[scualou]

Pas de fausse joie, le cadre n'est pas encore là :-/ , mais doit normalement être fini la semaine prochaine.

En attendant > les roues : cercles ZTR alpha 34, rayons sapim, moyeux Hope et AMC : 1400 g

Ce message a été modifié par scualou - 21 avril 2015 à 06h12.

[alex52]

Roues tubeless ?

[scualou]

Oui, je viens d'y monter des Atom comp galactik.

[scualou]

Tic-tac-tic-tac, le cadre est de retour de peinture. Le groupe n'est pas encore là

[Krachy]

Finalement tu montes quel groupe sur ce joli cadre ?

[scualou]

Force 22

[Krachy]

Ca fera un bel ensemble, original et au rapport qualité/prix sympa

[scualou]

J'espère! L'attente est un peu longue, mais une fois qu'il sera là, je ne répond plus de rien

[scualou]

J-1, pire qu'un gamin un 24 décembre

[scualou]

Work in progress (désolé pour la qualité de la photo) :




Me reste encore à changer la guidoline qui m'a claqué dans les doigts de chaque côté, puis régler un problème avec le dérailleur avant. Celui n'est pas aligné avec la chaîne quand il est sur le grand plateau, problème de patte de fixation?
J'avais dans le carton des stickers de roues avec un bleu plus proche de celui du cadre, il me faut encore virer les anciens.

Je règle ces petits détails en début d'après-midi, et comme on dit : yallah!

[Krachy]

Wahou, il dépote !

Normalement tu peux ajuster ton dérailleur avant, non ?

Commence à installer la guidoline par le haut, dans le sens ou en bougeant les mains tu "visses" la guidoline. Comme cela tu peux la monter sans mettre de vilain scotch. Je ne parle pas de la boisson

Ah mince, trop tard...

[scualou]

Je ne vois pas quel réglage existe pour l'orientation du dérailleur. Est-ce qu'il est sensé "pivoter" sur la patte brasée? Je n'arrive à régler que sa hauteur, et ses butées haute et basse bien entendu.

Pour la guidoline, je vais essayer en commençant par le haut. J'avais lu que c'est déconseillé car ça favorise son décollement sur la partie basse du cintre, la main ayant tendance a faire "rouler" le bord.

[Krachy]

Normalement tu dois pouvoir ajuster axialement ton dérailleur avant.

Concernant la guidoline, il y a un tas de religion. J'ai adopté cette méthode depuis longtemps, sans connaître de souci. Mais ça demande plus de doigté et ça prend plus de temps. les mécanos des équipes pros l'évitent pour cette raison, du coup 4a m'est arrivé de refaire mes guidolines

[scualou]

Bon j'ai desserré le tout, puis remonté, ça fonctionne bien. Ça shifte au top sans toucher nulle part même en croisant.
Pour la guidoline, j'ai remis ça en mode conventionnel

Je voulais grimper au Ventoux, mais je me suis dis qu'une viré vallonnée sur des routes cabossées et casse-pattes serait une option plus judicieuse pour se faire une opinion, sur un champ d'actions plus large. Me v'là parti sur les belles routes des monts de Vaucluse pour 130kms et 1860m D+.

Premiers tours de pédales, woooh mon gps déconne, à moins que... non ...c'est une machine que j'ai sous les fesses!!! Au bout de 80kms, je vois écrit 28km/h là où je peinais à dépasser les 23 avec mon vieux Cadex. Je grimpe comme je n'ai jamais grimpé, c'est grisant!
La performance est au rendez-vous! Le cadre est super rigide même quand on donne tout (bon je ne suis pas non plus une arme de guerre), tout en étant très confort, et croyez-moi, j'ai fais vraiment du cabossé. On ne m'a pas menti Le tout accentué surement par une paire de roues assez rigides, en tubeless.

Je ne l'ai pas pesé entier (le cadre fait 1970gr et la fourche 338gr). Ça donne un vélo qui me paraît léger puisque mon Cadex fait presque 11kg. Ce n'est pourtant pas un vélo pour les weight weenies. Dommage pour eux, une fois lancé, ça roule fort.

En descente, j'ai trop d’appréhension pour être objectif, mais je suis plutôt satisfait aussi. 'faut dire que des freins qui freinent, ça aide pour se sentir à l'aise en descente ^^

Puisqu'on parle freins, le groupe Force22 va super bien. Il permet effectivement de tout croiser sans se poser trop de question. Les manettes Sram sont un peu déroutantes au début, mais après quelques kms, ça semble presque naturel de n'avoir qu'une seule manette.

Enfin esthétiquement, je suis conquis (petit plus non prévu, la selle Essax estampillée Caminade).

