[Zorlan]

didier95, le 24 février 2023 à 12h24, dit :

La géométrie de ce vélo ci-dessous, s'il n'est pas loin va le voir et l'essayer. Ce n'est pas du temps perdu comme ça tu vois ce qui se vend dans ton budget et tu confirmes en même temps la taille qu'il te faut au ressenti. Pour l'essai demande au moins le réglage de la hauteur de selle.
https://geometrygeek...ban-rc520-2019/
En occasion on prends rarement le premier que l'on vas voir à moins d'un coup de coeur/de bol aussi

Si on met de côté la taille, pour le reste ( modèle, équipement......) cela semble bien et couherant pour le prix?

[jezibel]

Zorlan, le 24 février 2023 à 14h28, dit :

didier95, le 24 février 2023 à 12h24, dit :

La géométrie de ce vélo ci-dessous, s'il n'est pas loin va le voir et l'essayer. Ce n'est pas du temps perdu comme ça tu vois ce qui se vend dans ton budget et tu confirmes en même temps la taille qu'il te faut au ressenti. Pour l'essai demande au moins le réglage de la hauteur de selle.
https://geometrygeek...ban-rc520-2019/
En occasion on prends rarement le premier que l'on vas voir à moins d'un coup de coeur/de bol aussi

Si on met de côté la taille, pour le reste ( modèle, équipement......) cela semble bien et couherant pour le prix?

Et bien son prix neuf devait etre à moins de 800€, soit vraiment premier prix. A plus de 400€ c'est vraiment trop cher.
Mais tout dépend de ce que l'on recherche, on ne peut guère t'en dire plus, ce n'est pas l'expérience des autres qui va te permettre de trouver le produit qui va correspondre exactement à ton utilisation. Sur des forums comme celui ci la plupart sont des pratiquants assez experts et donc peu accoutumés aux produits bas de gamme pour leurs propres pratiques.
Le Triban pour quelques sorties cool par mois peut tt à fait faire l'affaire, il atteindra sans doute vite ses limites en cas de recherche de perfs.
L'important est d'abord de ne pas se tromper de taille et également de ne pas payer cher un vélo avec beaucoup de composants usagés.

[papyts]

Zorlan, le 22 février 2023 à 16h19, dit :

C'est bon, la présentation est faite^^

Ma pratique sera plutôt occasionnelle (pas mon activité principale, pour le moment en tous cas), pendant mes vacances, avec beau temps et les amis à accompagner .
On sera donc plus sur du 15-20 sorties annuelles, que plusieurs fois par semaines ( d'où le budget réduis envisagé).

J'irai rouler sur les petites routes et cols des Hautes Alpes (que du bitume, pas de chemins).
Des sorties plutôt courtes à priori, aux alentours des 3 heures en général, mais avec tout de même un rythme soutenu je pense.
En tous cas, c'est comme cela que ca se passe lorsque je roule en vtt, quad, moto ou autres activités sportives.

En regardant les autres posts (des liens précédant), ne serait il pas intéressant de trouver un "cadre" potable d'occaz, sur lequel monter un groupe 105 par exemple, et les roues abordables dont vous parlez également?
Pour le budget, si en l'augmentant un peu, cela permet de passer a vraiment mieux, ca se réfléchit.

Merci

un cadre d'occaz + groupe + roues sera toujours à comparer avec un decathlon van rysel EDR 105.

je l'ai fait pour mon fils à base d'un cadre s works. faut du temps pour trouver les pièces.

prendre un vélo d'occase avec un cadre correct pour après monter à la carte ( si tu sais faire ) est une façon de payer en plusieurs fois...mais tu vas vite arriver au final au budget du decat qui a le gros avantage d'être neuf.

[Zorlan]

papyts, le 24 février 2023 à 16h53, dit :

Zorlan, le 22 février 2023 à 16h19, dit :

C'est bon, la présentation est faite^^

Ma pratique sera plutôt occasionnelle (pas mon activité principale, pour le moment en tous cas), pendant mes vacances, avec beau temps et les amis à accompagner .
On sera donc plus sur du 15-20 sorties annuelles, que plusieurs fois par semaines ( d'où le budget réduis envisagé).

J'irai rouler sur les petites routes et cols des Hautes Alpes (que du bitume, pas de chemins).
Des sorties plutôt courtes à priori, aux alentours des 3 heures en général, mais avec tout de même un rythme soutenu je pense.
En tous cas, c'est comme cela que ca se passe lorsque je roule en vtt, quad, moto ou autres activités sportives.

En regardant les autres posts (des liens précédant), ne serait il pas intéressant de trouver un "cadre" potable d'occaz, sur lequel monter un groupe 105 par exemple, et les roues abordables dont vous parlez également?
Pour le budget, si en l'augmentant un peu, cela permet de passer a vraiment mieux, ca se réfléchit.

