Bonjour,

Je vous présente mon nouveau Canyon Ultimate CF SL8 de 2023. Il remplace mon précédent vélo de route que j'avais acheté d'occasion : un Specialized Tarmac SL2 de 2011 équipé de roues carbone Dura-Ace et de boyau en 22mm. C'est ce vélo qui m'a donné envie de me mettre réellement à la route.
Mais je voulais changer (vous savez ce que c'est) et prendre un neuf pour ne pas avoir de mauvaise surprise.
Ayant déjà eu une précédente bonne expérience avec Canyon (en VTT) j'ai pris l'Ultimate pour rester sur un modèle relativement polyvalent, pas trop aero et pas trop endurance.
Avec mon budget j'ai fait le choix du CF SL 8, équipé en tout ultegra, mais sans électronique pour maîtriser le budget. J'ai hésité avec un SL7 équipé en 105 DI2, pour 400 € de plus et 400 g de plus. Ce qui me plaisait bien dans le SL7 c'était le cockpit tout intégré sans câble apparent mais j'ai préféré privilégier la performance de l'équipements à l'esthétisme.
Pour la couleur peu de choix entre le blanc/noir ou bleu/noir. J'ai choisi le blanc/noir
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Je suis encore entrain de régler la hauteur du cockpit. Je couperais ensuite le tube de fourche pour avoir un joli cockpit profilé.

Bonjour,
Je viens de monter des pneus gp5000 S TR sur des roues ZIPP 303 firecrest.
Quelle galère ! J'ai des empoules plein les mains.
J'appréhendais le gonflage mais jamais je n'aurais imaginer autant galèrer pour mettre en place les pneus sur les roues. C'est pire que la mise en place de boyaux !
C'est sur que qu'une fois qu'on a réussi à passer les pneus, aucun soucis pour les faire ensuite claquer avec une simple pompe à pied.
Comment vous faites pour ne pas galèrer ? Il y a une technique particulière ?