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  1. Dans le sujet : Interdiction feux clignotants

    17 décembre 2024 à 08h56

    Voir le messageVince88370, le 17 décembre 2024 à 00h07, dit :

    Voir le messageVelopiano, le 16 décembre 2024 à 17h59, dit :

    Titus soulève des point qui me parlent:
    • Le clignotement augmente l'autonomie du feu
    • Confondre avec un clignotant ("avertisseur de changement de direction"), faut pas abuser
    • Que dit exactement le décret?

    --> si l'un d'entre vous a un lien vers la source (Legifrance j'imagine) on pourrait y jeter un oeil et voir si cela concerne uniquement les "conditions difficiles" (nuit,...) ou également le jour Image IPB



    Ce n'est pas qu'une question de visibilité mais aussi une question d'estimation de distance. Comment veut tu estimer une distance sur un truc qui bouge et en plus qui clignote... Une étude hollandaise a montré que les feux clignotants étaient plus dangereux que les fixes ce n'est pas pour rien que chez tout le monde c'est interdit sauf en France. Les cyclistes Allemands, Suisse et autre ne se plaignent pas d'avoir un feu fixe...





    Le problème qui se pose c'est l'arrivé des trottinette et autre engin qui roule comme les vélos de nuit. Donc il y a surement une volonté de standardisé les éclairages pour éviter les surprises...

    https://www.legifran...t%20mont%C3%A9.


    De nuit sans doute (et je pense que les modifications concernent ces déplacements nocturnes et/ou par mauvaises visibilité) , mais de jour , si l'estimation n'est pas possible c'est que la personne n'est pas dans de bonnes dispositions pour la conduite...
    De jour, je continuerai à utiliser le varia en clignotant , il y a un mode qui n'est pas agressif pour les suiveurs ,ainsi que mon ravemen avant...


  2. Dans le sujet : Gants d'hiver

    02 décembre 2024 à 23h14

    j'ai ceux là pour le moment jusqu'à 5° c'est bien pour moi , le toucher et le confort sont top :
    https://bike.five-gl...finium-stretch/





  3. Dans le sujet : Gants d'hiver

    01 décembre 2024 à 21h16

    Alors pour le néoprène , j'éviterai :

    Tu vas transpirer dedans , ça retient l'humidité et avec le froid ambiant la sensation risque de ne pas être terrible....

    Perso je suis passé sur des five-gloves marque Fr connue en moto qui fait également des gammes pour le vélo ( route et VTT) franchement le rapport qualité prix est top ...

  4. Dans le sujet : Aide choix premier vrai vélo pour balade, randonnée et trajet travail

    21 novembre 2024 à 23h52

    Oui cela existe , lors d'un déplacement en Finlande , j'ai vu des vélos avec pneus cloutés ;-)

  5. Dans le sujet : présentation

    13 novembre 2024 à 15h56

    Bonjour et Bienvenue,
    ce Girs Solo ,cela fait parti des cadres que je regarde ce pour me monter un nouveau vélo ;-).
    quant à rouler en montagne , venant du VTT tu es habitué à mouliner longtemps c'est déjà un bon point :-D .Ensuite en fonction des % de pentes , l'aisance dépend quand même pas mal du rapport masse/puissance , c'est un facteur à ne pas négliger dans la préparation ...

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