[Poinpoin Junior]

loz, le 11 juillet 2013 à 09h35, dit :

Houlà,je ne pense pas qu'à l'époque des premiers vélos on avait ce genre d'inquiétude ergonomique, surtout que le vélo n'était pas encore un sport.

Je tenterais plutôt l'hypothèse que la tradition (européenne) veut qu'on monte un cheval par la gauche, les premiers vélos étaient donc aussi montés par la gauche, mettre la transmission à droite diminuait alors le risque de se salir le pantalon.

merci pour ces précisions les gars Sur les motos anciennes européennes (je suis aussi un amateur de moto anciennes ) la transmission était à droite mais avec l arrivée des japonais la transmission est passé a gauche
Pour les roues apparemment avec de bonnes roues le chiffre de 25 à 30 pour 100 est avancée, vrai??

[Punkifier]

Salut la team, un petit passage par ici...

Une question candide:

J'ai pris un peu de poids et je sais très bien pourquoi je crève, mes plus de 100 kg aidant
Dites, moi donc: je suis en ksy (M) et je n'ai pas de fonds de jantes, je ne crève que sur le flanc de mon (mes) pneu(s).

Est il judicieux d'y placer un fond jante?
Dois je avoir ma balayeuse devant moi, genre billard du TDF?

[sermax]

Punkifier, le 11 juillet 2013 à 22h49, dit :

Salut la team, un petit passage par ici...

Une question candide:

J'ai pris un peu de poids et je sais très bien pourquoi je crève, mes plus de 100 kg aidant
Dites, moi donc: je suis en ksy (M) et je n'ai pas de fonds de jantes, je ne crève que sur le flanc de mon (mes) pneu(s).

Est il judicieux d'y placer un fond jante?
Dois je avoir ma balayeuse devant moi, genre billard du TDF?

Si j'étais toi, à moins d'avoir des jantes pour tubeless, je placerais un fond de jante (c'est pas pour ce que ça pèse ou coûte! ) !
Tu crèves à cause de silex sur la route? Tu gonfles assez tes pneus?

[Krachy]

A mon avis il ne faut surtout pas mettre de fond de jante... Ces roues sont étudiées pour s'en passer. Je vote pour augmenter un peu la pression, si ça ne va toujours pas il faudra soit passer par des pneus renforcer soit investir dans une séance de liposucion

[Punkifier]

sermax, le 12 juillet 2013 à 06h56, dit :

je placerais un fond de jante (c'est pas pour ce que ça pèse ou coûte! ) !
Tu crèves à cause de silex sur la route? Tu gonfles assez tes pneus?

Je mets 8,5 bars, souvent par silex plus que par pincement

[Punkifier]

Krachy, le 12 juillet 2013 à 07h41, dit :

A mon avis il ne faut surtout pas mettre de fond de jante... Ces roues sont étudiées pour s'en passer. Je vote pour augmenter un peu la pression, si ça ne va toujours pas il faudra soit passer par des pneus renforcer soit investir dans une séance de liposucion

OK je vais passer par des pneus un peu plus renforcé, j'ai déjà les GP4S de conti, je ne vois pas le modèle et la marque....

Pour la lipo, c'est une bonne idée, mais ce n'est que du muscle, un peu relâché....
Sermax et toi, avez un avis différent sur le fond de jante.
Je dois mettre 1/10 de mon corps, c'est impossible pour ma jante qui ne prend que 10 kg, là je suis à 8,5.

[sermax]

Punkifier, le 12 juillet 2013 à 08h48, dit :

Krachy, le 12 juillet 2013 à 07h41, dit :

A mon avis il ne faut surtout pas mettre de fond de jante... Ces roues sont étudiées pour s'en passer. Je vote pour augmenter un peu la pression, si ça ne va toujours pas il faudra soit passer par des pneus renforcer soit investir dans une séance de liposucion

OK je vais passer par des pneus un peu plus renforcé, j'ai déjà les GP4S de conti, je ne vois pas le modèle et la marque....

