Je ne freine pas souvent quand je suis en bas du cintre par contre avec un vent de face j'aimerais pouvoir m'abriter sur le bas du cintre mais si ça détériore mon confort sur les cocottes, je préfère laisser comme actuellement.
Petit retex de cette cassette 11/36 avec un dérailleur Shimano 105 à chape moyenne et un pédalier 34/50.
La cassette paraît de bonne facture, le Spyder est anodisé rouge le reste couleur alu.
J'ai beaucoup son apparence.
Ça rentre au chausse pied. On voit bien que c'est la limite du dérailleur.
Les galets doivent être écarté pour faire passer le 36 dents.
La conséquence, c'est que le passage de vitesse est plus délicat à régler sur les plus petits pignons.
La longueur de chaîne ne pose pas de problème sur mon cube attain slx, Avec l'usure, je devrais peut être retiré deux maillons de chaîne supplémentaires. Ce qui ne devrait pas poser problème pour la chape moyenne.
Si je dois la comparer à la la cassette 11v 11/34 Shimano 105, les écarts entre les pignons sont égaux.
L'avantage c'est lorsque je passe du petit au grand plateau ou l'inverse, je n'ai qu'à monter ou descendre de deux pignons sans avoir a chercher. Alors que sur la Shimano je devais me chercher à cause d'écart variable entre les pignons.
L'inconvénient est bien, c'est que les écarts entre les pignons sont plus importants sur la moitié supérieure de la cassette. M'étant habitué à des écarts plus faibles sur la Shimano, j'ai un peu de mal à m'y faire.
Faut voir avec le temps.
La différence de 6% entre le 34 et le 36 est minime, j'ai le sentiment d'être plus facile. Mais ce n'est pas assez flagrant pour en être certain.
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14h56 le 16 févr. 2025
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