Salut,
je vais peut être changer mon vélo taf qui est un fitness (orbéa vector) pour un gravel,je veux qu'il puisse bien rouler sur la route (et un peu piste avec ma compagne à qui j'ai fait acheter un sirrusX) et je suis tombé sur ce megamo C'est pas une marque dont on entend trop parler mais j'ai l'impression qu'ils ont un bon rapport qualité prix (j'ai trouvé une occasion neuve dans un shop pour 1200e) Vous en pensez quoi niveau géométrie? (j'y connais rien dans ce genre de vélo mais je vais un vélo plutôt confort, c'est pas pour la perf)

Hello, je regarde pour m'équiper prochainement d'un radar feu de type Garmin varia. J'ai vu que bryton à sorti un modèle aussi un peu plus abordable mais apparemment il détecte parfois des véhicules fantômes et parfois ne détecte pas les véhicules. Le bryton à une meilleure autonomie un peu plus léger mais le principal avec ce type d'équipement c'est que cela soit sûr. Certains d'entre vous utilisent le bryton ou le Garmin? Des retours m'intéressent. Merci
Apparemment il y a une autre marque magene qui fait ce genre de feu.

Salut,

je sais pas si je peux ouvrir un tel sujet étant donné que normalement il est interdit de rouler avec de la musique sur les oreilles... donc si un modo estime que le sujet n'a pas à exister...
Pour faire du vélo sur certains trajets j'avais l'habitude de rouler avec des petits écouteurs intra auriculaire, il ne marche pas très bien et ne tienne pas bien sur l'oreille. Je regarde du coup les casques à conduction osseuse type shokz ou philips, j'ai vu un modèle dans un magasin qui est comme un intra auriculaire mais il permet d'avoir le son extérieur ici. Bref pour ceux qui roulent parfois avec de la musique vous utilisez quoi? En fait je me rend compte que souvent ( même sans casque) j'entends pas arriver les voitures derrière sur le plat ou en descente quand la vitesse est élevé avec le bruit de l'air. Je me dis aussi que le fait d'avoir un casque à conduction osseuse ça doit pas être top car on doit avoir le bruit de l'air et la musique en même temps et que du coup on doit pas entendre grand chose?

Salut,
pour ceux qui n'auraient pas suivis je vous présente mon Orbéa Orca 20 ILTD de 2022 avec roues amaruq climber 35. Vélo en ultégra Di2, taille 55. Auparavant j'avais un lapierre Xelius 600sl en ultegra et freins patins.
J'ai acheté le vélo sur Biked et ça a bien fonctionné. Il y a juste un petit truc qui cloche c'est la potence qui n'est pas celle d'origine ainsi que le dessous de la potence qui masque les cables de freins qui n'est pas présente. Je n'ai pas d'explication précise par le vendeur là dessus il m'a dit qu'il l'a acheté comme ça (différent en Belgique?). Bref j'ai reçu une potence Orbéa qui va dessus mais du coup le capot de la potence n'est pas le même (rond pour la nouvelle potence et rond avec forme ovalisé sur le dessus pour l'ancienne). Bref cela n'empêche pas le vélo de rouler. Je n'ai pas encore pu faire de grande sortie mais le peu que j'ai fait sont très positifs, vélo réactif, on sent qu'il relance et je me fais avoir à vouloir aller plus vite mais le cardio ne suit pas sans forcer j'ai dépasser tous mes PR. Malgré le cadre/roue et cintre en carbone je suis étonné par son confort au niveau filtration des vibrations, bluffant. Voilà, pour le moment que du positif !

Salut,

bon j'avais pas trop prévu de changer mon vélo... mais je vais peut être franchir le cap. J'ai un Lapierre Xelius 600sl de 2020, je suis pas au top confort dessus. J'ai pas trop fait attention à la géométrie quand je l'ai acheté, je faisais beaucoup de VTT et peu de route. Je mesure 181 mais avec un EJ assez important pour ma taille 89cm, du coup pas évident de trouver un vélo adéquate,je suis en taille L on va dire, donc selon les marques 55/56... je regarde du côte de Origine, j'aime bien leur vélo mais je suis tombé sur ce BMC à un prix intéressant. Je ne connais pas du tout la transmission sram axs... Que pouvez vous me dire déjà du vélo et de sram niveau transmission ? Mon terrain c'est le alpes, donc un vélo pas trop lourd et qui roule bien. Merci