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Sorties automne/hiver luminosité
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Posté 26 août 2020 à 20h35
Bonjour,
La période hivernale va arriver très vite.
2 questions me viennent à l'esprit :
1) la température : ok, on s'habille bien.
2) la luminosité s'estompe très rapidement, Sortez vous quand même la nuit tombé à 17h??? Sur quel type de route? Il a de fortes chances de terminer sous une voiture ?
Merci pour vos avis
Ce message a été modifié par Mao - 26 août 2020 à 20h36.
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Posté 26 août 2020 à 21h04
Un post très proche dans l'idée été ouvert aujourd'hui, ce serait mieux de fusionner non ?
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Posté 27 août 2020 à 04h25
didier95, le 26 août 2020 à 21h04, dit :
Un post très proche dans l'idée été ouvert aujourd'hui, ce serait mieux de fusionner non ?
Oui
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Posté 27 août 2020 à 08h30
de nuit
a/ le danger venant de l'arrière
même avec feu rouge arrière tu te fais klaXoner une fois sur deux.
b/ le danger venant de devant
il faut être mentalement prêt à voir une voiture te foncer dessus car..elle double à 120 les gars qui se trainent en excès de vitesse à 95..il n'y a rien à faire ( à part du home trainer ) il n'y aura jamais de contrôle.
éviter les grands axes, ne pas se faire piéger par la nuit, sortir à la pleine lune
je suis passé chez squirt.
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Posté 27 août 2020 à 08h37
Un feu rouge clignotant arrière, de jour par faible luminosité hivernale, c'est quand même une sécurité, non ?
J'envisageais justement de m'en équiper sur mon "route".
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Posté 27 août 2020 à 08h41
je pense que c'est toujours mieux que rien...
Si t'as des pistes de prix interessant
J'ai cette pub (spam) sur Face Book
https://lumins.fr/pa...2mjAb71pUXZi6_A
Ce message a été modifié par Grelots - 27 août 2020 à 08h42.
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Posté 27 août 2020 à 08h42
Le problème si on sort qu'en journée cetst que ça s'arrête au samedis et dimanches qjand il faut beau....
La galère la nuit. Le polygone de Vincennes n'est pas éclairé.
Conseillé vous un megaphare pour voir dans le noir?
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Posté 27 août 2020 à 08h49
Grelots, le 27 août 2020 à 08h41, dit :
J'avais repéré ça https://www.probikes...pro/170814.html
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Posté 27 août 2020 à 08h58
papyts, le 27 août 2020 à 08h30, dit :
de nuit
a/ le danger venant de l'arrière
même avec feu rouge arrière tu te fais klaXoner une fois sur deux.
b/ le danger venant de devant
il faut être mentalement prêt à voir une voiture te foncer dessus car..elle double à 120 les gars qui se trainent en excès de vitesse à 95..il n'y a rien à faire ( à part du home trainer ) il n'y aura jamais de contrôle.
éviter les grands axes, ne pas se faire piéger par la nuit, sortir à la pleine lune
A la pleine lune le danger vient de l'arrière et il a de grandes dents
Ce message a été modifié par didier95 - 27 août 2020 à 11h58.
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Posté 27 août 2020 à 09h13
J'ai fais pas mal de sortie Course à pied la nuit il y a quelques années... Je ne me lancerait jamais en vélo dans ce genre d'expérience... Déjà que le jour c'est risqué...
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Posté 27 août 2020 à 10h14
Grelots, le 27 août 2020 à 09h13, dit :
J'ai fais pas mal de sortie Course à pied la nuit il y a quelques années... Je ne me lancerait jamais en vélo dans ce genre d'expérience... Déjà que le jour c'est risqué...
Ca craint .
Il y a piste dédié aux velos, tu aucune voiture. Tu penses aux chutes ?
Ce message a été modifié par Mao - 27 août 2020 à 10h15.
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Posté 27 août 2020 à 10h20
Effectivement si tu as des pistes cyclables , en ville et bien éclairées pourquoi pas...
Moi j'habite à la campagne et je ne me risquerait pas à ça
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Posté 27 août 2020 à 11h48
Grelots, le 27 août 2020 à 10h20, dit :
Effectivement si tu as des pistes cyclables , en ville et bien éclairées pourquoi pas...
Moi j'habite à la campagne et je ne me risquerait pas à ça
Là c'est une piste nickel fermé absolument aucun véhicule ne peut y accéder. Le problème est que ce nest pas éclairé, noir total.
