[Krystau]

FL_78640, le 07 mai 2015 à 06h57, dit :

criiss, le 06 mai 2015 à 08h31, dit :

Salut Krystau,

J'ai justement testé l'outil en question (j'ai profité de ma commande cassette, fouet à chaine ... pour acheter cet outil qui ne coûte effectivement vraiment pas cher )
Résultat : sur le VTT, je suis entre 0.75 et 1 ... sur le VDR, je suis au delà de 1. Il est donc bien temps de changer la chaine, et sans doute depuis longtemps (peut-être même depuis que j'ai le vélo en fait).
Du coup, j'ai probablement aussi usé la cassette et les plateaux. Bon, la cassette, pas de soucis, je comptais la remplacer et j'en ai une nouvelle. Les plateaux, à voir. Mais bon, en roulant, je passe moins souvent d'un plateau à l'autre que d'un pignon à un autre

Pour moi, changement de chaine=changement de cassette à 1 sur l'outil.
Pour les plateaux je viens de changer mon pédalier après 5 ans de bons et loyaux services,j'avais de plus en plus de saut de chaine

Honnêtement tu peux faire durée la k7, surtout en route si tu changes ta chaîne à temps et/ou tu tournes sur plusieurs chaînes... ( j'en suis à 4 ou 5 chaines pour ma part sur ma transmission)

De plus avec un peu d'organisation, pendant qu'une est en lavage (trempage solvant pour ma part), je roule avec l'autre.

Par contre des chaînes usée cela abîment tout!!
Donc de mon point de vue, c'est une fausse économie de ne pas les remplacer et c'est l'élément le moins chère de la transmission de plus.

Sinon toujours dans la transmission je suis passé à cela en lubrifiant =>> http://squirtlube.fr/
Je trouve cela pas mal, la chaîne n'est plus grasse, je l'utilise en VTT et route. Je n'ai pas encore assez de recul, mais pour l'instant j'en suis satisfait.

[criiss]

Bon, on est tous plus ou moins d'accord alors

En ce qui concerne le VTT : il est temps de changer, je suis d'accord. Maintenant, en alternant avec le route, je fais moins de 100 km par mois de VTT ... et j'imagine que je ne suis pas à 100 km près.
Pour le route : je dépassé le 1% il y a un moment (l'outil rentre très facilement), ce qui n'est pas illogique, la transmission avait quelques années quand j'ai acheté le vélo, et je n'ai rien fait dessus depuis. Donc, chaine + K7 (ce qui me permettra aussi d'ajouter deux dents à gauche, c'est toujours ça de gagné )
En ce qui concerne le lubrifiant, j'avoue que j'en suis toujours à l'huile en spray de D4. ça me va bien pour le VTT (je re-huile assez souvent, quasi chaque sortie)). Je ne l'ai jamais fait sur le route : la chaine est toujours grasse, toute pleine de cambouis depuis que je l'ai acheté. Je vais essayer de traiter mieux la prochaine chaine/cassette.
D'ailleurs, il va falloir que je nettoie aussi les plateaux pleins de cambouis : vous utilisez quoi comme solvent / produit de nettoyage des plateaux ?

[FL_78640]

FL_78640, le 07 mai 2015 à 06h57, dit :

criiss, le 06 mai 2015 à 08h31, dit :

Salut Krystau,

J'ai justement testé l'outil en question (j'ai profité de ma commande cassette, fouet à chaine ... pour acheter cet outil qui ne coûte effectivement vraiment pas cher )
Résultat : sur le VTT, je suis entre 0.75 et 1 ... sur le VDR, je suis au delà de 1. Il est donc bien temps de changer la chaine, et sans doute depuis longtemps (peut-être même depuis que j'ai le vélo en fait).
Du coup, j'ai probablement aussi usé la cassette et les plateaux. Bon, la cassette, pas de soucis, je comptais la remplacer et j'en ai une nouvelle. Les plateaux, à voir. Mais bon, en roulant, je passe moins souvent d'un plateau à l'autre que d'un pignon à un autre

Pour moi, changement de chaine=changement de cassette à 1 sur l'outil.
Pour les plateaux je viens de changer mon pédalier après 5 ans de bons et loyaux services,j'avais de plus en plus de saut de chaine

J'avais pas précisé que c'était pour mon VTT.....
Pour le route j'ai également change la chaîne à 0,75 mais gardé la K7.....

