[sermax]

Giant35, le 17 octobre 2013 à 17h16, dit :

Vraiment un beau montage, sobre et classe en même temps et le tarif incroyable

Merci! Je fais avec mes moyens...

[Bardamu]

C'est de la belle ouvrage !

Je viens de lire tout le récit, chapeau ! C'est du bon boulot, et c'est vrai que ça donne envie de s'y mettre aussi. Le cadre à 300$, ça fait rêver !

Je n'ose imaginer le nombre d'heures passées, entre la recherche de fournisseur sur internet et l'assemblage, mais le résultat en valait la peine. Et puis quand on aime, tout ce temps passé est aussi du temps de plaisir. Enfin... sauf pour les épouses !

[sermax]

Bardamu, le 17 octobre 2013 à 22h01, dit :

C'est de la belle ouvrage !

Je viens de lire tout le récit, chapeau ! C'est du bon boulot, et c'est vrai que ça donne envie de s'y mettre aussi. Le cadre à 300$, ça fait rêver !

Je n'ose imaginer le nombre d'heures passées, entre la recherche de fournisseur sur internet et l'assemblage, mais le résultat en valait la peine. Et puis quand on aime, tout ce temps passé est aussi du temps de plaisir. Enfin... sauf pour les épouses !

C'est sûr! Et en même temps, tu apprends plein de choses sur la position, les types de cadres, les fibres utilisées, les vendeurs à éviter... Je ne regrette rien! C'est sûr que mon rêve serait plutôt du côté d'un SuperSix Evo, roues Lightweight et groupe Sram Red... Mais bon!

[fabrice]

Bonsoir,

Peut-on avoir un retour sur le vélo? J'aimerais moi aussi me monter un vélo et comme je n'ai pas une utilisation compétition (enfin j'aimerais bien) et je n'ai pas un bugjet à rallonge cela m'interesse beaucoup.

A cause (ou grace ) à mon fils j'ai remis le cul sur la selle, ce que je n'avais pas fait depuis 15 ans et les choses ont pas mal changées, aujourd'hui je roule avec Celui ci

Bonne soirée

[sermax]

fabrice, le 26 décembre 2013 à 18h03, dit :

Bonsoir,

Peut-on avoir un retour sur le vélo? J'aimerais moi aussi me monter un vélo et comme je n'ai pas une utilisation compétition (enfin j'aimerais bien) et je n'ai pas un bugjet à rallonge cela m'interesse beaucoup.

A cause (ou grace ) à mon fils j'ai remis le cul sur la selle, ce que je n'avais pas fait depuis 15 ans et les choses ont pas mal changées, aujourd'hui je roule avec Celui ci

Bonne soirée

En fait, j'étais dans le même cas que toi! Après pas mal d'années de pause, je me suis repris un vélo de route! Et j'en suis super content...
Bon, je n'ai fait que 3000km cette année mais je compte bien en faire plus l'an prochain! Et j'utiliserai ce vélo en course d'ailleurs.
Par rapport à tout ce que j'ai pu écrire sur ce cadre, je n'ai rien à modifier! Il est toujours aussi vif et agréable. Ma sortie la plus longue cette année faisait 145km et pas loin de 1800m de D+. Je l'ai faite en solo à un bon train sans douleurs (sauf dans les jambes mais c'est une autre histoire! )

Petit bémol, les modèles de cadres changent régulièrement (comme chez les grandes marques) et le mien n'est plus disponible à la vente...

[PEF]

sermax, le 29 décembre 2013 à 16h16, dit :

fabrice, le 26 décembre 2013 à 18h03, dit :

Bonsoir,

Peut-on avoir un retour sur le vélo? J'aimerais moi aussi me monter un vélo et comme je n'ai pas une utilisation compétition (enfin j'aimerais bien) et je n'ai pas un bugjet à rallonge cela m'interesse beaucoup.

