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  1. Dans le sujet : Presentation vanouille

    10 juillet 2024 à 21h30

    Voir le messageLancia, le 10 juillet 2024 à 13h09, dit :

    Voir le messageVanouille, le 10 juillet 2024 à 10h32, dit :

    Merci!...oui c est ce que m a dit le velociste aussi , ce ne sont plus les carbones d'avant.
    A la base j'étais reparti pour un alu, mais je n ai pas su résister :rolleyes:
    Ceci dit je vois quand mm qu il faut plus d attention (couples de serrage, chocs perpendiculaires au cadre, retrait de la roue en cas de crevaison car freins à disque et fourche carbone..etc)
    Par ailleurs faut il une clé dynamometrique sur soi pour remontage roue en cas de crevaison?(c est assez imposant à transporter)
    . :)
    Non,pas nécessaire, faites un essai chez vous , vous verrez ce :) à quoi correspond le couple demandé sur votre dynamométrique, puis sur votre petite clé. :)



    Ah oui!...ok merci du tuyau :)

    Je ferai un petit retour de la reception de mon vélo et des 1ers tours de roues...

  2. Dans le sujet : Presentation vanouille

    10 juillet 2024 à 10h32

    Merci!...oui c est ce que m a dit le velociste aussi , ce ne sont plus les carbones d'avant.
    A la base j'étais reparti pour un alu, mais je n ai pas su résister :rolleyes:
    Ceci dit je vois quand mm qu il faut plus d attention (couples de serrage, chocs perpendiculaires au cadre, retrait de la roue en cas de crevaison car freins à disque et fourche carbone..etc)
    Par ailleurs faut il une clé dynamometrique sur soi pour remontage roue en cas de crevaison?(c est assez imposant à transporter)

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