[criiss]

Chouette week end, beau temps à peu près tout le temps.
Du coup, une sortie Route vendredi, une VTT ce matin

Vendredi, j'avais visiblement de bonnes jambes : juste 38 km, mais pour la première fois au delà des 28 km/h de moyenne (28,5 même). Ma précédente meilleure moyenne devait être à 27
Ce matin, j'avais moins les jambes, j'ai senti les effort du vendredi (oui, même sur 38 km, parce qu'il a fallu que je force un peu pour faire mes 28,5 ... c'était pas du décrassage )
35 km et 550 d+ quand même, bon terrain malgré quelques bourbiers, température idéale ...

[FL_78640]

criiss, le 07 mai 2015 à 13h17, dit :

Bon, on est tous plus ou moins d'accord alors

En ce qui concerne le VTT : il est temps de changer, je suis d'accord. Maintenant, en alternant avec le route, je fais moins de 100 km par mois de VTT ... et j'imagine que je ne suis pas à 100 km près.
Pour le route : je dépassé le 1% il y a un moment (l'outil rentre très facilement), ce qui n'est pas illogique, la transmission avait quelques années quand j'ai acheté le vélo, et je n'ai rien fait dessus depuis. Donc, chaine + K7 (ce qui me permettra aussi d'ajouter deux dents à gauche, c'est toujours ça de gagné )
En ce qui concerne le lubrifiant, j'avoue que j'en suis toujours à l'huile en spray de D4. ça me va bien pour le VTT (je re-huile assez souvent, quasi chaque sortie)). Je ne l'ai jamais fait sur le route : la chaine est toujours grasse, toute pleine de cambouis depuis que je l'ai acheté. Je vais essayer de traiter mieux la prochaine chaine/cassette.
D'ailleurs, il va falloir que je nettoie aussi les plateaux pleins de cambouis : vous utilisez quoi comme solvent / produit de nettoyage des plateaux ?

Moi je nettoie K7 et chaîne avec du pétrole desaromatisé, et après un coup de lubrifiant en spray et c'est reparti...

[Krystau]

FL_78640, le 10 mai 2015 à 18h50, dit :

criiss, le 07 mai 2015 à 13h17, dit :

Bon, on est tous plus ou moins d'accord alors

En ce qui concerne le VTT : il est temps de changer, je suis d'accord. Maintenant, en alternant avec le route, je fais moins de 100 km par mois de VTT ... et j'imagine que je ne suis pas à 100 km près.
Pour le route : je dépassé le 1% il y a un moment (l'outil rentre très facilement), ce qui n'est pas illogique, la transmission avait quelques années quand j'ai acheté le vélo, et je n'ai rien fait dessus depuis. Donc, chaine + K7 (ce qui me permettra aussi d'ajouter deux dents à gauche, c'est toujours ça de gagné )
En ce qui concerne le lubrifiant, j'avoue que j'en suis toujours à l'huile en spray de D4. ça me va bien pour le VTT (je re-huile assez souvent, quasi chaque sortie)). Je ne l'ai jamais fait sur le route : la chaine est toujours grasse, toute pleine de cambouis depuis que je l'ai acheté. Je vais essayer de traiter mieux la prochaine chaine/cassette.
D'ailleurs, il va falloir que je nettoie aussi les plateaux pleins de cambouis : vous utilisez quoi comme solvent / produit de nettoyage des plateaux ?

Moi je nettoie K7 et chaîne avec du pétrole desaromatisé, et après un coup de lubrifiant en spray et c'est reparti...

Nettoyage de la chaine, k7 et plateau à la brosse vaisselle avec du produit vaisselle ( les systèmes brosses tournantes sont pas mal aussi). Sinon les nettoyants moteur sont pas mal aussi ( plus puissant ).
Puis séchage rapide à l'air comprimé, sinon démonter et mettre sur une source chaude.
A défaut, pour chasser l'humidité WD40 ( pas un excellent lubrifiant, mais lutte bien contre l'humidité (interne de la chaîne). Sinon corrosion interne et risque de casse au pire et à minima usure prématurée.

Gros nettoyage, après ce nettoyage ci-dessus, je fais 2 bains dans de l'essence F ( dans un bocal de verre ). Solvant que je récupère après chaque nettoyage en le filtrant avec des filtres à café (donc un peu plus écolo et économique), à faire dans un endroit aéré et des bocaux fermés hermétiquement. Normalement si j'ai bien fait mon taff, le 2ème bain sort très clair .
Le pétrole dés-aromatisé devrait faire aussi bien, par contre peut-être un peu plus gras?

@criss, les chaines pleines de cambouis on tendance à coller toutes les merdes, et cela devient problématique avec les silice, qui avec les graisses formes une pâte abrasive. J'ai vu dans d'autre domaine avec des joint et de la silice des axes entaillés sur 5 mm de large et autant de profond!!

[criiss]

Merci pour les infos.

