Bonjour à tous,

Je viens quérire un peu d'aide auprès de la communauté des gens aux guidons tordus
Venant du VTT (plutôt gravity) dans lequel j'ai toutes mes marques niveau matériel, j'ai décidé de passer un pied de l'autre côté de la force et me voilà avec une bicyclette où faut pas qu'on saute entre les sapins avec (un Orca).

Bref, j'ai besoin de changer les pneus dessus, devant un Vittoria Zafiro qui craquèle sur les flans et derrière un Conti GP 5000 qui accuse d'être pas loin du témoin.
Donc ça va rouler dessus pour les premières sorties le temps que, mais le projet à très court terme c'est de tout foutre au feu et de monter des pneus frais (le coup du Vittoria qui craquèle ça m'inspire pas plus que ça...).

Comme je suis qu'un demi assisté, j'ai quand même cherché un peu avant de radiner quémander ici, j'ai crus comprendre que le GP5000 ça restait un must have.
La question, c'est quels sont les autres références sympathiques sur le marché, éventuellement des références un poil moins cher et pas beaucoup moins bien, chez Conti ou ailleurs.
Autant dans la jungle des pneus VTT carcasse/gomme/crampons différents où qu'c'est imbitable, je bite, autant là, j'ai encore pas mes petits.

L'idée, pour comprendre un peu le profil du type :

- Sorties plutôt tranquille, pas nécessairement très longues
- Pilote type galbe de phacochère
- En chambre, tubeless ? Je dirais bien qu'en VTT c'est tubeless ou rien, en route je sais pas si le gain est aussi violent, et j'ai rien contre les CAA.
- Terrain plutôt type montagne cool (dans les montagnes du Jura-Doubs), mais avec un enrobé abrasif, vous savez le gros grain là où qu'ils aiment mettre plein de gravillon pour faire tomber les pleutres en deux roues ?
- Sortie plutôt sur le sec, je dis pas que je vais jamais rouler sur une route humide, mais les sorties Rambo sous la mousson c'est pas mon truc.
- Niveau solidité ça marche comment ? 32 niveaux de renforts de carcasse comme en VTT ? Faut faire gaffe aux versions gomme/carcasse pour pas avoir un truc à emmerdes ?
- Plutôt 28mm, je suis habitué aux gros vélo tous mous avec des pneus en 62mm de large hyper cramponnés, j'ai le fessier d'une princesse.
- Evidemment, au plus que moins je paye cher au plus que moins j'suis pauvre, faut mettre ce qu'il faut mais si y'a un bon compromis, je suis toute ouïe.

Merci de votre aide pour ceux qui m'aiderons, pis pour les autres, merci quand même !