Merci

un cadre d'occaz + groupe + roues sera toujours à comparer avec un decathlon van rysel EDR 105.

je l'ai fait pour mon fils à base d'un cadre s works. faut du temps pour trouver les pièces.

prendre un vélo d'occase avec un cadre correct pour après monter à la carte ( si tu sais faire ) est une façon de payer en plusieurs fois...mais tu vas vite arriver au final au budget du decat qui a le gros avantage d'être neuf.

Niveau "bricolage", il n'y a pas de problème.
Je fais régulièrement l'entretien ou upgrade de la moto, quad et VTT

Monter un vélo en prenant le cadre, puis les roues et groupe a part, ça peut même être sympa à faire.
Mais ça vaut le coup si a l'arrivée, a budget équivalent, on se retrouve avec une meilleure monture.

[didier95]

Zorlan, le 24 février 2023 à 14h28, dit :

didier95, le 24 février 2023 à 12h24, dit :

La géométrie de ce vélo ci-dessous, s'il n'est pas loin va le voir et l'essayer. Ce n'est pas du temps perdu comme ça tu vois ce qui se vend dans ton budget et tu confirmes en même temps la taille qu'il te faut au ressenti. Pour l'essai demande au moins le réglage de la hauteur de selle.
https://geometrygeek...ban-rc520-2019/
En occasion on prends rarement le premier que l'on vas voir à moins d'un coup de coeur/de bol aussi

Si on met de côté la taille, pour le reste ( modèle, équipement......) cela semble bien et couherant pour le prix?

Coté prix il y a surement encore une négociation à faire s'il est en bon état. Un cadre alu correct et le groupe 105 qui est très bien coté c'est une porte d'entrée dans le monde de la route. Pour la montagne et un débutant le pédalier en 52/36 c'est pas le meilleur choix. Comme je te le disais en occasion il faut en voir plusieurs pour se faire une idée, j'en ai vu 7 avant de choisir mon vélo de reprise. Ca permet d'essayer des vélos, de voir si son budget est suffisant, d'affiner son choix en quelque sorte Le carbone c'est pas obligatoire un bon vélo en alu ça fait l'affaire pour débuter !

[Zorlan]

Merci pour vos retours et conseils

[Zorlan]

C'est bien ca le "fameux" groupe 105 qui représente un bon rapport qualité prix pour commencer?
https://www.wiggle.f...-brake-groupset

Ce message a été modifié par Zorlan - 24 février 2023 à 19h21.

[didier95]

Oui, bon point d'entrée éprouvé. Son équivalent chez Campagnolo https://www.bike-com...cUaAhy-EALw_wcB

[jezibel]

Zorlan, le 24 février 2023 à 19h21, dit :

C'est bien ca le "fameux" groupe 105 qui représente un bon rapport qualité prix pour commencer?
https://www.wiggle.f...-brake-groupset

le 105 est non seulement bon pour commencer mais aussi pour "continuer" très loin, il n'y a que le pédalier qui est un poil lourd (enfin moins de 100 grs) que les modèles au dessus(Ultegra) pour le reste c'est nickel.

[Zorlan]

ok, donc l'idéal serait de trouver un vélo qui est deja équipé avec ce groupe.
Vu le prix de l'ensemble 105 neuf actuel (avec patins), c'est peut etre faisable.

Ou alors, peut etre acheter le groupe neuf, et trouver cadre et roues d'occaz, mais ca risque d'etre compliqué j'imagine.

[jcp01]

Zorlan, le 24 février 2023 à 20h09, dit :

ok, donc l'idéal serait de trouver un vélo qui est deja équipé avec ce groupe.
Vu le prix de l'ensemble 105 neuf actuel (avec patins), c'est peut etre faisable.

Ou alors, peut etre acheter le groupe neuf, et trouver cadre et roues d'occaz, mais ca risque d'etre compliqué j'imagine.

non pas plus compliqué que de trouvé un vélo neuf a sa taille actuellement

didier95, le 24 février 2023 à 19h39, dit :

Oui, bon point d'entrée éprouvé. Son équivalent chez Campagnolo https://www.bike-com...cUaAhy-EALw_wcB

oui mais 200 balles plus cher

[Strasbourg2]

c’est quand même plus facile d'essayer un vélo que d’en monter un à partir de pièces détachées. plus facile de manger un pain que de le confectionner soi-même quand on n’est pas boulanger.

[jcp01]

quelques liens par chez toi

https://www.leboncoi.../2290086412.htm

https://www.leboncoi.../2272611590.htm

https://www.leboncoi.../2232559038.htm

https://www.leboncoi.../2244069666.htm

[papyts]

Le giant semble en super état avec un prix correct.

