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Avis achat velo d'occasion Velo: orbea orca slt de 2012 Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 28 février 2023 à 10h29

Bonjour, après une carrière en vtt , je souhaite m'orienter vers le vélo de course pour accompagner mes amis.
J'ai effectué pas mal de recherche et suis tombé sur cette annonce : orbea orca slt 2012 full carbone (3650€ en neuf ...).

je mesure 1m85 pour 84kg, ma pratique sera plat avec des cols et l'été un peu de montagne (envie d'essayer de gravir le tourmalet), je suis en gironde.
Ma question est: le vélo a 10 ans , ce n'est pas excessif ?
Mon budget est de 1300€ max, si vous avez des propositions je suis preneur aussi.
voici le lien de l'annonce https://www.troc-vel...ea-orca-3439725

merci à tous
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 28 février 2023 à 10h48

Tu écris "carrière en VTT" cela veut dire compétiteur et sportif confirmé ?
Je te pose cette question car sur le vélo en question en 39/25 dans un col si ce n'est pas le cas tu risques de souffrir ;)
Peut tu préciser ton EJ pour définir la taille du cadre ?
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 28 février 2023 à 11h04

J'ai aussi repéré cette occasion dans le magasin specialized de Tours: https://www.bikeparadise.fr/occasions

ROUBAIX SL4 COMP 1500€
Taille 56

Shimano Ultegra 11-32

Plateau Praxis 50-34

Roues Campagnolo alluminium








C'est que je pensais... ça peut faire court en montagne, j'ai fait pas mal de compétitions, mais j'ai arrêté il y a 3 ans.
Je suis à la fois attiré par l'efficacité sur du plat et enchainer les km mais j'ai aussi envie de me tester en montée...
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 28 février 2023 à 11h07

C'est un bon vélo et les développements sont plus "adaptés/polyvalents" mais reste la taille à vérifier. Le Roubaix et un vélo typé endurance.

Ce message a été modifié par didier95 - 28 février 2023 à 11h09.

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 28 février 2023 à 11h17

Voir le messagedidier95, le 28 février 2023 à 11h07, dit :

C'est un bon vélo et les développements sont plus "adaptés/polyvalents" mais reste la taille à vérifier. Le Roubaix et un vélo typé endurance.

tu me parlais du orbea ?
88 cm d'entrejambe
j'ai l'impression que le specialized correspond plus à un terrain irrégulier en effet.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   jcp01 

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Posté 28 février 2023 à 11h24

celui ci peu te convenir aussi

https://www.leboncoi.../2303560029.htm

ou encore taille a vérifier
https://www.leboncoi.../2271560152.htm

Ce message a été modifié par jcp01 - 28 février 2023 à 11h28.

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 28 février 2023 à 11h32

Le 50/34 c'est sur le Roubaix, les développements du Orbéa ne me semblent pas un bon plan pour ce que tu veux faire avec ce vélo.

Pour la taille un 56 cm de top tube me semble bien adapté (à vérifier sur la géométrie car les dimensions varient d'un cadre à l'autre donc la taille est une donnée imprécise).
Pour définir l'orientation "confort/sport" du cadre tu peux utiliser la ratio Stack/Reach (données que tu trouves sur la géométrie). Ce n'est pas le seul critère mais ça donne une orientation sur la position sur le vélo (poste de pilotage plus ou moins bas) et ton souhait car en VTT la position est totalement différente.

Pour les développements c'est pareil, selon ta cadence de pédalage souhaitée (tes habitudes/tes objectifs) tu dois choisir le développement qui va bien car une modification ultérieure fait vite s'envoler le budget si elle est réalisée après l'achat ;)

Pour la géométrie voici l'exemple du Roubaix SL4 https://geometrygeek...sport-105-2014/ ou https://geometrygeek...comp-disc-2015/
S/R = 1,52 en taille 56 ,un bon compromis endurance/sport, un pur sport sera autour de 1,40.

Ce message a été modifié par didier95 - 28 février 2023 à 11h46.