A cause (ou grace ) à mon fils j'ai remis le cul sur la selle, ce que je n'avais pas fait depuis 15 ans et les choses ont pas mal changées, aujourd'hui je roule avec Celui ci

Bonne soirée

En fait, j'étais dans le même cas que toi! Après pas mal d'années de pause, je me suis repris un vélo de route! Et j'en suis super content...
Bon, je n'ai fait que 3000km cette année mais je compte bien en faire plus l'an prochain! Et j'utiliserai ce vélo en course d'ailleurs.
Par rapport à tout ce que j'ai pu écrire sur ce cadre, je n'ai rien à modifier! Il est toujours aussi vif et agréable. Ma sortie la plus longue cette année faisait 145km et pas loin de 1800m de D+. Je l'ai faite en solo à un bon train sans douleurs (sauf dans les jambes mais c'est une autre histoire! )

Petit bémol, les modèles de cadres changent régulièrement (comme chez les grandes marques) et le mien n'est plus disponible à la vente...

Merci pour le retour Sermax, je suis dans le même cas que Fabrice et ton vélo me fais rêver en ce moment!

[sermax]

PEF, le 30 décembre 2013 à 12h33, dit :

Merci pour le retour Sermax, je suis dans le même cas que Fabrice et ton vélo me fais rêver en ce moment!

C'est gentil, merci!
Et ce genre d'expérience est très formatrice! Au moins, on connaît son vélo de A à Z...

[fabrice]

Bonsoir et meilleurs voeux à tous.

Merci pour la réponse, je pense que dans les semaines à venir je vais m'intéresser de plus près à m'assembler un vélo.
Comme mes connaissances sont je pense loin d'être les tiennes je vais certainement m'inspirer de ce que tu as fait.

Pour ma part les sorties se limitent pour l'instant à des 60-70 kms, mais bon je repart de 0 et ce depuis cet été, et aussi avec un bel handicap poids
Dès ce dimanche je fait les entraînements avec le club.

Bonne soirée

[sermax]

fabrice, le 01 janvier 2014 à 19h19, dit :

Bonsoir et meilleurs voeux à tous.

Merci pour la réponse, je pense que dans les semaines à venir je vais m'intéresser de plus près à m'assembler un vélo.
Comme mes connaissances sont je pense loin d'être les tiennes je vais certainement m'inspirer de ce que tu as fait.

Pour ma part les sorties se limitent pour l'instant à des 60-70 kms, mais bon je repart de 0 et ce depuis cet été, et aussi avec un bel handicap poids
Dès ce dimanche je fait les entraînements avec le club.

Bonne soirée

T'inquiète, on apprend très vite! Y'a plein de tutos sur le net et ce fofo répondra à toutes tes questions!

Par contre, pour le surpoids, on n'y peut rien! Je me fixe d'ailleurs aussi quelques kg à perdre d'ici le début de saison... Tu vois, tu n'es pas le seul!

Ce message a été modifié par sermax - 01 janvier 2014 à 21h44.

[sermax]

Ça y est, je les paie à la fin du mois! Elles sont réservées et en cours de montage...



38mm pour 1240 grs et livré avec patins + serrage titane. 382$ via paypal (livraison + frais Paypal)...
Prochain achat: une cassette en 12-23 et une paire de boyaux!

[Julien 38]

on attend le cr apres les premiers tour de roue

[Anthys]

Ça va faire une belle paire de roues ca.
Voilà un achat judicieux.

[sermax]

Julien 38, le 15 janvier 2014 à 22h03, dit :

on attend le cr apres les premiers tour de roue

C'est prévu! Pas avant mars... Je ne les utiliserai pas par mauvais temps (carbone + pluie ) !

Anthys, le 15 janvier 2014 à 22h20, dit :

Ça va faire une belle paire de roues ca.
Voilà un achat judicieux.

Merci!
J'ai longtemps cherché un monteur sérieux! En plus, ils sont en période de soldes!
Il faut savoir que Yishun fait du R&D et leurs roues sont plébiscitées par les weight weenies, dont des compétiteurs... Ils sont sur le marché depuis quelques années et je sais que leurs montages sont bons (tensions homogènes et durables!).
Une bonne adresse pour qui souhaite sauter le pas du carbone ou du boyau (ou des 2 en l'occurrence...)!

Ce message a été modifié par sermax - 16 janvier 2014 à 16h55.