Pour le cambouis : j'imagine bien que ce n'est pas super.
Mais j'ai acheté le vélo comme ça, et j'avoue n'avoir jamais pris le temps de bien nettoyer.
Maintenant, je vais mettre une nouvelle chaine, une nouvelle cassette (oui, je n'ai pas trouvé le temps ce WE de le faire, j'ai préféré rouler quand je pouvais ).
Reste à nettoyer les plateaux, histoire de ne pas remettre du cambouis plein la chaîne aux premiers tours de roue.
Après, j'essaierai d'entretenir mieux.

Ce qui est impressionnant : je n'ai jamais ce problème de cambouis sur le VTT. Faut dire, une bonne rando dans la boue, et il n'y a plus de corps gras sur la chaine, juste de la boue Du coup, nettoyage et lubrification obligatoire assez régulièrement (parce qu'une chaine couverte de boue séchée, ben ça tourne pas bien, ça coince dès qu'on se met en roue libre )

[Krystau]

criiss, le 11 mai 2015 à 08h30, dit :

Merci pour les infos.

Pour le cambouis : j'imagine bien que ce n'est pas super.
Mais j'ai acheté le vélo comme ça, et j'avoue n'avoir jamais pris le temps de bien nettoyer.
Maintenant, je vais mettre une nouvelle chaine, une nouvelle cassette (oui, je n'ai pas trouvé le temps ce WE de le faire, j'ai préféré rouler quand je pouvais ).
Reste à nettoyer les plateaux, histoire de ne pas remettre du cambouis plein la chaîne aux premiers tours de roue.
Après, j'essaierai d'entretenir mieux.

Ce qui est impressionnant : je n'ai jamais ce problème de cambouis sur le VTT. Faut dire, une bonne rando dans la boue, et il n'y a plus de corps gras sur la chaine, juste de la boue Du coup, nettoyage et lubrification obligatoire assez régulièrement (parce qu'une chaine couverte de boue séchée, ben ça tourne pas bien, ça coince dès qu'on se met en roue libre )

LOL
Je suis trop intégriste ( => maniaque) pour rouler avec une transmission dans cet état, j'aime que cela soit nickel, mais c'est vrai cela prend du temps.

Test le squirt => pas de cambouis, pour l'instant de je trouve ce produit c'est pas mal ( je test depuis 9 moi en route et 4 mois en VTT)...

[criiss]

C'est clair que pas d'entretien du tout, c'est franchement pas top.
Le squirt, si je trouve, j'essaierai bien (surtout que 9 mois, c'est déjà conséquent comme test)
Mais le problème sur le route, c'est surtout le manque total d'entretien, pas vraiment le produit. D'ailleurs, pas de cambouis sur le VTT. Mais quand j'ai acheté le route, tout était déjà tellement plein de cambouis, je n'ai jamais eu le courage de nettoyer, et ça roule comme ça. Je me suis dit que quand il faudrait (usure) je remplacerai.
Bon, il me restera à nettoyer les plateaux que je n'envisage pas de remplacer tout de suite.

[Krystau]

criiss, le 12 mai 2015 à 17h10, dit :

C'est clair que pas d'entretien du tout, c'est franchement pas top.
Le squirt, si je trouve, j'essaierai bien (surtout que 9 mois, c'est déjà conséquent comme test)
Mais le problème sur le route, c'est surtout le manque total d'entretien, pas vraiment le produit. D'ailleurs, pas de cambouis sur le VTT. Mais quand j'ai acheté le route, tout était déjà tellement plein de cambouis, je n'ai jamais eu le courage de nettoyer, et ça roule comme ça. Je me suis dit que quand il faudrait (usure) je remplacerai.
Bon, il me restera à nettoyer les plateaux que je n'envisage pas de remplacer tout de suite.

Il faut plus voir en kilomètre et en condition d'utilisation, que en temps depuis ...., et puis ce n'est pas évident de voir l'efficient d'un procédé de lubrification par rapport à un autre!! C'est pour cela que je reste prudent sur les conclusions finales...

Squirtlub chez Alltricks ils ont ce produit, sinon tu passes par le site http://squirtlube.fr/ tu auras tout les revendeurs

Attention, il faut faire un nettoyage sévère avant l'application de ce produit ( ne pas le mélanger avec d'autre lubrifiant )!!

[FL_78640]

Petite sortie hier en fin de journée du coté de Saint-leger (60Kms), je cois que j'ai bien fait quand je vois le temps d'aujourd'hui...
Tu as raison Krystau pour le Squirtlub il faut vraiment faire un gros dégraissage auparavant (d’après ce que j'ai lu), mais apparemment après c'est plutôt bien et en plus ça dure dans le temps.....
Je pense que ça doit être bien pour le route, après pour le VTT avec la poussière et la boue j'ai un doute.

