[gersvtt07]

Faut que j achete 2 chambre air, j ai que des 26 et 29 p
monter mes pedales , porte bidon et compteur
et surtout m habitué au freins inversé
surement demain aprem

Ce message a été modifié par gersvtt07 - 07 septembre 2014 à 17h34.

[gege07]

gersvtt07, le 07 septembre 2014 à 17h30, dit :

Faut que j achete 2 chambre air, j ai que des 26 et 29 p
monter mes pedales , porte bidon et compteur
et surtout m habitué au freins inversé
surement demain aprem

Pense aussi à regarder la pression de tes pneus, car là c'est pas 3 ou 4 bars qu'il va falloir mettre mais plutôt 7 ou 8
J'espère que cettte fois-ci tu vas mettre des pédales automatique et pas des plates

[gersvtt07]

Merci pour la pression
sur route je suis deja en auto

[cubis]

On ne dit pas que 80Kg=8bars, 70Kg=7bars ?!!!

[loz]

cubis, le 07 septembre 2014 à 20h03, dit :

On ne dit pas que 80Kg=8bars, 70Kg=7bars ?!!!

C'est une approximation très grossière.
La pression idéale dépend de la charge sur le pneu (donc du poids du cycliste, mais aussi du pneu considéré, puisque la roue arrière supporte plus de poids), de sa largeur, de sa souplesse (donc du modèle, éventuelle chambre à air comprise), de la qualité du revêtement, et des choix du cycliste.
J'embrasse (sur la bouche) le premier qui me sort une formule précise et utilisable.

[stanhelmut]

loz, le 07 septembre 2014 à 20h48, dit :

cubis, le 07 septembre 2014 à 20h03, dit :

On ne dit pas que 80Kg=8bars, 70Kg=7bars ?!!!

C'est une approximation très grossière.
La pression idéale dépend de la charge sur le pneu (donc du poids du cycliste, mais aussi du pneu considéré, puisque la roue arrière supporte plus de poids), de sa largeur, de sa souplesse (donc du modèle, éventuelle chambre à air comprise), de la qualité du revêtement, et des choix du cycliste.
J'embrasse (sur la bouche) le premier qui me sort une formule précise et utilisable.

P=poids du cycliste
L=largeur du pneu
R=revêtement routier
C=conditions climatiques
Vxxxx = racine carrée
r=résistance au vent

Pression idéale = P/ ( L x pi ) + VRx1/2C² -( r x L )

[gersvtt07]

Houla !!!! J ai pas le bac moi trop compliqué vos calculs
tres petit tour de test , risque d orage , pas envie de faire comme hollande c est vrai que ca n a rien a voir avec mon vieux vtt , mais bon faut toujours pédalé

[bozo07]

gersvtt07, le 08 septembre 2014 à 16h01, dit :

Houla !!!! J ai pas le bac moi trop compliqué vos calculs
tres petit tour de test , risque d orage , pas envie de faire comme hollande c est vrai que ca n a rien a voir avec mon vieux vtt , mais bon faut toujours pédalé

Et la photo que je puisse te reconnaitre dans le collet de serre

Ce message a été modifié par bozo07 - 08 septembre 2014 à 16h43.

[bozo07]

Le mien

[bozo07]

bozo07, le 08 septembre 2014 à 16h49, dit :

DSC00678 (1024x768).jpg DSC00678 (1024x768).jpg

Le mien

[gege07]

bozo07, le 08 septembre 2014 à 16h53, dit :

DSC00678 (1024x768).jpg

bozo07, le 08 septembre 2014 à 16h49, dit :

DSC00678 (1024x768).jpg DSC00678 (1024x768).jpg

Le mien

Joli vélo mais le croisement de chaîne c'est pas bien...

[bozo07]

gege07, le 08 septembre 2014 à 17h11, dit :

bozo07, le 08 septembre 2014 à 16h53, dit :

DSC00678 (1024x768).jpg

bozo07, le 08 septembre 2014 à 16h49, dit :

DSC00678 (1024x768).jpg DSC00678 (1024x768).jpg

Le mien

Joli vélo mais le croisement de chaîne c'est pas bien...

juste mis sur la plaque pour la photo

[loz]

stanhelmut, le 08 septembre 2014 à 15h41, dit :

P=poids du cycliste
L=largeur du pneu
R=revêtement routier
C=conditions climatiques
Vxxxx = racine carrée
r=résistance au vent

Pression idéale = P/ ( L x pi ) + VRx1/2C² -( r x L )

Ce que certains ne feraient pas pour un bécot !