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 28 février 2023 à 12h06

Voir le messagedidier95, le 28 février 2023 à 11h32, dit :

Le 50/34 c'est sur le Roubaix, les développements du Orbéa ne me semblent pas un bon plan pour ce que tu veux faire avec ce vélo.

Pour la taille un 56 cm de top tube me semble bien adapté (à vérifier sur la géométrie car les dimensions varient d'un cadre à l'autre donc la taille est une donnée imprécise).
Pour définir l'orientation "confort/sport" du cadre tu peux utiliser la ratio Stack/Reach (données que tu trouves sur la géométrie). Ce n'est pas le seul critère mais ça donne une orientation sur la position sur le vélo (poste de pilotage plus ou moins bas) et ton souhait car en VTT la position est totalement différente.

Pour les développements c'est pareil, selon ta cadence de pédalage souhaitée (tes habitudes/tes objectifs) tu dois choisir le développement qui va bien car une modification ultérieure fait vite s'envoler le budget si elle est réalisée après l'achat ;)

Pour la géométrie voici l'exemple du Roubaix SL4 https://geometrygeek...sport-105-2014/ ou https://geometrygeek...comp-disc-2015/
S/R = 1,52 en taille 56 ,un bon compromis endurance/sport, un pur sport sera autour de 1,40.

Merci pour ces éclaircissements, c'est plus clair dans ma tête.

Pour les annonces leboncoin: le canyon est en XL , pas trop grand ? le prix est correct ? sachant que je négocie ...
La seconde annonce est plus floue, je ne connais pas la marque, ni le prix d'origine, en revanche il est neuf...
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 28 février 2023 à 12h18

Perso trop grand je trouve mais tu as les infos ici https://geometrygeek...-disc-7-0-2021/
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 28 février 2023 à 13h21

Hello

pour ce budget pourquoi pas un Van Ryssel EDR 105 :)

Tu repars avec un vélo neuf (donc garantie) qui est le meilleur rapport/qualité prix dans sa catégorie :)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 28 février 2023 à 14h17

Pourquoi pas le van ryssel mais il est moche je trouve.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 28 février 2023 à 14h46

https://www.leboncoi.../2302252391.htm
cannondale synapse ?
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   jcp01 

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Posté 28 février 2023 à 16h21

Oui pas mal le cannondale
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 28 février 2023 à 16h54

Il faut creuser un peu pour celui là avant de se lancer. La vraie taille ? Son année de mise en service, facture dispo ?
Les roues semblent neuves mais le grand plateau il à pas mal de bornes à priori donc pas mal de contrôles à faire pour voir si ça vaut le coup.
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 28 février 2023 à 18h45

Le Van ryssel est très beau et avec moi dessus..
C'est encore mieux :lol:
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   jcp01 

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Posté 01 mars 2023 à 10h25

Voir le messagemacmini95, le 28 février 2023 à 18h45, dit :

Le Van ryssel est très beau et avec moi dessus..
C'est encore mieux :lol:



a chacun ses gout jc je préfère de loin l'origine
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 01 mars 2023 à 10h30

Bonjour, qu'en pensez vous ?
Cadre Time carbone Izon 2016
Groupe Campagnolo Chorus 11v
Roues Campagnolo Shamal ultra roulement céramique.
1500e

https://www.leboncoi.../2308308759.htm
0

#18 L'utilisateur est hors-ligne   papyts 

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Posté 01 mars 2023 à 10h48

c'est beau, la chaine avec maillon bi tons semble être dans le haut de gamme, potence TIME..ya du budget chez ce cycliste.
je suis passé chez squirt.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 01 mars 2023 à 10h52

Oui pas mal du tout celui ci. Plus sportif que le Roubaix mais sans être radical https://geometrygeek...e-izon-tl-2018/
Top tube de 570 si c'est un L, à voir si cela peut aller en essayant. Si tu dois adapter la potence il faut savoir que ce modèle n'est pas donné ;)

Ce message a été modifié par didier95 - 01 mars 2023 à 11h01.

Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 01 mars 2023 à 11h40

merci pour les avis, j'ai envoyé un message ...

dernière proposition :https://www.leboncoin.fr/velos/2308142571.htm
BH G7 pro Direct Énergie Ultegra
1 800 €
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#21 L'utilisateur est en ligne   jezibel 

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Posté 01 mars 2023 à 14h34

Voir le messagebenjicrash, le 01 mars 2023 à 10h30, dit :

Bonjour, qu'en pensez vous ?
Cadre Time carbone Izon 2016
Groupe Campagnolo Chorus 11v
Roues Campagnolo Shamal ultra roulement céramique.
1500e

https://www.leboncoi.../2308308759.htm


Excellent vélo et les Shamal sont aub top à ts points de vue.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   jcp01 

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Posté 01 mars 2023 à 17h54

TIME c'est une valeur sur et quand tu connais le prix de ses vélo en neuf
1500 euros il faut vite aller le voir ;)
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   jcp01 

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Posté 01 mars 2023 à 18h26

celui la en DI2

https://www.leboncoi.../2307891887.htm
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 01 mars 2023 à 19h19

Belle occasion ce TCR ;)
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#25 L'utilisateur est en ligne   jezibel 

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Posté 01 mars 2023 à 19h42

Le TCR est effectivement une bonne affaire, les roues SLR1 sont plutôt bien, à ce prix c'est interessant. Son prix neuf en Di2 devait approcher les 4000€ en version Advanced Pro si je me rappelle bien. En taille L il fait 58 de TT avec une douille de dir assez haute (presque 190 je crois).
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 01 mars 2023 à 20h33

Oui 58 de TT, donc un peu grand...
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 02 mars 2023 à 09h13

Bonjour, oui un peu grand et 2000€ pour le giant...

J'ai pris contact avec le vendeur du time c'est le père et le fils équipés en time tous les 2, le père trop âgé vend son time...
Le vélo a environ 20k km, n'est jamais sorti l'hiver, parfaitement entretenu car propriétaire maniaque, aucune chute, aucune pièces changées et pneus usés à 50%.

le seul hic c'est la K7 12-25 un peu juste en montagne mais la k7 se change.
Pas simple de savoir combien il vaut en neuf, je pense aux alentours de 4000€ à l'époque.

passons maintenant à la nego, sachant qu'il n'a rien changé, puis je négocier ? de combien en pratique peut on négocier une velo route d'aoccas, vous avez des normes ?

merci encore pour votre aide
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 02 mars 2023 à 09h36

Pour la cote tu peux appuyer ta négociation la dessus en partant du prix du neuf https://cote-velo.fr/estimer-mon-velo
La cote c'est pour un vélo entretenu normalement donc les pièces d'usure remplacées. Zéro intervention sur 20Mkm ça présage quand même une transmission en fin de vie ou pas loin (si une seule chaine pour ce kilométrage c'est même certain).
Attention à bien regarder le type de dérailleur car pour passer une grosse cassette il faut un dérailleur avec chape longue et ce n'est probablement pas le cas sur ce vélo d'un génération plus ancienne. Restera alors deux solutions, changer le dérailleur ou mettre une patte de déport pour l'écarter, le prix n'est pas le même ;)
C'est quelle taille les plateaux devant ? 52/39 du coup je présume
Pour savoir combien il vaut neuf demander s'il a une facture, un gars qui se présente sous cet angle il doit l'avoir en toute logique.

Ce message a été modifié par didier95 - 02 mars 2023 à 09h39.

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#29 L'utilisateur est hors-ligne   benjicrash 

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Posté 02 mars 2023 à 09h37

Deuxième chose: il me parle de taille L donc 54, étonné par cette valeur, je pensais 56 mais sur le lien de géométrie https://geometrygeek...e-izon-tl-2018/
la taille 54cm correspond a la référence seat tube C-C ?
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 02 mars 2023 à 09h42

La meilleure façon est de partir avec ton mètre et mesurer le top tube toi même, c'est incroyable le nombre d'annonces ou la taille communiquée n'est pas la bonne...J'ai pu le constater en cherchant mon vélo de reprise

Ce message a été modifié par didier95 - 02 mars 2023 à 09h42.

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