[Voltek]

Meilleur solution est d'acheter une chaine chez squirtlub, une chaine déjà préparée.

[Sébastien77]

Salut les amis,

Un petit passage sur le fofo pour vous saluer !!!
J'espère que tout va bien pour vous, les beaux jours sont presque là !!

Je vois sur Strava que Krystau fait au moins 4 courses par WE !!! The Machine !
Les autres ça roule bien ?

Me concernant j'arrive à mon objectif Triathlon ce dimanche...!
ça devrait le faire. (Mieux que ma dernière cyclo j'espère où j'ai fait une fringale)
donc cette semaine, des toutes petites sortie Cap, vélo, Nat. (demain un petit déblocage en vélo et c'est tout)

Le week-end du 23 il y a La Sud Briarde 2015. (Boucle de 200kms avec un départ de Verneuil l'étang 77), j'y serais peut être.

Bonne route!

[FL_78640]

Bon courage à toi Seb, tu devrais avoir meilleur temps que lors de ta derniere course
200kms, même pas en rêve, 7h de selle c'est vraiment de trop pour moi

[FL_78640]

Voltek, le 14 mai 2015 à 14h40, dit :

Meilleur solution est d'acheter une chaine chez squirtlub, une chaine déjà préparée.

Pas facile à trouver ......

[Voltek]

Chez squirtlube lui même - http://squirtlube.fr...roller=category

[FL_78640]

Voltek, le 15 mai 2015 à 19h02, dit :

Chez squirtlube lui même - http://squirtlube.fr...roller=category

OK, merci Voltek mais rupture de stock en 10V......

[Voltek]

Hm, j'ai toujours cru que l'indexation est identique j'ai mesuré largeur de la chaine 8V de mon têtard et ça diffère pas de mon 10V 9V doit être encore mieux AMHA
Puis il y a ici mieux que moi comme le spécialiste de matos vélo

[FL_78640]

Pas de soucis Voltek.....

[criiss]

Bon, j'ai l'impression que ça été un gros WE de vélo pour tout le monde !
Avec tout ça, je n'ai toujours pas trouvé le temps de remplacer ma chaîne et ma cassette ... faudrait pas que les nouvelles rouillent dans le garage

En tout cas, ce matin, je sens bien mes jambes !

[criiss]

Sébastien77, le 15 mai 2015 à 14h55, dit :

Salut les amis,

Un petit passage sur le fofo pour vous saluer !!!
J'espère que tout va bien pour vous, les beaux jours sont presque là !!

Je vois sur Strava que Krystau fait au moins 4 courses par WE !!! The Machine !
Les autres ça roule bien ?

Me concernant j'arrive à mon objectif Triathlon ce dimanche...!
ça devrait le faire. (Mieux que ma dernière cyclo j'espère où j'ai fait une fringale)
donc cette semaine, des toutes petites sortie Cap, vélo, Nat. (demain un petit déblocage en vélo et c'est tout)

Le week-end du 23 il y a La Sud Briarde 2015. (Boucle de 200kms avec un départ de Verneuil l'étang 77), j'y serais peut être.

Bonne route!

Salut Sébastien,

Alors, ça a donné quoi ce triathlon ?
pas trop secoué (tabassé) au départ de la natation ?
Et les transitions/enchainements ? J'ai lu que c'était un des aspects compliqués des triathlon, partir sur un nouveau type d'effort avec des muscles encore habitué au précédent.

[Sébastien77]

criiss, le 18 mai 2015 à 10h58, dit :

Sébastien77, le 15 mai 2015 à 14h55, dit :

Salut les amis,

Un petit passage sur le fofo pour vous saluer !!!
J'espère que tout va bien pour vous, les beaux jours sont presque là !!

Je vois sur Strava que Krystau fait au moins 4 courses par WE !!! The Machine !
Les autres ça roule bien ?

Me concernant j'arrive à mon objectif Triathlon ce dimanche...!
ça devrait le faire. (Mieux que ma dernière cyclo j'espère où j'ai fait une fringale)
donc cette semaine, des toutes petites sortie Cap, vélo, Nat. (demain un petit déblocage en vélo et c'est tout)

Le week-end du 23 il y a La Sud Briarde 2015. (Boucle de 200kms avec un départ de Verneuil l'étang 77), j'y serais peut être.

Bonne route!