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Posté 27 août 2020 à 11h50
après il y a des loupiottes qui éclair pas mal, mais bon pour la CAP pas pour le vélo et la vitesse qui va avec...
Essayes la CAP l'hiver, un très bon complément au vélo
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Posté 27 août 2020 à 12h04
En dehors de la notion du risque qui est évoquée ça me dirait rien d'aller rouler alors qu'il fait nuit Je ne le fait déjà pas en moto alors en vélo nan
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Posté 27 août 2020 à 12h11
didier95, le 27 août 2020 à 12h04, dit :
En dehors de la notion du risque qui est évoquée ça me dirait rien d'aller rouler alors qu'il fait nuit Je ne le fait déjà pas en moto alors en vélo nan
C'est de garder le rythme et faire plusieurs sortie en semaine (2 ou 3). Sinon avec le travail c'est compliqué de fairr autant de sorties en journée Grelots, le 27 août 2020 à 11h50, dit :
après il y a des loupiottes qui éclair pas mal, mais bon pour la CAP pas pour le vélo et la vitesse qui va avec...
Essayes la CAP l'hiver, un très bon complément au vélo
Qu'est ce que le CAP?
Ce message a été modifié par Mao - 27 août 2020 à 12h10.
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Posté 27 août 2020 à 12h23
Désolé...
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Posté 27 août 2020 à 12h27
Mao, le 27 août 2020 à 12h11, dit :
didier95, le 27 août 2020 à 12h04, dit :
En dehors de la notion du risque qui est évoquée ça me dirait rien d'aller rouler alors qu'il fait nuit Je ne le fait déjà pas en moto alors en vélo nan
C'est de garder le rythme et faire plusieurs sortie en semaine (2 ou 3). Sinon avec le travail c'est compliqué de fairr autant de sorties en journée
En hiver il faut récupérer aussi, donc une bonne sortie par semaine c'est suffisant. Sinon moi je peux aussi tricher je suis en retraite
Ce message a été modifié par didier95 - 27 août 2020 à 12h28.
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Posté 27 août 2020 à 12h36
Effectivement c'est un confort appréciable
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Posté 27 août 2020 à 12h38
Ah ! moi aussi, didier95
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Posté 27 août 2020 à 13h03
de toute manière il n'y a que des retraités sur les routes
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Posté 27 août 2020 à 13h12
Et y z'ont tous des vélos de pro
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Posté 27 août 2020 à 13h25
C'est vrai que les retraité ont des super velos
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Posté 27 août 2020 à 13h27
Et ce qui est marrant (j'ai constaté ça ce WE)
Y a un (un retraité) qui m'a doublé dans une descente (je suis en mode main sur les freins) et ensuite il n'arrêtait pas de regarder si je le rattraper...
Ce que j'ai fais mais je ne l'ai pas doublé (le respect de l'âge quand même) j'ai finalement tourné pour enquiller une grosse bosse, je n'allait pas le stresser d'avantage
Ce message a été modifié par Grelots - 27 août 2020 à 13h45.
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Posté 27 août 2020 à 15h13
Le respect pour les anciens il n'y a que ça de vrai
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Posté 27 août 2020 à 15h24
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Posté 27 août 2020 à 17h44
Et un vieux, c'est quelqu'un qui est jeune plus longtemps que les moins vieux
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Posté 27 août 2020 à 17h47
Oui et puis vous savez il y pas mal de "vieux" qui roulent 4 fois par semaine et honnêtement c'est chaud pour les suivre.... Et pourtant j'ai 29 ans !
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Posté 31 août 2020 à 20h57
J'ai fait une séance aujourd'hui, qui s'est terminée dans la nuit à 21h20.
C'est jouable sur le circuit réserver aux vélos et il n'y a pas de nid de poule.
Il faut juste s'équiper d'une belle lampe avec pas mal de Lumen, certains le fonds
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Posté 01 septembre 2020 à 11h36
Je roule tres souvent de nuit (fin de nuit )5h. c 'etait le cas ce jour.
Rouler aux phares est sécurisant...
je repère les voitures bien plus facilement qu'en plein jour!(de devant comme de derrière)
je suis bien équipé:et visible
phares av et arr puissant , lampe frontale.,plus bretelles jaunes fluo.
https://fr.gearbest....pp_1478664.html
je trouve que les voitures font bien plus attention qu'en plein jour!
le phare garmin varia arrière me semble le top
A L avant: Bontrager ion 1200lumen ...comme en plein jour!
Trek Domane SL 4
Trek Procaliber 9.5
Canyon Endurance On 7
Gravelbikebelgique
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