LE synapse est aussi pas mal, ou alors le time

sinon ya toujours l'option du cadre....lol, tu ne peux pas essayer mais tu pars direct avec des roues top...



https://biked.com/fr...-vendeur-pascal

[Zorlan]

Effectivement, le Giant semble vraiment pas mal (même s'il est en triple plateau ).
Vais deja voir si c'est encore dispo
Si c'est le cas, ferait il une bonne base a upgrader par la suite?⁷

Ce message a été modifié par Zorlan - 24 février 2023 à 23h39.

[didier95]

Zorlan, le 24 février 2023 à 23h07, dit :

Effectivement, le Giant semble vraiment pas mal (même s'il est en triple plateau ).
Vais deja voir si c'est encore dispo
Si c'est le cas, ferait il une bonne base a upgrader par la suite?⁷

Si tu fais de la montagne le triple c'est pas forcément un handicap

[Zorlan]

Merci
Je vais passer le voir cet aprem
Des points de vigilance particuliers sur un route ?

Ce message a été modifié par Zorlan - 25 février 2023 à 13h11.

[Zorlan]

Bon ben finalement je l'ai pris

[Strasbourg2]

Zorlan, le 25 février 2023 à 16h18, dit :

Bon ben finalement je l'ai pris

Le Giant ? Belle pièce. Et bon prix !!!

[didier95]

Ok cool alors, tu peux nous le présenter ici si tu veux https://forum.velode...es-velos-perso/

[Zorlan]

Oui, c'est le Giant que j'ai pris.
Il est cadre alu et fourche carbone.
C'était une première main.
Il a un ensemble 105 (pas les dernières versions forcement) pour la transmission et les freins.
Rien de spécial à signaler pour l'instant, le cadre est en bon état, et le reste semble l'être aussi. Après pas encore testé vraiment.

[didier95]

Mais rassures moi tu l'as essayé ?

[jezibel]

Trop tard il l'a acheté, mais Zorlan parait être un grand garçon responsable, en plus, des multiples conseils, il en a eu non?
Faisons lui confiance, ça va aller. (on se rassure....)

[Zorlan]

Oui, j'ai essayé.
Mais n'ayant aucun élément de comparaison en route, j'ai surtout vérif que tout fonctionnait bien.
La prochaine étape sera d'étudier pour le régler afin que j'ai la position qui me convient le mieux (hauteur/avancement selle..

En tous cas, merci a tous pour votre aide.

Ce message a été modifié par Zorlan - 25 février 2023 à 21h29.

[jcp01]

Zorlan, le 25 février 2023 à 16h18, dit :

Bon ben finalement je l'ai pris

Ont dit merci qui ??
Humour bien sûr

[Zorlan]

jcp01, le 25 février 2023 à 21h26, dit :

Zorlan, le 25 février 2023 à 16h18, dit :

Bon ben finalement je l'ai pris

Ont dit merci qui ??
Humour bien sûr

Jackie??

Je sais que l'achat doit paraitre vraiment précipité pour bcp.
Mais n'ayant pas votre connaissance du matos, et expérience de roulage sur plusieurs modèles, voila ce que je me suis dit :
- il est dans le budget ( qui était qd même assez légé)
- il est équipé en 105, qui semble présenter un bon rapport qualité/prix, mais si ce n'est biensur pas le dernier modèle
- la taille me correspond
- l'état est plutôt très bien
- et j'étais sur place, avant de retourner bosser.

Du coup, plutôt que de faire des dizaines (ou centaines) de bornes pour aller voir et essayer d'autres modèles, sans forcement avoir l'assurance de trouver mieux dans ce budget, ben je l'ai pris.
Et au pire, si vriament qq chose ne me convenait pas, rien ne m'empecherait de le revendre

Ce message a été modifié par Zorlan - 25 février 2023 à 22h08.

[Strasbourg2]

au pire s'il est trop grand on peut trouver une potence plus courte. je pense que c'est un bon achat et vélo stylé.

[Zorlan]

Il est en 50-39-30 pour les plateaux.

C'est surtout a cela qu'il va falloir que je m'habitue lol.
Passer d'un monoplateau (vtt 1x12) a un triple, ca va faire drole

Ou alors le passer en double

[jcp01]

Zorlan, le 25 février 2023 à 22h21, dit :

Il est en 50-39-30 pour les plateaux.

C'est surtout a cela qu'il va falloir que je m'habitue lol.
Passer d'un monoplateau (vtt 1x12) a un triple, ca va faire drole

Ou alors le passer en double

Surtout pas garde le en triple

[nico2caen]

Je l'ai fait sur mon précédent vélo. C'est faisable sans changer dérailleur/manette (en réglant les butées du dérailleur), mais le changement de plateau n'est pas génial. Mais c'est plus léger et plus simple d'utilisation. Et tu as désormais plein de combinaisons possibles en fonction de tes besoins et de ton niveau.