Salut Sébastien,

Alors, ça a donné quoi ce triathlon ?
pas trop secoué (tabassé) au départ de la natation ?
Et les transitions/enchainements ? J'ai lu que c'était un des aspects compliqués des triathlon, partir sur un nouveau type d'effort avec des muscles encore habitué au précédent.

Salut Criiss,

Le triathlon c'est une discipline de guerriers !!! Mais tout c'est vraiment bien passé pour moi:
Je termine en 2h38 pour un objectif de 2h50, je suis ultra satisfait avec la tête remplie de souvenirs...et aussi le corps assez fatigué car oui c'est dur...

Je suis parti dans les derniers pour la Nat (étant novice de la discipline) mais comme je nage quand même mieux que 50 concurrents vu les résultats, j'ai dû batailler dans le bouillon pour me fraiyer un couloir dans la meute...très difficile de placer sa nage...les coups pleuvent de partout, mais bon les derniers 500m sont plus tranquilles!

Je sors de l'eau complètement "grogi" c'est comme-ça qu'on dit je crois, je marche de travers, n'a plus de repères, bizarre comme sensations...je reprends mes esprits petit-à-petit...
La transition et hop le vélo, mon élément !!! Je me sent bien, j'ai les jambes, j'appuye sur les pédales, le cardio à 175bpm, c'est parti pour 40K à bloc, terrain valloné et un peu venteux sur le début de parcours. Je suis super bien alors de continue l'effort...je termine bien à 34,22 km/h de moy en ayant doublé 30/40 concurents!!! Là je me dit que les efforts sont récompensés! (j'ai laissé sur place des mecs avec vélo Aero, prolongateurs...)

Ensuite vient la 2nd transition (T2 comme ils disent), je prends mon temps, double noeuds sur les lacets, lunettes, gorgée de boisson, dossard à l'endroit, et c'est parti.
C'est le moment le plus difficile que j'ai rencontré, j'avais déjà fait des transitions mais là j'ai la NAT en plus... c'est dur, les 3 derniers kms ont été une éternité !!! Surtout quand tu vois les autres avec 1 tour d'avance (3 tours au total sur la CaP) ne déposer sur place...
Bref je termine avec fierté !!!
J'ai pris du plaisir, fais une belle perf' en vélo, battu mon record 1500m en natation, il faisait un temps magnifique...bref je suis Triathlète !

Maintenant repos !!!

Je vais mettre 2-3 photos...

[criiss]

Félicitations pour la perf !
2h38, ça me semble balaise !

J'avoue que depuis que tu nous a parlé de ton triathlon, j'y pense, ça me tente bien (même s'il faut que je règle définitivement mon problème de douleur au genou).
Alors autant, chacune des discipline est faisable et de mon niveau ... autant, faire les 3 à la suite !!
Surtout la CAP à la fin, ça semble compliqué, en finissant le vélo avec les cuisses toutes raides !

J'imagine même pas ce que ça représente, les iron man !!

[Sébastien77]

criiss, le 18 mai 2015 à 15h05, dit :

Félicitations pour la perf !
2h38, ça me semble balaise !

J'avoue que depuis que tu nous a parlé de ton triathlon, j'y pense, ça me tente bien (même s'il faut que je règle définitivement mon problème de douleur au genou).
Alors autant, chacune des discipline est faisable et de mon niveau ... autant, faire les 3 à la suite !!
Surtout la CAP à la fin, ça semble compliqué, en finissant le vélo avec les cuisses toutes raides !

J'imagine même pas ce que ça représente, les iron man !!

En y réfléchissant bien et avec un peu de recule, à partir du moment où, tu es pratiquant des 3 disciplines, tu peux t'inscrire à ce triple effort, il faut juste le gérer correctement pour profiter du moment.
C'est très ouvert en fin de compte !
Il y a aussi le format XS pour te permettre de découvrir les enchainements.

[criiss]

J'ai vu qu'il existe effectivement le XS.
Mais j'avoue que faire la prépa, avoir le matériel adapté (pas forcément besoin de grand chose, peut-être combi et trifonction) et éventuellement le déplacement ... pour un XS, ça fait un peu léger
Autant y aller franchement

mais bon, ça reste plutôt un objectif à moyen terme.

[Sébastien77]

criiss, le 18 mai 2015 à 15h43, dit :

J'ai vu qu'il existe effectivement le XS.
Mais j'avoue que faire la prépa, avoir le matériel adapté (pas forcément besoin de grand chose, peut-être combi et trifonction) et éventuellement le déplacement ... pour un XS, ça fait un peu léger
Autant y aller franchement

mais bon, ça reste plutôt un objectif à moyen terme.