[Poinpoin Junior]

Coucou
C est cool ces roues sa va d aller avec sa
Tu peut détailler un peu le montage?
Sinon question sur les générique: tu avait testé une selle carbone c est quel modèle? Pareil pour la tige de selle? Les PB?
Tu te fournit ou? x goods?
Niveau poids c est respecté?
Oui je sais sa fait beaucoup de question

[sermax]

Poinpoin Junior, le 16 janvier 2014 à 18h37, dit :

Coucou
C est cool ces roues sa va d aller avec sa
Tu peut détailler un peu le montage?
Sinon question sur les générique: tu avait testé une selle carbone c est quel modèle? Pareil pour la tige de selle? Les PB?
Tu te fournit ou? x goods?
Niveau poids c est respecté?
Oui je sais sa fait beaucoup de question

Je me suis aussi posé bcp de questions!!!

Le lien vers ces roues est ici. Et voici le montage:

montage 2:1 pour l'arrière et radial à l'avant.
Jante carbone Toray 700 en 20 trous pour l'AV et 24 pour l'AR. Largeur de 23mm et piste de freinage en basalt.
Moyeux Chosen A1146BA (AV) et A5047BG (AR)
Rayons Mac Aero 494 coudés
Ecrous en alu
Serrage CNC titane
Poids maxi du cycliste: 105kg

La selle et la tige étaient de superbe qualité (je roule toujours avec la tige d'ailleurs sans aucun souci!). Le seul problème, c'est que j'avais trouvé la selle très inconfortable... Avec le recul, je me dis que j'aurais peut-être dû insister un peu plus et m'y faire avec le temps?
J'avais utilisé x-goods lors de l'achat sans problème! La communication (en anglais) était rapide et l'interlocuteur à mon écoute... Et voici le modèle



Par contre, la TDS que je leur avais achetée n'est plus au catalogue.

Sur toutes les pièces que j'avais achetées, les poids avaient toujours été respectés! (contrairement aux grandes marques ou la marge "d'erreur" est plus grande à la vérification sur la balance!). La selle annoncée à 95g en faisait 102, le cadre donné à 1.1kg en fait 1.01, la fourche annoncée à 380g en fait 365... Donc des vendeurs honnêtes jusqu'à maintenant!

Ce message a été modifié par sermax - 16 janvier 2014 à 21h47.

[Poinpoin Junior]

sermax, le 16 janvier 2014 à 21h22, dit :

Poinpoin Junior, le 16 janvier 2014 à 18h37, dit :

Coucou
C est cool ces roues sa va d aller avec sa
Tu peut détailler un peu le montage?
Sinon question sur les générique: tu avait testé une selle carbone c est quel modèle? Pareil pour la tige de selle? Les PB?
Tu te fournit ou? x goods?
Niveau poids c est respecté?
Oui je sais sa fait beaucoup de question

Je me suis aussi posé bcp de questions!!!

Le lien vers ces roues est ici. Et voici le montage:

montage 2:1 pour l'arrière et radial à l'avant.
Jante carbone Toray 700 en 20 trous pour l'AV et 24 pour l'AR. Largeur de 23mm et piste de freinage en basalt.
Moyeux Chosen A1146BA (AV) et A5047BG (AR)
Rayons Mac Aero 494 coudés
Ecrous en alu
Serrage CNC titane
Poids maxi du cycliste: 105kg

La selle et la tige étaient de superbe qualité (je roule toujours avec la tige d'ailleurs sans aucun souci!). Le seul problème, c'est que j'avais trouvé la selle très inconfortable... Avec le recul, je me dis que j'aurais peut-être dû insister un peu plus et m'y faire avec le temps?
J'avais utilisé x-goods lors de l'achat sans problème! La communication (en anglais) était rapide et l'interlocuteur à mon écoute... Et voici le modèle



Par contre, la TDS que je leur avais achetée n'est plus au catalogue.

Sur toutes les pièces que j'avais achetées, les poids avaient toujours été respectés! (contrairement aux grandes marques ou la marge "d'erreur" est plus grande à la vérification sur la balance!). La selle annoncée à 95g en faisait 102, le cadre donné à 1.1kg en fait 1.01, la fourche annoncée à 380g en fait 365... Donc des vendeurs honnêtes jusqu'à maintenant!

