petit temps d'adaptation ; sinon , mettre une potence plus courte .

Etant donné que tu as un budget limité et qu'en plus , tu ne sais pas si la pratique du vélo va te plaire (le meilleur moyen de le savoir c'est si tu continues de rouler l'hiver plutôt que de rester au coin du feu ! ) , il est raisonnable de se tourner vers de l'occasion .
Les 2 derniers vélos que tu présentes ont l'air pas mal , mais voir s'il n'y a pas de frais à faire dessus ; usure du jeu de direction (tenir avec une main le bas de la fourche , avec l'autre main le guidon ou la potence et voir si on ne ressent pas un jeu en faisant bouger vers l'avant ) , usure du boitier de pédalier (mettre les pédales à l'horizontale , saisir la pédale avant et avec l'autre main la pédale arrière , faire un mouvement gauche-droite pour voir s'il n'y a pas de jeu ) , usure de la chaine et de la pignonerie (là , il faut le petit outil spécial pour l'usure de la chaine , ou voir avec le vendeur s'il a une facture qui montre que le changement de chaine (et pignons ? ) a été fait récemment ) et vérifier l'usure des pneus .

Dewi, le 07 octobre 2024 à 18h27, dit :

Et du temps libre ! Déjà le vélo demande du temps , mais le triathlon c'est pire !

Vince88370, le 22 septembre 2024 à 17h45, dit :

Essaie de contacter Specialized France :
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