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Montage d'un gravel bike... / Le topic du gravel ...pour la route et les chemins, et pour être fashion ! Noter : -----

#91 L'utilisateur est hors-ligne   Melki 

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Posté 06 juillet 2015 à 13h55

Des roues...
Il en est question sur le site de caminade
avec un choix autour des ztr Grail

http://caminade.eu/q...re-velo-gravel/

750 € la paire... Je ne mettrai pas ce prix-là
0

#92 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 20 juillet 2015 à 11h01

Pour le plaisir des yeux, voici quelques modèles orientés gravel, CX et autres joyeusetés chez Kona !

http://www.veloderou...nts-alternatifs
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#93 L'utilisateur est hors-ligne   Melki 

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Posté 20 juillet 2015 à 11h09

décidémment Kona... toujours de bon choix pour le plaisir de rouler avant tout

le Roadhouse me semble bien plaisant...
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#94 L'utilisateur est hors-ligne   Guss 

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Posté 21 juillet 2015 à 14h46

Je remarque en tout cas que même si tout le monde n'est pas d'accord sur l'utilité du gravel ici, loin de là, les esprits semblent moins étriqués que sur le forum Vélovert, où une récente discussion sur le sujet fait un peu pitié.
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#95 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 22 juillet 2015 à 08h21

Vrai, mais ça me surprend pas tant que ça, car il y a un repères de personnes qui théorisent sans connaître, de frustrés et de personnes qui cherchent à exister à travers la virtualité du web !

Enfin c'est simplement le reflet de la société. Vu le nombre de passages importants, il est logique de retrouver plus d'andouilles ;)
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#96 L'utilisateur est hors-ligne   Guss 

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Posté 22 juillet 2015 à 09h27

Eh ouais. Parle-nous donc de ton gravel artisanal :rolleyes:
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#97 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 22 juillet 2015 à 13h35

Je rédigerai une brève le moment venu ;)

Mais je laisse quelques pistes, acier, carbone, Columbus, 1X11, tubeless...
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#98 L'utilisateur est hors-ligne   kobra 

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Posté 22 juillet 2015 à 18h26

Bonjour vous pensez quoi du gravel Giant Anyroad 2 ??

Sinon y a quoi comme gravel pas trop cher?
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#99 L'utilisateur est hors-ligne   morbli 

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Posté 22 juillet 2015 à 19h57

Voir le messageKrachy, le 22 juillet 2015 à 13h35, dit :

Je rédigerai une brève le moment venu ;)

Mais je laisse quelques pistes, acier, carbone, Columbus, 1X11, tubeless...

je dirais même plus: 66 B)
Le vélo, ça peut faire mal aux jambes. Raison de plus pour ne pas se prendre la tête.
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#100 L'utilisateur est hors-ligne   Guss 

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Posté 22 juillet 2015 à 21h25

@Krachy : quel manque d'originalité :P

@kobra : je trouve les Giant Anyroad assez sexy et particulièrement bien placés niveau rapport équipement/prix.

Pour te conseiller d'autres modèles, quels sont ton budget et tes critères principaux ?
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#101 L'utilisateur est hors-ligne   kobra 

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Posté 22 juillet 2015 à 22h53

Voir le messageGuss, le 22 juillet 2015 à 21h25, dit :

@Krachy : quel manque d'originalité :P

@kobra : je trouve les Giant Anyroad assez sexy et particulièrement bien placés niveau rapport équipement/prix.

Pour te conseiller d'autres modèles, quels sont ton budget et tes critères principaux ?



Disons que j'étais parti sur un budget de 400€ pour me prendre un vélo plus léger que mon VTC de 18kg...
Après en allant au vélociste,il m'a montré le Anyroad, et j'ai eu un coup de coeur. Mais il est large au dessus de mon budget. Après je pourrais craquer si c'est vraiment un bon vélo et qui pourrait me faire des années.
Je fais de la route et des chemins dans ce genre Image IPB
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#102 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 26 juillet 2015 à 16h03

Petite virée gravel & rock’n’roll roll avec un collègue Belge. En Autriche sur une piste de DH à Kirchberg. A contrario du matin, lors de runs en fully, là on est monté à la force de nos mollets.