Ok merci des précisions du poids sa me rassure pour mon montage a 6.8 kilos
Petite dernière question les portes bidon pas de casse de languette? le prix étant bas et le poids aussi sa me tente bien (il m en faudrait 4)

[sermax]

Poinpoin Junior, le 17 janvier 2014 à 20h44, dit :

Ok merci des précisions du poids sa me rassure pour mon montage a 6.8 kilos
Petite dernière question les portes bidon pas de casse de languette? le prix étant bas et le poids aussi sa me tente bien (il m en faudrait 4)

RAS! Je mets des bidons de 600ml dessus et aucun souci de casse...

6.8kgs, ça parle! Tu pars sur quoi alors?

Ce message a été modifié par sermax - 17 janvier 2014 à 20h59.

[snoopy]

respect mec, joli becane.........et avec tous le plaisir et la passion de l'avoir monter toi meme de A a Z.......ca donne envi tous ca !!!

[sermax]

snoopy, le 21 janvier 2014 à 14h33, dit :

respect mec, joli becane.........et avec tous le plaisir et la passion de l'avoir monter toi meme de A a Z.......ca donne envi tous ca !!!

Merci!

[Marco]

Bien inspiré par l'expérience de sermax, je me lance à mon tour dans le montage d'un route à partir d'un cadre carbone générique glané sur Internet. Le but est de monter un vélo relativement performant (pour une pratique cyclotouriste) par rapport à son coût.

Voilà le cadre, qui est actuellement en transit entre Honk-Kong et la France :http://www.aliexpres...1335322566.html

Le cadre commandé est en 56, ce qui correspond à la taille de mes autres vélos (1m85 pour 95cm d'entrejambe, buste court donc il me faut pas un top tube plus grand que 56). Le cadre est livré avec la fourche et le jeu de direction.

Potence et cintre dénichés en occasion (ritchey wcs alu).
Les roues sont des ferrus sx9 que j'ai déjà et dont je suis satisfait.
Groupe shimano 105 neuf commandé : http://evolution-cyc...?id_product=495 le groupe revient plus cher que le cadre!

Je dois encore trouver la tige de selle (carbone ou alu? j'hésite) et les pédales... pour arriver normalement sans trop de problème sous les 8 kg.
J'ai hâte d'avoir à monter tout ça, même si je suis loin d'être un spécialiste!

[PEF]

Bravo pour t'être lancé toi aussi Marco!
Hâte d'avoir des nouvelles de ton montage

[Marco]

ça y est je démarre le montage, je mettrai des photos quand ce sera présentable... et quand j'aurai retrouvé mon apn!
J'ai une question concernant la fixation du câble du dérailleur avant : que faut-il utiliser comme gaine entre la sortie du câble au niveau du boitier de pédalier (passage du câble en interne je précise) et la vis de serrage du câble sur le dérailleur avant ? Sermax avait posté une photo présentant un liner dans la deuxième page du topic. Je n'ai rien qui ressemble à cette pièce dans mon groupe shimano 105. Vous auriez une référence pour ce fameux liner ? ou un moyen d'en faire un soi-même peut-être ?

[sermax]

Le liner était livré avec le cadre chez moi... Tu as le même liner dans les gaines si tu as la patience de l'extraire.
Sinon, je ne vois pas où en trouver. De toute manière, je ne pense pas que ce soit nécessaire puisque l'eau pénétrera par le haut du liner avec les projections de la roue arrière.

Quant à moi, mon nouveau cadre arrive cette semaine! Je ferai des tofs aussi!

Ce message a été modifié par sermax - 16 février 2014 à 18h40.

[Anthys]

Mais tout le monde se monte des nouveaux vélos

Pour le liner entre la sortie du cadre et le dérailleur, si il y en a pas ce n'est pas méchant.
Plein de vélos sont livrés sans.

@sermax : tu t'es de nouveau commandé un cadre générique?

[sermax]

Anthys, le 16 février 2014 à 19h00, dit :

Mais tout le monde se monte des nouveaux vélos

Pour le liner entre la sortie du cadre et le dérailleur, si il y en a pas ce n'est pas méchant.
Plein de vélos sont livrés sans.