C'est pour ça que j'ai fait le M direct !!!
Pour la combi : Location WE 30e

[Voltek]

chapeau

[Krystau]

Coucou à tous

@Seb pas 4 courses mais 2 cette semaine dont le National VTT UFOLEP, que j'ai eu un peu mal digérer. Sinon, c'est vrai une course toutes les semaines en ce moment, et cela ne va pas ce calmer tout de suite.

En tout cas super content pour toi Seb que tu es réussi cette belle expérience, et surtout comment tu l'as bien mené. FÉLICITATION, sincèrement.

Pour ma part j'ai enchaîné :

• Jouy le moutier (VTT VOT )
• Gambais(route )
• Gambaiseuil (ROUTE FSGT)
• Marines (VTT VOT )
• Saint Yon (VTT FSGT)
• Chamberet (National VTT)

Alors dans l'ordre

• Crevaison à l'échauffement, donc montage de ma roue boue pour un terrain sec, j'ai douillé à emmener ce pneu AR sur cette course, donc résultat un peu en retrait.
• Course route sous l'eau, j'avais de bonnes jambes, mais pas la bonne tactique, j'ai bien tenté de partir 2 ou 3 fois dans le dernier tour, mais bon, je n'ai pas fait long feux, et je me suis fait sauter par le peloton en bas d'une descente à 300m de l'arrivée, ils sont de plus tous passés sur le coté gauche de la route séparé par un îlot centrale (avec 10 km de plus)!! Bref pas malin de ma part, de plus je manquais de braquet sur mon vélo, il fallait rouler à plus de 70 !!
• Gambaiseuil, encore une course sous l'eau, 4 ou 5 tours un grand circuit avec une belle cote avant l'arrivée... les jambes étaient correct, mais pas assez pour franchir la cote finale dans de bonne condition... J'étais bien placé en bas de côtes, je pense même que j'avais un petit écart avec une courbe une peu chaude sous l'eau (donc 2ème à ce moment, histoire de gagner quelques mètres pour me faire passer par moins de concurrents dans la cotes) , mais vu que je commençais déjà à fumer des jambes dans les relances du dernier tour et j'ai mis 13 secondes de plus que l'avant dernier tour dans la côte ( Strava est intraitable loool. Je termine dans le 20 (pas si mal), mais si j'avais grimper la côte comme le tour d'avant, le top 10 était à ma porté, !! Une prochaine fois peut-être!
• La finale du VOT, nouveau pneu arrière pour le tester avant le National, super start, je me place 2ème dans la côte, avec même un peu de jus en réserve pour mettre plus, mais bon je ne m'affole pas, ils ne sont pas à fond et d'ici la fin de côte ils vont bien me faire sauter,effectivement je tiendrais les 3/4 de la côte, mais super départ.. , La course ce déroule bien, une fois les positions stabilisées je reste dans les roues facilement de mes collègues , le tracé est superbe, c'était le tracé du National de 2012 . Tout ce passe nickel, mon bras de fer avec le 7ème du général est entrain de tourner à ma faveur, après 2 ou 3 attaque de sa part, je commence à prendre le large au train, jusqu'à ce que je sente ma roue arrière flotter, crevaison!!! (2ème en 2 semaines et là sur un pneu tout neuf!! Et ma première sur une course)., je descends pour vérifier et termine la côte à pied. J'enlève le camelbak, sort mon kit CO2, je mets 30' à le sortir de son sac congélation de protection (obligé d'enlever les gants) et je merdouille pour percuter la douille, je mis reprend à 2 fois, bref je rempli le pneu en priant fort pour que cela marche...Je repars sur les chapeaux de roue et en un demi-tour je refais mon pote olive ( un peu malade ce jour là) et je remonte sur mon adversaire du jour, que je laisse sur place, il viendra me féliciter d'être revenu sur lui aussi vite, ( et je me suis fais un nouveau pote passage, David). Bref je remontrais encore quelques autres riders mais pas dans ma caté, et je fini à 30" de la 11éme place, j'aurais su !! Je les avait dans les jambes celle-là, vu comment j'ai terminé le dernier tour et les watts lâchés l'arrivée ^^ Classement finale je remonte de 4 places mais je ne rentre pas dans le top 10 c'était mon objectif pour cette année), mais content de mon retour en forme. (Je serais obligé de regonfler mon pneu pour rejoindre le parking !!)