On a sorti ces gravel de leur zone de confort...Ces vélos ne sont quand même pas conçu pour rouler sur une piste de DH, pour passer sur des passerelles et pour sauter de petites double bosses :lol:



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#103 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 28 juillet 2015 à 12h18

Ca ne bouge pas trop dans les parages !

Alors pour mettre un peu d'animation, voici un cadre Caminade en cours de montage ;)

Il me manque encore les roues et quelques accessoires.

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#104 L'utilisateur est hors-ligne   morbli 

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Posté 28 juillet 2015 à 15h05

Voir le messageKrachy, le 28 juillet 2015 à 12h18, dit :

Ca ne bouge pas trop dans les parages !

Alors pour mettre un peu d'animation, voici un cadre Caminade en cours de montage ;)

Il me manque encore les roues et quelques accessoires.


je sens que ce vélo va se faire secouer :lol:

Ce message a été modifié par morbli - 28 juillet 2015 à 15h06.

Le vélo, ça peut faire mal aux jambes. Raison de plus pour ne pas se prendre la tête.
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#105 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 05 août 2015 à 08h48

Le projet Caminade avance, je vais encore changer les roues, les pneus et on essai raté de guidoline.

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#106 L'utilisateur est hors-ligne   Guss 

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Posté 05 août 2015 à 09h13

J'osais rien dire sur la guidoline. Mais tu fais bien :D
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#107 L'utilisateur est hors-ligne   GuiB's 

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Posté 05 août 2015 à 10h43

Avec une transmission comme ça, tu vas grimper aux arbres!
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#108 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 05 août 2015 à 12h21

Derrière je vais mettre une K7 plus petite... Je ne sais pas si je vais grimper aux arbres, mais j'espère terminer un XC marathon de 125km enrichi de plus de 5'000m de D+ ;)
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#109 L'utilisateur est hors-ligne   Karatékid2 

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Posté 05 août 2015 à 14h36

Voir le messageMelki, le 06 juillet 2015 à 13h55, dit :

Des roues...
Il en est question sur le site de caminade
avec un choix autour des ztr Grail

http://caminade.eu/q...re-velo-gravel/

750 € la paire... Je ne mettrai pas ce prix-là

Tu peux avoir ce type de montage dans les 600 € avec des moyeux Hope et des rayons DT Comp.

Après, tu peux aussi mettre des jantes moins chères et résistantes aussi.
Moi, je roule avec des Aérotrack, Aérorage ou Aérowarrior sur mes deux vélo et cela va très bien aussi.
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#110 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 07 août 2015 à 11h39

Le Caminade Gravel dans son montage deuxième version, la troisième est déjà à l'étude.

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#111 L'utilisateur est hors-ligne   Biloo 

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Posté 09 août 2015 à 13h48

A lire ce mois-ci dans Top Vélo, un article sur les Gravel. Avec un comparatif entre le très beau GT Grade Carbon et le Specialized Diverge.
Non esiste montagna più alta di quella che non provi a scalare.
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#112 L'utilisateur est hors-ligne   Karatékid2 

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Posté 09 août 2015 à 17h16

Voir le messageKrachy, le 07 août 2015 à 11h39, dit :

Le Caminade Gravel dans son montage deuxième version, la troisième est déjà à l'étude.
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J'ai toujours autant de mal avec le dessin de ce vélo ... M'enfin, les goûts etc ...


Quand je vois la sortie de la tige de selle et le tube de selle avec son renfort, j'ai toujours un peu peur du vieillissement de ce cadre.
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#113 L'utilisateur est hors-ligne   Corven 

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Posté 09 août 2015 à 17h59

Voir le messageKaratékid2, le 09 août 2015 à 17h16, dit :

J'ai toujours autant de mal avec le dessin de ce vélo ... M'enfin, les goûts etc ...

