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Valve lisse ou filletée? Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   chmotard 

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Posté 11 août 2024 à 20h52

Tout est dans le titre.
Sur mon Van Rysel équipé de jantes fulcrum , la valve des chambres a air d'origine sont lisses .(Intérêt purement esthétique ? )

Je viens de racheter une chambre a air qui , contrairement au visuel de la boutique en ligne, possède une valve filetée avec petit écrou à l'ancienne.
Cela pose t'il problème d'installer une chambre filetée sur mes jantes ? Si c'est compatible, faut t'il mettre le petit écrou ou pas ?
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   jezibel 

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Posté 11 août 2024 à 20h56

aucun souci et l'écrou ne sert à rien
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   chmotard 

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Posté 11 août 2024 à 21h52

Voir le messagejezibel, le 11 août 2024 à 20h56, dit :

aucun souci et l'écrou ne sert à rien

Bonne nouvelle. Merci pour ta réponse
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 12 août 2024 à 15h03

L'écrou peut servir à maintenir la chambre à air en place lors de longues descentes où il y a de gros freinages. Ça ne sert pas à rien, mais son usage est limité.
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#5 L'utilisateur est hors-ligne   chmotard 

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Posté 12 août 2024 à 17h19

Voir le messageKrachy, le 12 août 2024 à 15h03, dit :

L'écrou peut servir à maintenir la chambre à air en place lors de longues descentes où il y a de gros freinages. Ça ne sert pas à rien, mais son usage est limité.

J'avais le problèmes de chambres qui tournaient avec mon VTT en FAD , vu qu'en valves Shrader j'avais pas d'écrou.
Comme d'origine j'ai des valves lisses , j'imagine que ce n'est pas utile, à moins que la valve lisse ait une particularité que je ne connais pas.
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