Salut par ici,
j'ai vu quelques topics sur l'Agree C62 qui pour semble être actuellement le meilleur rapport qualité prix du moment.
Esthétiquement il est vraiment réussis et il semble correspondre a mon profil routier (c'est un vélo à tout faire avec profil aero qui sait être rapide quand on lui en demande même dans les cotes si les jambes sont là)
C'est le prochain vélo que je vise et je crois que je ne vais pas tarder à franchir le pas mais j'ai besoin de conseil
Je mesure 1m71/72 pour une hauteur d'entre jambe de 81/82cm, donc la taille 53 semble toute indiquée.
Je viens d'un VR EDR 105AF (taille S) sur lequel j'avais changé la potence par une plus courte en 80mm mais malgré ça j'ai quand meme l'impression d'être encore un peu shouille loin, avec une potence de 70mm ça serait pas mal mais ça n'aurait pas de sens.
A priori les EDR sont 'long' c'est certainement pour ça que j'ai ce ressentis, c'est pas inconfortable mais je sens que y'a un truc.
Quoi qu'il soit, j'ai besoin d'un vélo plus performant que l'EDR car je sens que j'arrive au bout des perfs de ce vélo malgrés les Zonda C17 que je lui ai mis (c'était deja le jour et la nuit quand je suis passé des Fulcrum au Campa, assez impressionnant)
Malheureusement on ne trouve pas bcp de test de ce vélo, le modèle que je vise est le modèle Pro, en Sram Rival eTap AXS (trouvable dans les 3300 euros)
Actuellement je suis en 50x34T / 11-30T et je passerais en 48x35T / 10-36T, la démultiplication n'est pas idéale pour les route que je parcours (et faisant peu de montagne), le 10-30T aurait été parfaite.
Je trouve également le vélo assez lourd non dans cette config pro non ? (8,9kg, lié au jantes surement, mais le poids me parait correct.)
Pédale / compteur / porte bidon, on est pas loins des 10kg, tout comme mon EDR actuel finalement (avec les Zonda, casette 10-30T)
Que pensez vous de ce Agree C62 ?
Des retours suite a de vrai usage routier ?
Car j'ai bien vu les:
Giant TCR Advanced Pro Disc
Scoot Addict 20
Trek Domane SL5
Orbea Orca M30i
Bianchi Aria Disc
Origne Fraxion GTR
Pinarello X1
Mais ils sont tous plus chére et moins bien équipé pour certains...
Commentaires
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