Comme tu dis, les goûts ... perso c'est le contraire, ce cadre fait battre mon cœur ^^
Mais bon, je ne me vois pas du tout rouler là-dessus : je les mets où mes 2x1L de flotte ? :lol:
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#114 L'utilisateur est hors-ligne   Karatékid2 

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Posté 09 août 2015 à 22h41

Voir le messageCorven, le 09 août 2015 à 17h59, dit :

Voir le messageKaratékid2, le 09 août 2015 à 17h16, dit :

J'ai toujours autant de mal avec le dessin de ce vélo ... M'enfin, les goûts etc ...

Comme tu dis, les goûts ... perso c'est le contraire, ce cadre fait battre mon cœur ^^
Mais bon, je ne me vois pas du tout rouler là-dessus : je les mets où mes 2x1L de flotte ? :lol:

Dans le dos, Camel ;)
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#115 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 11 août 2015 à 07h30

Si j'utilise un sac à dos en enduro, pour les autres pratiques je ne suis pas un fan. Ca tient vite chaud, on transpire et après on attrape froid dans les descentes.

Un accessoire très pratique mais a, amha, ses limites.
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#116 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 20 août 2015 à 08h16

Un petit sujet gravel : http://www.veloderou...troisieme-type-
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#117 L'utilisateur est hors-ligne   Karatékid2 

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Posté 20 août 2015 à 09h01

Voir le messageKrachy, le 11 août 2015 à 07h30, dit :

Si j'utilise un sac à dos en enduro, pour les autres pratiques je ne suis pas un fan. Ca tient vite chaud, on transpire et après on attrape froid dans les descentes.

Un accessoire très pratique mais a, amha, ses limites.

Je suis bien d'accords, c'est très pénible pour le dos ; mais quand tu roules avec plein de vélo différents, cela permet de n'avoir qu'un seul endroit pour ranger tout le matos.
Tu n'as qu'à changer la chambre à air et roule ...


Pour le froid dans les descentes, que veux-tu, on est frileux ou on ne l'est pas ... et tu l'es ... Achète une petite laine ... :lol:

Ce message a été modifié par Karatékid2 - 20 août 2015 à 09h01.

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#118 L'utilisateur est hors-ligne   morbli 

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Posté 20 août 2015 à 09h03

Voir le messageKrachy, le 20 août 2015 à 08h16, dit :


concernant ta remarque sur la prise en main du cintre, que penses-tu des cintres de type "Midge"? En as-tu essayé?
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J'ai l'impression que ça doit être plus facile dans le technique quand ça tabasse

Ce message a été modifié par morbli - 20 août 2015 à 09h04.

Le vélo, ça peut faire mal aux jambes. Raison de plus pour ne pas se prendre la tête.
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#119 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 20 août 2015 à 09h14

Je n'ai pas essayé mais ça me parait bien ;)

D'autant plus que quand je fais des ollies les avant-bras on tendance à taper sur le haut du cintre, rien que pour cela ton guidon doit être pas mal.
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#120 L'utilisateur est hors-ligne   Jogi 

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Posté 20 août 2015 à 13h50

Voir le messagemorbli, le 20 août 2015 à 09h03, dit :

Voir le messageKrachy, le 20 août 2015 à 08h16, dit :


concernant ta remarque sur la prise en main du cintre, que penses-tu des cintres de type "Midge"? En as-tu essayé?
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J'ai l'impression que ça doit être plus facile dans le technique quand ça tabasse

C'est ce cintre MIDGE de on-one que j'ai monté sur mon cross.
C'est le cintre qu'il me fallait : les mains en position basse pour plus de stabilité pour les passages qui secouent et en position mains sur les cocottes les sensations sont identiques qu'avec n'importe quel cintre route.
Je ne peux que le conseiller.
Le petit plus : il donne un look bien marqué et particulier au vélo de par sa forme.

Ce message a été modifié par Jogi - 20 août 2015 à 13h51.

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