Oui, d'autant plus que le gras ne se "transforme" pas en muscle (ce serait bien si c'était possible, mais non).
Pédaler "en force" (gros braquets) fait prendre du muscle ? Oui. Mais pédaler très vite aussi: voyez les cuisses des pistards. Certes la plupart font de la musculation mais ça, c'est relativement récent. Jusque dans les années 70 ils ne faisaient que du vélo et ils n'étaient pas maigres, pourtant ils utilisaient des braquets plus petits.
Pédaler vite n'étire pas les fibres musculaires, pendant le mouvement du pédalage aucun muscle n'est en position d'étirement, à part les muscles du dos mais ils ne sont pas moteurs.
Pour perdre du gras, il faut simplement ingérer un peu moins de calories que ce que l'on dépense, quelle que soit l'origine de ces calories. Faire de l'exercice permet surtout de préserver la masse musculaire. Et si la restriction calorique est trop sévère, l'organisme réagit en stockant autant de gras qu'il peut...et en sacrifiant du muscle.
Moralité, pédalez comme ça vous plaît, respectez une bonne hygiène alimentaire et aucun col ne vous arrêtera.

Bonjour,
les éditions deboeck publient des ouvrages sérieux dans le domaine scientifique ainsi que de très bons livres sur l'entraînement des sportifs.
Il me semble que plusieurs traitent du cyclisme. Leur catalogue peut être consulté en ligne.

Bonjour,
dans cette vidéo ce gars "pense que" il vaut mieux éviter la douche froide le soir. C'est son avis et il a le droit de penser ce qu'il veut, mais tant que nous vivons dans un pays encore à peu près libre, chacun fait ce qu'il veut dans ce domaine.
Je prends des douches froides après l'effort depuis plus de trente ans et je n'ai pas l'impression que ça entrave ma récupération. Par contre j'attends toujours au moins 20' après la fin de l'exercice, que ce soit du vélo, de la marche ou de la musculation pour que la température corporelle soit un peu redescendue.

Bonjour,
il y a un élément que négligent ceux qui pensent uniquement à la transmission de puissance : le moteur, sur un ensemble vélo+cycliste, c'est le cycliste. Or le moteur humain ne fonctionne pas comme une machine.
Les points-morts hauts et bas du pédalage sont des instants de perte de transmission, mais aussi et surtout des phases de récupération pour les muscles impliqués dans l'effort.

Passer par un pro est le plus simple : il saura quelle largeur d'entretoises est nécessaire et le plus souvent ces pièces sont en stock dans les ateliers.
Sur le net ces produits se trouvent sur tous les sites de vente de vélos et même sur Amazon. Dans ce cas il vaut mieux acheter un lot d'entretoises de différentes largeurs, à moins de savoir précisément ce qu'il faut.