• Course de Saint-Yon ( jeudi 14), du VTT TOUR, j'ai choisi de faire cette course 2 jours avant la national, car je suis pas trop mal placé dans ce challenge et je partais loin au national, dernier ligne ( j'étais remplaçant cette année ) Donc a priori difficile de faire quelque chose.. Je fais un départ correct, la course est super rapide, tellement qu'il y a des formations de petits pelotons. A un moment, je fais l'effort avec un gars du SQY pour rejoindre un groupe dans le 2ème tours, mais sur une erreur dans un trou je perds la roue avant, et comme je venais de faire un gros effort, je n'arrive pas à combler le trou. Bref ils étaient trop fort à ce moment de la course. Je termine ce tour seul pour finir par me faire ramarrer par un autre groupe à l'entrée du 3ème. Je me mets dans les roues, et je sens tout de suite que je suis facile . Je me dis alors je reste avec eux et je fais le compte dans le dernier tour avec peut-être une option pour rattraper les autres parties devant. Mais quelques km plus loin, le drame crevaison de mon pneu AR!! Je sors la CO2, je percute mais petit geyser de latex sort du trou, je mets le trou du pneu face au sol attends 30/45 secondes et décide de repartir. Mais rapidement je sens le pneu naviguer à noueveau . Je continue, ainsi quelque km souvent en danseuse et réserve le reste de ma CO2, car devant il y a une grosse descente avec des grosses marches et gros rochers, je garde donc le reste de ma CO2 pour regonfler avant la descente! Plan appliqué, mais en repartant, un concurrent à qui j'ai mis un tour passe devant moi sur la difficulté, et plante direct dans le descente ( je m'en doutais ), bref c'est pas mon jour, de tout façon c'est la course. La pression du pneu ne tiendra pas de tout façon, donc c'est mode cool pour terminer le tour, sans compter qu'un concurrent c'est fait mal et ils ont dû détourner le circuit. Je gamberge car il reste un tour, que faire abandonner? C'est mieux pour le national, mais ce n'est pas mon état d'esprit et puis j'ai dû mal à savoir combien de temps j'ai réellement perdu!! Bref, dans la fin du dernier tour, je m'arrête et pose mon vélo, je cours à ma voiture à 50 m et prends 3 cartouches CO2 !! Je reviens à mon VTT, percute une nouvelle cartouche et encore un gros geyser de latex!! Je change de tactique, je sors mon micro tube de cyano, (que j'ai une mal fous à ouvrir avec mes gants) et tente le collage du pneu, mais cela ne fonctionne pas, l'air du pneu chasse la colle. Alors, je tente mon dernier truc, je ramasse une feuille verte, le pose sur le trou remets un peu de colle, place le tout au sol et j'attends 45" et là miracle cela marche et je pars faire à bloc mon dernier tour, mais Strava, me révélera la vérité, 10' de perdu dans le 3ème tour!! Résultat je ne sais pas !! Pas encore sur internet, mais loin....
• National à de Chamberet
  • Arrivée le vendredi après 2 nuit très courtes, je découvre une circuit technique bourré de racines, et de chemin super bosselé, difficile à rouler, 170 m de D+ par tour cela va être dur ^^. Avec mon pote Michel on ce fait un reco puis une 2ème, où je pousse un peu plus pour voir ce que cela donne. Les sensations sont correct, mais je me pose la question où je vais pouvoir doubler sur ce circuit!! Car d'où je pars dernière ligne avec 160 concurrents, cela va être très chaud, je crains réellement la chute collective de plus..( Et je ne suis pas le seul ). Pour la soirée, mon petit groupe de mon club m'invite à partager la nuit dans leur gîtes, juste à mettre les pied sous la table, vraiment super sympa, vu que je suis super crevé, et l'ambiance est excellente .
  • Levé 6h15, mal au crâne ( pas mes habitudes pourtant ), on monte au circuit, je sors le HT que l'on m'a prêté sur place, pour m'échauffer. 8h10 je monte à la pré-grille, petite photo avec les potes du 78, suite une longue attente, il nous appel un par un pour mettre notre puce ( une première à ma connaissance ). Je rejoins ma place tout le monde à le sourire, 3,2,1, départ, in fine, je réussi à pas trop mal me faufiler, la première côte est à pied comme prévu, mais pas si catastrophique, on peut un peu courir, je réussis une superbe passe sur la gauche dans le défoncer, où personne n'ose roulé et je double mon pote Olive qui partait 30 places devant, il prend ma roue à cet instant, quelques longueurs plus loin j'entends des encouragements, ( c'est olive qui est dans ma roue), cela donne une bonne idée de l'ambiance. On ce fait compter 90, je suis ravi, je n'aurais pas parié réussir une telle percée au départ, plus que 30 en 4.5 tours à faire. Mais, le mini "drame", ce met en place, je sens depuis le début mes cuisses bien dures!!! Dans la longue côtes, je suis dans le dur, je continu à passer quelques concurrents en haut de celle-ci, mais