Pour la lipo, c'est une bonne idée, mais ce n'est que du muscle, un peu relâché....
Sermax et toi, avez un avis différent sur le fond de jante.
Je dois mettre 1/10 de mon corps, c'est impossible pour ma jante qui ne prend que 10 kg, là je suis à 8,5.

Le souci avec Krachy, c'est qu'on ne sait pas si c'est du 1er degré...
En tout cas, j'ai explosé une chb à cause d'un fond de jante fatigué qui s'était creusé... Après chgt pour un fond neuf, plus de souci!

Par contre, les Conti sont super costauds! Et 8.5, ça devrait suffire. Tu fais du CX avec?

[Punkifier]

sermax, le 12 juillet 2013 à 08h55, dit :

Le souci avec Krachy, c'est qu'on ne sait pas si c'est du 1er degré...

Par contre, les Conti sont super costauds! Et 8.5, ça devrait suffire. Tu fais du CX avec?

Je pense que Krachy était sérieux que pour la liposuccion.

Sinon pour répondre à ta question , non je ne fais pas du CX mais du paname et un peu de chemin en stabilisé

[Krachy]

La jante de ta Mavic étant lisse, je ne vois pas en quoi un fon de jante pourrait améliorer les choses, à part rajouter une épaisseur inutile...

Mais c'est vrai je déconne souvent sur les faux rhums

[sermax]

Je ne savais pas que la jante était lisse... Dans ce cas, pas de fond de jante nécessaire!
Juste pour ma culture perso, elles sont compatibles tubeless les Ksy?

[Krachy]

C'est lisse, mais les crochets ne sont pas UST. Ca peut tenir comme pas, perso je ne tenterais pas un essai.

[sermax]

Krachy, le 12 juillet 2013 à 21h46, dit :

C'est lisse, mais les crochets ne sont pas UST. Ca peut tenir comme pas, perso je ne tenterais pas un essai.

Merci de l'info!

[Punkifier]

Je n'essayerai pas le tubeless sur les ksy, la basse pression pas pour moi...

Il y a plus balaise que les conti 4S?
sinon, d’après vous, pourquoi je ne crève que de l'AR?

[loz]

Punkifier, le 13 juillet 2013 à 11h34, dit :

Il y a plus balaise que les conti 4S?

Marathon plus.

Citation

sinon, d’après vous, pourquoi je ne crève que de l'AR?

C'est pareil pour tout le monde, je suppose à cause de la charge plus importante...

[Punkifier]

Je vais voir pour les marathon plus, merci Loz.

[Krachy]

125'000m de D+, il va falloir s'activer si je veux arriver au 200'000 d'ici la fin octobre !!!

Et bonjour tout le monde

[Punkifier]

Salut la team!

Je suis impressionné par ta perf Krachy, tu vas te retrouver sur la lune comme Armstrong...

Sinon, je suis bien content de voir ma marque fétiche remporter la dernière étape du TDF, en espérant que cela serve à la marque.
Et entre nous, le vélo en s'en fou, c'est le bonhomme qui est dessus

Allez, l'année prochaine Nacer Bouhanni s'imposera sur un sprint

[Krachy]

Oh ça va, ce n'est de loin pas un record de fou

Perso je suis vraiment pas un super fan de Pinarello, avant oui... Mais depuis qu'ils nous ont sortis des chinoiseries taraviscotées, j'aime plus

[xced]

je crois que c'est du Felt de Kittel dont il s'agit... mais je suis d'accord avec toi, les Pinarello sont affreux

[Punkifier]

Je parlais bien du Felt de Kittel



Mouais les pinarello... un peu mastoc comme une nouvelle ferrari, mais bon les Sky ont poussé assez loin leur technologie, on la verra , sans doute, sur nos vélos dans quelques années.
Perso j'aime les fourches cintrées, les triangles discrets...felt

Donc personne c'est fait gaulé par l'UCI avec un moteur électrique dans le cadre? Même Froom avec c'est plus de 400W dans les Pyrénées

[touptit]

Punkifier, le 22 juillet 2013 à 19h46, dit :