Hélas ta formule n'est pas utilisable... (ouf ! )

[gersvtt07]

bozo07, le 08 septembre 2014 à 16h36, dit :

gersvtt07, le 08 septembre 2014 à 16h01, dit :

Houla !!!! J ai pas le bac moi trop compliqué vos calculs
tres petit tour de test , risque d orage , pas envie de faire comme hollande c est vrai que ca n a rien a voir avec mon vieux vtt , mais bon faut toujours pédalé

Et la photo que je puisse te reconnaitre dans le collet de serre

Faut que j en fasse une
le tient est superbe

[Koala Kong]

stanhelmut, le 08 septembre 2014 à 15h41, dit :

loz, le 07 septembre 2014 à 20h48, dit :

cubis, le 07 septembre 2014 à 20h03, dit :

On ne dit pas que 80Kg=8bars, 70Kg=7bars ?!!!

C'est une approximation très grossière.
La pression idéale dépend de la charge sur le pneu (donc du poids du cycliste, mais aussi du pneu considéré, puisque la roue arrière supporte plus de poids), de sa largeur, de sa souplesse (donc du modèle, éventuelle chambre à air comprise), de la qualité du revêtement, et des choix du cycliste.
J'embrasse (sur la bouche) le premier qui me sort une formule précise et utilisable.

P=poids du cycliste
L=largeur du pneu
R=revêtement routier
C=conditions climatiques
Vxxxx = racine carrée
r=résistance au vent

Pression idéale = P/ ( L x pi ) + VRx1/2C² -( r x L )

T'es du genre à mettre un gros coup dans les valseuses de la physique toi non ?

[cubis]

Et là, il a chosit la formule la plus simplissime ne tenant pas compte du nombre moyen de bières ingurgitées après une sortie VTT la semaine precedent la dite sortie vélo route :-)

[stanhelmut]

Bon , on n'était pas le 1er avril , mais la formule est totalement bidon (tiens , d'ailleurs , j'avais pas pris en compte le remplissage du bidon ) .
Les maths et moi ....
En attendant , je pars rouler sans me poser de question sur la pression (pas la bière , hein ! )

[Koala Kong]

^^ les bidons vides c'est dans la tête

Bonne sortie

[gersvtt07]

Première sortie ce matin , et ben ca change du vtt rigide
dans les grosses cote pas trop , mais sur le plat et en descente ca va beaucoup plus vite
fait l aller retour des gorges jusqu a vallon avec le col de serre de toure
63 km pour 800 m en 2 h 50
J ai pris une photo mais le fichier est trop gros je verrais la prochaine fois

[gege07]

gersvtt07, le 10 septembre 2014 à 12h39, dit :

Première sortie ce matin , et ben ca change du vtt rigide
dans les grosses cote pas trop , mais sur le plat et en descente ca va beaucoup plus vite
fait l aller retour des gorges jusqu a vallon avec le col de serre de toure
63 km pour 800 m en 2 h 50
J ai pris une photo mais le fichier est trop gros je verrais la prochaine fois

le col de serre de tourre???
je savais pas qu'il y avait un col...une grosse montée oui; mais un col!!!
Tu dois quand même monter un peu plus vite avec ton vélo de route par rapport à ton vtt parce que je pense pas qu'ils fassent le même poids, sans parler de l'inertie des roues.
Puis, il y en a qui ont de la chance car moi je roule pas en ce moment, pas le temps

[gersvtt07]

gege07, le 10 septembre 2014 à 18h40, dit :

gersvtt07, le 10 septembre 2014 à 12h39, dit :

Première sortie ce matin , et ben ca change du vtt rigide
dans les grosses cote pas trop , mais sur le plat et en descente ca va beaucoup plus vite
fait l aller retour des gorges jusqu a vallon avec le col de serre de toure
63 km pour 800 m en 2 h 50
J ai pris une photo mais le fichier est trop gros je verrais la prochaine fois

le col de serre de tourre???
je savais pas qu'il y avait un col...une grosse montée oui; mais un col!!!
Tu dois quand même monter un peu plus vite avec ton vélo de route par rapport à ton vtt parce que je pense pas qu'ils fassent le même poids, sans parler de l'inertie des roues.
Puis, il y en a qui ont de la chance car moi je roule pas en ce moment, pas le temps

Alors , pour le col , y a un panneau ou c est marqué
pour les montées , un poil plus vite mais sans plus (j ai pas tes jambes )
puis si tu roule moins j aurais une chance de te suivre de loin

[coulazou]

55 kms ce matin avant d'alller au boulot , 650 de D+ en 2h00 .

au fait vous utiliser strava , le site ou/et l'appli ? moi oui , c'est top pour se taper la bourre entre pote , quand on sort seul

Ce message a été modifié par coulazou - 10 septembre 2014 à 21h27.