je dois taper un peu trop dedans, la sanction va arriver au milieu du 2ème tour, mon Olive passe devant. Je tente de me refaire la cerise en modérant mon effort sans trop perdre de mètre, mais cela va de mal en pis, les concurrents me passent un à un, c'est dur, mais c'est la course. Mon nouveau pote Cédric ( du 78) qui roule avec mon camel me passe à l'entrée du 3ème, je me pense me sentir un poil mieux, je prends sa roue, et je me sens de pouvoir la tenir. La stratégie fonctionne, jusqu'à l'arrivé d'une section technique avec une descente de 3-4 mètre d'un coup, tous passe à gauche devant moi, je tente leurs traces, et là mon avant par d'un coup, mon spad s'enroule autour d'un arbre et m'envoie quelques coup dans les pattes au passage!! Je dis, "j'ai rien compris" et j'entends un spectateur, dire "moi aussi".Je repars un peu plus bas en perdant facile 30", je me dis que j'ai un peu moins de lucidité, la sueur tombe sur mes yeux et je vois moins bien. Je lâche encore un peu plus et c'est à cet instant que mon pote David du 95 me double et me laisse sur place. Bref de toute façon, les dès sont jetés et je dois retrouver un peu de lucidité, le terrain et technique et piégeux, une nouvelle chute pourrait faire très mal. Je termine ce 3ème tour et je me dis que cela va être dur de terminer, le moral est un peu atteint! Mais, mes collègues de mon club le sentent je pense et je les entends redoubler d'encouragement, c'est con, mais cela aide bien, comme un peu partout sur le circuit on entends des soutiens de partout, super ambiance. Je remets une petite relance, puis une 2ème, puis une 3ème .. et je sens mes jambes revenir petit à petit . Je rentre dans le 4ème, j'arrive enfin à bien pédaler dans la longue section de tôles ondulées, enfin (Dans ce genre de passage il y a une vitesse critique à atteindre, en dessous on subit grave!!). Je me dit j'ai retrouvé le bouton "on", de mes jambes , et je réussi la jonction sur mon pote David, que je voyais plus depuis longtemps on fait un bout de route ensemble on remonte sur quelques concurrents, un coup moi devant, un coup lui, un remake de la course de Marines. In fine dans le 4ème tour je passe devant, il me demande si il m'en reste encore ( pile poil à l'endroit où j'ai pris ma "tôle" 2 tours avant, je lui réponds sans intox, que j'en ai aucune idée, puis quelques centaines de mètres plus loin il décroche dans une section technique, je me retourne hésite quelques secondes pour l'attendre (de plus je sais qu'il collabora pour que l'on remonte ensemble et vice versa). Mais bon j'ai fait le trou et la course reprends ces droits, je sens que je peux encore remonter, et je me trompe pas, j'arrive dans la dernière longue montée et je redouble 4 ou 5 concurrents qui m'avaient passés dans cette même côte au 3ème quand j'étais en perdition. Cela fait du bien au moral, je continue le forcing sur la fin de parcours et je repasse 2 ou 3 concurrents ( ou je leur mets un tour!!) Pour finir comme une balle et échouer à 5 mètres d'un dernier concurrent... Bref j'ai bien donné, d'ailleurs, une heure après l'arrivée, je ne serais pas bien du tout, j'ai mal au crâne et au bide, je suis pas super stable sur mes cannes, bon après une bonne collation cela ira un peu mieux, mais je ne suis pas au top, et même encore un peu aujourd'hui. Ce n'était pas mon jour... Pour ma place je pense entre 80 et 95, mais je n'ai pas encore les résultats officiels. Loin de mes objectifs, mais ce n'est que partie remise, je suis encore plus motivé pour 2016!! A l'arrivée c'est des big sourires de tous, un super National encore. Je ne regrette pas d'être venu, même si ma place de départ ne me plaisait pas trop.

Pour info, cuissard est troué dans la chute, mais aussi dans un passage technique et ce coup-ci avec ma selle et à 2cm des coucounettes, chaud l'histoire!!

Voilà les dernières news.... maintenant c'est dodo looooool

Ce message a été modifié par Krystau - 19 mai 2015 à 07h13.

[Voltek]

La folie

[criiss]

@ Krystau : toujours super tes récits !
j'ai demandé sur Strava si tu ne t'étais pas ennuyé : une course sans crevaison !!
mais je vois que finalement, non ... c'était agité quand même

D'ailleurs, c'est le plus impressionnant en te lisant : il n'y a pas une course qui se déroule sans accroc
En tout cas, en VTT.
(et en route ... ben tu as droit aux trombes d'eau)

Dure la vie de compétiteur à vélo !