Je parlais bien du Felt de Kittel



Mouais les pinarello... un peu mastoc comme une nouvelle ferrari, mais bon les Sky ont poussé assez loin leur technologie, on la verra , sans doute, sur nos vélos dans quelques années.
Perso j'aime les fourches cintrées, les triangles discrets...felt

Donc personne c'est fait gaulé par l'UCI avec un moteur électrique dans le cadre? Même Froom avec c'est plus de 400W dans les Pyrénées

Bonsoir ... mouai pas mal ce Felt, mais bon, il ne vaut pas le mâââgnifique Xelius de la FdJ

[Krachy]

C'est déjà bien plus joli qu'un Pinarello, mais ça ne reste pas mon modèle favori

A ce sujet, quel est votre engin de rêve ?

Ce message a été modifié par Krachy - 22 juillet 2013 à 22h25.

[Punkifier]

touptit, le 22 juillet 2013 à 20h13, dit :

Punkifier, le 22 juillet 2013 à 19h46, dit :

Je parlais bien du Felt de Kittel



Mouais les pinarello... un peu mastoc comme une nouvelle ferrari, mais bon les Sky ont poussé assez loin leur technologie, on la verra , sans doute, sur nos vélos dans quelques années.
Perso j'aime les fourches cintrées, les triangles discrets...felt

Donc personne c'est fait gaulé par l'UCI avec un moteur électrique dans le cadre? Même Froom avec c'est plus de 400W dans les Pyrénées

Bonsoir ... mouai pas mal ce Felt, mais bon, il ne vaut pas le mâââgnifique Xelius de la FdJ

Il ne fait pas de détail, ce n'est pas le vélo d'une princesse

[Punkifier]

Krachy, le 22 juillet 2013 à 22h14, dit :

A ce sujet, quel est votre engin de rêve ?

Il y avait un tupac sur ce sujet, on le retrouve et on le déterre ou bien...
Sinon pour moi c'est mon felt Z un peu upgradé, avec un nouveau kit cadre, un nouveau groupe, un nouveau cintre, une nouvelle TDS, des nouvelles roues...

[Krachy]

C'est vrai, il faudrait plutôt déterrer ce topic en question

Bonne journée à tout le monde !

[touptit]

Krachy, le 22 juillet 2013 à 22h14, dit :

C'est déjà bien plus joli qu'un Pinarello, mais ça ne reste pas mon modèle favori

A ce sujet, quel est votre engin de rêve ?

Bonjour ... et toi Krachy, quels sont tes cadres préférés ?

Perso, a part le xelius, j'aime bien les wilier, les cadres CKT ont de la gueule aussi

[cycle81]

Lé vélo de Peter Sagan j'adore peut-être pas le meilleur! Mais je trouve qu'il a un certain style ce CANNONDALE !

Miniature(s) jointe(s)

• 

[Krachy]

touptit, le 23 juillet 2013 à 14h10, dit :

Krachy, le 22 juillet 2013 à 22h14, dit :

C'est déjà bien plus joli qu'un Pinarello, mais ça ne reste pas mon modèle favori

A ce sujet, quel est votre engin de rêve ?

Bonjour ... et toi Krachy, quels sont tes cadres préférés ?

Perso, a part le xelius, j'aime bien les wilier, les cadres CKT ont de la gueule aussi

J'aime bien la nouvelle version du Scott Addict ou la ligne du cadre Canyon Ultimate CF SLX. Mon rêver c'est un de ces engins, monté en freins à disques et en jantes de 35-40mm. Mais ça n'existe pas encore, je vais encore patienter un peu

[Krachy]

Sinon aujourd'hui ce fut une bonne bagarre dans les cols, il y avait un T'1 de zef ! Le résultat 78km à 360 watts de moyenne, là je suis HS Un petit col à 435 watts durant 26'... Co0mme quoi il faut aussi se méfier de l'analyse de certains sorciers !

[xced]

tu as un SRM? parce que les W de strava apparemment c'est pas vraiment précis