[bozo07]

coulazou, le 10 septembre 2014 à 21h26, dit :

55 kms ce matin avant d'alller au boulot , 650 de D+ en 2h00 .

au fait vous utiliser strava , le site ou/et l'appli ? moi oui , c'est top pour se taper la bourre entre pote , quand on sort seul

Salut Coulazou

je suis sur Strava : pascal bozo07

[gersvtt07]

Ce matin , deuxième sortie avec le roubaix
j ai refait un parcours que j avais fait y a 15 jours avec le vtt pour comparer
le garn , orgnac , barjac , laval , bilan 20 mn de moins avec le route
63 km pour 900m d+ a 26 de moyenne
c esr vrai que le velo pousse a plus envoyer
je prend de plus en plus de plaisir sur route c est grave docteur

[gege07]

gersvtt07, le 12 septembre 2014 à 12h18, dit :

Ce matin , deuxième sortie avec le roubaix
j ai refait un parcours que j avais fait y a 15 jours avec le vtt pour comparer
le garn , orgnac , barjac , laval , bilan 20 mn de moins avec le route
63 km pour 900m d+ a 26 de moyenne
c esr vrai que le velo pousse a plus envoyer
je prend de plus en plus de plaisir sur route c est grave docteur

C'est pas grave mais entre vtt et route, les efforts sont bien différents...(c'est plus "violent" le vtt.
Perso, le route c'est super surtout à plusieurs et le vtt c'est super tout court et ça toute l'année...
Tu vas voir cet hiver quand il fera autour de 0°C ou avec un bon mistral tu choisiras surement le vtt plutôt que le route mais en attendant, profites!!!

[cubis]

gege07, le 12 septembre 2014 à 12h59, dit :

C'est pas grave mais entre vtt et route, les efforts sont bien différents...(c'est plus "violent" le vtt.
Perso, le route c'est super surtout à plusieurs et le vtt c'est super tout court et ça toute l'année...
Tu vas voir cet hiver quand il fera autour de 0°C ou avec un bon mistral tu choisiras surement le vtt plutôt que le route mais en attendant, profites!!!

paré de ton gilet jaune fluo en esayant de passer entre les balles perdues des chasseurs

[bozo07]

cubis, le 12 septembre 2014 à 13h11, dit :

gege07, le 12 septembre 2014 à 12h59, dit :

C'est pas grave mais entre vtt et route, les efforts sont bien différents...(c'est plus "violent" le vtt.
Perso, le route c'est super surtout à plusieurs et le vtt c'est super tout court et ça toute l'année...
Tu vas voir cet hiver quand il fera autour de 0°C ou avec un bon mistral tu choisiras surement le vtt plutôt que le route mais en attendant, profites!!!

paré de ton gilet jaune fluo en esayant de passer entre les balles perdues des chasseurs

C'est clair le vtt l'hiver ce serait bien s'il n'y avait pas de chasseurs , a la limite je prèfére me les cailler un peu que de prendre une bastos , avec koko on a déjà eu 2ou 3 frayeurs

[gege07]

bozo07, le 12 septembre 2014 à 14h06, dit :

cubis, le 12 septembre 2014 à 13h11, dit :

gege07, le 12 septembre 2014 à 12h59, dit :

C'est pas grave mais entre vtt et route, les efforts sont bien différents...(c'est plus "violent" le vtt.
Perso, le route c'est super surtout à plusieurs et le vtt c'est super tout court et ça toute l'année...
Tu vas voir cet hiver quand il fera autour de 0°C ou avec un bon mistral tu choisiras surement le vtt plutôt que le route mais en attendant, profites!!!

paré de ton gilet jaune fluo en esayant de passer entre les balles perdues des chasseurs

C'est clair le vtt l'hiver ce serait bien s'il n'y avait pas de chasseurs , a la limite je prèfére me les cailler un peu que de prendre une bastos , avec koko on a déjà eu 2ou 3 frayeurs

je pense qu'il y a de la place pour tout le monde, en tout cas de part chez moi je le vis assez bien...mais c'est vrai que ça doit pas être partout pareil

[stanhelmut]

Z'avez qu'à faire comme moi : bosser le week-end et rouler en semaine ! J'ai de la chance , au final

[bozo07]

Ce matin sortie route avec KOKO ,une première pour lui qui n'avait jamais fait de vélo de route .

49,300 km 620 d+ 23,2 km/h