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La jolie vie de mes 2 roues (Canyon / Trek E SL5 / Triban / Origine Help / Cube Agree C62 Race) Ils sont heureux, épanouis, et aiment partir en balade Noter : ***** 1 note(s)

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Yoannikko 

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Posté 28 mai 2024 à 08h17

Oui, c'est vrai qu'il fait bien plus aéro que le Trek. Le principal c'est qu'il soit adapté à ta pratique et qu'il te plaise !
Ok, cool pour la p'tite boite, c'est bien intégré en plus.

Les Zipp, oui elles ont l'air de faire l'unanimité ! Et puis, elles sont belles aussi ^^
Giant Defy Advanced 3 2022
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   NicoFL44 

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Posté 29 mai 2024 à 19h07

Et voilà, enfin, je vais pouvoir me mettre au montage :)

Depuis le temps que j'attendais de pouvoir rouler un jour sur des roues carbones !

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Ce message a été modifié par NicoFL44 - 29 mai 2024 à 19h07.

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#63 L'utilisateur est hors-ligne   Lancia 

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Posté 30 mai 2024 à 04h47

Voir le messageNicoFL44, le 29 mai 2024 à 19h07, dit :

Et voilà, enfin, je vais pouvoir me mettre au montage :)

Depuis le temps que j'attendais de pouvoir rouler un jour sur des roues carbones !

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Félicitations
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Dewi 

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Posté 30 mai 2024 à 13h34

Chouette paire B-) , le seul point qui me ferai tiquer c'est le " sans crochets " des jantes qui limite le choix des pneus.

Bon roulage !


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#65 L'utilisateur est hors-ligne   NicoFL44 

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Posté 30 mai 2024 à 15h14

Voir le messageDewi, le 30 mai 2024 à 13h34, dit :

Chouette paire B-) , le seul point qui me ferai tiquer c'est le " sans crochets " des jantes qui limite le choix des pneus.

Bon roulage !



Merci :)

Je voulais passer sur les Vittoria, en 30 mm pour le coup, pour le confort, rendement etc etc, donc compatible
par contre, je mets 3.8 derrière et 3.5 devant ;)

Et voilà le travail :)

Je suis vraiment content, ce n'est pas forcément facile d'avoir un vélo qui nous plait comme on l'imagine, mais là, le résultat me plait vraiment, c'est comme je me l'imaginais, voir mieux :)

Question poids, je m'attendais à gagner un peu plus, mais vu que je suis en 30 mm, on peut pas tout avoir, j'ai gagné 506 gr sur le montage roues/pneus/cassette/disques.

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Ce message a été modifié par NicoFL44 - 30 mai 2024 à 15h14.

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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Yoannikko 

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Posté 14 juin 2024 à 11h10

Hello,

Elles rendent vachement bien ces roues sur ton vélo, et avec les pneus à flanc beige c'est top Image IPB

500 grammes c'est pas mal déjà, faut voir au niveau du confort/la rigidité si tu ressens une grosse amélioration aussi.
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   NicoFL44 

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Posté 14 juin 2024 à 12h05

Hello, alors franchement, je suis dans un fauteuil, je ne pensais pas que le couple roue/pneus allait changer autant le confort, la filtration de la route est impressionnante, nan, vraiment, je suis très content !
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Dewi 

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Posté 14 juin 2024 à 13h06

Image IPBBel ensemble , top que ça réponde à tes attentes ;-)
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   jezibel 

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Posté 14 juin 2024 à 14h50

Voir le messageNicoFL44, le 30 mai 2024 à 15h14, dit :

Voir le messageDewi, le 30 mai 2024 à 13h34, dit :

Chouette paire B-) , le seul point qui me ferai tiquer c'est le " sans crochets " des jantes qui limite le choix des pneus.

Bon roulage !



Merci :)

Je voulais passer sur les Vittoria, en 30 mm pour le coup, pour le confort, rendement etc etc, donc compatible
par contre, je mets 3.8 derrière et 3.5 devant ;)

Et voilà le travail :)

Je suis vraiment content, ce n'est pas forcément facile d'avoir un vélo qui nous plait comme on l'imagine, mais là, le résultat me plait vraiment, c'est comme je me l'imaginais, voir mieux :)

Question poids, je m'attendais à gagner un peu plus, mais vu que je suis en 30 mm, on peut pas tout avoir, j'ai gagné 506 gr sur le montage roues/pneus/cassette/disques.

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500 grs sur les roues c'est énorme, la différence devrait être très très sensible.
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   Yoannikko 

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Posté 14 juin 2024 à 16h25

Voir le messageNicoFL44, le 14 juin 2024 à 12h05, dit :

Hello, alors franchement, je suis dans un fauteuil, je ne pensais pas que le couple roue/pneus allait changer autant le confort, la filtration de la route est impressionnante, nan, vraiment, je suis très content !

Top, c'est ce qui compte à la finale !
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   jezibel 

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Posté 14 juin 2024 à 20h35

Sur qu'avec 3.5 et 3.8 ça fait un peu matelas confortable, la performance doit en être afféctée non? Normalement pour un rendement correct en 30mm sur route on met 5 bars voire 5.5 pour 75/80 kgs. A 3.5 ça doit bien coller la route à moins de faire 50 kgs et encore.
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   NicoFL44 

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Posté 14 juin 2024 à 20h46

Voir le messagejezibel, le 14 juin 2024 à 20h35, dit :

Sur qu'avec 3.5 et 3.8 ça fait un peu matelas confortable, la performance doit en être afféctée non? Normalement pour un rendement correct en 30mm sur route on met 5 bars voire 5.5 pour 75/80 kgs. A 3.5 ça doit bien coller la route à moins de faire 50 kgs et encore.



En théorie oui, sauf que mes roues sont des Hookless, donc pression max 5 bar, elles sont plus large, donc besoin de moins de pression, le site SRAM "zipp" avec son calculateur m'indique ces pressions là.
Et non je ne suis pas collé a la route ;)
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   jezibel 

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Posté 14 juin 2024 à 21h32

Voir le messageNicoFL44, le 14 juin 2024 à 20h46, dit :

Voir le messagejezibel, le 14 juin 2024 à 20h35, dit :

Sur qu'avec 3.5 et 3.8 ça fait un peu matelas confortable, la performance doit en être afféctée non? Normalement pour un rendement correct en 30mm sur route on met 5 bars voire 5.5 pour 75/80 kgs. A 3.5 ça doit bien coller la route à moins de faire 50 kgs et encore.



En théorie oui, sauf que mes roues sont des Hookless, donc pression max 5 bar, elles sont plus large, donc besoin de moins de pression, le site SRAM "zipp" avec son calculateur m'indique ces pressions là.
Et non je ne suis pas collé a la route ;)


Ah ok tant mieux alors
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