@sermax : tu t'es de nouveau commandé un cadre générique?

Pas exactement... En fait, j'ai fissuré mon boitier depédalier (en raison de ma forme ascendante et de la puissance qui en résulte ) mais le cadre avait dépassé la période de garantie (12 mois seulement...).
Moralité: préférez les vendeurs qui proposent 2 ans de garantie (DengFu, HongFu, Yishun) plutôt que X-goods. Non pas que je n'étais pas satisfaits de leur services (ils m'ont envoyé 2 pattes de dérailleur à leurs frais et m'ont fait un prix sur les périphériques) mais leur garantie est vraiment trop courte! Du coup, je me demande même s'ils ne font pas dans le 2nd choix...

Du coup, ça m'a servi de leçon et je me suis pris un cadre Holdsworth Stelvio chez PlanetX. Ils ont un cahier des charges certainement plus serré pour les cadres qu'ils vendent.
En plus, ils sont à 20min. de ma belle-famille en GB, garantissent leurs cadres 2 ans et ont un programme de crash replacement de 2 ans. Du générique sans les inconvénients, quoi!

Il ressemble à ça:



C'est bien du générique puisqu'on le retrouve chez PlanetX (avec une fourche diférente) sous le nom "Carbon pro" et chez Ribble sous la référence "Evo Pro". Sûrement que d'autres le proposent aussi mais je n'ai pas cherché plus loin...

Et ce cadre est bien noté dans les tests! (iciet là)

Il est plus sloping de 2cm et plus long d'1cm. Plus nerveux et allongé que mon générique (ça tombe bien puisque je compte bien l'utiliser en course! )

Et avec ça, j'ai pris des 38mm en carbone.

Je suis impatient de monter tout ça!!!

Ce message a été modifié par sermax - 16 février 2014 à 20h53.

[Anthys]

Youhou ça va en faire un beau vélo.
De souvenir ton groupe n'est pas bien vieux en plus.
Avec des 38mm le rendu risque d'être fort intéressant.

[sermax]

Anthys, le 16 février 2014 à 23h16, dit :

Youhou ça va en faire un beau vélo.
De souvenir ton groupe n'est pas bien vieux en plus.
Avec des 38mm le rendu risque d'être fort intéressant.

En effet, je peux récupérer toutes les pièces de mon générique puisque tout est compatible... il me faudra juste des câbles. vivement ce week-end que tout soit monté !

[Marco]

Merci pour vos réponses. Je me disais qu'il fallait un liner car j'avais l'impression que le câble frottait à la sortie du cadre. Mais je vais faire sans et je verrai bien ce que ça donne!

[sermax]

Ca y est! Cadre arrivé hier (4 jours pour être livré... Merci PlanetX! ). Et le voilà monté aujourd'hui





Impatient de voir ce que ça donne ce weekend! La météo devrait être de la partie!!!

Et vendredi, je récupère mes roues en 38mm chez Chronopost (avec $82 de frais de douanes...). Il me faudra juste des boyaux et une cassette.

[Poinpoin Junior]

sermax, le 19 février 2014 à 18h15, dit :

Ca y est! Cadre arrivé hier (4 jours pour être livré... Merci PlanetX! ). Et le voilà monté aujourd'hui





Impatient de voir ce que ça donne ce weekend! La météo devrait être de la partie!!!

Et vendredi, je récupère mes roues en 38mm chez Chronopost (avec $82 de frais de douanes...). Il me faudra juste des boyaux et une cassette.

Beau vélo
Tu pourras faire un CR de collage boyau ainsi que le freinage sur roues carbone? D ailleurs gaffe au patins livré avec apparemment il s use comme neige au soleil
Par rapport au collage d aprés ce que j ai pu voir il y a deux manière de collage beaucoup de colle partout ou un filet, tu sais comment tu vas la jouer?
J ai trouver un revendeur de génériques en France avec garantie 5 ans je pense que je vai acheter là bas sa évitera la douane c est Korsabikes.

Ce message a été modifié par Poinpoin Junior - 19 février 2014 à 18h38.