Je suis ultra content, j'ai la banane

[Voltek]

scualou, le 21 avril 2015 à 20h47, dit :

Je suis ultra content, j'ai la banane

C'est principale, amuse toi bien

[Krachy]

Cool qu'il te plaise ! J'avais bien aimé ce vélo lors de son essai

[Krachy]

http://www.veloderou...de-la-limondade

[scualou]

J'avais vu
Je connais tous les articles qui traitent du R66 par cœur ^^

Ce message a été modifié par scualou - 22 avril 2015 à 09h42.

[Tartopom68]

Nickel.... un R66 de plus sur le Forum....

Fait toi plaisir...

@+

[Tartopom68]

scualou, le 22 avril 2015 à 09h41, dit :

J'avais vu
Je connais tous les articles qui traitent du R66 par cœur ^^

Bientôt un nouvel article dans TopVélo....

:-)

[scualou]

J'ai une question : un collègue de boulot me fait remarquer que je n'ai pas de protège base. En VTT, ça m'aurais choqué, mais sur un VDR ça ne me parait pas indispensable. Vous avez des protèges base vous sur vos montures?

[Bastenix]

Yep, film transparent posé sur la base, pas inutile vu l'état du bazar après quelques mois

[Tartopom68]

Bastenix, le 23 avril 2015 à 15h50, dit :

Yep, film transparent posé sur la base, pas inutile vu l'état du bazar après quelques mois

+1 un film transparent sur la base AR.....

[scualou]

Film type Clearprotect?

Ha pour info, j'ai pesé la bête : 7.8 kg avec pédales. Le TDS et le poste de pilotage ne sont pas légers, et ces quelques upgrades en carbone me le feront passer sous les 7.5 kg, mais ce n'est pas à l'ordre du jour.

[Karatékid2]

scualou, le 24 avril 2015 à 07h01, dit :

Film type Clearprotect?

Ha pour info, j'ai pesé la bête : 7.8 kg avec pédales. Le TDS et le poste de pilotage ne sont pas légers, et ces quelques upgrades en carbone me le feront passer sous les 7.5 kg, mais ce n'est pas à l'ordre du jour.

Oui, c'est le plus simple à poser et à enlever okazou.

Je l'achète sur le site mais pas en kit pré-découpé, en rectangle pour pouvoir faire la taille que je veux.

[scualou]

Merci, j'ai beau chercher, je ne trouve pas de protection non découpée comme tu en parles. Je vais fouiller un peu plus sinon je partirais sur ça.

Sinon hier, sa première ascension de mon tas de cailloux à moi!


Par contre gros stress en descente avec les freins. Il doit exister des matériaux de patins un peu plus adapté à des descentes longues et rapides, je m'en vais fouiner sur le forum.

Ce message a été modifié par scualou - 25 avril 2015 à 06h06.

[Karatékid2]

Faut que tu changes tes lunettes ou achètes un chien ... !!!

C'est le bouton en rouge, pour le louper, faut y mettre du sien !!!

Découpe sur-mesure

[scualou]

merci

[Velio]

Très beau vélo ! J'aime bien la couleur, unie et sobre.

Bravo pour tes temps pour le Ventoux, 1h45 pour chacune (voir ici et là). Personnellement, je suis péniblement passé sous les 2 heures l'an dernier (1h58 côté sud, 1h59 côté nord), mais vu mon âge (50 ans dans 1 an...) je n'espère guère m'améliorer (je vise 1h55 dans 2 ans), tu me mets plus de 40 secondes dans la vue par kilomètre. Tu pourrais même dans quelques années t'approcher des 1h30, un super temps.

Tu avais dit que tu comptais cette année t'attaquer aux 3 montées dans la même journée, mais ton vélo semble n'accepter qu'un seul bidon sur le cadre, il te faudra sans doute installer un support de triathlète pour avoir un ou deux bidons derrière la selle.

Bonnes routes et bon Route 66.

[scualou]

Merci ;-)

Velio, le 01 mai 2015 à 10h21, dit :

Tu avais dit que tu comptais cette année t'attaquer aux 3 montées dans la même journée, mais ton vélo semble n'accepter qu'un seul bidon sur le cadre, il te faudra sans doute installer un support de triathlète pour avoir un ou deux bidons derrière la selle.

Bonnes routes et bon Route 66.

J'ai ma feuille de route (club des cinglés, je voulais "l'officialiser" ... si j'y arrive), j'attends la bonne condition physique et la météo au top : pas trops chaud, pas trop froid, pas de vent.
Pour le bidon, aucun problème. J'ai 1l embraqué, et il y a de quoi ravitailler dans chacun des 3 villages.
Avant l'été, 1l suffit largement pour une ascension.

Ce message a été modifié par scualou - 01 mai 2015 à 11h09.