[DavidScott]

En parcourant les vieux sujets, je n'en ai pas vu qui parlaient spécifiquement de ce petit outil que l'on glisse à côté de la chambre et des démontes pneus. Rien que pour le réglage de la selle, j'ai besoin de 2 clés différentes. Avec le nouveau collier, j'ai maintenant besoin d'une torx en plus. De 10 à 50 balles on trouve tout mais c'est un peu comme les couteaux Victorinox. 60 fonctions pour finalement n'utiliser que la lame et le cure dent. Sur le net je trouverai facilement mon bonheur mais vous avez certainement déjà acheté des trucs décevants en mains. Entre les gros plus costauds et les petits, trop petits pour être vraiment pratiques, qu'emportez vous ?

Ce message a été modifié par DavidScott - 26 mars 2023 à 14h10.

[Lancia]

Sur mon canyon j ‘ai ca:
https://www.scott-sp...0hp-bottle-cage

Sur le trek dans le rangement du cadre j ‘ai ca:
https://www.trekbike...r-bits/p/30807/

https://images.app.g...z5Qvh126Ewepy68

[DavidScott]

[quote name='Lancia' timestamp='1679842791' post='127138']
Sur mon canyon j ‘ai ca:
https://www.scott-sp...0hp-bottle-cage

Pas mal celui-là

[papyts]

perso j'ai rien comme multi tool. Pour régler la selle le plus simple c'est de mettre le talon de la chaussure de la selle, si tu veux faire des essais tu descends de 5 mm et tu roules. Tu vas pas changer de hauteur de selle tous les 10 km .

si tu fais des sorties " du dimanche" je vois pas trop ce qui peut arriver.

[didier95]

Perso zéro outils mis à part le nécessaire pour les crevaisons, quant on est au stade du réglage pourquoi pas mais après s'il y a un souci insurmontable on appelle la dépanneuse (Madame) Après je comprends les baroudeurs qui font de la longue distance et partent avec la caisse à outils

[Titus26]

Ma femme apprécie moyennement les petites routes ardéchoises sinueuses et étroites, du coup je prends un multi outil basique avec juste ce qu'il faut de clés btr et torx (le torx c'est pour quand je serais grand et que j'aurais des freins à disques ). Ça m'a déjà dépanné, notamment pour resserrer un étrier de frein qui se faisait la malle en cours de sortie.

[kouros]

En VDR je n'emporte pas de multitool.
Par contre pour les sorties VTT ça m'est indispensable.

[macmini95]

Je rejoins Didier
Mes seuld outils ...ma carte bleu mon téléphone et nécessaire pour crevaison

Ce message a été modifié par macmini95 - 30 mars 2023 à 16h52.

[kouros]

macmini95, le 30 mars 2023 à 16h47, dit :

Mon seul outil...ma carte bleu et nécessaire pour crevaison

Ah par contre je n'emporte jamais ma CB.
Trop risqué, je passe très souvent à côté de l'usine Origine

[didier95]

Pareil la CB reste à la maison, juste un petit billet au cas ou

[Lancia]

Toujours outillé pour ma part..et avec une chambre Et pompe
Mais en effet habitude de vttiste.
Toutefois en gravel ça reste compréhensible...

[loulou33000]

Toujours outillé aussi, j'ai souvent dépanné les autres plutôt que moi.
Resserrages multiples en route comme en VTT, réglage dérailleur en VTT, réparation chaine en VTT, chambre à air à monter et évidemment plusieurs fois des cartouches CO2 pour regonfler.

[DavidScott]

Pas de carte bleu non plus, un petit billet suffit. Pas de téléphone non plus... mais je ne développe pas, ça prendrait des jours et c'est pour ça que je regarde les multitools. C'est celui que VOUS utilisez qui m’intéresse. En photo, ils ont tous l'air supers, en main ils le sont peut-être moins. Trop gros, trop petits, peu pratiques... Le but n'est pas de démonter le vélo sur le bord de la route mais de resserrer le truc qui bouge car tu es encore à 30kms de la maison


Papyts "Pour régler la selle le plus simple c'est de mettre le talon de la chaussure de la selle" j'ai lu tes explications sur le double, le triple et la démultiplication avec intérêt, mais là je n'ai pas compris.

Ce message a été modifié par DavidScott - 01 avril 2023 à 09h29.

[didier95]

Je pense qu'il parlait de la méthode de contrôle avec le pédalage les talons sur les pédales, mais il manque des mots tu as raison

Ce message a été modifié par didier95 - 01 avril 2023 à 10h24.

[papyts]

il devait manquer de l'eau dans le ricard.

Ce qui me pertube c'est qu'après une étude posturale avec changement de selle, on parle encore de régler la hauteur de selle. c'est dur le vélo.

[DavidScott]

papyts, le 02 avril 2023 à 20h38, dit :

il devait manquer de l'eau dans le ricard.

Ce qui me pertube c'est qu'après une étude posturale avec changement de selle, on parle encore de régler la hauteur de selle. c'est dur le vélo.

Mais non je ne touche plus le tube, la selle, le cintre... rien. Seulement lors d'une sortie la chaîne est venue frotter contre le dérailleur avant. Le petit bruit qui casse bien les cou*** et pas de tournevis cruciforme sous la main
Hier mon fils m'a donné le modèle ci-dessous. "Tiens, c'est pas cher et ça devrait te dépanner" La vérité sort de la bouche des enfants

https://www.decathlo...lu/_/R-p-100441

[DavidScott]

C'était pas une bêtise d'emporter ce petit truc.
Vendredi, je ne voyais plus le trait marquant le réglage du tube de selle. J'ai d'abord pensé qu'il était parti au lavage, le tube était en fait descendu de 1cm J'aurais dû serrer un peu plus.
Lors de l'étude posturale, le cintre était plus incliné sur l'avant mais j'avais demandé un réglage plus relevé. Au fil des kms, je me suis surpris à mettre les mains dans le creux du cintre. Ce matin, j'ai remis le cintre comme après l'étude posturale
Il me semble avoir lu ici qu'avec l'habitude, on s'adaptait et qu'on recherchait l'aérodynamisme plus naturellement, ça se vérifie

[didier95]

Dans la plupart des cas la tige de selle se serre au couple prescrit, pas moins sinon ça descend, pas plus sinon tu endommages la tige. Si c'est une tige carbone il y a une graisse spécifique à appliquer (avec des grains). On est plus sur les cadres acier ou tu pouvais serrer comme un bourrin et le seul risque était de péter le filetage de la vis du collier